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公路交通科技
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《公路交通科技》杂志为中华人民共和国交通运输部主管、交通运输部公路科学研究所主办的学术性期刊，创刊于1984年，月刊，大16开本，面向国内外公开发行。本刊目前为第六届中国百种杰出学术期刊，《中文核心期刊要目总览》（2017年版）公路运输类核心期刊，被中国科学引文数据库（核心库）、英国《科学文摘》、美国《剑桥科学文摘》、美国《化学文摘》、美国《乌利希国际期刊指南》、波兰《哥白尼索引》等国内外检...
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主办单位：
交通运输部公路科学研究所
期刊荣誉：
第一届交通部优秀科技期刊（1992年）；第二届交通部优秀科技期刊二等奖（1997年）
第六届“百种中国杰出学术期刊”奖（2006年）；第一届“中国百篇最具影响优秀国内学术论文”奖（2006年）
第六届全国交通运输优秀新闻作品展示活动好策划类一等奖、二等奖（2018年）；第七届全国交通运输优秀新闻作品展示活动好策划一等奖和三等奖（2019年
ISSN：
1002-0268
CN：
11-2279/U
出版周期：
月刊
邮编：
100088
地址：
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刊名： 公路交通科技发表期刊： 2006年2期页码:摘要： 详细分析了某曲线斜拉桥的施工过程中各阶段的主梁线型及作了对比.结果表明:转体部分主梁施工过程中实测线型与理论计算值吻合较好;关键截面平均应力及单测点应力均满足施工过程中控制应力的设计和规范要...
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刊名： 公路交通科技发表期刊： 2006年2期页码:摘要： 针对岩溶地区公路勘察中遇到的岩溶洞穴问题,在工程地质调绘的基础上,以钻探和钻孔声波测试为主要勘探手段,获取桥基岩体强度和完整性系数,评价桥基岩体基本质量,提出岩溶洞穴稳定性评价参数,采用定性...
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63. 快速路交通流时间序列分形维数研究刊名： 公路交通科技发表期刊： 2006年2期页码:摘要： 对取自于北京、沈阳和上海3座城市的4组快速路交通流数据进行分析,判别出交通状态为同步流或自由流.通过改变时间尺度观察时间序列的自相似特性和利用功率谱法判别,发现在两种状态下,系统都具有分形和...
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刊名： 公路交通科技发表期刊： 2006年2期页码:摘要： 提出了一种新的辨识Markos Papageorgiou提出的高速公路交通流模型中稳态速度-密度平衡关系式的算法.该算法分为两个步骤,第1步,利用幂级数的原理,将该关系式由非线性模型转换成线...
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65. 基于OSPF协议的路径诱导系统刊名： 公路交通科技发表期刊： 2006年2期页码:摘要： 路径诱导系统是智能运输系统最具代表性的一个功能子系统.本文设计了一种基于Internet目前广泛使用的OS-PF(Open Shortest Path First)路由选择协议的诱导系统.该...
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刊名： 公路交通科技发表期刊： 2006年2期页码:摘要： 为解决高速公路运营管理中的信息孤岛问题,在分析高速公路的建设现状以及智能交通系统研究成果的基础上,利用共用信息平台技术,对交通信息系统进行集成,建立了系统集成的框架;通过强化操控平台的数据及...
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刊名： 公路交通科技发表期刊： 2006年2期页码:摘要： 改善自动事件检测方法的检测率(DR)、误报率(FAR)和平均检测时间(MTTD),对于提高事件管理效率至关重要.在分析现有检测方法的基础上,提出基于手机定位的高速公路事件检测方法并给出一种检...
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刊名： 公路交通科技发表期刊： 2006年2期页码:摘要： 通过对信号交叉口车辆到达、排队、起动、减速、跟驰、避让等各种交通流微观运行特性的分析,建立了交叉口描述、车辆发生、车道选择、车辆运行等模型,提出了一种交叉口多相位信号控制方案仿真系统.该系统...
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69. 汽车列车横向稳定性研究刊名： 公路交通科技发表期刊： 2006年2期页码:摘要： 汽车列车是牵引汽车与挂车相互作用、相互耦合的复杂系统,其横向稳定性研究涉及多体动力学、刚柔耦合力学、气体动力学、车辆非线性运动和电子控制等多个学科.本文论述了汽车列车横向稳定性的国内外研究现...
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刊名： 公路交通科技发表期刊： 2006年2期页码:摘要： 为了研究侧风条件下车辆行驶对交通安全的影响.以某轿车1:5模型为算例,采用了移动地面模拟轿车相对地面的运动和旋转壁面模拟车轮转动的方法,进行了侧风角分别为0、5、10、15°和30°及车轮转...
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71. 现场总线技术在汽车检测线上的应用刊名： 公路交通科技发表期刊： 2006年2期页码:摘要： 随着汽车工业的发展,提高检测数据传输的实时性和可靠性成为汽车检测技术的主要特点.本文简要对现场总线进行了介绍,并以PHILIPS公司生产的CAN总线控制器SJA1000作为汽车检测线各单元的...
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72. 车辆行驶运动学参数构成分析刊名： 公路交通科技发表期刊： 2006年2期页码:摘要： 探讨了运用主成分分析的方法处理实际车辆行驶数据的可行性与有效性,对数据处理的结果进行了分析,结果表明,除了速度、加速度两个参数对行驶特性的影响较大外,怠速过程也是影响行驶特性的重要因素.
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73. 公路客运线路发班站点的定量优选刊名： 公路交通科技发表期刊： 2006年2期页码:摘要： 公路旅客运输在综合客运体系中的地位不断加强,而公路旅客运输组织方法却停步不前,仍主要依靠实际经验进行,已暴露出其明显的不合理性和不科学性.针对目前公路客运发展趋势对专业性理论指导的崭新要求,...
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刊名： 公路交通科技发表期刊： 2006年2期页码:摘要： 针对传统的超限运输运力结构预测模型中,将车辆超限部分轴载转化为同一车型满轴载通过假设的不足,本文基于运力均衡的思想建立了超限严格管制下公路货运运力结构预测模型.在轴载调查的基础上,模型以单车...
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75. 碎石化后沥青加铺层应力对比分析刊名： 公路交通科技发表期刊： 2006年3期页码:摘要： 碎石化是一种旧水泥混凝土路面处治重要技术,它能降低建设成本,加快建设周期.文章基于有限元分析方法,首先对比分析了碎石化后加铺沥青面层和同厚度级配碎石层上加铺沥青面层的应力,结论认为碎石化后沥...
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刊名： 公路交通科技发表期刊： 2006年3期页码:摘要： 矿质集料的粗度和形状对沥青混合料性能具有极为明显的影响,目前关于粗集料棱角性对沥青混合料性能的影响研究很少.文章采用ASTM D3398方法定量测量了7种不同粗集料的平均棱角性I,研究了粗集...
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77. 新型沥青路面结构在我国的应用研究刊名： 公路交通科技发表期刊： 2006年3期页码:摘要： 中国的高速公路沥青路面绝大多数采用半刚性基层沥青路面,为发展高速公路建设起到了重要作用.但采用一种沥青路面结构存在许多不足,不少高速公路沥青路面产生了耐久性差、使用寿命短的现象.文章分析了国...
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刊名： 公路交通科技发表期刊： 2006年3期页码:摘要： 根据当前国内高等级公路水泥稳定碎石基层的使用情况,针对苏南地区高温多雨,水泥稳定碎石基层在湿度变化时易产生干缩裂缝这一缺陷,在集料、各种水泥基本性能试验结果的基础上,通过强度和干缩试验,对考...
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刊名： 公路交通科技发表期刊： 2006年3期页码:摘要： 水泥稳定碎石基层材料由于刚性大,容易收缩开裂,导致沥青混凝土面层反射裂缝.一般地,水泥稳定碎石基层材料收缩受级配和外加剂等因素的影响,文章在固定级配的基础上,通过在水泥稳定碎石基层材料中掺加...
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刊名： 公路交通科技发表期刊： 2006年3期页码:摘要： 进行半刚性基层材料的性能评价时,传统方法往往需要全面考虑强度(抗压强度)、稳定性(抗冻性、干缩性、温缩性和抗冲刷性)和疲劳性能.文章利用半刚性基层材料抗压强度与其他性能指标之间的关系,采用灰...
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81. 车辆动荷系数与路面平整度的关系刊名： 公路交通科技发表期刊： 2006年3期页码:摘要： 目前我国路面设计规范对车辆荷载的动态影响缺乏合理的考虑.针对这一问题,文章分析并推导了国际平整度指数IRI与路面功率谱密度的简化关系表达式;基于车路相互作用,运用1/4车辆模型,通过求解其运...
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刊名： 公路交通科技发表期刊： 2006年3期页码:摘要： 高速公路、铁路的大量修建将会引起很多的路线交叉问题,其中关于后建工程施工对已有高填方路堤的影响值得关注,但目前的研究成果较少.结合某高速公路互通主线桥18#墩右幅承台基坑紧邻京沪铁路的工程实...
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刊名： 公路交通科技发表期刊： 2006年3期页码:摘要： 车辙现已成为沥青路面一个严重问题,车辙也将发展成为沥青路面设计指标之一,故需建立起与其相对应的轴载换算公式.通过对3种典型的沥青路面结构进行直线式加速加载足尺试验,对不同重载作用下路面车辙随...
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刊名： 公路交通科技发表期刊： 2006年3期页码:摘要： 基于有限元综合程序ANSYS二次开发波折腹板组合梁桥参数化建模和计算模块,将模块嵌入到ANSYS的系统之中,参数化建模模块能够通过界面对话框参数输入的方式,快速建立波折腹板组合梁模型.计算模...
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刊名： 公路交通科技发表期刊： 2006年3期页码:摘要： 利用通用有限元ANSYS软件,计算分析大跨径斜拉桥设纵隔板对钢桥面铺装力学特性的影响,并分析纵隔板两侧加劲肋刚度对钢桥面铺装受力的敏感性.结果表明,铺装层表面最大横向拉应力/应变最不利荷位是...
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刊名： 公路交通科技发表期刊： 2006年3期页码:摘要： 针对实际索塔的锚块锚面倾斜和索塔节段足尺试验模型锚块锚面位于铅锤面的不同之处,以及试验中只施加索力的水平分力而实际索塔节段中索力并非位于水平面的事实,文章用线弹性有限元法数值模拟分析了两者在...
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87. 矮塔斜拉桥索鞍受力分析刊名： 公路交通科技发表期刊： 2006年3期页码:摘要： 以山西大同十里河矮塔斜拉桥为研究对象,为了准确地校核该桥索鞍的实际受力状况,文章采用空间有限元方法进行计算分析,将实际索力按空间抛物面形式的面压力施加在各个对应孔道上,并分析了拉索孔道施工偏...
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刊名： 公路交通科技发表期刊： 2006年3期页码:摘要： 自锚式悬索桥传统上采用先架梁、后挂缆的施工顺序,需设立大量的临时支架以支撑主梁,使该类桥式的应用推广受到了限制.针对100～500m中等跨度的自锚式悬索桥,文章提出一种先架缆、后挂梁的设计施...
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刊名： 公路交通科技发表期刊： 2006年3期页码:摘要： 提出一种受力性能介于整体式和半整体式桥台无伸缩缝桥梁之间的新型的结点构造方式--合成梁式的结点构造.通过有限元通用程序ANSYS建立该结点的有限元模型,研究在最不利荷载情况下的结点受力性能及...
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90. 限位装置静力设计研究刊名： 公路交通科技发表期刊： 2006年3期页码:摘要： 在地震中,由于桥梁联结间伸缩缝处过大的变位会造成桥梁的破坏,所以需要在支座宽度不足的伸缩缝间设置适当的限位装置,以限制伸缩缝间的相对位移.文章对限位装置的设计思想进行了探讨,通过对桥梁按不同...
公路交通科技基本信息
| 刊名 | 公路交通科技 | 主编 | 刘清泉 |
| 曾用名 | |||
| 主办单位 | 交通运输部公路科学研究所 | 主管单位 | 中华人民共和国交通运输部 |
| 出版周期 | 月刊 | 语种 |
chi
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| ISSN | 1002-0268 | CN | 11-2279/U |
| 邮编 | 100088 | 电子邮箱 | gljtkj@vip.sina.com |
| 电话 | 010-62079198 | 网址 | www.gljtkj.com |
| 地址 | 北京市西土城路8号 |
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| 2. | 中国科学引文数据库 |
| 3. | 日本科学技术振兴机构数据库(日) |
| 4. | 科学文摘(英) |
| 5. | 中国科技论文统计与引文分析数据库 |
期刊荣誉
| 1. | 第一届交通部优秀科技期刊（1992年）；第二届交通部优秀科技期刊二等奖（1997年） |
| 2. | 第六届“百种中国杰出学术期刊”奖（2006年）；第一届“中国百篇最具影响优秀国内学术论文”奖（2006年） |
| 3. | 第六届全国交通运输优秀新闻作品展示活动好策划类一等奖、二等奖（2018年）；第七届全国交通运输优秀新闻作品展示活动好策划一等奖和三等奖（2019年 |
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