南京航空航天大学学报期刊
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南京航空航天大学学报

Journal of Nanjing University of Aeronautics & Astronautics

CACSCDJSTAJSACSTPCD

影响因子 0.6412
本刊是主要反映航空、民航、航天科学技术及其理论基础成果的综合性学术刊物,创刊于1956年,其读者对象主要是航空、民航、航天、机械、电子、电气等领域的科技工作者、理工科院校师生和相应的管理干部。本刊是我国中文核心期刊和科技论文统计用期刊,并被包括美国“工程索引”核心刊(EI Compendex)在内的国内外多家权威检索系统收录,深受国内外科技界的重视与好评,先后获得“全国重点高校优秀学报”、“... 更多
主办单位:
南京航空航天大学
期刊荣誉:
全国高校优秀学报双效期刊  江苏省优秀期刊  江苏省双效期刊 
ISSN:
1005-2615
CN:
32-1429/V
出版周期:
双月刊
邮编:
210016
地址:
南京市御道街29号1016信箱
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3509
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  • 作者: 史纪鑫 朱卫红 王大轶 葛东明 邓润然 邹元杰
    发表期刊: 2018年6期
    页码:  727-733
    摘要: 针对空间自旋或章动运动的非合作目标运动感知与估计问题,给出了一种基于序列图像的运动测量与状态估计方法.所给出的方法由两部分组成:(1)采用立体视觉测量目标三个非共线的特征点,建立目标参考系并...
  • 作者: 张志冰 江驹 甄子洋 薛艺璇
    发表期刊: 2018年6期
    页码:  734-744
    摘要: 引导与控制是舰载机自动着舰的关键技术,为此本文对该技术进行综述.给出了舰载机进场航线和几种着舰工作模式,概述了基于跟踪雷达的着舰引导系统和基于卫星的着舰引导系统的工作原理及关键技术,着重分析...
  • 作者: 廖智麟 甄子洋 陆晓安 黄一敏
    发表期刊: 2018年6期
    页码:  745-753
    摘要: 随着现代海战向立体化、多层化发展,舰载直升机以其垂直起降、定点悬停等优势成为未来海战武器装备的重要组成部分,而着舰引导与控制是舰载直升机的关键技术.本文对直升机着舰引导技术与着舰控制技术的研...
  • 作者: 徐吉辉 赵录峰 阚丽娟
    发表期刊: 2018年6期
    页码:  754-762
    摘要: 针对不确定性元器件失效率对动态系统失效概率影响程度的度量问题,研究了动态系统元器件失效率的重要性分析方法.分析了不确定性情况下动态系统失效概率的特点;依据Borgonovo的矩独立灵敏度分析...
  • 作者: 郭小平 顾攀飞 齐瑞云
    发表期刊: 2018年6期
    页码:  763-775
    摘要: 针对故障下高超声速飞行器安全再入飞行问题,考虑控制系统存在各种不确定性参数、干扰和力矩故障,进行高超声速飞行器再入自适应容错制导控制一体化(Integrated guidance and c...
  • 作者: 廉冠 张亚平 罗谦 邢志伟
    发表期刊: 2018年6期
    页码:  776-782
    摘要: 机场离港运行的无序化造成滑行过程中的长时间排队等待及大量燃油浪费.为了减少燃油消耗和废气排放,在已有的动态推出控制策略基础上提出了阶梯函数控制策略(Step function,SPC)和非线...
  • 作者: 唐志共 徐明兴 王文正 陈功
    发表期刊: 2018年6期
    页码:  783-787
    摘要: 基于多项式理论,研究了鲁棒D域稳定和评估空间自适应网格划分方法.在传统只分析单个不确定性参数对动态系统稳定性影响的基础上,实现了多个不确定参数同时摄动对系统稳定性的评估.基于该方法,以一种轴...
  • 作者: 于明礼 李明 芮俊俊
    发表期刊: 2018年6期
    页码:  788-795
    摘要: 针对二维翼段阵风载荷减缓主动控制,设计了阵风发生器,以在垂直来流方向产生稳定的简谐流场.设计了次最优控制器,并考虑沉浮、俯仰方向的阻尼不确定因素以及超声电机建模时存在的误差,设计了H∞控制器...
  • 作者: 高振兴
    发表期刊: 2018年6期
    页码:  796-801
    摘要: 进行有效的飞行边界保护控制有利于预防飞行失控.研究了一种基于线性参数变化(Linear parameter varing,LPV)模型参考自适应飞行边界保护控制方法.基于函数替换方法构建了仿...
  • 作者: 巩磊 杨宝钧
    发表期刊: 2018年6期
    页码:  802-806
    摘要: 为提供舵面需用功率的计算依据,对工程作动器的设计提供理论支撑,提出了一种飞机升降舵需用功率的计算方法,通过不同类型飞机实例进行计算.首先,针对不同种类的工况进行阐释,并详述速率计算所用的评价...
  • 作者: 刘是成 朱志斌 杨鲤铭 董昊
    发表期刊: 2018年6期
    页码:  807-814
    摘要: 在Ma=0.6来流条件下,针对三维离散式圆柱粗糙元诱导NACA0012翼型边界层转捩问题开展了直接数值模拟(Direct numerical simulation,DNS)和油膜干涉风洞实验...
  • 作者: 严旭飞 刘福端 罗阳 陈仁良
    发表期刊: 2018年6期
    页码:  815-822
    摘要: 为了能在倾转旋翼机单发失效轨迹优化的研究中考虑到驾驶员的反应特性,建立相应的增广飞行动力学模型并进行计算分析.首先,以倾转旋翼机基本纵向刚体飞行动力学模型为基础,建立旋翼拉力系数、旋翼后倒角...
  • 作者: 姜雨 徐思敏 王欢 陈丽丽
    发表期刊: 2018年6期
    页码:  823-828
    摘要: 为探索大型机场停机位指派问题综合现实有效的解决方法,分析了停机位指派过程设计的利益主体,以最小化航空公司运行成本、最小化旅客步行距离、最小化航班冲突概率同时最大化航空公司之间的公平性为目标,...
  • 作者: 李清栋 李锦耀 林欢 梁飞
    发表期刊: 2018年6期
    页码:  829-833
    摘要: 下滑信标是仪表着陆系统的重要组成部分,为进近中的航空器提供垂直方位引导.进行障碍物对下滑信标信号影响的精确分析可以为导航台站选址及解决导航台运行中存在的问题提供理论依据.本文基于物理光学-物...
  • 作者: 任强 刘菲 李佳妮 褚双磊 魏志强
    发表期刊: 2018年6期
    页码:  834-841
    摘要: 可靠性、经济性和环保性是民用飞机设计必须考虑的运营要求,通过系统研究签派可靠度估算模型、全寿命周期成本和碳排放量模型,构成多目标函数.同时,根据民用飞机实际运营中需要满足的性能要求,建立约束...
  • 作者: 左洪福 邢广华 鲍晗
    发表期刊: 2018年6期
    页码:  842-847
    摘要: 随着国产运输类飞机的研制成功并逐步投入使用,建立国产运输类飞机持续适航事件根原因分析流程和方法的标准、规范国产运输类飞机持续适航事件根原因分析活动将有助于持续改进国产运输类飞机的设计,提高国...
  • 作者: 向民志 李祥云 王同合 范百兴
    发表期刊: 2018年6期
    页码:  848-853
    摘要: 为了提高工业机器人标定过程中参数辨识的鲁棒性,提出了一种基于抗差估计的运动学参数标定方法.首先基于D-H模型建立了末端位姿误差模型,同时分析了等价权函数,然后利用激光跟踪仪测量机器人基坐标系...
  • 作者: 刘志刚 卢文壮 娄元帅 孙玉利 左敦稳
    发表期刊: 2018年6期
    页码:  854-859
    摘要: 针对磨料气射流加工技术在常温下无法加工聚二甲基硅氧(Polydimethylsiloxane,PDMS)等聚合物材料的问题,提出了低温磨料气射流加工PDMS等聚合物材料的设想.设计了一套低温...
  • 作者: 惠小鹏 李奎 王汝姣 邱超斌 郭全庆
    发表期刊: 2018年6期
    页码:  860-865
    摘要: 为解决小半径弯管内侧起皱、外侧减薄的成形缺陷,提出了一种弯胀复合成形的方法.通过几何关系解析了初始弯曲半径和初始管坯直径与最终管径和最终弯曲半径之间的关系,确定了初始弯曲半径的取值范围.采用...
  • 作者: 安平 盛余祥 靳佩佩 高俊启
    发表期刊: 2018年6期
    页码:  866-870
    摘要: 为了得出水泥稳定碎石基层早期温度场以及收缩应变的变化规律,借助ABAQUS有限元软件,对水泥稳定碎石基层结构建立三维有限元模型,并与某已建公路试验路段的测量数据对比,确定模型的可靠性.结果表...
  • 作者:
    发表期刊: 2018年6期
    页码:  封3
    摘要:

南京航空航天大学学报基本信息

刊名 南京航空航天大学学报 主编 宣益民
曾用名
主办单位 南京航空航天大学  主管单位 工业和信息化部
出版周期 双月刊 语种
chi
ISSN 1005-2615 CN 32-1429/V
邮编 210016 电子邮箱 tnc01@nuaa.edu.cn
电话 025-84892726 网址
地址 南京市御道街29号1016信箱

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