机车电传动期刊
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机车电传动

Electric Drive for Locomotives

CSTPCD

影响因子 0.4408
本刊是轨道交通行业的技术性刊物,是我国轨道牵引动力技术领域创办最早的杂志之一。作为行业核心期刊,刊物积极为我国牵引传动的技术发展导向,以集中反映我国轨道牵引动力的核心技术和最新成果为重点,服务铁路现代化建设,关注城市轨道车辆技术发展,内容涉及机车、动车、城轨车辆、磁悬浮列车等车型及其相关技术,深受读者欢迎,多次获得我国期刊界重要奖项。
主办单位:
南车株洲电力机车研究所有限公司
期刊荣誉:
中文核心期刊  全国一等奖科技期刊  国家期刊获奖期刊(首届) 
ISSN:
1000-128X
CN:
43-1125/U
出版周期:
双月刊
邮编:
412001
地址:
湖南省株洲市时代路169号 南车株洲电力机车研究所有限公司 《机车电传动》编辑部
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  • 作者: 马帅 齐志刚 李学明
    刊名: 机车电传动
    发表期刊: 2020年5期
    页码:  114-117,122
    摘要: 为保证混合动力内燃机车可靠性设计要求,针对其关键部件动力电池系统进行了全面分析,对影响其可靠性的关键因素进行了有效识别.首先,基于故障树分析法FTA建立了动力电池系统故障树模型,得出各因素对...
  • 作者: 朱健伟
    刊名: 机车电传动
    发表期刊: 2020年5期
    页码:  118-122
    摘要: 基于静强度分析结果,结合结构优化理论与有限元分析方法,对悬挂式单轨车辆转向架构架进行拓扑优化和尺寸优化,改善构架应力分布的同时实现结构轻量化,构架质量减小14.8%.对构架进行静强度和动态特...
  • 作者: 彭长福 王平华 何国福
    刊名: 机车电传动
    发表期刊: 2020年5期
    页码:  123-127
    摘要: 介绍了锂离子动力电池系统在轨道交通领域的应用特点;简要阐述了大功率锂离子动力电池在机车和动车组上应用的安全原则要求;提出了锂离子动力电池系统采用主动防护和被动保护的安全设计技术方案,并进行了...
  • 作者: 陈经纬 崔涛 孙建锋 王蔚
    刊名: 机车电传动
    发表期刊: 2020年5期
    页码:  128-131,137
    摘要: 为了研究钢轨在轨距角处打磨量对高速列车异常低频晃动的影响,通过对标准CN60廓形和实测轨距角过渡打磨廓形的插值,得到了一组对应不同磨耗量的钢轨廓形.以某型动车组为研究对象,并选取标准S100...
  • 作者: 高洪光 高中德 李雪莉 陈林 冀建忠 陈广泰 陈涛
    刊名: 机车电传动
    发表期刊: 2020年5期
    页码:  132-137
    摘要: 根据国内外有轨电车地面供电技术的现状,提出了电气车辆分段间隔式地面供电系统方案和实现方法,从判断地面供电状态和车载不间断电源充放电控制策略2个方面对系统的运行控制方法进行了说明,并结合对珠海...
  • 作者: 吕硕 戴焕云 汪群生
    刊名: 机车电传动
    发表期刊: 2020年5期
    页码:  138-143
    摘要: 针对五模块100%低地板有轨电车在40 km/h速度运行时车体垂向平稳性指标出现异常的问题,探究其产生的原因,并进行线路试验研究,认为车轮偏心频率和整车固有模态频率共振是造成垂向平稳性指标异...
  • 作者: 高吉磊 郑雪洋 刘洋 赵震 周义杰
    刊名: 机车电传动
    发表期刊: 2020年5期
    页码:  144-148
    摘要: 介绍了轨道车辆牵引系统接地故障检测的基本原理,对轨道车辆牵引系统存在不同接地故障点时的接地电压特征进行了分析,提出了牵引系统接地故障点的检测方法.试验结果证明了所提出方法的正确性和有效性.
  • 作者: 龙垚坤 叶特 程海涛 黄涛
    刊名: 机车电传动
    发表期刊: 2020年5期
    页码:  149-152
    摘要: 为研究空气弹簧阻尼试验的准确性和可操作性,首先阐述了自由衰减法、基础激振法和半功率带宽法等进行阻尼试验的理论,然后分别对空气弹簧系统的阻尼试验进行了试验研究,并对比了不同试验方法阻尼结果的差...
  • 作者: 沈泓 陈东 付刚
    刊名: 机车电传动
    发表期刊: 2020年5期
    页码:  153-156
    摘要: 随着动车组速度的提升,弓网离线成为一种高速动车组运行时普遍存在且不可避免的现象.弓网离线导致的网压中断问题会影响动车组牵引系统的可靠运行,文章基于某型高速动车组牵引系统,介绍了牵引系统的构成...
  • 作者: 梁建英 肖石 姜付杰
    刊名: 机车电传动
    发表期刊: 2020年6期
    页码:  1-5
    摘要: 与传统轮轨列车相比,磁浮列车由于没有接触网防护,更易受到雷击,严重时会造成车载设备损坏,影响列车行驶安全.为了分析雷电对磁浮列车的间接效应,建立了磁浮列车三维模型,采用CST仿真软件的传输线...
  • 作者: 丁叁叁 葛剑敏 郭建强 赵艳菊 付善强
    刊名: 机车电传动
    发表期刊: 2020年6期
    页码:  6-9
    摘要: 当高速磁浮车辆运行速度达到600 km/h(持续运行550 km/h)时,运行过程中的辐射噪声对沿线的环境噪声影响较大.在磁浮车辆设计阶段根据已有噪声数据推导得出更高速噪声源强,并按照《铁路...
  • 作者: 吴冬华 王云飞 张志强
    刊名: 机车电传动
    发表期刊: 2020年6期
    页码:  10-14
    摘要: 常导磁浮列车采用长定子直线电机驱动方式,定子沿轨道铺设,因此采用换步方法对直线电机分段供电以降低能耗,保证电机端电压.文章研究高速磁浮长定子直线同步电机换步方式,对比两步法和三步法换步特性对...
  • 作者: 张志超 杜健 杜俊涛 梅元贵
    刊名: 机车电传动
    发表期刊: 2020年6期
    页码:  15-19
    摘要: 列车由明线高速行驶突入隧道的瞬间,列车周围的空气流动空间骤然变小,车头前方的空气受到压缩压力急剧升高,形成初始压缩波,并以当地声速向隧道出口端传播.当列车尾部进入隧道时,由于列车尾部占据的空...
  • 作者: 梁鑫 丁叁叁 黄超 虞大联
    刊名: 机车电传动
    发表期刊: 2020年6期
    页码:  20-24
    摘要: 为实现高速磁浮线路不平顺准确预测,结合高速磁浮线路结构组成和技术特点,提出一种基于正态分布叠加原理的高速磁浮线路不平顺拟合方法.以线路轨道特征长度(l=1 032 mm)为基准,分析特征长度...
  • 作者: 田恺 晏锐 万鹏
    刊名: 机车电传动
    发表期刊: 2020年6期
    页码:  25-29
    摘要: 介绍了国内外磁浮无线通信技术的研究现状,重点关注上海磁浮专线、日本山梨试验线、美国超级高铁竞赛的通信技术方案;根据高速磁浮行车特点,分析了磁浮无线通信的发展定位、业务需求、技术特征问题;结合...
  • 作者: 刘鹏飞 罗林涛 闫一凡 齐洪峰 高昊
    刊名: 机车电传动
    发表期刊: 2020年6期
    页码:  30-37
    摘要: 以高速磁浮列车为研究对象,建立了单车与列车多体动力学模型,设置了不同速度下的直线和平面曲线的线路考核工况,研究了磁浮单车模型和列车模型在高速走行条件下的动力学性能,从悬浮与导向能力、振动水平...
  • 作者: 赵大亮 刘书斌 王冰
    刊名: 机车电传动
    发表期刊: 2020年6期
    页码:  38-41
    摘要: 真空管道高速交通作为一种新型的交通运输系统,已成为世界各国研究的热点和行业重点发展方向.以目前国内外文献主要围绕的真空管道压力、阻塞比、气动阻力、磁浮体系和车体等方面行业现状的研究为基础,结...
  • 作者: 覃松涛 周厚文 明小松
    刊名: 机车电传动
    发表期刊: 2020年6期
    页码:  42-46
    摘要: 以粤港澳大湾区广深港高速磁浮铁路为例,对速度为600 km/h的高速磁浮铁路客流预测进行实践与探索.通过大数据方法,深入剖析大湾区及沿线客流的出行特征,建立基于“四阶段法”的粤港澳大湾区需求...
  • 作者: 王明星 陈萍 杨昌锋 袁文琦 杨磊 朱洪庆 董振威
    刊名: 机车电传动
    发表期刊: 2020年6期
    页码:  47-50
    摘要: 基于法拉第电磁感应定律建立涡流制动力的数学模型,分析了影响涡流制动力的因素,利用有限元仿真分析方法对德国TR08高速磁浮列车涡流制动器在8 mm,11 mm,15 mm,19 mm气隙下的切...
  • 作者: 任魁山 李奎 蒋尧 潘发兴 梅元贵
    刊名: 机车电传动
    发表期刊: 2020年6期
    页码:  51-55
    摘要: 磁浮列车以一定速度驶入隧道时会产生初始压缩波,该压缩波会以当地声速向着隧道出口方向传播,并在隧道出口处向周围辐射出去形成微气压波,微气压波足够大时会产生音爆声,从而对环境造成严重的危害,而洞...
  • 作者: 陈光
    刊名: 机车电传动
    发表期刊: 2020年6期
    页码:  56-60
    摘要: 运营场景是一项工程建设的基础和导向,主要体现运营的理念与需求,反应系统中各设备的功能和岗位设置的依据以及系统之间的联动关系.为了更合理、高效、全面地设计和建设常导高速磁浮铁路工程,需对运营场...
  • 作者: 田毅 栾瑾 王晓红 刘先恺 侯圣杰
    刊名: 机车电传动
    发表期刊: 2020年6期
    页码:  61-64
    摘要: 为满足模拟高速磁浮系统实现车载和分区运行控制系统大容量无线通信的需求,采用C++语言建立了高速磁浮无线通信系统仿真平台.该平台根据高速磁浮特有的无线通信方式和数据格式,进行了架构设计、UI设...
  • 作者: 张修璐 张敏 马卫华
    刊名: 机车电传动
    发表期刊: 2020年6期
    页码:  65-69
    摘要: 针对传统矩形永磁Halbach阵列应用于电动悬浮系统时存在浮阻比不足的问题,采用一种磁场分布更合理的凸型Halbach阵列对此进行改善.首先对悬浮系统力学特性进行理论解析,分析磁场分布对系统...
  • 作者: 王雄 吴智勇 宋郭蒙 黄南 王洪峰
    刊名: 机车电传动
    发表期刊: 2020年6期
    页码:  70-74
    摘要: 针对传统热管散热器结构无法满足磁浮列车牵引变流器散热要求的现状,提出一种适用高热流密度的双面冷却热管散热器.通过应用数值仿真和试验测试的研究方法,将双面冷却热管散热器与体积相同的TM36型材...
  • 作者: 章致 宗凌潇 任忠华
    刊名: 机车电传动
    发表期刊: 2020年6期
    页码:  75-79
    摘要: 为适应高峰小时单向断面客流在1万人及以下的应用场景,研究了一种新型的磁浮交通装备,通过对现行中低速磁浮技术模式的系统小型化、设备轻量化和系统结构优化设计,降低了工程造价,提升了车辆性能,丰富...
  • 作者: 王超 蒋尧 李奎 梅元贵
    刊名: 机车电传动
    发表期刊: 2020年6期
    页码:  80-84
    摘要: 列车快速通过隧道会引起剧烈的压力波现象,带来乘客耳感不适问题.为减缓剧烈的压力波和保证乘客舒适性,需要合理确定隧道净空面积.文章采用一维可压缩非定常不等熵流动模型广义黎曼变量特征线法模拟隧道...
  • 作者: 朱琳 蒋毅 佟来生 张文跃
    刊名: 机车电传动
    发表期刊: 2020年6期
    页码:  85-87
    摘要: 针对磁浮列车悬浮系统具有较强的非线性特性和传统的PID控制律控制效果不理想的问题,提出了基于多维泰勒网(MTN)优化控制的悬浮系统非线性控制律,并进行了仿真测试.结果 表明,相比传统的PID...
  • 作者: 洪远卓 罗华军 佟来生 高锋 张文跃 郭庆升
    刊名: 机车电传动
    发表期刊: 2020年6期
    页码:  88-92
    摘要: 利用SIMPACK动力学软件对四模块空簧中置型磁浮车辆的运行稳定性进行了仿真分析,仿真结果显示磁浮车辆在直线运行工况中,当运行速度超过某一临界速度时,悬浮架会出现横向失稳.进一步分析表明,悬...
  • 作者: 陈晖 高柏松 梅元贵
    刊名: 机车电传动
    发表期刊: 2020年6期
    页码:  93-96
    摘要: 磁浮列车在隧道内交会相比于单列车在隧道内运行会产生更大的压力波动,瞬态压力在变化的同时由车外向车内传递,车内外压力波动可能影响司乘人员舒适性并导致车体气动疲劳损伤.文章基于国内磁浮列车相关技...
  • 作者: 别碧勇
    刊名: 机车电传动
    发表期刊: 2020年6期
    页码:  97-100
    摘要: 分析了长沙磁浮快线和北京磁浮S1线的车地通信系统建设方案,以及存在的不足.在深入研究中低速磁浮交通车地通信业务需求和主要无线通信技术的基础上,提出了一种基于LTE-M的中低速磁浮全综合承载方...

机车电传动基本信息

刊名 机车电传动 主编 丁荣军
曾用名
主办单位 南车株洲电力机车研究所有限公司  主管单位 中国南车集团公司
出版周期 双月刊 语种
chi
ISSN 1000-128X CN 43-1125/U
邮编 412001 电子邮箱 edl@teg.cn ;edl@csrzic.com
电话 0731-28498221;28498141 网址 http://edl.teg.cn ;http://jcdcd.periodicals.net.cn
地址 湖南省株洲市时代路169号 南车株洲电力机车研究所有限公司 《机车电传动》编辑部

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