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交通运输工程与信息学报2010年第1期出版文献
出版文献量（篇）
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交通运输工程与信息学报
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本刊的办刊宗旨是：坚持党的四项基本原则，努力实践三个代表，在贯彻执行党的十六大精神和各项有关方针正策的基础上，着重反映本校、国内外广大科技工作者在交通运输工程与信息与其相关学科方向的最新科技成果、优秀设计、制造与新技术的应用开发。这些交通运输工程学科相关的工程设计、制造、材料科学与工程、基础研究、新技术的应用与开发和科学研究等内容。
主办单位：
西南交通大学
ISSN：
1672-4747
CN：
51-1652/U
出版周期：
季刊
邮编：
610031
地址：
出版文献量（篇）
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刊名： 交通运输工程与信息学报发表期刊： 2010年1期页码:摘要： 本论文从城市中心区域住宅项目建设可能引发交通问题出发,提出城市中心区域的概念及其界定方法,结合哈尔滨市盟科官邸住宅项目实例和同类住宅小区调研数据资料,运用交通影响度分析方法,对其建成后对周边...
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刊名： 交通运输工程与信息学报发表期刊： 2010年1期页码:摘要： 交通网络最大流的分配是基于容量限制条件和流量守恒条件进行的,但在实际应用中,往往对交通网络中两个相邻结点之间的流量有具体的要求和约束限制.本文对交通网络中两个相邻结点之间的流量约束问题进行了...
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刊名： 交通运输工程与信息学报发表期刊： 2010年1期页码:摘要： 居民出行调查是科学制定城市交通发展战略、政策、技术法规的基础性工作,在日益复杂的城市交通环境中,提高数据扩样的精度一直是一个研究重点.本文按照数据的扩样流程系统阐述了数据扩样方法.首先,分层...
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刊名： 交通运输工程与信息学报发表期刊： 2010年1期页码:摘要： 在城市化进程中,公路与城市道路融合存在功能不明确、衔接不合理等诸多问题.论文根据公路与城市道路的功能、标准、速度等主要区别,论证公路与城市道路动态融合的必要性,以经济发展、城市规模,路网布局...
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刊名： 交通运输工程与信息学报发表期刊： 2010年1期页码:摘要： 针对广深线城际列车开行及动车组运用情况,在确定了乘务组数量的基础上,按照乘务组排班计划的编制原则,对乘务组排班计划问题进行了描述,并设计了相应的SE算法.通过该方法得到的乘务排班计划,目前正...
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刊名： 交通运输工程与信息学报发表期刊： 2010年1期页码:摘要： 传统客运乘务组织模式具有乘务人员跨线(局)值乘,运行途中在列车上实行双班轮班作业的特点,不能适应当前客运专线的旅客运输需要.本文在"四纵四横"和三个城际客运专线网络骨架的基础上,构想了乘务基...
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刊名： 交通运输工程与信息学报发表期刊： 2010年1期页码:摘要： 交通运输网络是由节点与边所组成的有机体.为更全面的评价网络的连通性能,不仅需要分析边的数量及位置对连通性的影响,而且需要分析节点对网络连通性的影响.在分析现有交通运输网络连通性指标的基础上,...
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刊名： 交通运输工程与信息学报发表期刊： 2010年1期页码:摘要： 本文主要研究了塔台仿真模拟机空中部分的核心计算模型,介绍了塔台仿真系统的主要结构,重点详细阐述了仿真计算核心的设计,仿真模型的建立,以及实现流程.同时,为了使系统更加灵活,程序可扩展性更强,...
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刊名： 交通运输工程与信息学报发表期刊： 2010年1期页码:摘要： 交通运输网络是交通运输系统的重要组成部分,确定交通运输网络中的能力限制路段,设计合理的路网扩能优化方案都是交通运输部门需要面-临的问题.本文依据最大流理论制订了路网能力限制路段的确定方法,建...
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刊名： 交通运输工程与信息学报发表期刊： 2010年1期页码:摘要： 论文在地铁车辆系统失效模式与影响分析(FMECA)的基础上,考虑到地铁车辆系统故障率较低,故障状态枚举方法难以获得精确的随机状态,故运用蒙特卡洛(Monte Carlo)改进算法模拟仿真了地...
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11. 合肥市停车问题及对策研究刊名： 交通运输工程与信息学报发表期刊： 2010年1期页码:摘要： 近年来,"车多场少"的问题已成为城市交通的突出矛盾,并严重影响城市发展.随着私家车拥有量的增长,这一矛盾将更加突出,解决城市"停车难"问题已迫在眉睫.随着合肥市城市的发展和机动车数量的增加,...
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刊名： 交通运输工程与信息学报发表期刊： 2010年1期页码:摘要： 客运专线建成后铁路客运对车票提出了更高要求.客运专线的客票必是电子化的车票.NFC(NearField Communlcation)技术能够为铁路客票电子化提供一条技术路线.NFC技术在国内...
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13. 航空货物运量分形预测及R/S分析刊名： 交通运输工程与信息学报发表期刊： 2010年1期页码:摘要： 航空货运量预测是航空公司运力安排的重要参考.本文根据分形拼贴定理,由分形插值方法求取一个吸引子与航空货运量历史数据相近的迭代函数系统,建立分形预测模型,对航空货运量进行预测.预测结果表明,该...
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刊名： 交通运输工程与信息学报发表期刊： 2010年1期页码:摘要： 为了提高道路断面短时交通流预测的精确性,本文对道路断面的短时交通流数据进行混沌时间序列分析,并对多雏交通流时间序列数据进行了相空间重构,建立基于混沌时间序列分析的道路断面短时交通流预测模型,...
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刊名： 交通运输工程与信息学报发表期刊： 2010年1期页码:摘要： 本文以居民OD出行调查中形成的交通中区为分析对象,通过借鉴空间句法理论的思想,以GIS软件Arcview 3.3中的空间句法分析模块为工具,分别对2003年和2007年扬州市道路网络与居民出...
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刊名： 交通运输工程与信息学报发表期刊： 2010年1期页码:摘要： 本文将对照城市交通可持续发展的要求,将燃油消耗和尾气排放作为环境评价指标纳入城市公交专用道规划方案的评价过程当中,将VISSIM模型与CMEM模型整合成微观交通尾气模拟平台以输出决策过程所需...
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刊名： 交通运输工程与信息学报发表期刊： 2010年1期页码:摘要： 所需通信导航监视(CNS)性能的研究对在可接受的安全目标水平(TLS)和空域环境下安全间隔标准的确定具有重要意义.本文首先探讨了所需CNS性能在国内外的研究现状,然后介绍了所需通信性能(RC...
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刊名： 交通运输工程与信息学报发表期刊： 2010年1期页码:摘要： 合理的常规公交线网规划对于提高公交系统的服务水平和整体效率、优化城市交通结构具有非常重要的作用,本文将大中运量快速轨道交通系统催生出的"一路一线"制运用到常规公交线网布局中,首先基于公交线路...
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19. 信号交叉口车头时距特性分析刊名： 交通运输工程与信息学报发表期刊： 2010年1期页码:摘要： 针对我国城市典型信号交叉口,即南京市成贤街-北京东路交叉口,通过大量实地测量和统计分析,研究信号交叉口排队车辆通过停车线的车头时距特性.给出不同转向车道的启动延误估计,通过对车型、转向对饱和...
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刊名： 交通运输工程与信息学报发表期刊： 2010年1期页码:摘要： 根据改扩建道路的路面结构性、功能性要求以及材料疲劳性能,提出了拓宽道路工后差异沉降分级标准及控制指标,并与基于路面结构使用性能的PSI法路面使用状况分级相比较,发现两者之间具有良好的相关性.
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刊名： 交通运输工程与信息学报发表期刊： 2010年1期页码:摘要： 慢行交通在我国越来越受到重视,非机动车交通作为慢行交通的重要组成部分,其发展好坏直接关系到慢行交通的发展,甚至关系到整个交通系统能否健康发展.本文首先分析了我国非机动车交通存在的问题;接着在...
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刊名： 交通运输工程与信息学报发表期刊： 2010年1期页码:摘要：
交通运输工程与信息学报基本信息
| 刊名 | 交通运输工程与信息学报 | 主编 | 彭其渊 |
| 曾用名 | |||
| 主办单位 | 西南交通大学 | 主管单位 | 中华人民共和国教育部 |
| 出版周期 | 季刊 | 语种 |
chi
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| ISSN | 1672-4747 | CN | 51-1652/U |
| 邮编 | 610031 | 电子邮箱 | jtt@home.swjtu.edu.cn |
| 电话 | 028-87600755 | 网址 | |
| 地址 | 四川省成都市西南交通大学九里校区 |
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