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刊名： 内燃机工程发表期刊： 2018年3期页码:摘要： 基于相似理论,从基本控制方程出发,推导并分析了柴油机喷雾燃烧过程中重要的无量纲数,阐明了不同尺寸柴油机扩散燃烧过程、预混燃烧过程及喷雾过程存在相似性的理论依据.在满足几何相似的前提下,阐明了...
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刊名： 内燃机工程发表期刊： 2018年3期页码:摘要： 确定了柴油喷雾参数,确保该参数下模拟贯穿距与试验数据吻合较好;然后基于验证的喷雾模型,研究了不同喷油角度时涡流对喷雾形态、贯穿距、燃油蒸发质量和液滴平均粒径(SMD)的影响,以及不同燃油温度...
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刊名： 内燃机工程发表期刊： 2018年3期页码:摘要： 为说明高压流动燃油温度对喷油量的影响,进行了高压共轨系统中燃油温度变化及其影响研究,建立了燃油不同的发热和热交换数学模型,构建了高压泵、共轨管和喷油器的燃油温度模型,运用液压流体仿真软件AM...
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刊名： 内燃机工程发表期刊： 2018年3期页码:摘要： 在一台多缸重型柴油机上研究了聚甲氧基二甲醚(PODE)替代部分柴油并结合废气再循环(EGR)策略对燃烧和排放的影响.试验结果表明聚甲氧基二甲醚具有较高的十六烷值和含氧量,可以有效地减少缸内的...
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刊名： 内燃机工程发表期刊： 2018年3期页码:摘要： 利用GT-Power仿真软件建立某一型号发动机模型,研究点火时刻、转速和减压气门运行参数对发动机燃烧制动性能的影响.研究结果表明:随着点火时刻的提前,发动机制动功率呈线性增加;点火时刻一定时...
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刊名： 内燃机工程发表期刊： 2018年3期页码:摘要： 为了研究可变喷嘴涡轮增压(VNT)技术、排气再循环(EGR)技术及大气压力三者共同作用对车用柴油机性能与排放的影响,利用大气压力模拟装置开展了相应的试验研究,基于响应曲面法以响应曲面图的形式...
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刊名： 内燃机工程发表期刊： 2018年3期页码:摘要： 在一台高压共轨柴油机上,研究了用于颗粒捕集器(DPF)再生的缸内远后喷策略对发动机排放、油耗率及柴油机氧化型催化器(DOC)升温特性的影响.结果表明,碳氢化合物(HC)和一氧化碳(CO)排放...
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刊名： 内燃机工程发表期刊： 2018年3期页码:摘要： 基于柴油机颗粒捕集器外加热源再生性能测试台架,对比研究了钛酸铝和碳化硅材料对柴油机颗粒捕集器(DPF)和催化型柴油机颗粒捕集器(CDPF)再生性能的影响规律.试验结果表明:随着来流温度的增加...
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刊名： 内燃机工程发表期刊： 2018年3期页码:摘要： 利用分散法制备了不同质量分数的纳米SiO2润滑油,并考察其悬浮稳定性.通过四球摩擦磨损试验机对纳米润滑油进行极压试验和长摩试验,以此来模拟活塞靠近上止点附近时气缸套-活塞环摩擦副处于混合润滑...
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刊名： 内燃机工程发表期刊： 2018年3期页码:摘要： 通过CFD-Fluent对排气平板/波纹阻火器内部流场、压力场进行流体数值模拟.结果表明,对于降低排气背压,波纹阻火器效果优于平板阻火器,且能保证防爆效果.对防爆柴油机排气防爆系统进行台架试...
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刊名： 内燃机工程发表期刊： 2018年3期页码:摘要： 基于微自由活塞动力装置(micro-free piston engine,Micro-FPE)的单次压燃过程,建立考虑自由活塞与燃烧室壁面泄漏间隙的物理数值模型;比较试验与模拟结果,验证泄漏...
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刊名： 内燃机工程发表期刊： 2018年3期页码:摘要： 基于船用柴油机高压共轨系统工作原理分析限流阀失效模式,利用AMESim液力仿真平台搭建共轨系统模型,通过仿真分析得出限流阀在3种典型故障模式下的故障特征.建立概率神经网络对限流阀故障进行诊断...
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刊名： 内燃机工程发表期刊： 2018年3期页码:摘要： 为了在抑制内燃机增压器喘振的同时达到降低增压器硬件质量与成本的目的,开发了一套基于取消进气旁通阀增压器硬件,通过控制节气门关闭速度抑制喘振的发动机控制策略,并在实车上进行了试验验证,对比了“...
内燃机工程基本信息
| 刊名 | 内燃机工程 | 主编 | 金冬寒 |
| 曾用名 | |||
| 主办单位 | 中国内燃机学会 | 主管单位 | 中国科学技术协会 |
| 出版周期 | 双月刊 | 语种 |
chi
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| ISSN | 1000-0925 | CN | 31-1255/TK |
| 邮编 | 201108 | 电子邮箱 | cicee@vip.163.com |
| 电话 | 021-31310107 31310211 | 网址 | |
| 地址 | 上海市闵行区华宁路3111号 |
内燃机工程评价信息
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