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刊名： 汽车技术发表期刊： 2017年12期页码:摘要： 针对阀控阻尼可调半主动悬架减振器输出阻尼力存在的边界约束,引入混合逻辑动态理论,建立半主动悬架混杂系统整车模型.确立半主动悬架模型预测控制的二次型目标函数,采用多参数规划技术显式求解半主动悬...
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刊名： 汽车技术发表期刊： 2017年12期页码:摘要： 为探究一种可用在汽车车身壁板或顶板中的磁流变液夹层板的声学特性,建立了该夹层板的声学有限元模型.其声学特性表明,磁流变液夹层板的低阶固有频率受其结构刚度影响几乎不随励磁磁场变化;随着磁场强度...
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刊名： 汽车技术发表期刊： 2017年12期页码:摘要：
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刊名： 汽车技术发表期刊： 2017年12期页码:摘要： 根根据改款车型开发的特点,以原车型道路载荷谱作为输入,应用虚拟疲劳分析技术,在无物理样车的情况下对新车型进行了车身疲劳寿命预估和车身结构优化设计,通过整车台架耐久试验验证了虚拟疲劳分析结果的...
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刊名： 汽车技术发表期刊： 2017年12期页码:摘要： 从人的运动感知物理基础出发研究了人对换挡冲击的感知特性,得出人主要通过对人体绝对加速度和相对车体位移的感知来感受换挡冲击的结论.建立了在已知车体运动下求解人体响应的动力学模型.对具有典型特征...
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刊名： 汽车技术发表期刊： 2017年12期页码:摘要： 基于牵引车实际工况特征,分析了混合动力功能需求、政策法规及成本构成,提出P2构型适用于混合动力牵引车型并开展参数匹配,利用仿真软件AVL-Cruise建立了整车性能仿真模型.仿真结果表明,混...
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刊名： 汽车技术发表期刊： 2017年12期页码:摘要： 以某款混联式HEV为研究对象,建立了车辆动力系统仿真模型及整车能量控制策略优化模型.对比不同需求驱动转矩下的整车能量转换效率发现,在电池剩余电量及车速相同条件下,随着驾驶人需求驱动转矩的增加...
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8. 《汽车技术》杂志征稿启事刊名： 汽车技术发表期刊： 2017年12期页码:摘要：
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刊名： 汽车技术发表期刊： 2017年12期页码:摘要： 为促使插电式混合动力汽车消费者更多地使用纯电行驶,研究提出了根据电动行驶里程给予合理的使用环节补贴、根据电动行驶比率给予公平的交通通行优惠等激励措施建议.开展了基于电动行驶里程统计的消费者使...
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刊名： 汽车技术发表期刊： 2017年12期页码:摘要： 研究了SCR系统控制策略,利用MATLAB/Simulink建立了SCR系统控制算法模型并进行了验证,借助Embed-ded Coder自动代码生成工具,实现算法模型至标准C代码的生成.通过...
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刊名： 汽车技术发表期刊： 2017年12期页码:摘要： 在有流速和无流速情况下,对某型号集成式催化消声器采用双负载法测量其传递损失,并与ACTRAN软件仿真结果进行对比分析.利用该软件对消声器结构进行优化,研究不同消声器结构参数(内插管孔数量、挡...
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12. 车辆EDR数据分析及应用刊名： 汽车技术发表期刊： 2017年12期页码:摘要： 总结了国外关于事故数据记录仪数据的3个标准或法规,解读了事故数据记录仪记录的非点爆事件和点爆事件2类事件.整理了常见的42个数据,分析了车速、发动机转速、节气门开度及制动数据的来源,提出了专...
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刊名： 汽车技术发表期刊： 2017年12期页码:摘要： 为了降低儿童安全座椅误用率,通过集成控制系统、电动调节机构和手机APP,对一款传统儿童安全座椅进行智能化设计,使其可根据儿童身高智能调节,有效避免误用问题.建立了智能儿童安全座椅仿真模型,仿...
汽车技术基本信息
| 刊名 | 汽车技术 | 主编 | 朱兴泽 |
| 曾用名 | |||
| 主办单位 | 中国汽车工程学会 长春汽车研究所 | 主管单位 | 国有资产监督管理委员会 |
| 出版周期 | 月刊 | 语种 |
chi
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| ISSN | 1000-3703 | CN | 22-1113/U |
| 邮编 | 130011 | 电子邮箱 | bjb_qy@faw.com.cn |
| 电话 | 0431-85789857 | 网址 | |
| 地址 | 长春市创业大街1063号 |
汽车技术评价信息
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| 2. | 文摘杂志(俄) |
| 3. | 中国科技论文统计与引文分析数据库 |
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| 2. | 国家中文核心期刊 |
| 3. | 汽车行业一等期刊 |
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