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211. 固定鸭舵二维修正弹比例导引律参数优化刊名： 航空学报发表期刊： 2021年6期页码:摘要： 针对固定鸭舵二维修正机构控制力有限和比例导引法控制末段需用过载变化过大的问题,提出了一种基于重力补偿比例导引律的过载阈值控制策略.分析了固定鸭舵二维修正机构的控制力及力矩,以落点弹目距离最小...
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刊名： 航空学报发表期刊： 2021年6期页码:摘要： 飞机发动机进气道前缘唇口积冰将会严重威胁航空安全,仿生研究表明具有微纳结构的疏水表面可以起到良好的抑冰效果.针对飞机唇口材料TC4,采用飞秒脉冲激光诱导制备TC4微结构表面,利用三维形貌仪和...
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213. 机器人在轨装配无标定视觉伺服对准方法刊名： 航空学报发表期刊： 2021年6期页码:摘要： 针对在轨装配过程中机器人"手眼"关系无法进行有效标定及机器人系统和被操作物惯性参数不定的情况,在传统的无标定视觉伺服基础上设计了深度估计器,基于机器人和图像运动的测量数据在线估计目标特征的深...
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刊名： 航空学报发表期刊： 2021年6期页码:摘要： 利用扫描电镜和透射电镜研究了DD5单晶高温合金在持久性能测试过程中试样不同位置析出相的析出规律,分析了应力对析出相析出行为的影响并鉴定了两种析出相的种类.研究结果表明该合金在1038℃/17...
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215. 增材制造钛铝合金研究进展刊名： 航空学报发表期刊： 2021年7期页码:摘要： 钛铝合金具有轻质、高强、耐高温等优异特性,在航空领域,特别是在航空发动机涡轮叶片上具有重要应用价值.然而,钛铝合金的室温脆性大、热变形能力低,使得采用传统的锻造、精密铸造、粉末冶金等技术均难...
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216. 飞机结构件轮廓特征加工自动分区算法刊名： 航空学报发表期刊： 2021年7期页码:摘要： 作为飞机结构件重要组成部分,轮廓特征包含大量复杂曲面,且与工艺凸台等干涉物相连接,使得轮廓特征编程需综合考虑复杂曲面及干涉物信息,在自动编程模式下,轮廓特征编程仍严重依赖人工经验,其编程周期...
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刊名： 航空学报发表期刊： 2021年7期页码:摘要： 采用同轴送粉激光熔覆技术在Ti6Al4V合金表面成功制备了含稀土CeO2的碳化钛增强钛基激光熔覆层.运用渗透探伤、光学显微镜、X射线衍射仪、扫描电镜、能谱分析仪、电子探针、显微硬度计、摩擦磨...
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刊名： 航空学报发表期刊： 2021年7期页码:摘要： 为进一步揭示切向超声辅助磨削过程中硬脆材料的表面及亚表面损伤机理,基于应变率模型对其磨削过程中材料的动态力学性能进行分析,并在此基础上建立了硬脆材料的脆-塑转变临界切削深度模型与微裂纹损伤深...
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刊名： 航空学报发表期刊： 2021年7期页码:摘要： 根据连接环的结构特点,结合复合材料的力学特性及成型工艺要求设计了一种隔热/承载一体的碳纤维增强聚酰亚胺复合材料连接环,采用高温树脂传递模塑成型(RTM)整体成型工艺制备了复合材料连接环样件....
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220. 未来城市空中交通管理研究综述刊名： 航空学报发表期刊： 2021年7期页码:摘要： 随着垂直起降(VTOL)航空器快速发展,城市空中交通(UAM)的概念逐渐引发了人们的关注.城市空中交通作为一种新型交通运输模式,将给未来城市发展带来无尽的活力.然而,现有空中交通管理系统不能...
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221. 基于深度学习的小目标检测研究进展刊名： 航空学报发表期刊： 2021年7期页码:摘要： 随着深度学习方法的快速发展,目标检测作为计算机视觉领域中最基本、最具有挑战性的任务之一,已取得了令人瞩目的进展.现有的算法大多针对于具有一定尺寸或比例的大中型目标,但由于待测目标尺寸小、特征...
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222. 分腔流量比对涡轮曲端壁表面冷却特性实验刊名： 航空学报发表期刊： 2021年7期页码:摘要： 利用高速风洞及压敏漆(PSP)技术,研究了端壁表面不同分腔流量比对端壁表面的气膜冷却效率的影响.对比各个分腔在不同流量比下端壁表面的气膜冷却效率的详细分布发现:端壁表面的气膜冷却效率随着槽缝...
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刊名： 航空学报发表期刊： 2021年7期页码:摘要： 针对一体化红外抑制器后机身顶部狭缝进气口布局的精细化设计需求,提出了改变进气狭缝位置以及面积的4个方案,基于旋翼下洗气流和尾桨气流的简化模型进行了后机身内外流耦合流动传热数值研究,并运用正反...
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224. 剪切气流中无黏液体横向射流破碎机理刊名： 航空学报发表期刊： 2021年7期页码:摘要： 航空发动机燃烧室中,液体燃料的雾化过程、特别是初始雾化过程非常复杂,至今无法建立准确的初始雾化模型.忽略液体射流黏性,采用线性不稳定性分析法对无黏液体(工质为水)在二维剪切横向气流中的破碎机...
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225. 着水初始条件对水陆两栖飞机着水性能的影响刊名： 航空学报发表期刊： 2021年7期页码:摘要： 针对着水初始条件对水陆两栖飞机静水面降落性能影响的问题,使用非定常雷诺平均Navier-Stokes方程和标准k-ω两方程模型求解非定常流场,耦合流体体积模型捕捉自由液面,结合改进的流场域网...
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刊名： 航空学报发表期刊： 2021年7期页码:摘要： 高精度气动优化是改善高超声速飞行器气动性能的必要途径.基于Navier-Stokes方程推导了连续伴随方程以及与气动力目标函数对应的边界条件和壁面灵敏度公式,考虑了层流输运系数变分对伴随方程...
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刊名： 航空学报发表期刊： 2021年7期页码:摘要： 磁控热防护技术在高超声速领域显现出广泛的应用前景.考虑高超声速流动磁流体力学控制涉及的等离子体生成机制、多电离组分导电机理以及电磁流动能量/动量输运机制,通过耦合求解电磁场泊松方程和带电磁源...
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228. 基于物理量梯度修正的RBF数据传递方法刊名： 航空学报发表期刊： 2021年7期页码:摘要： 径向基函数是复杂外形飞行器多场耦合计算中重要的数据传递方法.复杂飞行器物理量分布通常与局部流动特征密切相关且在不同区域变化剧烈,如何在具备各向同性特征的径向基函数中考虑实际物理量各向异性分布...
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229. 再入飞行器烧蚀热防护一体化计算方法刊名： 航空学报发表期刊： 2021年7期页码:摘要： 针对再入飞行器烧蚀热防护系统烧蚀与瞬态温度耦合响应预测问题,提出了一体化计算方法,为再入飞行器烧蚀热防护设计提供包括气动热、烧蚀后退、瞬态温度响应在内的动态响应预测依据.该方法采用Sutto...
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230. 小展弦比飞翼大迎角状态空间气动力建模刊名： 航空学报发表期刊： 2021年7期页码:摘要： 现代军机大迎角区域性能对空中作战优势的建立有着重要影响,针对大迎角区域建立合适的数学模型对于飞行仿真、稳定性分析和控制律设计都有着重要作用,并且对于解决飞行安全问题和研究飞机失速和尾旋问题具...
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231. 等离子体激励抑制喷管分离流动数值模拟刊名： 航空学报发表期刊： 2021年7期页码:摘要： 为研究等离子体激励器对喷管分离流动的抑制作用,运用了模拟等离子体激励作用效果的唯象学模型,数值模拟研究了交流介质阻挡放电等离子体和电弧放电等离子体对喷管分离流动的抑制效果,并探究了电弧放电等...
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刊名： 航空学报发表期刊： 2021年7期页码:摘要： 为探究动叶上游不同轮缘密封结构封严出流对1.5级涡轮端区流场及轮缘密封间流动干扰的影响区别,通过Shear Stress Transport(SST)湍流模型对无密封腔室,上游密封结构分别为...
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233. 基于非结构网格有限差分法的扎染算法刊名： 航空学报发表期刊： 2021年7期页码:摘要： 应用有限差分法时遵循贴体坐标系下离散等价方程的离散准则,格式中仅用到当地网格点的坐标变换系数,据此可以构建新的非结构网格有限差分法,数值算例表明在空间二维情况下用连接离散点的3条网格线构造出...
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234. 翼间干涉效应对蜻蜓悬停气动性能的影响刊名： 航空学报发表期刊： 2021年7期页码:摘要： 蜻蜓在悬停飞行过程中,通过控制翅膀的运动规律,进行前后翅相位差为180°的扑翼运动.为了分析两对翅膀之间的干涉效应对悬停气动性能的影响,利用计算流体力学手段对蜻蜓悬停状态的串列扑翼和单对翅扑...
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235. 基于曲率分布控制的叶型前缘设计方法刊名： 航空学报发表期刊： 2021年7期页码:摘要： 为了实现对压气机叶片的优化,提出了一种基于曲率分布控制的前缘造型方法,实现了对叶型前缘曲率的直接、精确控制.将该造型方法应用于某工业级压气机的可控扩散叶型(CDA)上,通过数值仿真方法计算了...
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刊名： 航空学报发表期刊： 2021年7期页码:摘要： 基于高斯伪谱航迹优化方法,建立了"火箭辅助型涡轮基组合动力"的飞行器/推进系统匹配分析方法,针对地面水平起降、以马赫数5巡航的高超声速飞行器,以巡航航程最远为目标,完成了涡轮基组合动力(TB...
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237. 冠齿喷管射流冲击半圆形靶面的对流换热刊名： 航空学报发表期刊： 2021年7期页码:摘要： 针对具有相同相对曲率(d/D=0.1)的凹形和凸形半圆柱靶面,在典型的雷诺数(Re=5 000～12 000)和无因次冲击距离(H/d=1～8)下进行了射流冲击对流换热的实验研究,同时在特定...
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238. 等离子体合成射流对钝头激波的控制与减阻刊名： 航空学报发表期刊： 2021年7期页码:摘要： 为了验证等离子体合成射流对超声速流动的流动控制和减阻效果,在考虑热完全气体效应的情况下,工程拟合等离子体热力学属性和输运系数,利用能量源项模型对超声速平板和球头等典型流场结构进行了数值模拟,...
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239. 基于结构参数分析的姊妹孔气膜冷却性能研究刊名： 航空学报发表期刊： 2021年7期页码:摘要： 以姊妹孔气膜冷却结构的偏转角度、倾斜角度和吹风比为因素,并以壁面平均气膜冷却效率为评价指标,应用田口方法设计了三因素五水平正交表,并结合数值计算对不同工况下的流场特征和冷却效率分布进行了分析...
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240. 基于增量学习的非定常气动力参数化降阶模型刊名： 航空学报发表期刊： 2021年7期页码:摘要： 气动降阶模型(ROM)是预测非定常气动力的有效工具,具有高精度和低计算成本的优点,近年来许多研究证实了该方法的有效性.但是关于飞行参数变化时,ROM的鲁棒性还需要进一步提高.为了提高ROM对...
航空学报基本信息
| 刊名 | 航空学报 | 主编 | 孙晓峰 |
| 曾用名 | |||
| 主办单位 | 中国航空学会 北京航空航天大学 | 主管单位 | 中国科学技术协会 |
| 出版周期 | 月刊 | 语种 |
chi
|
| ISSN | 1000-6893 | CN | 11-1929/V |
| 邮编 | 100083 | 电子邮箱 | hkxb@buaa.edu.cn |
| 电话 | 010-82317058，82315020 | 网址 | hkxb.buaa.edu.cn |
| 地址 | 北京市海淀区学院路37号 |
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