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刊名： 内燃机工程发表期刊： 2011年6期页码:摘要： 应用稳态CFD数值分析和气道稳流试验方法对某乘用车汽油机的原气道和改进气道进行了分析.计算和试验均表明:改进的进气道比原进气道流量系数降低14％,但滚流比提高56％；改进的排气道流量系数比原...
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刊名： 内燃机工程发表期刊： 2011年6期页码:摘要： 针对新型2D25卧式柴油机设计要求,对其燃烧室、喷油系统和进气道进行了设计研究与匹配.通过综合匹配优化研究,新型2D25卧式柴油机达到了设计性能要求,标定功率达37 kW(2 400 r/m...
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刊名： 内燃机工程发表期刊： 2011年6期页码:摘要： 使用色谱-质谱联用和高效液相色谱方法,精确定性和定量检测不同工况下柴油机排放的多环芳香烃和羰基化合物,并分析了它们的排放特征.在50％和全负荷时,多环芳香烃的平均比排放量分别为51.68 μ...
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刊名： 内燃机工程发表期刊： 2011年6期页码:摘要： 采用了唯象的半经验碳烟排放模型,考虑了碳粒成核、表面成长、凝结和氧化的基本过程,模拟计算了柴油机缸内燃烧条件下缸内碳烟形成过程中的活性基核、碳粒核的生成规律及碳粒尺寸分布规律,并对碳烟排放进...
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刊名： 内燃机工程发表期刊： 2011年6期页码:摘要： 对某商用车排气后处理系统进行了温度场、多孔介质流场的集成优化,结果表明:商用车柴油机排气后处理系统结构紧凑、结构空间限制严格,系统内的尾气流动特性不完全有利于柴油机氧化催化装置(DOC)和颗...
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刊名： 内燃机工程发表期刊： 2011年6期页码:摘要： 提出了1种基于分布式构架的柴油机EFI/VGT/EGR电子控制系统,以满足欧-Ⅳ排放标准的技术配置.采用Mode-Based与MAP-Based相结合的理念,设计了控制策略与算法、制定了控制...
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刊名： 内燃机工程发表期刊： 2011年6期页码:摘要： 提出了在电子节气门控制器中,应用自整定PID算法提高跟踪响应性；选用国产节气门电机,根据传动动力要求设计了节气门内部齿轮传动机构；选用光电编码器代替原有的接触电阻为位置反馈信号.通过仿真试验...
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刊名： 内燃机工程发表期刊： 2011年6期页码:摘要： 在装备电控液压驱动可变气门机构的单缸试验发动机上,研究了燃烧室EGR策略下气门升程对汽油机可控自燃(CA1)燃烧的影响.研究结果表明:在1 000 r/min、过量空气系数为1、气门定时一定...
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刊名： 内燃机工程发表期刊： 2011年6期页码:摘要： 以某6缸增压柴油机为研究对象,运用GT-Power仿真分析软件,在目标发动机2 200 r/min和1 800 r/min常用工况转速下,分析了内部热EGR率对NOx、PM、CO排放量的影响...
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刊名： 内燃机工程发表期刊： 2011年6期页码:摘要： 基于传统PFI汽油机进气道设计了2种倾角的GDI汽油机进气道,分别进行了2种不同倾角的GDI汽油机进气道的双气门开启、单气门开启2种方式下的气道稳流试验,研究了不同气道倾角的进气道气流特性,...
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刊名： 内燃机工程发表期刊： 2011年6期页码:摘要： 采用先进的EFS瞬时喷油量测量仪,对国产电控单体泵的供油量进行精确的测量,通过大量试验数据分析,总结了国产电控单体泵之间供油一致性随发动机工况的变化规律,即随着发动机转速的上升,单体泵之间供...
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刊名： 内燃机工程发表期刊： 2011年6期页码:摘要： 提出了1种基于标识字的判缸传感器信号配置方法,通过对测取到的曲轴信号和凸轮轴信号进行进一步的软件配置,将位置标记以软件控制标识字的方式表达来实现判缸,通过ASCET嵌入式系统开发平台进行了程...
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刊名： 内燃机工程发表期刊： 2011年6期页码:摘要： 基于试验设计理论和响应面近似模型对高压共轨柴油机喷射系统参数进行了优化设计.对FIRE软件中的喷雾与燃烧仿真模型进行了校核与验证,得到了KH-RT喷雾破碎模型参数C2与喷嘴结构参数的关系式,...
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刊名： 内燃机工程发表期刊： 2011年6期页码:摘要： 对某柴油机采用大小涡轮相继增压系统进行了推进特性的稳态及瞬态试验研究.对柴油机分别采用小涡轮增压器、大涡轮增压器以及大小2台涡轮增压器并联3种增压方案进行推进特性的稳态试验,并对试验结果进行...
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刊名： 内燃机工程发表期刊： 2011年6期页码:摘要： 将活塞组-气缸套作为一个耦合体,利用数值模拟法研究了只在润滑油中与只在冷却水中加入纳米Cu颗粒两种情况下的强化传热效果,并与原机传热情况进行比较.研究结果表明:无论是以Cu-润滑油纳米流体还...
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刊名： 内燃机工程发表期刊： 2011年6期页码:摘要： 推导了3种联合时频分析技术——解析小波变换(AWT)、S变换(ST)、高斯窗STFT之间的精确关系,实现了S变换与AWT在数值算法上的统一.分析了稳态工况下内燃机振动信号的特点,并将3种技术...
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刊名： 内燃机工程发表期刊： 2011年6期页码:摘要： 基于燃烧数学模型中的流场模型,对柴油机燃烧过程中的气体高频声波振荡问题建立声学模型并给出了求解方法.用该方法对燃烧室内的声学变化特性进行计算,并将不同转速和不同负荷工况下的实测缸压振荡结果和...
内燃机工程基本信息
| 刊名 | 内燃机工程 | 主编 | 金冬寒 |
| 曾用名 | |||
| 主办单位 | 中国内燃机学会 | 主管单位 | 中国科学技术协会 |
| 出版周期 | 双月刊 | 语种 |
chi
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| ISSN | 1000-0925 | CN | 31-1255/TK |
| 邮编 | 201108 | 电子邮箱 | cicee@vip.163.com |
| 电话 | 021-31310107 31310211 | 网址 | |
| 地址 | 上海市闵行区华宁路3111号 |
内燃机工程评价信息
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