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刊名： 航空学报发表期刊： 2008年1期页码:摘要： 综述了现代燃烧室广泛使用的双旋流空气雾化喷嘴的关键设计参数以及工况对装该种喷嘴的燃烧室性能的影响.双旋流空气雾化喷嘴的关键设计参数包括双旋流器、文氏管、套筒的结构、旋流器的旋流数、套筒张角、...
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刊名： 航空学报发表期刊： 2008年1期页码:摘要： 提出了一种动力学解耦的改进直接力控制技术,通过对传统直接力控制技术的改进,引入翼面气动力闭环控制回路,使空气动力学模型与刚体动力学模型分离,避免了空气动力学模型的不确定性和非线性耦合对控制系...
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刊名： 航空学报发表期刊： 2008年1期页码:摘要： 对适用于轴对称双燃烧室冲压发动机的亚燃模块进气道非设计点工作特性进行了风洞实验和数值计算研究,获得了该进气道的非设计点性能,并分析了其流态特征和再起动特性.实验数据显示,该进气道的马赫数4临...
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刊名： 航空学报发表期刊： 2008年1期页码:摘要： 在Reynolds平均的框架下推导了可压缩湍流Reynolds应力方程和湍动能方程.根据一定的假设和尺度分析简化并封闭了所推导的湍动能方程.在均匀湍流假设下,湍动能耗散率可分解成可压缩性耗散...
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刊名： 航空学报发表期刊： 2008年1期页码:摘要： 采用"亚跨超声速计算流体力学软件平台"(TRIP2.0)数值模拟了阻力预测小组(AIAA CFD Drag Prediction Workshop Ⅱ,DPWⅡ)翼/身/架/舱复杂组合体运输...
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刊名： 航空学报发表期刊： 2008年1期页码:摘要： 基于Delaunay图映射的动态网格生成方法无需迭代计算,效率高,稳定性好.但对大幅运动复杂构形的动边界问题,背景图容易交叉,重新生成背景图和重新定位网格点信息不仅费时而且会导致网格质量的严...
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刊名： 航空学报发表期刊： 2008年1期页码:摘要： 讨论了一种区别于机翼与圆柱机身的传统民机外形--翼身融合体(BWB)外形.从给定容积下减少浸润面积和摩擦阻力的考虑发展出了翼身融合体的概念.在满足系列设计约束条件下讨论了适于大型(800座)...
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刊名： 航空学报发表期刊： 2008年1期页码:摘要： 提出了一种基于自联想储存器神经网络的结构损伤识别方法,该网络的训练数据为经编码后的结构模态向量.和传统BP网络相比,这种方法收敛性能较好且不易陷入局部极小值.另外,为判断识别结果的正确性,提...
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刊名： 航空学报发表期刊： 2008年1期页码:摘要： 为了控制浮空器的尺度、降低其技术难度和成本,需要明确其瓶颈性技术领域及参数指标.在一定假设下,给出了一套给定参数估算常规飞艇形式浮空器总体几何尺度的计算流程.基于这一流程,以一组普通产品技术...
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刊名： 航空学报发表期刊： 2008年1期页码:摘要： 对LY12CZ铝合金室温和高温下的单轴循环变形行为及其时间相关特性进行了实验研究,重点讨论了环境温度、应力水平、加载波形和峰值保持对材料棘轮行为的影响.结果表明:室温和高温下,LY12CZ铝...
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11. 弹性机体起落架的动态性能仿真分析刊名： 航空学报发表期刊： 2008年1期页码:摘要： 通过建立弹性机体的等效模型,导出了系统的运动微分方程;并在ADAMS/Aircraft环境中建立了虚拟样机,仿真出具有弹性机体的飞机着陆时的动态响应.仿真结果显示出弹性机体能起到吸收和耗散能...
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12. 微型飞行器航时优化刊名： 航空学报发表期刊： 2008年1期页码:摘要： 针对微型飞行器(MAV)低雷诺数条件下续航时间不足的问题,推导了适用于电动推进飞行器的航时计算公式,并提出为实现航时优化的动力系统规划方法.通过初步实验,验证了航时优化理论的正确性,通过规划...
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13. 飞机空中使用环境谱的编制刊名： 航空学报发表期刊： 2008年1期页码:摘要： 空中环境谱是飞机使用环境谱的重要组成部分.首先对影响飞机结构完整性的污染物元素浓度进行了空测,其次应用模糊聚类理论确定了空中环境谱的水平区域尺度大约为200 km,高度区域尺度大约为2 km...
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刊名： 航空学报发表期刊： 2008年1期页码:摘要：
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刊名： 航空学报发表期刊： 2008年1期页码:摘要： 磁流变(MR)弹性体是一种由铁磁颗粒和橡胶或凝胶混合而成的磁流变固体材料,其明显优点是颗粒不会随时间而沉降,也不需要密封装置.研制了一种自定心挤压式磁流变弹性体阻尼器,并测试了支承在该阻尼器...
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刊名： 航空学报发表期刊： 2008年1期页码:摘要： 多领域协同建模仿真是复杂产品虚拟样机设计分析需要解决的关键技术问题之一.利用CAD/CAE工具搭建的空间结构锁多柔体虚拟样机模型,综合考虑了强度、动力学、空间环境影响等因素,在协同设计分析和...
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刊名： 航空学报发表期刊： 2008年1期页码:摘要： 机载合成孔径雷达(SAR)运动补偿用位置姿态系统(POS)的定位精度直接影响SAR成像的效果.为进一步提高POS的导航精度,提出将模型预测滤波(MPF)与扩展卡尔曼滤波(EKF)相结合的方法...
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刊名： 航空学报发表期刊： 2008年1期页码:摘要： 无轴承开关磁阻电机不仅具有开关磁阻电机的优点,而且拓宽了无轴承技术的应用范围.而功率变换器是无轴承开关磁阻电机的重要组成部分,其向电机绕组提供电流,以产生所需转矩和悬浮力,对电机旋转和悬浮性...
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19. 一种月球车视觉系统的匹配算法刊名： 航空学报发表期刊： 2008年1期页码:摘要： 对采用双目视觉来实现月球车自主导航提出了一种快速匹配的方法.首先,对相机的内外参数进行精确地标定,通过两相机的外参数对图像进行核线纠正,生成消除上下视差的核线;然后,在核线图像上,采用相关系...
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刊名： 航空学报发表期刊： 2008年1期页码:摘要： 研究使用变速控制力矩陀螺群(VSCMGs)的能量/姿态一体化控制系统(IPACS)的奇异性分析与操纵律设计问题.提出了VSCMGs的CMG奇异与IPACS奇异两种概念.对于给定的CMG奇异方...
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刊名： 航空学报发表期刊： 2008年1期页码:摘要： 目前的自动测试系统中,对于串行任务的测试一般是以整个任务为粒度,这就导致两个任务可能需要重复设置相同的状态或重复测试相同的内容,延长了测试时间,降低了测试效率.针对这个问题,建立了基于图论的...
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22. 口径近场的特征谱刊名： 航空学报发表期刊： 2008年1期页码:摘要： 提出口径近场特征谱的概念,以描述口径设计近场特征.特征谱包括角域谱和时域谱,分别定义为口径近场区空域场和频域场在角域和时域的变换.理论分析和计算结果表明,特征谱可以在角域和时域上分离有限大口...
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23. 陀螺稳定平台状态补偿控制刊名： 航空学报发表期刊： 2008年1期页码:摘要： 基于状态补偿控制理论,设计了陀螺稳定平台的状态补偿控制系统.利用预补偿器约束系统频率特性,通过遗传算法优化参数,结合Monte-Carlo随机试验方法,进行系统的性能鲁棒分析.动态仿真试验表...
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刊名： 航空学报发表期刊： 2008年1期页码:摘要： 详细分析了电力作动器中永磁电机及其控制系统的不同容错方案,并进行了总结比较,指出了各个方案的优缺点.同时建立了六相十极永磁容错电机的有限元仿真模型,利用有限元矢量磁位法对该模型进行了静态和瞬...
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刊名： 航空学报发表期刊： 2008年1期页码:摘要： 研究以变速控制力矩陀螺群(VSCMGs)为执行机构的航天器姿态跟踪问题.采用四元数描述姿态, 在姿态误差的描述中引入了现时姿态与期望姿态之间的方向余弦矩阵.考虑执行机构模型参数不确定和有外干...
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刊名： 航空学报发表期刊： 2008年1期页码:摘要： 针对导弹直接力/气动力复合控制问题,提出了一种基于自适应滑模控制(ASMC)与模糊逻辑的自动驾驶仪设计方法.该方法将整个导弹控制系统分为气动力控制子系统(ACS)和直接力控制子系统(RCS)...
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刊名： 航空学报发表期刊： 2008年1期页码:摘要： 提出了一种机载相控阵雷达杂波抑制的两级降维空时自适应处理(STAP)方法,即:先根据杂波分布先验信息进行空时局域化(JDL)降维处理,然后对局域化输出进行多级维纳滤波(MWF),实现二次降维...
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刊名： 航空学报发表期刊： 2008年1期页码:摘要： 针对高码率的准循环低密度奇偶校验码(QC-LDPC)提出了一种新的高效的log-BP部分并行译码结构,它通过矩阵分裂,将原监督矩阵分裂成多个小的矩阵,使原本的校验节点更新运算被拆分成多次处理...
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刊名： 航空学报发表期刊： 2008年1期页码:摘要： 提出航空及民用配电系统耐热量降低原理,对国际电工委员会(IEC)标准规定的反时限特性曲线,研究用电设备过流保护跳闸条件、过流损坏的相对临界耐热量和电流热功率,设计一种快速高精度的反时限过流保...
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刊名： 航空学报发表期刊： 2008年1期页码:摘要： 针对实际空间用单一压力容器(IPV)镍氢电池组的传热特点,建立其瞬态热分析的数学物理仿真模型.通过设计改变电池组几何参数,包括电池组底板厚度、套筒高度和厚度,采用有限差分法,对比模拟研究电池...
航空学报基本信息
| 刊名 | 航空学报 | 主编 | 孙晓峰 |
| 曾用名 | |||
| 主办单位 | 中国航空学会 北京航空航天大学 | 主管单位 | 中国科学技术协会 |
| 出版周期 | 月刊 | 语种 |
chi
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| ISSN | 1000-6893 | CN | 11-1929/V |
| 邮编 | 100083 | 电子邮箱 | hkxb@buaa.edu.cn |
| 电话 | 010-82317058，82315020 | 网址 | hkxb.buaa.edu.cn |
| 地址 | 北京市海淀区学院路37号 |
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