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汽车技术期刊
出版文献量（篇）
3657
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汽车技术

Automobile Technology

CSCDAJCSTPCD

影响因子 0.7936
本刊以报道汽车整车及其零部件设计、研究、试验、材料、工艺、使用和维修等方面的应用技术为主，并兼有理论研究和普及知识。能够及时地为汽车行业工程技术人员、管理干部、技术工人、驾驶人员及大专院校相关专业师生提供具有较高学术价值和实用价值的汽车技术。
主办单位：
中国汽车工程学会 长春汽车研究所
期刊荣誉：
吉林省一级期刊  国家中文核心期刊  汽车行业一等期刊 
ISSN：
1000-3703
CN：
22-1113/U
出版周期：
月刊
邮编：
130011
地址：
长春市创业大街1063号
出版文献量（篇）
3657
总下载数（次）
10
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  • 1. 混合动力汽车汽油机电子节气门模糊智能PID控制
    作者： 于秀敏 于航飞 李君 杨世春 郭孔辉
    刊名： 汽车技术
    发表期刊： 2007年6期
    页码:  1-4
    摘要： 应用英飞凌新一代车用嵌入式控制芯片XC164,开发了基于模糊智能积分PID复合控制算法的混合动力汽车汽油机电子节气门控制系统,为混合动力汽车主控制器和发动机控制之间提供了控制接口.通过对混合...
  • 2. 提高柴油机低温起动性能的冷起动辅助措施
    作者： 刘声标 刘瑞林 周广猛 孙武全 管金发 靳尚杰
    刊名： 汽车技术
    发表期刊： 2007年6期
    页码:  5-8
    摘要： 分析了影响柴油机低温起动的因素,介绍了目前柴油机经常采用的低温冷起动辅助措施及其工作原理.通过对不同冷起动辅助措施使用性能的分析,提出了在不同的环境温度下,应选用不同的冷起动辅助措施来改善柴...
  • 3. 基于ARM控制的电动液压转向系统研究
    作者： 杨清林 王芙蓉 罗绍新 谢青勇
    刊名： 汽车技术
    发表期刊： 2007年6期
    页码:  9-12
    摘要： 电动液压转向(EPHS)系统能克服传统液压动力转向系统助力大小不可调节的缺陷,且其助力较大,因此适用于大中型汽车的转向系统.通过研究EPHS系统的助力特性,设计了一种基于ARM微处理器的控制...
  • 4. 7自由度主动悬架整车模型最优控制的研究
    作者： 吴光强 盛云
    刊名： 汽车技术
    发表期刊： 2007年6期
    页码:  12-16
    摘要： 应用汽车系统动力学理论,建立了七自由度主动悬架的动力学模型.根据线性二次型最优控制原理设计了主动悬架线性二次型(LQR)控制器,并构建了实现该控制策略的主动悬架控制仿真模型.仿真结果表明:对...
  • 5. 车载MOST/CAN网络网关设计
    作者： 张曼华 李宝玲 秦贵和 邵如峰
    刊名： 汽车技术
    发表期刊： 2007年6期
    页码:  16-19
    摘要： 介绍了车载MOST(Media Oriented Svstems Transport)网络和CAN网络的结构与功能,阐述了MOST/CAN网络网关的硬件结构和软件实现,以及MOST网络和CA...
  • 6. 全电子汽车灯光检测器的研制
    作者： 娄云 袁霞
    刊名： 汽车技术
    发表期刊： 2007年6期
    页码:  20-22
    摘要： 针对车辆行驶过程中不能及时发现车灯故障的问题,设计了一种新型全电子汽车灯光检测器.该检测器作为汽车制造过程中的固定电器件安装在汽车中央控制盒上,通过和车灯串联的分压电阻作为敏感元件来控制电路...
  • 7. 基于SAE J1939协议的发动机虚拟仪表及故障诊断系统开发
    作者： 刘嘉 张付军 赵刚 黄千 黄英
    刊名： 汽车技术
    发表期刊： 2007年6期
    页码:  22-25
    摘要： 针对具有SAEJ1939CAN总线接口的发动机控制器,开发了基于CAN总线的发动机虚拟仪表及故障诊断系统.该系统采用周立功公司开发的CAN转USB卡作为发动机控制器总线和PC机的硬件接口,采...
  • 8. 基于CAE的驱动桥壳设计方法探讨
    作者： 宋怀兰 王瑜 郑燕萍
    刊名： 汽车技术
    发表期刊： 2007年6期
    页码:  26-29
    摘要： 为解决某些驱动桥壳虽然满足传统设计要求、但在台架试验中不符合行业标准的问题,在对驱动桥壳研究的基础上,提出了基于CAE的驱动桥壳设计方法.通过实例验证,所提出的以桥壳台架试验要求为校核标准并...
  • 9. CVT电液系统中电磁阀特性的仿真与试验研究
    作者： 张东波 毕乾坤 程秀生
    刊名： 汽车技术
    发表期刊： 2007年6期
    页码:  29-32
    摘要： 为了对某样机CVT电液控制系统的特性进行分析,以实现对系统的精确控制,对受控元件(电磁阀)特性进行了详细研究.通过分析电磁阀的工作方式,建立了脉宽调制高速开关阀和比例电磁阀的数学模型,并对其...
  • 10. 轿车车内空腔声学模态试验研究
    作者： 赵建 陈晓梅
    刊名： 汽车技术
    发表期刊： 2007年6期
    页码:  33-35
    摘要： 利用比利时Lms公司的Test_lab模态分析系统测量了某轿车车内空腔声学模态,采用Spectral Acquisition模块测量了声传递函数,用PolyMAX(最小二乘复频域法)分析方法...
  • 11. 基于UG的汽车车身焊装夹具的三维模拟设计
    作者： 张鹏 徐华平 王元勋
    刊名： 汽车技术
    发表期刊： 2007年6期
    页码:  35-38
    摘要： 以某汽车地板后纵梁总成焊装夹具的设计为例,介绍了汽车车身焊装夹具的结构特点和设计要点.阐述了基于UG三维建模平台的焊装夹具的设计方法,该方法可进行焊装夹具的三维结构设计、三维建模、虚拟装配、...
  • 12. 汽车电控系统的电磁干扰故障分析及检修
    作者： 戈秀龙
    刊名： 汽车技术
    发表期刊： 2007年6期
    页码:  39-42
    摘要： 论述了由点火系统、发电机及电动机、继电器、汽车音响设备等汽车内部电磁干扰源产生的电磁干扰机理.通过分析指出,电磁干扰对汽车电控系统中传感器频率信号、微电压信号和执行器线路的占空比信号会产生较...
  • 13. 信息
    作者：
    刊名： 汽车技术
    发表期刊： 2007年6期
    页码:  42-43
    摘要：

汽车技术基本信息

刊名 汽车技术 主编 朱兴泽
曾用名
主办单位 中国汽车工程学会 长春汽车研究所  主管单位 国有资产监督管理委员会
出版周期 月刊 语种
chi
ISSN 1000-3703 CN 22-1113/U
邮编 130011 电子邮箱 bjb_qy@faw.com.cn
电话 0431-85789857 网址
地址 长春市创业大街1063号

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