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客车技术与研究
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Bus & Coach Technology and Research
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本刊创刊于1979年，由交通部重庆公路科学研究所（现更名为重庆交通科技设计院）、交通部客车技术信息网和中国公路学会客车学会联合主办。国内外公开发行，双月刊，主要发行至全国交通、城建、机械、军工、航空及司法等系统的客车企业、客车（汽车）相关企业及有关科研单位和大专院校等部门，深受读者的欢迎和好评。截至2001年底，已出版94期，发行30万多册。欢迎订阅，欢迎赐稿，欢迎刊登广告。
本刊是我国创...
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主办单位：
重庆交通科研设计院
重庆车辆检测研究院
中国公路学会客车分会
ISSN：
1006-3331
CN：
50-1109/U
出版周期：
双月刊
邮编：
400067
地址：
出版文献量（篇）
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刊名： 客车技术与研究发表期刊： 2016年2期页码:摘要： 针对制动鼓在工作中不可避免地存在的振动问题，分析其动态特性对于重型汽车尤为重要。本文运用ANSYS软件对某重型汽车制动鼓进行模态分析，得到其前12阶固有频率和振型，提出可能存在的共振风险与设...
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刊名： 客车技术与研究发表期刊： 2016年2期页码:摘要： 分析功率MOSFET用于汽车电子控制器中的高边驱动时，因汽车线束杂散电感的负面效应产生高电压尖峰的机理，采用PSpice软件对并联电容型防护电路的参数匹配进行仿真分析，并提出电路设计的原则和...
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刊名： 客车技术与研究发表期刊： 2016年2期页码:摘要： 转向系统中转向管柱和中间轴的力矩波动会直接影响驾驶员的操纵感受。本文针对某开发车型，通过建立优化模型并利用Matlab编制程序，对转向系统的硬点布置优化来减小其力矩波动。
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4. 产品推介刊名： 客车技术与研究发表期刊： 2016年2期页码:摘要：
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刊名： 客车技术与研究发表期刊： 2016年2期页码:摘要： 介绍确定双横臂悬架侧倾中心的两种不同方法，并进行对比分析。用CATIA建立双横臂悬架刚体运动学模型，用两种方法分别求出不同轮心位置对应的侧倾中心高度，对比其差异程度。最后基于ADAMS的计算...
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刊名： 客车技术与研究发表期刊： 2016年2期页码:摘要： 介绍HFF6680GEVB纯电动微循环车的整车结构方案及电驱动系统布置方案；并对整车主要性能参数进行仿真和试验，从而验证相关参数及设计的合理性。
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刊名： 客车技术与研究发表期刊： 2016年2期页码:摘要： 通过对某10 m纯电动客车局部采用低密度材料，车架采用高强度材料，部分骨架结构采用优化的方法进行轻量化设计，并采用CAE对轻量化设计后的整车骨架进行强度分析。轻量化设计后的结构，不但能够满足...
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8. 声明刊名： 客车技术与研究发表期刊： 2016年2期页码:摘要：
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刊名： 客车技术与研究发表期刊： 2016年2期页码:摘要： 基于AVL/CRUISE和Matlab/Simulink软件，结合某一款增程式电动汽车能量管理策略的开发过程，对整车动力系统参数匹配、仿真建模、能量管理等关键问题进行研究。
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刊名： 客车技术与研究发表期刊： 2016年2期页码:摘要： 利用多体动力学分析软件 ADAMS/CAR建立某轻型客车前独立悬架虚拟样机仿真模型。采用轮跳和力加载的方法对汽车在弯道行驶过程中悬架的K&C特性进行仿真分析，为进一步改进悬架系统性能，缩短产...
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刊名： 客车技术与研究发表期刊： 2016年2期页码:摘要： 首先分析传统大型客车转向系统的布置结构和特点，然后详细阐述大型全承载混合动力客车转向系统集成布置的设计方案和相关匹配计算结果，最后对其优点进行总结归纳。
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刊名： 客车技术与研究发表期刊： 2016年2期页码:摘要： 基于CATIA软件，对12 m客车取安装后空气悬架处半承载式与全承载式车架等长度建模，进行有限元对比分析后空气悬架处两种车架在多种工况下的应力分布、变形情况及优缺点。
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刊名： 客车技术与研究发表期刊： 2016年2期页码:摘要： 针对JXK6820BEV客车严重的制动点头问题，通过对整车的动力电池进行重新布置，以降低整车质心高度，并优化前悬架结构，最终减轻了严重的制动点头问题。
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刊名： 客车技术与研究发表期刊： 2016年2期页码:摘要： 分析传统开关电源盒存在的问题；在传统的CQ2025开关电源盒的基础上，开发新型开关电源盒CQ2028，使其具有安全、实时监控以及智能化等特点，以提高整车用电的安全性。
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刊名： 客车技术与研究发表期刊： 2016年2期页码:摘要： 介绍一种基于CAN总线的车身控制系统。该系统专门为HK6129型客车研发，由一个仪表模块和5个控制模块组成。与传统的车身控制系统相比，具有安全性高、功能强、成本低、维修方便等优点。
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刊名： 客车技术与研究发表期刊： 2016年2期页码:摘要： 介绍客车订单式生产模式下，车身骨架所用工装的设计原则及实际的应用情况，并建立客车骨架工装的体系。客车产品的随动性，决定了骨架工装的随动性，也就决定了工装设计的“通用化、模块化、系列化”是体系...
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刊名： 客车技术与研究发表期刊： 2016年2期页码:摘要： 提出一种基于相对疲劳损伤谱的疲劳耐久试验加速方法。以某轿车为研究对象，在试验场采集轴头加速度信号和减振器位移信号，以结构耐久性试验程序的相对疲劳损伤谱为目标，通过优化算法对试验程序进行优化，...
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刊名： 客车技术与研究发表期刊： 2016年2期页码:摘要： 通过测试某客车的NVH性能，发现其主要问题为悬架与传动系的频率分布不当引起。通过调整传动系参数、调整悬架刚度和增大非悬挂质量系统阻尼比的方法对车辆进行整改，提出客车设计中悬架与传动系匹配的频...
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19. 轻型客车跑偏问题的分析与改进刊名： 客车技术与研究发表期刊： 2016年2期页码:摘要： 针对某轻型客车在直线行驶中跑偏问题进行分析，结合计算机模拟仿真，找出其最大影响因素是麦弗逊悬架螺旋弹簧力中心线的位置偏差；提出改进方案，并对实施措施进行验证。结果表明，车辆跑偏现象明显得到改...
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20. 某客车行驶车内轰鸣声分析与改进刊名： 客车技术与研究发表期刊： 2016年2期页码:摘要： 分析车内轰鸣声产生的原因，采用试验和仿真分析相结合的方法，诊断出引起某客车行驶车内轰鸣声的根源。通过改进车身顶盖骨架结构和采用空气弹簧悬架，显著降低了车内轰鸣声，为解决同类问题提供参考。
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刊名： 客车技术与研究发表期刊： 2016年2期页码:摘要： 现有的车用发动机服务性资料多、发布及更新时间长，导致用户不能及时获取到最新的售后服务资料。本文基于三维产品模型的车用发动机服务性资料管理系统，从根本上解决了传统服务性资料存在的弊端，节约企业...
客车技术与研究基本信息
| 刊名 | 客车技术与研究 | 主编 | 丁良旭 |
| 曾用名 | |||
| 主办单位 | 重庆交通科研设计院 重庆车辆检测研究院 中国公路学会客车分会 | 主管单位 | 重庆市交通委员会 |
| 出版周期 | 双月刊 | 语种 |
chi
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| ISSN | 1006-3331 | CN | 50-1109/U |
| 邮编 | 400067 | 电子邮箱 | btrcq@163.com |
| 电话 | 023-62653044、62653158 | 网址 | www.bus-in.com |
| 地址 | 重庆市南岸区学府大道33号 |
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