汽车技术期刊
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汽车技术

Automobile Technology

CSCDAJCSTPCD

影响因子 0.7936
本刊以报道汽车整车及其零部件设计、研究、试验、材料、工艺、使用和维修等方面的应用技术为主,并兼有理论研究和普及知识。能够及时地为汽车行业工程技术人员、管理干部、技术工人、驾驶人员及大专院校相关专业师生提供具有较高学术价值和实用价值的汽车技术。
主办单位:
中国汽车工程学会 长春汽车研究所
期刊荣誉:
吉林省一级期刊  国家中文核心期刊  汽车行业一等期刊 
ISSN:
1000-3703
CN:
22-1113/U
出版周期:
月刊
邮编:
130011
地址:
长春市创业大街1063号
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  • 作者: 崔嵩 张孟俊 钱木
    刊名: 汽车技术
    发表期刊: 2014年11期
    页码:  11-16
    摘要: 为研究轿车车门系统各零部件设计参数对车门关紧力的影响,并在前期进行快速预测,采用 Excel VBA 的二次开发工具,分析了影响车门系统关紧力的主要影响因素,开发了轿车旋转式车门系统关门能量...
  • 作者: 李顺 马凡华
    刊名: 汽车技术
    发表期刊: 2014年11期
    页码:  17-20
    摘要: 利用 KIVA-3V 程序平台,建立起适用于不同掺氢比 HCNG 发动机燃烧模拟的数值模型。通过试验缸压值和燃烧放热率与模拟结果的对比,验证了该模型可靠性。利用该模型研究了0、30%和55%...
  • 作者: 刘长振 张全中 魏志明
    刊名: 汽车技术
    发表期刊: 2014年11期
    页码:  21-24
    摘要: 以承受20 MPa 爆发压力的铝合金气缸盖为研究对象进行结构设计开发。采用有限元仿真分析的方法对5种不同方案的气缸盖刚度和强度进行数值模拟,并在综合性能较好的 F0方案气缸盖上开展电测试验和...
  • 作者: 徐楚 戴海峰 王振世
    刊名: 汽车技术
    发表期刊: 2014年11期
    页码:  25-30
    摘要: 针对电动汽车入网特性具有较强空间随机性及时间随机性的问题,基于蒙特卡洛随机模拟法,随机抽取了调度区域内不同类型电动汽车的日行驶里程及充放电起始时间节点,提出了 V2G 系统实时功率容量预测模...
  • 作者: 刘泽砚 李波 葛文庆 赵彦峻
    刊名: 汽车技术
    发表期刊: 2014年11期
    页码:  31-34
    摘要: 提出了一种动圈式电磁执行器驱动自动变速器执行机构的直驱 AMT,并根据直驱 AMT 的换挡机构方案设计了换挡系统试验台架,分析了影响直驱 AMT 换挡动力性的主要因素,研究了不同影响因素对换...
  • 作者: 宋东奇 徐强 李亮 李友真 胡延平
    刊名: 汽车技术
    发表期刊: 2014年11期
    页码:  35-38,48
    摘要: 在建立汽车电动助力转向系统(EPS)数学模型的基础上,设计了汽车 EPS 阻力加载试验台,并在该试验台上进行了 EPS 的转向轻便性试验和转向盘转向回正试验,验证了试验台设计的合理性。试验表...
  • 作者: 张树培 王国林 荆哲铖 黄璇
    刊名: 汽车技术
    发表期刊: 2014年11期
    页码:  39-42
    摘要: 为研究驾驶员操作偏差对汽车经济性测试结果的影响,以并联式混合动力汽车为例,在 ADVISOR 软件平台上并基于 NEDC 测试工况,进行驾驶员操作偏差对经济性测试转鼓试验结果影响的仿真研究,...
  • 作者: 刘军 熊明路 董孝虎
    刊名: 汽车技术
    发表期刊: 2014年11期
    页码:  43-48
    摘要: 为检验所设计的 SCR 系统添蓝计量泵控制策略是否正确和 CAN 总线通讯是否正常,建立了基于CANoe 和 Simulink 的联合仿真模型。利用联合仿真模型进行了包含计量泵节点的仿真分析...
  • 作者: 刘亚东 商恩义 张凯 陈现岭
    刊名: 汽车技术
    发表期刊: 2014年11期
    页码:  49-53,54
    摘要: 对正面碰撞试验中后排女性假人颈部伤害进行了研究,结果表明,在50 km/h完全正面碰撞试验中,后排5%女性假人颈部伤害普遍偏高。其原因是:女性假人所配带的50%男性假人安全带对女性假人腰部作...
  • 作者: 刘洋 商恩义 孙小光 师玉涛 杨劲松 田喜凤
    刊名: 汽车技术
    发表期刊: 2014年11期
    页码:  54-56
    摘要: 基于美国 FMVSS208法规中对离位测试的要求,对某轿车进行了驾驶员侧第5百分位女性假人静态离位测试。测试结果显示,乘员颈部伤害严重超标,不能满足法规要求。引入颈部作用力分解法,在对假人颈...
  • 作者: 卢宇峰 徐凯 汪霞 石锦 邱荣英
    刊名: 汽车技术
    发表期刊: 2014年11期
    页码:  57-60
    摘要: 为了在车辆开发过程中快速准确地识别各种边界条件变化对车辆低速碰撞性能的影响,选取3种不同结构特征的防撞梁结构,就模型简化、模型剪切、整备质量、重叠量、Y 向撞击位置、角碰角度偏差和碰撞速度偏...
  • 作者: 申建莉
    刊名: 汽车技术
    发表期刊: 2014年11期
    页码:  61-62
    摘要:
  • 作者: 丁祎 宋策 臧宏
    刊名: 汽车技术
    发表期刊: 2014年12期
    页码:  1-4
    摘要: 以某款轿车的汽车门锁系统布置匹配为例,论述了汽车门锁在车身中的位置、汽车门锁与铰链轴线的位置关系,以及汽车门锁与外把手的位置关系。并总结出一种新的汽车门锁系统布置匹配方法。通过CAE分析及D...
  • 作者: 冯金芝 杨涛 郑松林
    刊名: 汽车技术
    发表期刊: 2014年12期
    页码:  5-8,53
    摘要: 建立了悬架结构硬点优化设计流程,以车轮定位参数(车轮外倾角、车轮前束角、主销内倾角和主销后倾角)随轮跳的变化范围为目标对悬架结构硬点进行优化设计。考虑车轮定位参数中车轮前束角和车轮外倾角的关...
  • 作者: 汪霞 王昌富 赵婷婷
    刊名: 汽车技术
    发表期刊: 2014年12期
    页码:  9-12,44
    摘要: 为了解决某项目后视镜光学稳定性试验中出现的失效问题,采用基于频率响应法的CAE方法模拟了光学稳定性试验。建立了频率响应分析流程,通过试验和仿真结果对比可知,采用频率响应分析得出的共振频率与位...
  • 作者: 宋必文 张黎宏 郭晓青
    刊名: 汽车技术
    发表期刊: 2014年12期
    页码:  13-17
    摘要: 针对微型车背门正装撑杆后产生上移的现象,对安装撑杆前、后的现有车型背门进行了理论受力分析,并进行了CAE仿真计算和台架试验。分析表明背门发生上移是由于受到向上的撑杆与锁环限位力的合力所致,且...
  • 作者: 冀树德 孙学东 张兴刚 闫瑞琦 高海涛
    刊名: 汽车技术
    发表期刊: 2014年12期
    页码:  18-21,22
    摘要: 以某12缸柴油机装车后行驶的砂石路面为基础,针对不同驾驶员在车辆实际行驶中进行的7次加速过程,利用高速采集设备同步采集了柴油机输出端的转速和扭矩信号,并以动作响应快的转速信号为主要参数设计了...
  • 作者: 周鋐 徐爽 王二兵
    刊名: 汽车技术
    发表期刊: 2014年12期
    页码:  22-27
    摘要: 以控制怠速工况下车内结构噪声为研究目标,采用子结构模态综合法和边界元法建立基于试验仿真数据的传递路径分析模型,分析怠速工况下驾驶员右耳位置20~100Hz频率范围内各路径的激励力及声学灵敏度...
  • 作者: 刘松 孙桓五 邹东文
    刊名: 汽车技术
    发表期刊: 2014年12期
    页码:  28-31
    摘要: 针对传统装配方法存在零件模型修改后装配位置不能随之发生相应变化的问题,在深入分析半挂车车架装配零部件实体特征和装配配合特征的基础上,提出基于装配特征的半挂车车架快速装配方法,并根据该方法开发...
  • 作者: 李腾腾 秦孔建 高俊华
    刊名: 汽车技术
    发表期刊: 2014年12期
    页码:  32-34,39
    摘要: 基于重型转鼓及全流定容采样稀释系统,集成了重型混合动力车辆(HD-HEV)能耗排放测试系统。在我国典型城市公交循环下,利用该系统对某并联混合动力公交车辆的能耗排放进行了测量,并对该测试系统进...
  • 作者: 徐月云 方茂东 李孟良 王计广
    刊名: 汽车技术
    发表期刊: 2014年12期
    页码:  35-39
    摘要: 以电动汽车制动能量回收过程中不同能量间的传递关系为研究对象,提出了评价制动能量回收系统的测试方法和评价指标,搭建了电动汽车制动能量回收系统测试平台,并利用该平台对某电动汽车在NEDC工况下的...
  • 作者: 周亚棱 唐含涵 谭廷庆
    刊名: 汽车技术
    发表期刊: 2014年12期
    页码:  40-44
    摘要: 针对体现车载24V系统抛负载瞬态现象的测试波形,从能量吸收角度,根据测试波形的不同参数配置设计了电子设备电源输入端口过压保护电路中的关键器件,以确保电子设备的可靠运行。试验结果表明,该方法能...
  • 作者: 俞妍 卜建国 徐正飞 李建文 柳贵东
    刊名: 汽车技术
    发表期刊: 2014年12期
    页码:  45-48,49
    摘要: 设计了基于CAN/LIN通讯协议的分布式车身网络系统,并对其低功耗进行了研究。从硬件上提出了节点的低功耗设计方法,并分析了节点能耗主要来源,提出动态电压调节和动态能量管理的控制策略;结合操作...
  • 作者: 张树培 张玮 黄璇
    刊名: 汽车技术
    发表期刊: 2014年12期
    页码:  49-53
    摘要: 通过分析再生制动系统制动时的能量流关系,参考已有的评价方法,提出了一套能够有针对性地反映再生制动系统回收特性的评价指标。以两款纯电动汽车为例,搭建再生制动试验平台并进行了道路试验,分析了其制...
  • 作者: 吴德新 张炳力 窦聪 顾炎
    刊名: 汽车技术
    发表期刊: 2014年12期
    页码:  54-58
    摘要: 分析了复合电源纯电动汽车的电源结构和工作模式,依据纯电动汽车基本性能指标对复合电源进行了能量匹配,制定了能源安全约束,并基于此制定了多目标模糊控制策略。仿真结果表明,所提出的控制策略能够充分...
  • 176. 总目次
    作者:
    刊名: 汽车技术
    发表期刊: 2014年12期
    页码:  59-62
    摘要:

汽车技术基本信息

刊名 汽车技术 主编 朱兴泽
曾用名
主办单位 中国汽车工程学会 长春汽车研究所  主管单位 国有资产监督管理委员会
出版周期 月刊 语种
chi
ISSN 1000-3703 CN 22-1113/U
邮编 130011 电子邮箱 bjb_qy@faw.com.cn
电话 0431-85789857 网址
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