汽车工艺与材料期刊
出版文献量(篇)
4164
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15773

汽车工艺与材料

Automobile Technology & Material

影响因子 0.2419
本刊由中国汽车工程学会和长春汽车材料研究所共同主办的国内外公开发行的汽车制造技术类月刊,是国内惟一一本全面报道汽车先进制造工艺与材料应用研究的专业性杂志,能够及时地为汽车及相关行业的工程技术人员、管理人员、汽车爱好者及大专院校师生提供具有实用价值的最新汽车技术信息。
主办单位:
中国汽车工程学会 长春汽车材料研究所
期刊荣誉:
吉林省一等科技期刊 
ISSN:
1003-8817
CN:
22-1187/U
出版周期:
月刊
邮编:
130011
地址:
长春市创业大街1063号
出版文献量(篇)
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目录
  • 作者: 成军杰
    发表期刊: 2012年8期
    页码:  1-3
    摘要: 6DM缸体线和缸盖线批量生产以来,采用进口多刃铰刀在生产中暴露出首件加工尺寸超上极限、修磨后铰刀尺寸偏大(刀具设计公差可以调整,但是实际一般调整范围都在10 μm以内,而且理论上只能调大)、...
  • 作者: 焦传梅
    发表期刊: 2012年8期
    页码:  4-7
    摘要: 某公司新开发的电动汽车上的主减速器壳与以往产品相比,在结构上差异较大,新的结构和工艺需要新的定位装夹方式.在分析该主减速器壳结构和加工工艺基础上,提出了一种专用夹具的具体结构方案,并得以设计...
  • 作者:
    发表期刊: 2012年8期
    页码:  7,44,54,58,63,70-71
    摘要:
  • 作者: 何晓周
    发表期刊: 2012年8期
    页码:  8-10
    摘要: 在实际机械加工中,经常会遇到各类内孔和外圆有同轴度要求的回转类零件.这类零件结构形式多样,一般有较高的热处理硬度,同时生产现场加工设备有限,这些条件往往制约了工艺方法的选择范围;这类零件的内...
  • 作者: 李重伯
    发表期刊: 2012年8期
    页码:  11-13
    摘要: 选挡轴是汽车变速器的重要零件.选挡轴扁尾要求的厚度公差是0.15mm,但实际加工公差只有0.08~0.10mm.为高效率、高质量地完成此扁尾的加工,本文设计了选挡轴铣扁的夹具.采用V型块和导...
  • 作者: 冷爱平 刘伟明 崔兰芳 李洪 董凤堂
    发表期刊: 2012年8期
    页码:  14-16
    摘要: 针对四冲程柴油发动机活塞开裂问题,运用失效分析方法,开展了活塞断口宏观、微观分析和金相组织分析.根据断口形貌及金相组织分析,结合理论知识,分析确定了活塞开裂的主要原因,即活塞开裂属于机械应力...
  • 作者: 杨建华 王忠宇 王袆瑾 郑晓
    发表期刊: 2012年8期
    页码:  17-19
    摘要: 整车识别代码VIN在总装车间打印后,售后出现掉漆、锈蚀等质量问题,为了解决此问题,通过对前后道工序的工艺差异性、优缺点进行对比,以及对设备存在的问题点进行综合分析,发现在焊装时打印VIN的效...
  • 作者: 姜波 崔凯 李航宇
    发表期刊: 2012年8期
    页码:  20-24
    摘要: 花键轴类汽车零件在使用中承受扭转应力和滑动摩擦,所以需要具有较高的表面硬度和抗扭转强度.感应淬火是提高其使用性能的方法之一.叙述了花键轴类汽车零件的服役条件和失效形式,对使用性能的要求,感应...
  • 作者: 祁养锋
    发表期刊: 2012年8期
    页码:  25-26
    摘要: 电子束焊接作为一种新型的焊接工艺在齿轮加工中得到越来越广泛的应用,虽然其焊接变形相对较小,但对于结构特殊的精密零件,其焊接变形还是无法完全满足产品设计要求.本文根据电子束焊接工艺特点,从改变...
  • 作者: 钱直睿
    发表期刊: 2012年8期
    页码:  27-29
    摘要: 载货车底盘件一般使用热轧板在模具上冲压成形,有时还采用双层板同时成形.由于板料强度高且较厚,应用传统模具成形时,模具承受载荷较大,板料与凹模之间发生剧烈摩擦.这种摩擦不仅削弱凹模镶块的寿命,...
  • 作者: 朱熠 黄忆南
    发表期刊: 2012年8期
    页码:  30-38
    摘要: 详细介绍了重型车用增压发动机散热器大口径、薄壁三元乙丙橡胶(EPDM)输水胶管的研发过程,包括输水水管的材料、成型工艺、结构形式、检测项目和检测手段等内容;分析了散热器大口径输水胶管在使用过...
  • 作者: 吕玲芳 宁小岳 张伟宏 李中兵 陈淑君
    发表期刊: 2012年8期
    页码:  39-44
    摘要: 随着汽车产业的发展,整车防腐和轻量化的要求日益提高,汽车用钢板的种类也随之不断增加.为了比较不同材质钢板的磷化效果,对某两款车型车身使用金属材料的情况进行了分析,从中选择4种钢板进行相应的试...
  • 作者: 李俊贤
    发表期刊: 2012年8期
    页码:  45-47
    摘要: 在资源日益短缺、但社会需求却不断增加的情况下,真皮已经无法满足人们日常生活的需要,因此人造皮革应运而生.介绍了人造皮革的种类及其特点,从性能和结构两方面对PVC人造皮革和PU人造皮革进行了对...
  • 作者: 刘强 张晓东 揭敢新 李婵 李莉 江鲁 王俊 王文涛 陶友季
    发表期刊: 2012年8期
    页码:  48-50
    摘要: 对在海南琼海自然暴露试验场曝晒的汽车整车关键部位的辐照、温度以及相对湿度等环境数据进行了统计和分析,并以此为依据设计、确定了模拟典型湿热自然环境汽车外饰件光老化试验方法各主要参数的大致范围....
  • 作者: 董建国
    发表期刊: 2012年8期
    页码:  51-54
    摘要: 简要介绍了客车总装线输送系统的形式及特点,并对某客车厂总装生产线方案的结构形式、转线方式及各方案对工艺的影响进行了分析.通过分析比较2种输送方案对客车装配工艺的影响,为客车总装车间输送设备的...
  • 作者: 姚磊 汪军 陈素平
    发表期刊: 2012年8期
    页码:  55-58
    摘要: 江淮轻型客车的车身较长、较重,普通整体顶升式往复杆输送系统的顶升力达不到理论要求,不能满足使用,因此焊装线采用了独立项升式往复杆输送系统.在众多的输送方式中,往复杆输送无疑是汽车行业中应用广...
  • 作者: 冯德富
    发表期刊: 2012年8期
    页码:  59-63
    摘要: 介绍了当前国际上主流配置结构拧紧机与简化配置结构拧紧机的基本结构形式,从原理上论述了拧紧机的配置结构与拧紧精度的关系,并以现场实际检测的真实数据证明了简化配置结构拧紧机的误差远大于主流配置结...
  • 作者: 何健 冯奇 凌天钧 范军锋
    发表期刊: 2012年8期
    页码:  64-69
    摘要: 本文基于钢铁仪表板横梁结构开发镁合金仪表板横梁,建立了镁合金仪表板横梁静态分析模型.为验证镁合金仪表板横梁振动特性,对比了镁合金仪表板横梁和钢铁仪表板横梁模态,得出镁合金CCB—阶频率高于钢...

汽车工艺与材料基本信息

刊名 汽车工艺与材料 主编 刘继烈
曾用名
主办单位 中国汽车工程学会 长春汽车材料研究所  主管单位 国有产业监督管理委员会
出版周期 月刊 语种
chi
ISSN 1003-8817 CN 22-1187/U
邮编 130011 电子邮箱 qbk_gyc@faw.com.cn;qcgyycl@163.com
电话 0431-85789860 网址
地址 长春市创业大街1063号

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