高速铁路技术期刊
出版文献量(篇)
1555
总下载数(次)
1
总被引数(次)
3464

高速铁路技术

HIGH SPEED RAILWAY TECHNOLOGY

影响因子 0.4573
主办单位:
中国中铁二院工程集团有限责任公司
ISSN:
1674-8247
CN:
51-1730/U
出版周期:
双月刊
邮编:
610031
地址:
四川省成都市通锦路3号
出版文献量(篇)
1555
总下载数(次)
1
总被引数(次)
3464
文章浏览
目录
  • 作者: 殷继兴 胡光常
    刊名: 高速铁路技术
    发表期刊: 2012年1期
    页码:  1-4
    摘要: 在简要介绍Google Earth软件和基于Google Earth开发的选线设计软件GERail的基础上,阐述上述软件应用于铁路前期规划中线路方案设计、比选和方案汇报演示中的优势,为研究线...
  • 作者: 王鹏 龚炯
    刊名: 高速铁路技术
    发表期刊: 2012年1期
    页码:  5-8,14
    摘要: 文章针对侧风对高速铁路列车行进的影响,在研究分析国内外铁路大风监测安全系统的基础上,以远程监控单元和地理信息系统为核心,给出了高速铁路大风监测与预警系统的设计方案。该方案基于现场层、远程终端...
  • 作者: 尹磊 林宗良 许晓蓉 邓云川
    刊名: 高速铁路技术
    发表期刊: 2012年1期
    页码:  9-14
    摘要: 文章通过分析不同接线方式下牵引供电系统的正常运行、检修运行、故障运行方案及继电保护需求,给出了直供全并联供电方式下并联所的几种主接线方案,单纯并联所、半分段并联所、全分段并联所,得出了在不同...
  • 作者: 赵海燕
    刊名: 高速铁路技术
    发表期刊: 2012年1期
    页码:  15-17
    摘要: 为使列车安全、平顺、舒适地过渡,满足递减曲线的要求,缓和曲线在直线和圆曲线间起到一个承上启下的连接作用,对保持列车曲线运行时的平稳性起到关键作用。文章参照了国内外各种常用的缓和曲线线型,分析...
  • 作者: 王国祥 赖鸿斌
    刊名: 高速铁路技术
    发表期刊: 2012年1期
    页码:  18-19,23
    摘要: 文章介绍了建设高速铁路轨道控制网CPHI的准备工作,控制网的布设及数据处理方法及影响其精度的因素。CPⅢ网成果的精度及可靠性直接取决于外业数据采集质量和网平差处理方法,因此,建设一个高精度、...
  • 作者: 何昌荣 俞小卉 杨皓然 郭志元
    刊名: 高速铁路技术
    发表期刊: 2012年1期
    页码:  20-23
    摘要: 非饱和土质边坡的基质吸力使土体具有较高的抗剪强度,遇雨时吸力减小或丧失而致土体强度降低,引发边坡失稳。鉴于边坡稳定在各类基础建设中的重要作用,结合工程算例,分析了吸力随降雨历时变化的规律、边...
  • 作者: 杜宜洋 熊安平 胡本清
    刊名: 高速铁路技术
    发表期刊: 2012年1期
    页码:  24-26,72
    摘要: 运用LS-DYNA对船桥撞击进行仿真模拟,证实了船舶刚度与船桥撞击力为一次线性关系。当该线性关系斜率为0.5时,船舶的刚度会对船桥撞击力产生重大影响,因此在船桥撞击的实用计算公式当中,应考虑...
  • 作者: 吴伟高 张月
    刊名: 高速铁路技术
    发表期刊: 2012年1期
    页码:  27-29
    摘要: 结合航测外控和GPS控测测量的专业知识,构建Google Earth操作平台,将其应用到中老铁路磨万线航测外控及GPS控制测量的工作之中。充分利用Google Earth提供的卫星影像资源,...
  • 作者: 孟文力 易开华 杨英
    刊名: 高速铁路技术
    发表期刊: 2012年1期
    页码:  30-34,42
    摘要: 大丽线位于陆缘拗褶带,地质构造恶劣,选线因素复杂。根据大丽线的选线设计实践,对该线路的地质和环境综合选线的原则、设计思路进行归纳总结,经大量的分析研究,从3个比选方案中甄选出对环境影响最小、...
  • 作者: 周铭湘 王明慧 金琰
    刊名: 高速铁路技术
    发表期刊: 2012年1期
    页码:  35-37
    摘要: 以环保选线为原则,从工程投资、工程地质风险、客流及环境与社会影响风险等多方面对渝万铁路重庆北至长寿北段线路3个选线方案进行综合分析与研究,以探索如何在选线过程中贯彻环保选线的理念。在3个“有...
  • 作者: 李冬奎 费生伦
    刊名: 高速铁路技术
    发表期刊: 2012年1期
    页码:  38-42
    摘要: 文章通过对重庆机场快速路南段寸滩长江大桥及南引道工程沿线规划方案、规划发件控制红线、主要构筑物控制点、地形、地质条件、大桥的桥形特点等线路方案影响因素的分析,介绍本项目线路优化设计中的一些体...
  • 作者: 向军 张鹏 杜文华
    刊名: 高速铁路技术
    发表期刊: 2012年1期
    页码:  43-46
    摘要: 鉴于山区铁路站址选择易受地形地貌、地质条件制约,文章通过对山区铁路区段站选址众多因素的分析,结合昆河线河口北区段站选址实例,总结出在山区铁路区段远址时需要贯彻以点定线、功能适当分散、精细化确...
  • 作者: 产泰 邓云川
    刊名: 高速铁路技术
    发表期刊: 2012年1期
    页码:  47-51
    摘要: 接地系统是电气化铁路安全运行的一项重要保障措施。鉴于目前牵引变电所接地网设计及处理形式的多样性,结合高速铁路客运专线接地设计要求,通过比较、分析不同接地方案及接地网材质的特点,得出了不同接地...
  • 作者: 何奇 刘洋 尚友磊
    刊名: 高速铁路技术
    发表期刊: 2012年1期
    页码:  52-56
    摘要: 喷射混凝土支护对隧道围岩稳定有着不可替代的作用。根据新建贵广高速铁路多条隧道开挖支护湿喷混凝土的施工现状及经验,介绍了隧道初支过程中所用机制砂配制C25喷射混凝土的配合比设计选定、调整及现场...
  • 作者: 凌青松 温婷 程海根
    刊名: 高速铁路技术
    发表期刊: 2012年1期
    页码:  57-61
    摘要: 文章以向莆铁路FJ-12B标段跨荔涵大道特大连续梁桥为工程背景,介绍了施工监控中应力测试技术和方法,并对应力测试中的多种影响因素及误差进行了分析和处理,提出了实际应力的计算方法,为PC连续梁...
  • 作者: 孙建胜 韩青青
    刊名: 高速铁路技术
    发表期刊: 2012年1期
    页码:  62-64,76
    摘要: 文章通过对德禹特大桥水中墩基础设计施工方案的比选优化,确定了钢板桩围堰施工方案,满足了设计要求、方便了施工、实现了多快好省的施工目标,以优良质量按期完成了这项京沪高速铁路的重要工程。
  • 作者: 刘涛 廖秀明 范朝忠
    刊名: 高速铁路技术
    发表期刊: 2012年1期
    页码:  65-68
    摘要: 以贵广铁路斗篷山隧道进口帽檐斜切式洞门工程为例,通过对洞门施工测量放样、模板安装,坐标转换及洞门混凝土施工过程的介绍,探讨施工控制中的难易特点,总结出隧道进口帽檐斜切式洞门施工的最优方法,保...
  • 作者: 储永浩
    刊名: 高速铁路技术
    发表期刊: 2012年1期
    页码:  69-72
    摘要: 鉴于聚羧酸系高性能减水剂有掺量低、减水率高、增强效果好、总碱量低、不锈蚀钢筋以及环保等优点。文章简要阐述了聚羧酸系高性能减水剂的作用机理,结合现场施工的应用实践,探讨混凝土中胶凝材料、砂石等...
  • 作者: 罗文志
    刊名: 高速铁路技术
    发表期刊: 2012年1期
    页码:  73-76
    摘要: 高速铁路运行安全是关系到旅客生命的首要任务。文章从高速铁路的发展历程入手,探讨了列车保护和自动控制技术、监测报警系统、试验测试、人员培训与管理等铁路安全运营的重要措施,以探讨构建铁路安全运营...
  • 作者: 白中仁
    刊名: 高速铁路技术
    发表期刊: 2012年2期
    页码:  1-5
    摘要: 委内瑞拉迪那科至阿那科铁路(以下简称“迪阿铁路”)项目是中国中铁目前承担的最大国外工程总承包项目.文章介绍了迪阿铁路项目概况和管理要点,分析了该总承包项目的主要特点,最后提出迪阿铁路项目总承...
  • 作者: 殷继兴
    刊名: 高速铁路技术
    发表期刊: 2012年2期
    页码:  6-9
    摘要: 从铁路EPC项目的勘察设计角度出发,结合具有代表性的委内瑞拉铁路EPC项目实例,分析了此类项目设计与国内铁路项目设计的差异,对项目的设计特点进行了对比,并结合该项目设计的实践经验和项目总承包...
  • 作者: 董凤翔 马俊
    刊名: 高速铁路技术
    发表期刊: 2012年2期
    页码:  10-13
    摘要: 基于MRO理念应用于客运专线固定设施运营维护模式的研究,以及对常规铁路养护维修问题的分析,阐述了MRO理念运用于客运专线固定设施的维修模式,并对该模式的应用方案及技术要点进行了评价,形成了以...
  • 作者: 熊祥雪 秦小林 肖亚辉
    刊名: 高速铁路技术
    发表期刊: 2012年2期
    页码:  14-17
    摘要: 文章分析科研流程中选题环节的现状和存在的问题,探讨在科研流程中应用创新理论和方法提高选题的创新性.介绍了怎样用创新方法对专业技术进行梳理和规划,按技术进化法则组织进化线上各个组件的信息,形成...
  • 作者: 薛新华 马德翠
    刊名: 高速铁路技术
    发表期刊: 2012年2期
    页码:  18-21
    摘要: 工程中的地质材料不管是土壤还是岩石,在微观结构上都具有孔隙、微裂纹等特征.这些缺陷的存在不仅反映出岩土体具有初始损伤的特征,而且也改变了岩土体的力学特性.岩土体在外荷载作用下的宏观变形主要是...
  • 作者: 周俊超 李明 王进
    刊名: 高速铁路技术
    发表期刊: 2012年2期
    页码:  22-24
    摘要: 文章采用流体力学数值计算软件FLUENT对我国某新型动车组的空气动力学性能进行了数值仿真.研究了不同速度下,两列高速列车明线同向并行运动时的气动阻力,并与单车明线的气动阻力进行了对比.结果表...
  • 作者: 王凯 秦臻 谢力 陈梦成
    刊名: 高速铁路技术
    发表期刊: 2012年2期
    页码:  25-29
    摘要: 通过钢筋混凝土梁在空气环境、杂散电流环境、氯盐环境和两者耦合环境下的疲劳试验,研究了这4种环境下梁的变形发展过程、刚度损伤过程和电化学腐蚀参数.结果表明,在不同腐蚀疲劳环境作用下,梁挠度-循...
  • 作者: 牛建青 高崇华
    刊名: 高速铁路技术
    发表期刊: 2012年2期
    页码:  30-33
    摘要: 风险存在于高速铁路建设的各个阶段,而选线设计作为铁路工程建设的源头,自然成为规避、减少安全风险的重点.从源头控制风险,是项目安全质量的根本保证.文章以成贵客运专线为例,介绍了各个阶段选线设计...
  • 作者: 杭红星 潘樾富
    刊名: 高速铁路技术
    发表期刊: 2012年2期
    页码:  34-38
    摘要: 路桥过渡段差异沉降的控制一直是铁路线路工程中重点关注的问题.通过离心模型试验,研究了桩处理地基形式下桥台、路基的沉降发展规律.试验结果表明:(1)桥台及不同位置过渡段路基沉降随时间的推移而呈...
  • 作者: 杨捷
    刊名: 高速铁路技术
    发表期刊: 2012年2期
    页码:  39-42
    摘要: 为改变大型客站旅客服务信息系统与其它机电系统各自独立控制的现状,以成都东客站为例研究设置大型客站现代管理集成平台,集约利用车站相关信息系统和机电设备系统,将车站BAS、FAS、直饮水系统、机...
  • 作者: 徐涛
    刊名: 高速铁路技术
    发表期刊: 2012年2期
    页码:  43-47
    摘要: 针对玉磨铁路在路网中的重要作用,以及云南省特殊的地形、地质、环境及城市分布等条件,为提高接轨方案选择的客观性和科学性,从各个方面详细分析其影响因素,建立起多层次的模糊综合评价指标体系;采用层...

高速铁路技术基本信息

刊名 高速铁路技术 主编 秦小林
曾用名
主办单位 中国中铁二院工程集团有限责任公司  主管单位 中国中铁股份有限公司
出版周期 双月刊 语种
chi
ISSN 1674-8247 CN 51-1730/U
邮编 610031 电子邮箱 gstl2010@creegc.com
电话 028-86445544 网址
地址 四川省成都市通锦路3号

高速铁路技术评价信息

高速铁路技术统计分析

被引趋势
(/次)
(/年)
学科分布
研究主题
推荐期刊