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国防交通工程与技术2007年第1期出版文献
出版文献量（篇）
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国防交通工程与技术
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Traffic Engineering and Technology for National Defense
影响因子
0.3886
《国防交通工程与技术》是国家科技部、新闻出版署批准，由国家交通战备办公室指导的技术性期刊。本刊的宗旨是贯彻实施江泽民主席“平战结合，造福人民”的伟大战略，推广应用现代科学技术最新成果，借鉴古今中外成功与失败的战例，为建设我国现代化国防交通工程体系提供技术服务。拟在现代铁路、公路、水运、航空和通信等领域探讨研究国防交通工程所涉及的工程理论、工程技术，推介工程实例，为国防建设和国家经济建设服务，...
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主办单位：
石家庄铁道大学
ISSN：
1672-3953
CN：
13-1333/U
出版周期：
双月刊
邮编：
050043
地址：
出版文献量（篇）
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刊名： 国防交通工程与技术发表期刊： 2007年1期页码:摘要： 在论述高技术条件下战争对交通工程破坏的基础上,分析了交通工程防护与战争形态相适应的必然性;从信息化战争条件下交通工程防护的特点出发,阐明了交通工程防护必将走工程技术与信息技术"一体化"的防护...
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刊名： 国防交通工程与技术发表期刊： 2007年1期页码:摘要： 针对信息化条件下协同解放军防卫作战的特点,对武警部队运输保障提出了提高快速机动能力、增强信息综合利用能力、优化组织指挥体系、加强伪装防护能力等四点要求,指出了提高运输保障能力需采取的措施:完...
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刊名： 国防交通工程与技术发表期刊： 2007年1期页码:摘要： 军事信息网格是一门构筑在互联网上的高新技术,其特点突出,对军交运输精确化保障提供了强大的技术支撑.通过军事信息网格,军交运输保障可在准确的时间、准确的地点为部队运送准确数量的人员和物资,对于...
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刊名： 国防交通工程与技术发表期刊： 2007年1期页码:摘要： 大型交通运输企业是综合国力和战争实力组成部分,企业的国防交通建设关乎公共突发事件的应急处置和战时保障能力的充分发挥.面对当前存在的问题,应从社会、法律和体制、机制等方面研究和加强大型交通运输...
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刊名： 国防交通工程与技术发表期刊： 2007年1期页码:摘要： 简述了铁路基础设施建设加载囯防功能在路网规划和设计前期工作中的工作要点,以及当前投资建设项目加载国防功能过程中存在的投资未单列、国防需求定性不定量、国防意识淡薄等突出问题,提出了调整或制定相...
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刊名： 国防交通工程与技术发表期刊： 2007年1期页码:摘要： 论述了后方基地平时预扩编汽车运力的重要地位作用,扩编汽车运力的基本原则、规模和方法,提出扩编汽车运力应把握建立健全完善的组织机构、建立快速的平战转换机制、采取多种渠道落实经费保障、结合保障任...
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刊名： 国防交通工程与技术发表期刊： 2007年1期页码:摘要： 高等级公路战时应急改成飞机跑道具有重要的战备意义,但路段中包含中小跨径桥梁,对飞机起降存在一定的影响.假定桥跨结构为多跨简支梁、验算荷载为某型号飞机,综合运用结构动力学理论和ANSYS结构分...
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刊名： 国防交通工程与技术发表期刊： 2007年1期页码:摘要： 针对当前水泥稳定碎石基层强度刚度较大带来的反射裂缝问题,提出了一种刚柔并济的新型基层材料:水泥乳化沥青复合胶浆稳定碎石.对水泥乳化沥青稳定碎石的路用性能进行了室内试验,并对其试验结果进行了分...
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刊名： 国防交通工程与技术发表期刊： 2007年1期页码:摘要： 高速公路施工中应掌握软弱路基在路堤填筑过程中的沉降规律,通过应用邓肯-张模型和比奥固结有限元程序对软土路基条件下的沉降进行有限元模拟, 揭示了沉降过程中软土的固结规律,得到了比较接近实测值的...
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10. 温度对结构模态参数的影响研究刊名： 国防交通工程与技术发表期刊： 2007年1期页码:摘要： 在完成结构刚度矩阵计算的前提下,以桁架结构和矩形截面悬臂板为模型,利用有限元程序ANSYS进行建模,分析了不同类型的结构在温度变化作用下的响应,从而得知温度变化对桁架结构的模态参数影响不大,...
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11. 石板坡大桥墩梁固结点局部应力分析刊名： 国防交通工程与技术发表期刊： 2007年1期页码:摘要： 为掌握石板坡大桥墩梁固结点的三维应力状态,建立了墩梁固结点结构分析的空间有限元模型,根据施工过程中及成桥后的工况,分别进行了空间有限元计算,得到了墩梁固结点在三种工况下的应力分布情况,检验了...
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刊名： 国防交通工程与技术发表期刊： 2007年1期页码:摘要： "321"装配式公路钢桥是一种下承式的销接桁架桥,其上弦杆的侧向稳定性计算关系到钢桥的安全使用问题.通过对21m单排单层"321"装配式公路钢桥整体稳定性问题的有限元分析和全桥破坏性试验,得...
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13. 双向板弯矩实用计算方法研究刊名： 国防交通工程与技术发表期刊： 2007年1期页码:摘要： 归纳分析了双向板的三种实用计算方法:线弹性分析法、弯矩调幅法以及塑性极限分析法,建立了快捷精确的线弹性法的二次回归参数计算方法.结合实例比较了三种算法的技术经济性,对板的计算提出了设计建议.
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刊名： 国防交通工程与技术发表期刊： 2007年1期页码:摘要： 列车驶入桥梁时,必然带有一定的初始条件,此值对计算车桥耦合振动中桥梁的动力响应有较大的影响.针对这一问题,通过在路基上运行不同的长度区间,以不同的行车速度、不同的车辆类型,对高速铁路车桥耦合...
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刊名： 国防交通工程与技术发表期刊： 2007年1期页码:摘要： 分析了野战机场环境对后勤保障影响的问题.以场务保障为例,提出了影响飞行场务保障实施的因素集,从量化角度运用模糊相似优先比决策法对几个野战机场方案对场务保障实施影响情况进行了排序.在直观地看出...
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16. 抑制铁路钢板梁谐振的加固技术分析刊名： 国防交通工程与技术发表期刊： 2007年1期页码:摘要： 铁路提速易导致既有钢板梁的振幅超限.针对钢板梁的谐振,利用SAP2000对24 m钢板梁的不同加固方案(包括下平纵联加固、横联加固和将简支梁在端部连接起来变成连续梁的方法)进行了建模对比计算...
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17. 信息集萃刊名： 国防交通工程与技术发表期刊： 2007年1期页码:摘要：
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18. 国防交通工程生存能力评估刊名： 国防交通工程与技术发表期刊： 2007年1期页码:摘要： 针对国防交通工程生存能力评估具有很大模糊性的特点,在对国防交通工程生存能力的影响因素分析的基础上,提出了国防交通工程生存能力评估的指标体系,建立了国防交通工程生存能力评估的模糊综合评判模型,...
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刊名： 国防交通工程与技术发表期刊： 2007年1期页码:摘要： 南京地铁鼓楼站～玄武门站区间隧道穿越软～流塑地质段,采用浅埋暗挖法施工.针对土层特点,介绍了施工过程中采用的超前预支护大管棚静压顶入、大管棚间布设小导管、掌子面加固等施工技术.实践表明,施工...
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20. 深水桩基水中固定平台的设计与施工刊名： 国防交通工程与技术发表期刊： 2007年1期页码:摘要： 结合昭待高速公路第16合同段毛家村2号特大桥工程实际,介绍该桥深水桩基施工中方案的比选及水中固定平台的结构形式与布置、钢管桩承载力计算等设计要点与施工关键技术.施工实践表明,采用的施工技术具...
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刊名： 国防交通工程与技术发表期刊： 2007年1期页码:摘要： 根据长平台牵索挂篮的受力特点,提出综合考虑挂篮和混凝土主梁受力安全的调索方法,即先根据挂篮受力要求确定调索次数与各次调索值允许范围,然后将各次调索值上下限均值代入正装计算,并根据斜拉桥主梁受...
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刊名： 国防交通工程与技术发表期刊： 2007年1期页码:摘要： 大体积混凝土体积庞大,混凝土浇筑后释放大量水化热,导致混凝土结构产生有害裂缝.结合某大体积混凝土施工实例,从减小温度变形和内外温差、消除或减小约束程度等几方面提出了有效的控制措施,对大体积混...
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23. 大型空间桁架制作安装技术刊名： 国防交通工程与技术发表期刊： 2007年1期页码:摘要： 简要介绍了上横梁吊装方案的比选,重点介绍了某斜拉桥主塔上横梁大型空间桁架结构的加工、运输、吊装等关键施工技术,并进行了安全性检算.实践证明,运用上横梁连续千斤顶悬吊安装方案,切实解决了无支撑...
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刊名： 国防交通工程与技术发表期刊： 2007年1期页码:摘要： 聚酯玻纤布具有变形能力强、可承受较大拉应力的优点.将其置于沥青混凝土路面与沥青加铺层之间,可用于减缓或防止沥青加铺层的反射裂缝.对聚酯玻纤布防裂机理进行了理论分析,并对TruePave聚酯玻...
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刊名： 国防交通工程与技术发表期刊： 2007年1期页码:摘要： 介绍了北京某基坑工程,根据拟建建筑物东侧外墙距离既有建筑外墙仅1.5 m的现场条件,采用微型钢管桩结合预应力锚杆的支护形式,既解决了通常用的钢筋混凝土护坡桩打桩机械所需施工面大而无法实施的困...
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26. 船闸大体积混凝土裂缝的控制与预防刊名： 国防交通工程与技术发表期刊： 2007年1期页码:摘要： 大体积混凝土结构出现不同程度、不同形式的裂缝是一种普遍现象,通过松花江干流船闸施工实践,总结分析了施工中裂缝产生的原因,阐述了环境、原材料、施工工艺、施工方法等对大体积混凝土裂缝的影响,采取...
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27. 高等级沥青路面水损害分析与防治刊名： 国防交通工程与技术发表期刊： 2007年1期页码:摘要： 根据近几年来我国高等级沥青路面的一些破坏特点,通过跟踪观测和取样分析,揭示了沥青路面水损害的产生原因和损坏机理,确定了主要影响因素.在目前的施工技术、材料质量和设计水平下,为尽可能减少水损害...
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28. 临近铁路深基坑开挖支护技术刊名： 国防交通工程与技术发表期刊： 2007年1期页码:摘要： 结合某承台基坑支护选用支护桩方案的实例,对支护桩进行了详细的力学计算和配筋检算,施工实践说明支护桩在空间紧张的情况下,具有良好的防护功能,有效地保护了铁路安全,保证了施工的顺利进行.
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29. 水平岩层客运专线隧道施工技术刊名： 国防交通工程与技术发表期刊： 2007年1期页码:摘要： 客运专线隧道与一般传统隧道相比,断面面积大,施工工艺和施工质量要求高,小坡山隧道是石太客运专线重点控制工程之一,该隧道围岩水平岩层特点明显,若控制不当,开挖后超欠挖现象不可避免,从开挖方法、...
国防交通工程与技术基本信息
| 刊名 | 国防交通工程与技术 | 主编 | 韩同银 |
| 曾用名 | |||
| 主办单位 | 石家庄铁道大学 | 主管单位 | 河北省教育厅 |
| 出版周期 | 双月刊 | 语种 |
chi
|
| ISSN | 1672-3953 | CN | 13-1333/U |
| 邮编 | 050043 | 电子邮箱 | gfjt@stdu.edu.cn |
| 电话 | 0311-87935805 87939595 | 网址 | |
| 地址 | 河北省石家庄市北二环东路17号石家庄铁道学院内 |
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