高速铁路技术期刊
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高速铁路技术

HIGH SPEED RAILWAY TECHNOLOGY

影响因子 0.4573
主办单位:
中国中铁二院工程集团有限责任公司
ISSN:
1674-8247
CN:
51-1730/U
出版周期:
双月刊
邮编:
610031
地址:
四川省成都市通锦路3号
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  • 作者: 方智淳 朱正国 朱永全 王道远
    刊名: 高速铁路技术
    发表期刊: 2019年5期
    页码:  1-4
    摘要: 文章以下穿某车站站场富水砂砾地层隧道为研究背景,首先根据工程结构自身的地质、地层、施工条件等特点,制定变形控制标准以及变形控制研究指标;然后考虑耦合与非耦合两种施工工况对箱涵顶进法下穿隧道进...
  • 作者: 刘菀茹 张东卿 罗一农 邱永平
    刊名: 高速铁路技术
    发表期刊: 2019年5期
    页码:  5-8
    摘要: 本文研究了边坡稳定性分析中传递系数法显式解和隐式解安全系数的对应关系,总结了以下规律:(1)滑面为直线时,显式解和隐式解安全系数的对应关系与滑坡稳定系数有关,其公式为K=1/[1-(Kx-1...
  • 作者: 王秀丽
    刊名: 高速铁路技术
    发表期刊: 2019年5期
    页码:  9-14
    摘要: 在境外铁路设计中,经常出现站台高度与动车组车厢地板不等高的问题,给旅客乘车带来不便.本文对国内外高速铁路站台高度进行了分析研究,结合摩洛哥高速铁路设计中存在的站台高度与动车组车厢地板不等高的...
  • 作者: 付开隆 李朝辉 杨举
    刊名: 高速铁路技术
    发表期刊: 2019年5期
    页码:  15-20
    摘要: 本文通过埃及斋月十日城项目及货运铁路的初勘全过程实际工作,搜集了丰富的现场及实验室有关数据,较系统全面地总结了照埃及规范确定土层基本物理力学参数的方法,并与我国相关规范进行对比,可为埃及其它...
  • 作者: 侯占鳌 吕晓聪 崔光耀 王雪来
    刊名: 高速铁路技术
    发表期刊: 2019年5期
    页码:  21-24,40
    摘要: 本文依托吉图珲客运专线五峰山隧道,运用局部存水冻胀模型,采用有限元数值模拟技术,对不同积冰位置情况下,局部存水冻胀力对隧道衬砌力学性能的影响进行了分析.研究结果表明:(1)局部存水冻胀将对隧...
  • 作者: 周帅 曾永平 陈克坚 陈政清
    刊名: 高速铁路技术
    发表期刊: 2019年5期
    页码:  25-31
    摘要: 文章首先综述了目前主要的涡振幅值估算方法,从理论基础上分析比较了各自的特点及应用范围.然后以1组大长细比匀质构件的实测涡振幅值数据为基础,对比研究了各种估算方法的效率,重点观察了高阶涡振幅值...
  • 作者: 陈涛
    刊名: 高速铁路技术
    发表期刊: 2019年5期
    页码:  32-35,51
    摘要: 近年来,顶管施工方法因其扰动小、工期短等显著优势,逐渐应用于隧道工程中.鉴于其实用性,很多学者对开挖效应对管道及土体的影响规律进行了探究,目前的研究多采用有限元软件进行,而传统有限元方法无法...
  • 作者: 方智淳 朱正国 王道远
    刊名: 高速铁路技术
    发表期刊: 2019年5期
    页码:  36-40
    摘要: 文章以新建隧道下穿新乡火车站站房为研究背景,首先分析隧道-地层-路基三者之间的相互关系以及隧道开挖过程中交通荷载传递过程中力的传递方式.然后对隧道下穿火车站站房进行数值模拟计算,分别从地表沉...
  • 作者: 徐洪权
    刊名: 高速铁路技术
    发表期刊: 2019年5期
    页码:  41-44
    摘要: 蒙华铁路龙门黄河大桥是全线的重点、难点和控制性工程.文章重点介绍了该桥的方案构思,提出中承式拱桥和悬索桥两种可行的桥式方案.对两种桥式方案进行比选分析,在满足重载铁路桥梁使用功能和防洪、通航...
  • 作者: 刘在庆 李粮余 田春香 魏琦琪
    刊名: 高速铁路技术
    发表期刊: 2019年5期
    页码:  45-51
    摘要: 文章以成渝客运专线资阳沱江特大桥工程为研究对象,研究大跨度钢管混凝土拱结构变形对高速铁路无砟轨道静态高低平顺性的影响,研究表明:(1)大跨度钢管混凝土拱结构变形温度敏感性强,对轨道长波平顺性...
  • 作者: 王京保
    刊名: 高速铁路技术
    发表期刊: 2019年5期
    页码:  52-55
    摘要: 目前,国内电气化铁路正馈线、供电线、加强线的接触网附加线悬挂存在安全距离、安装空间等问题.针对此问题,本文提出一种高速铁路牵引供电附加线悬挂系统,适用于高速铁路及普速铁路的附加线的悬挂要求....
  • 作者: 付开隆 王茂靖
    刊名: 高速铁路技术
    发表期刊: 2019年5期
    页码:  56-61,66
    摘要: 西南山区某铁路双线特大桥开通运营以来,多个桥墩出现异常沉浮,对铁路运营产生了一定影响,铁路运输部门对通过此桥列车进行了限速.为查明桥墩异常升降的原因,文章以此桥为研究背景,结合地质补充勘察资...
  • 作者: 曾永平 王聪
    刊名: 高速铁路技术
    发表期刊: 2019年5期
    页码:  62-66
    摘要: 某高速铁路在小角度跨越既有高速公路时,主桥采用(32+ 160 +32)m拱承斜拉桥结构,拱式桥塔分立高速公路两侧,采用全飘浮体系,于辅助墩及边墩墩顶设置支座.通过复核验算,原设计存在主梁跨...
  • 作者: 邸昊
    刊名: 高速铁路技术
    发表期刊: 2019年5期
    页码:  67-72
    摘要: 钢束伸长值作为铁路预应力混凝土梁张拉施工质量的重要控制指标,其测量控制方法仍存在缺陷,采用传统测控方法得到的伸长值偏差及不同步率超出限值的情况普遍存在.本文在对现行铁路预应力混凝土预制梁张拉...
  • 作者: 冯君 应黎 张小林
    刊名: 高速铁路技术
    发表期刊: 2019年5期
    页码:  73-76
    摘要: 隧道瓦斯和浅层天然气溢出一直是困扰隧道安全施工的一大难题,也是隧道工程常见病害的主要类型之一.在隧道施工时,若有高浓度瓦斯溢出,可能存在瓦斯爆炸的风险,而部分线路长度较短、隧道埋深较浅,浅层...
  • 作者: 苏勇
    刊名: 高速铁路技术
    发表期刊: 2019年5期
    页码:  77-81
    摘要: 活动断裂带是目前高速铁路设计中常见的不良地质,是铁路工程稳定性的隐患之一.大同至张家口高速铁路沿线区域分布多条活动断裂带,文章对可能有影响的活动断裂带进行研究.首先研究了绕避与穿越方案,综合...
  • 作者: 王崇艮
    刊名: 高速铁路技术
    发表期刊: 2019年5期
    页码:  82-86
    摘要: 兰渝铁路广元至阆中段,长约90 km,是国内第一条主要以隧道工程长距离穿越红层地区浅层天然气发育区及其浸染区的铁路,浅层天然气影响并控制线路走向,选择适宜方案通过,难度极大.文章通过分析区域...
  • 作者: 郭旺明
    刊名: 高速铁路技术
    发表期刊: 2019年5期
    页码:  87-91,96
    摘要: 西秦岭隧道全长28 236 m,受地形限制,全线仅设置两处斜井.为确保施工工期及无砟轨道的施工质量,需从施工工法、作业面划分、人员机械配置、物流组织、施工组织、工艺流程等多方面进行组织与管理...
  • 作者: 胡晓军
    刊名: 高速铁路技术
    发表期刊: 2019年5期
    页码:  92-96
    摘要: 本文结合青连铁路12联共36孔现浇梁支架体系拆除施工的工程实践,根据现浇梁膺架架体的型式和受力分析,对传统的拆除方式进行了创新研究,提出了膺架架体整体拆除方法.同时对该方法的施工原理、拆除系...
  • 作者: 钱经纬
    刊名: 高速铁路技术
    发表期刊: 2019年5期
    页码:  97-100
    摘要: 文章以国际铁路培训课程构成的基本要素为基础,综合运用1-9标度法和层次分析理论确定了国际铁路培训课程中组织接待、培训效果、培训模块、培训师资、培训资料及培训内容6个评价子准则层,筛选18个国...
  • 作者:
    刊名: 高速铁路技术
    发表期刊: 2019年5期
    页码:  封3
    摘要:

高速铁路技术基本信息

刊名 高速铁路技术 主编 秦小林
曾用名
主办单位 中国中铁二院工程集团有限责任公司  主管单位 中国中铁股份有限公司
出版周期 双月刊 语种
chi
ISSN 1674-8247 CN 51-1730/U
邮编 610031 电子邮箱 gstl2010@creegc.com
电话 028-86445544 网址
地址 四川省成都市通锦路3号

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