减速顶与调速技术期刊
出版文献量(篇)
754
总下载数(次)
1
总被引数(次)
471

减速顶与调速技术

Retarders & Speed Control Technology

影响因子 0.1022
本刊着重介绍减速顶调速系统在研究、设计方面的新成果,交流减速顶调速系统在测试、运用、维修管理方面的实践经验,分析和解决在推广应用中存在的问题,报导国内外在驼峰编组调速技术方面的理论研究和应用实践的情况和动态。
主办单位:
哈尔滨铁路局减速顶调速系统研究所 中国铁道学会减速顶调速系统委员会
期刊荣誉:
1997年获中国铁道学会优秀科技期刊  2000年黑龙江省优秀科技期刊 
ISSN:
1674-2427
CN:
23-1198/U
出版周期:
季刊
邮编:
150006
地址:
黑龙江省哈尔滨市邮政街339号
出版文献量(篇)
754
总下载数(次)
1
总被引数(次)
471
文章浏览
目录
  • 作者: 胡金仲
    发表期刊: 2015年1期
    页码:  1-3
    摘要: 回顾40年来中国铁路减速顶的发展历程和取得的巨大成就,分析目前减速顶在运用、维修和管理中还存在的一些问题,同时提出了解决这些问题的方法和建议,深入探讨了今后一个阶段中国铁路减速顶及其调速技术...
  • 作者: 陈立春
    发表期刊: 2015年1期
    页码:  4-8
    摘要: 通过对国内铁路编组场尾部各种停车防溜器在使用过程中出现问题的分析,指出现有停车防溜器难以满足重载运输发展的需要,并对存在问题的根源进行了剖析,提出了采用重力式停车器对于重载运输的重要性和必要...
  • 作者: 王超
    发表期刊: 2015年1期
    页码:  9-15
    摘要: 介绍信号控制系统机房雷电防护及电磁兼容几项关键问题的设计和施工,从理论上探讨了解决雷电电磁波由电源通道及空间通道侵入的措施.
  • 作者: 李长淮
    发表期刊: 2015年1期
    页码:  16-18
    摘要: 根据安康东编组站驼峰及调车场的统计,系统的分析了由于调速设备老化、车辆基本阻力下降、车辆大型化以及气候温室效应等导致车辆阻力减小引起的车辆超速主因,通过更换大能力减速器、增加减速顶数量等整治...
  • 作者: 李明炜
    发表期刊: 2015年1期
    页码:  19-20,29
    摘要: 针对小能力驼峰的调速系统,以惠农(石嘴山)车站驼峰改造设计实践为例,对微机可控顶调速系统的应用加以分析.
  • 作者: 鞠欣然
    发表期刊: 2015年1期
    页码:  21-23
    摘要: 探讨减速顶信息采集及网络管理系统的实际应用效果,同时对系统中汇总的两年多的减速顶实际检修数据进行综合分析.
  • 作者: 王长明
    发表期刊: 2015年1期
    页码:  24-25
    摘要: 通过对铁路中间站非正常情况下行车组织的分析,提出了如何加强行车组织方面几个关键的控制环节,并制定相应的对策.
  • 作者: 张克家 霍军
    发表期刊: 2015年1期
    页码:  26-27
    摘要: 采用C/S与B/S相结合的系统结构,结合GIS(地理信息系统)和GPS技术,组成由GPS监控调度系统服务器、GPS监控微机、GPS监控调车机车载终端、施工人员(调车人员)作业时所需配带设备终...
  • 作者: 吴振国
    发表期刊: 2015年1期
    页码:  28-29
    摘要: TDJ-2000型高负荷减速顶大量投入使用以后,由于设备的体量增大,在维修时拆卸难度也增加了,车站维修人员在站段领导的大力支持下,将原来采用人工拆卸减速顶改为使用电动扳手,并对原维修工作台上...
  • 作者: 中国铁道学会减速顶调速系统委员会
    发表期刊: 2015年1期
    页码:  30-32
    摘要:
  • 作者: 赵连祥
    发表期刊: 2015年2期
    页码:  1-7
    摘要: 通过对驼峰调速系统及设备的发展过程的论述,可以看出调速系统及设备对于提高驼峰作业效率的重要作用,通过对不同调速系统及设备的性能特点进行比较分析,特别对重载车辆条件下,简易点连式调速系统与微机...
  • 作者: 孙雪松
    发表期刊: 2015年2期
    页码:  8-14
    摘要: 为确保不脱轨、不影响线下结构荷载和主体结构的安全性,使列车冲入安全线末端能停车,通过对高速铁路桥梁地段各种挡车方案的分析研究,最终配备了不同类型的新型挡车设备,可供高速铁路设计在不同工况条件...
  • 作者: 曹永鹏
    发表期刊: 2015年2期
    页码:  15-16,23
    摘要: 重力式停车防溜器是编组场尾部的停车防溜装置,通过分析重力式停车防溜器的单台设备能高,对编组场尾部布设停车器的方式进行了论述.
  • 作者: 李向前
    发表期刊: 2015年2期
    页码:  17-18
    摘要: 秦皇岛铁路枢纽改造工程由于坚持分步过渡改造、组织客货迂回运输、将后续正式工程建设进行前奏施工等方法,减少了对正常运输的影响,保证了施工安全,也保证了良好的运输秩序,成为枢纽改造的成功案例,为...
  • 作者: 李展
    发表期刊: 2015年2期
    页码:  19-21
    摘要: 停车顶止轮防溜设备在齐齐哈尔客站安装及使用了将近23年,对车站接发车作业和调车作业安全发挥了十分积极、重要的作用,不但大大减轻了工人的劳动强度,也节约了运营成本的支出.
  • 作者: 曹永鹏 高跃
    发表期刊: 2015年2期
    页码:  22-23
    摘要: 随着我国铁路实现跨越式发展,重载车辆在编组站作业中所占的比例越来越大,为适应新形势,我站安装使用了重力式停车防溜器,本文就该设备的使用情况以及现场抽样测试的结果进行了介绍.
  • 作者: 李怀兵 邵锦亮
    发表期刊: 2015年2期
    页码:  24-26
    摘要: 为了实现减速顶的信息化管理,将每一台减速顶的滑动油缸标上电子身份证,利用电脑及数据库对这些信息进行追踪、管理,使日常的维护巡检、拆顶、装顶以及在用顶的出入库、材料出入库等环节实现信息化,大大...
  • 作者: 卢庆
    发表期刊: 2015年2期
    页码:  27-29
    摘要: 随着科学技术的日新月异,通过投入先进的设备和采用信息化手段优化作业系统已成为铁路技术发展的必然趋势.铁路货运检查是保证行车安全和货物安全的一项重要工作,为构建更加完美的作业系统,南宁铁路局通...
  • 作者: 张旭东
    发表期刊: 2015年2期
    页码:  30,32
    摘要: 由于在驼峰溜放部分安装了高档减速顶,有效地降低了溜放车辆的速度,避免了铁鞋的使用,大幅减少了车辆擦轮事故的发生,保证了调车作业的安全并降低了工人的劳动强度,提高了调车的效率.同时为了保证减速...
  • 作者: 吴振国
    发表期刊: 2015年2期
    页码:  31-32
    摘要: 介绍三间房车站在维修和应用减速顶和停车顶方面的情况,特别是车站根据自身的特殊情况,而采取的一些特别的维修方式和专门研制出的一些专用设备和工具,不但提高了维修的效率和质量,也改善了工人的劳动条...
  • 作者: 孟令君 张超 李勇达 李潇
    发表期刊: 2015年3期
    页码:  1-5
    摘要: 将减速顶应用于快速定量装车系统内,辅助大坡度装车线上列车的减速,在满足系统要求的列车低速、恒速通过装车塔的条件下,研究装车线的最大设计坡度问题.通过查找相关设计规范、技术标准和设备参数,确定...
  • 作者: 奚文媛
    发表期刊: 2015年3期
    页码:  6-9,30
    摘要: 众所周知,一般减速顶大多用于编组站调车场内驼峰调速系统中.减速顶还能否在其他线路上使用?根据"减速顶做工与否是由其内部的速度阀板的开闭来实现的,调整速度阀板开量及更换速度阀板的支撑弹簧,可以...
  • 作者: 赵连祥
    发表期刊: 2015年3期
    页码:  10-12,18
    摘要: 为缓解在铁路调车场连挂区常发生难行车堵门的问题,我们研制了一套采用高负荷可控顶和计算机控制技术组成的可灵活应用的小型自动调速控制单元,以改善难行车在连挂区的走行条件.该系统可灵活安装在现场任...
  • 作者: 葛方文
    发表期刊: 2015年3期
    页码:  13-15
    摘要: 针对通辽枢纽改扩建工程引起的通辽南编组站改扩建工程,结合通辽南编组站的车流特点、地形地貌条件和既有通辽南站存在的问题,在影响通辽南站的站型、车站规模、驼峰改造、调速设备、车场联络线设置及进站...
  • 作者: 李宏 李怀兵
    发表期刊: 2015年3期
    页码:  16-18
    摘要: 广铁集团江村站从1989年安装使用减速顶以来,由于领导重视、措施得力、员工尽责,把减速顶的维修工作搞得很有特色,为车站运输生产的安全高效提供了可靠保证.他们从提高员工素质、实行专业化和标准化...
  • 作者: 张新华 李泽
    发表期刊: 2015年3期
    页码:  19-24
    摘要: 分析减速顶维修工作的重要性,介绍国内外清洗机设计的主要技术,说明了减速顶清洗机设计的步骤和搞好减速顶零部件清洗工作的重要意义.
  • 作者: 任旺 张希峰
    发表期刊: 2015年3期
    页码:  25-27
    摘要: 简单介绍微机可控顶调速系统的功能,描述了新技术在应用中遇到的各种问题,详细介绍了确保系统安全运行的思路和方法.针对微机可控顶调速系统设备的使用,从预防故障发生方面入手,强调了保证设备正常运转...
  • 作者: 祁长生
    发表期刊: 2015年3期
    页码:  28-30
    摘要: 总结海拉尔车务段在运输安全风险管理方面存在的主要问题,分析了产生这些问题的原因,提出了今后进一步强化安全风险管理的一系列具体措施.
  • 作者: 李展
    发表期刊: 2015年3期
    页码:  31-32
    摘要: 分析轨道衡设备在铁路运输安全生产中的重要性,介绍齐齐哈尔车站在轨道衡运用中存在的一些问题,同时针对这些问题提出了在使用和管理上的措施,使其能真正发挥货运计量设备的作用,确保货装运输安全.
  • 作者: 傅耕野
    发表期刊: 2015年4期
    页码:  1-5
    摘要: 我国减速顶研制成功40年来,在减速顶调速技术的研究与应用方面取得了显著成绩,先后研究设计出8种以减速顶为主体的调速制式,在减速顶的控制技术和检测技术方面的理论研究也取得了多项成果,这些技术理...

减速顶与调速技术基本信息

刊名 减速顶与调速技术 主编 王继廉
曾用名
主办单位 哈尔滨铁路局减速顶调速系统研究所 中国铁道学会减速顶调速系统委员会  主管单位 哈尔滨铁路局
出版周期 季刊 语种
chi
ISSN 1674-2427 CN 23-1198/U
邮编 150006 电子邮箱 tdjrcct@public.hr.hl.cn
电话 0451-86425806 网址
地址 黑龙江省哈尔滨市邮政街339号

减速顶与调速技术评价信息

期刊荣誉
1. 1997年获中国铁道学会优秀科技期刊
2. 2000年黑龙江省优秀科技期刊

减速顶与调速技术统计分析

被引趋势
(/次)
(/年)
学科分布
研究主题
推荐期刊