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机车电传动
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Electric Drive for Locomotives
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本刊是轨道交通行业的技术性刊物，是我国轨道牵引动力技术领域创办最早的杂志之一。作为行业核心期刊，刊物积极为我国牵引传动的技术发展导向，以集中反映我国轨道牵引动力的核心技术和最新成果为重点，服务铁路现代化建设，关注城市轨道车辆技术发展，内容涉及机车、动车、城轨车辆、磁悬浮列车等车型及其相关技术，深受读者欢迎，多次获得我国期刊界重要奖项。
主办单位：
南车株洲电力机车研究所有限公司
期刊荣誉：
中文核心期刊
全国一等奖科技期刊
国家期刊获奖期刊(首届）
ISSN：
1000-128X
CN：
43-1125/U
出版周期：
双月刊
邮编：
412001
地址：
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121. 城市轨道交通全自动运行系统设计及场景分析刊名： 机车电传动发表期刊： 2019年4期页码:摘要： 对城市轨道交通全自动运行系统的组成和功能进行了介绍,着重阐述了运营场景的设计方法及分类依据,选取了部分典型场景进行详细分析.城市轨道交通全自动运行系统是未来智能化、智慧化发展的方向,我国多个...
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122. 第三轨地铁供电系统直流冲击特性与继保配合刊名： 机车电传动发表期刊： 2019年4期页码:摘要： 介绍了常规B1型地铁牵引供电系统与车辆主电路的匹配形式.通过地铁直流供电系统DDL保护误动案例的梳理,结合现场测试试验数据,分析了实际可能导致DDL保护误动的原因与过去DDL保护整定或存在的...
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123. 城市轨道车辆振动损伤分析与研究刊名： 机车电传动发表期刊： 2019年4期页码:摘要： 针对地铁车辆部件损伤事故多发现状,尤其是停放制动管路断裂问题,进行了振动损伤的分析.结合其高周疲劳工作特性,采用轮对通过焊接接头时的轮轨振动试验研究的方法,分析停放制动管路断裂原因;通过模态...
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刊名： 机车电传动发表期刊： 2019年4期页码:摘要： 鸟类在铁路接触网筑巢一直是造成接触网故障的一个重要原因,目前主要依靠人工巡检的方式确定是否存在鸟窝,不仅工作量大、漏检率高,而且效率低.因此提升接触网鸟窝的检测效率,及时排除隐患,对保障铁路...
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刊名： 机车电传动发表期刊： 2019年4期页码:摘要： 通过对某型地铁车辆牵引电机开展振动线路测试,获取了车辆运行过程牵引电机的振动数据.并与IEC 61373标准进行对比分析.分析结果表明:牵引电机实际振动数值低于IEC 61373标准的规定数...
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刊名： 机车电传动发表期刊： 2019年4期页码:摘要： 列车轮对在线检测系统作为国内轨道交通运维领域的基础装备之一,主要用于检测列车走行部运行过程中的状态,包括轮对尺寸、踏面擦伤和轴温.其中轮对尺寸在线检测由于具有一定的技术难度,并且轮对尺寸与轮...
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刊名： 机车电传动发表期刊： 2019年4期页码:摘要： 针对长沙地铁1号线试运营以来,列车辅助变流器多次发生过载故障,影响了列车正常运营的情况,对引起辅助变流器过载的各种原因进行分析,并进行模拟试验研究,得出辅助变流器过载的真正原因,最后提出了相...
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刊名： 机车电传动发表期刊： 2019年4期页码:摘要： 介绍某地铁列车网络控制系统拓扑结构,并阐述了MVB通信相关参数设计和通信质量评价标准.针对某地铁列车网络控制系统发生的2起典型MVB通信故障,在排除了物理线路、外部电磁干扰、子系统软硬件设计...
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刊名： 机车电传动发表期刊： 2019年4期页码:摘要： 简要介绍了动车组牵引电机温度熔断器的工作原理和结构,对其产生的故障原因进行分析并提出相应的改进措施,通过试验验证和动车组车辆实际运用验证,确认了改进措施的有效性.
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刊名： 机车电传动发表期刊： 2019年4期页码:摘要： 主要介绍了CRH380BL型动车组塞拉门结构、工作原理及常见故障.通过对CRH380BL型动车组塞拉门运用和检修过程中常见故障进行分析,确认故障原因,并有针对性地提出应急处理和日常检修方案,...
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131. 动车组电子开关过分相电磁暂态研究刊名： 机车电传动发表期刊： 2019年5期页码:摘要： 使用电子开关的过分相方案可在一定程度上消除传统方式过分相导致的列车降速问题,提高列车通行能力,然而动车组在过分相时产生的暂态过电压不仅会威胁到车顶设备,而且可能会损坏分相设备.文章以某型号动...
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132. 基于对称补偿的同相供电系统研究刊名： 机车电传动发表期刊： 2019年5期页码:摘要： 为提升牵引供电网的供电品质并取消变电所的电分相,文章提出一种基于对称补偿的新型同相供电系统.首先介绍了基于三端口四象限变流器的新型同相供电系统的拓扑结构及工作原理,然后针对系统实现负序治理、...
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133. 交流传动列车地面自动过分相控制策略刊名： 机车电传动发表期刊： 2019年5期页码:摘要： 地面自动过分相技术已成为提升高速、提高重载铁路运输效率和能力的有效手段,如何发挥地面自动过分相技术优势列车采取的过分相控制策略是关键.文章在分析机械开关地面自动过分相过程中的列车控制过程及问...
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134. 地面自动过分相装置故障保护方案研究及应用刊名： 机车电传动发表期刊： 2019年5期页码:摘要： 地面自动过分相装置已在高坡、重载电气化铁路得到了广泛应用,为防止机车带电闯分相区导致接触网损毁,全面保障牵引供电系统的安全运行和线路运输能力,最大程度减小地面自动过分相装置故障影响范围与故障...
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刊名： 机车电传动发表期刊： 2019年5期页码:摘要： 变轨距除了轨距发生改变以外,还可能伴随有钢轨轮廓、轨底坡的变化,变轨距高速动车组对这些变化都要有较好的适应性,不仅稳定性要满足高速运行要求,而且其他动力学性能也要达到优良水平.变轨距转向架由...
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136. 牵引力对机车轮轨关系的影响分析刊名： 机车电传动发表期刊： 2019年5期页码:摘要： 为分析机车牵引力对轮轨关系的影响,在SIMPACK多体动力学软件中分别建立了基于60钢轨和60N钢轨的“机车-轨道”耦合动力学模型,设定了水平轨道和坡道通过曲线的2种工况,分析机车牵引力与轮...
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137. 吸能装置对列车碰撞能量吸收的影响研究刊名： 机车电传动发表期刊： 2019年5期页码:摘要： 为研究附加式吸能装置“载荷-位移”关系曲线的不同形式对轨道列车碰撞动能吸收效果的影响,建立了2列8编组列车一维碰撞多刚体动力学模型,并对其进行计算分析.结果 表明,在具有相同设计吸能容量的前...
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138. 动车组救援状态下制动系统的优化设计刊名： 机车电传动发表期刊： 2019年5期页码:摘要： 为实现不同类型动车组之间的相互救援及功能优化,对比分析了既有动车组实现回送/救援功能的装置组成、控制原理和存在的不足,基于故障导向安全进行功能优化,设计了集成救援与被救援功能的回送救援转换装...
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139. 空气弹簧气室载荷对焊接构架疲劳强度影响刊名： 机车电传动发表期刊： 2019年5期页码:摘要： 为保证轨道车辆结构安全性,针对二系悬挂采用空气弹簧的转向架焊接构架,基于儿S标准的疲劳评价方法和Goodman图法,根据EN 13749主要运营工况进行加载,从工程应用角度出发,以构架焊接成...
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140. 经验小波在机车轴承故障诊断中的应用刊名： 机车电传动发表期刊： 2019年5期页码:摘要： 针对机车轴承故障诊断中故障特征提取的难题,将经验小波变换(EWT)引入机车轴承振动信号分析.经验小波通过构造紧支撑自适应滤波器将信号分解为多个固有模态分量,能有效抑制模态混叠.针对轴承振动特...
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刊名： 机车电传动发表期刊： 2019年5期页码:摘要： 风阻制动作为一种非黏着制动方式,可在高速条件下为列车提供较大的制动力.为提高风阻制动装置的可靠性,文章对自主设计的高速列车风阻制动装置,从定性和定量的角度进行了故障树分析,并根据分析得到的故...
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142. 基于矢量控制的双有源桥DC-DC变换器刊名： 机车电传动发表期刊： 2019年5期页码:摘要： 双有源桥DC-DC变换器(Dual Active Bridge,简称DAB)是电力电子变压器取代传统变压器的核心器件,为了提升DAB的动态响应速度,在单移相的基础上,结合两电平PWM模型,提...
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刊名： 机车电传动发表期刊： 2019年5期页码:摘要： IGBT是列车牵引变流器的核心部件,其寿命预测技术是整车故障预测与健康管理的重要依据.采用半实物仿真方式对CRH5型动车组IGBT电流、电压等参数进行提取,基于这些参数进行与寿命相关的仿真和...
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144. 基于三电平斩波技术的车载变流器主电路设计刊名： 机车电传动发表期刊： 2019年5期页码:摘要： 详细分析了三电平Buck变换器的工作原理及不同时段的等效电路,推导出滤波电感、输入电容和输出电容的理论计算公式,采用Saber软件对电路原理进行了仿真,通过设计l台工程样机进行试验测试,验证...
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刊名： 机车电传动发表期刊： 2019年5期页码:摘要： 列车牵引逆变器输出电能品质与牵引系统关键部件的工作状态紧密耦合.分析了牵引电机转子断条故障、电机定子匝间短路故障及逆变器IGBT开路故障状态下定子电流的特定谐波分量特性.针对定子电流故障特征...
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146. 列车MVB总线故障注入方法研究刊名： 机车电传动发表期刊： 2019年5期页码:摘要： 为了提取不同运行状态下列车通信网络的故障数据特征量,测试不同程度退化的网络性能,以便于对车载网络进行故障诊断和健康管理的研究,设计了一种基于FPGA的MVB网络故障注入设备.通过研究网络故障...
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147. 大功率永磁牵引变流器半实物仿真研究刊名： 机车电传动发表期刊： 2019年5期页码:摘要： 对大功率牵引永磁同步电机控制技术进行研究,提出了永磁电机在基于异步调制模式、SHEPWM调制模式和方波模式时的系统控制策略.研究了SHEPWM调制模式的工程实现方法和不同PWM模式下的动态切...
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刊名： 机车电传动发表期刊： 2019年5期页码:摘要： 为分析中低速磁浮车辆在直线段上2种不同磁轨关系的动力学性能的差异,分别采用弹簧阻尼法和悬浮控制法建立磁轨关系模型,分析2种磁轨关系力学特性,对采用PID控制的悬浮控制法的悬浮刚度和阻尼进行等...
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149. 交错式双Buck单相整流器拓扑与参数设计刊名： 机车电传动发表期刊： 2019年5期页码:摘要： 传统的单相整流器为升压变换模式,在低压应用场合,需要在整流器输出端增加额外的降压环节.双Buck单相整流器能够直接实现单级降压整流,同时具有功率解耦功能,能够实现对直流侧二次电压纹波的抑制....
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刊名： 机车电传动发表期刊： 2019年5期页码:摘要： 滤波器的选型对变流器输出谐波的影响至关重要,文章以城轨再生制动能量回馈系统为研究对象,研究LCL滤波器与LC滤波器的滤波效果.同时,考虑牵引网络参数对城轨再生制动能量回馈装置输出谐波和谐振峰...
机车电传动基本信息
| 刊名 | 机车电传动 | 主编 | 丁荣军 |
| 曾用名 | |||
| 主办单位 | 南车株洲电力机车研究所有限公司 | 主管单位 | 中国南车集团公司 |
| 出版周期 | 双月刊 | 语种 |
chi
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| ISSN | 1000-128X | CN | 43-1125/U |
| 邮编 | 412001 | 电子邮箱 | edl@teg.cn ；edl@csrzic.com |
| 电话 | 0731-28498221;28498141 | 网址 | http://edl.teg.cn ；http://jcdcd.periodicals.net.cn |
| 地址 | 湖南省株洲市时代路169号 南车株洲电力机车研究所有限公司 《机车电传动》编辑部 |
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