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汽车科技
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Automobile Science & Technology
曾用名：
二汽科技通讯|十堰二汽科技|二汽科技
影响因子
0.2771
本刊系东风汽车有限公司主办、国内外公开发行的综合性技术期刊。以展示汽车科技成果，报道汽车行业信息，汇集汽车专家论述，传播汽车实用技术为宗旨，以准确、及时传递科技信息为已任。本刊除为汽车行业的工程技术人员和大学教师及在校大学生提供权威性、科学性的科技信息外，还为汽车爱好者和使用者提供具有知识性、史料性、信息性等内容的文章及有收藏价值的图片。
主办单位：
东风汽车公司
期刊荣誉：
入编《中国学术期刊（光盘版）》、《中国期刊网》、“万方数据——数字化期刊群”、“中国学术期刊综合评价数据库”
全国汽车行业二等优秀期刊
湖北省优秀科技期刊
ISSN：
1005-2550
CN：
42-1323/U
出版周期：
双月刊
邮编：
430056
地址：
出版文献量（篇）
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刊名： 汽车科技发表期刊： 2005年1期页码:摘要：
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刊名： 汽车科技发表期刊： 2005年1期页码:摘要： 论述了自主品牌与发展中国民族汽车工业的认识和相互关系,分析了日、韩、巴西及我国台湾汽车工业发展自主品牌与民族汽车工业的成功与失败,得出了没有自主开发,自主品牌就不能成就民族汽车工业,不能成为...
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刊名： 汽车科技发表期刊： 2005年1期页码:摘要： 汽车变速器的主要功能是扩大发动机传至汽车驱动轮上的扭矩和转速变化范围,以适应不同使用条件的要求.在分析手动机械式变速器给公共汽车带来的不良影响的基础上,介绍了机械自动变速器(AMT)的原理、...
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刊名： 汽车科技发表期刊： 2005年1期页码:摘要： 介绍了东风·风圣EQ6111LH大型公路客车的开发原则、主要技术参数和性能,并着重阐述了其主要设计特点.
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刊名： 汽车科技发表期刊： 2005年1期页码:摘要： 提出了一种基于GPRS技术的汽车自主导航控制系统的设计思想,介绍了GPRS技术及其特点,给出了系统组成框图以及各部分的功能.实验结果验证本系统具有成本低、可靠实用、结构合理、技术先进、电路简...
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刊名： 汽车科技发表期刊： 2005年1期页码:摘要： 依据通道数目的多少对ABS的布置形式加以分类,在此基础之上分析了不同布置形式的ABS对汽车使用性能的影响.
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7. 车内减振降噪技术的研究刊名： 汽车科技发表期刊： 2005年1期页码:摘要： 分析了汽车车内噪声产生的机理,评述了车内噪声被动控制技术的三个途径,并对主动控制技术在汽车减振降噪领域的应用作了探讨和展望.
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刊名： 汽车科技发表期刊： 2005年1期页码:摘要： 用HFRR法做15%乙醇柴油润滑性能试验,测量了其成膜比率和平均摩擦系数,通过高压油泵柱塞副磨损对比试验得出结论,与纯柴油相比,15%乙醇柴油对发动机供油系统磨损的影响不大.
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刊名： 汽车科技发表期刊： 2005年1期页码:摘要： 阐述了气化性防锈塑料薄膜(也称为气相防锈塑料薄膜或气相防锈膜,简称VCI膜)的特点及优势,探讨了气化性防锈塑料薄膜在替代其他的防锈包装材料和简化防锈包装工艺上的可行性,并对国内市场上的四家供...
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10. 汽车液压动力转向器测试系统刊名： 汽车科技发表期刊： 2005年1期页码:摘要： 一种汽车液压动力转向器性能测试试验台,应用先进的计算机测控原理与信息技术,并采用微机控制液压系统和伺服电机系统来模拟转向器在现场的工作状况,实现了驱动与加载方式的自动化.该系统性能稳定、操作...
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刊名： 汽车科技发表期刊： 2005年1期页码:摘要： 介绍了装备ABS车辆制动综合性能的评价体系,并探讨了道路试验项目及其评价内容.重点阐述了ABS车辆的附着系数的测定方法和道路试验项目,提出侧向稳定性作为ABS性能评价项目之一的可行性.
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12. 车辆加速度的测量装置及方法的研究刊名： 汽车科技发表期刊： 2005年1期页码:摘要： 介绍了利用ADXL202双轴加速度传感器测量加速度和速度的装置,该装置以AT89C52单片机为核心,其串口能够与计算机进行通信.它实现了对-1g～+1g加速度和速度的实时测量显示,测量精度可...
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13. 汽车转向与悬架系统的集成控制研究刊名： 汽车科技发表期刊： 2005年1期页码:摘要： 在建立了汽车转向与悬架系统的综合模型的基础上,运用一种具有扩展的调节器结构LQG控制方法,设计了主动悬架控制器,实现对车身横摆角速度、车身垂直加速度、车身侧倾角和俯仰角的集成控制,从而显著提...
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14. DMU技术中动态间隙的计算刊名： 汽车科技发表期刊： 2005年1期页码:摘要： 现代轿车技术的发展,对发动机舱内零部件的位置关系提出了更高要求,要求固定在车身上的零部件与动力系统零件之间应保持足够的动态间隙.应用DMU技术,可以建立振动状态下的发动机舱内零部件的三维包络...
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刊名： 汽车科技发表期刊： 2005年1期页码:摘要： 介绍了温压工艺、全自动粉末冶金压机用温压装置的研制过程、特点、性能,并论述了其应用前景.
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16. 汽车行业成本管理系统的设计与实现刊名： 汽车科技发表期刊： 2005年1期页码:摘要： 通过对汽车行业成本管理系统的分析,探讨了汽车行业实现成本管理的方法.为汽车工业同行就财务成本管理方面提供参考,为管理层提供科学的管理信息和决策信息,使企业的财务管理工作规范化和科学化.
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17. 日本越野车的特点及核心技术刊名： 汽车科技发表期刊： 2005年1期页码:摘要：
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18. 重型车满足未来排放法规的解决方案刊名： 汽车科技发表期刊： 2005年1期页码:摘要：
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19. 增压器早期损坏的原因及预防方法刊名： 汽车科技发表期刊： 2005年1期页码:摘要：
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20. 离合器早期损坏的分析刊名： 汽车科技发表期刊： 2005年1期页码:摘要：
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刊名： 汽车科技发表期刊： 2005年1期页码:摘要：
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22. 在共同打造服务品牌中实现双赢刊名： 汽车科技发表期刊： 2005年1期页码:摘要：
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23. 苗圩当选《商业周刊》亚洲之星刊名： 汽车科技发表期刊： 2005年1期页码:摘要：
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刊名： 汽车科技发表期刊： 2005年2期页码:摘要：
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25. 阳光总在风雨后刊名： 汽车科技发表期刊： 2005年2期页码:摘要：
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26. 东风商用车驶入发力车道刊名： 汽车科技发表期刊： 2005年2期页码:摘要：
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刊名： 汽车科技发表期刊： 2005年2期页码:摘要： 分析了中国汽车企业面临的国内外大环境和产业形势,阐述了"做强"与"做大"的关系,提出了"做强做大"是当前中国汽车企业发展的主题.
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刊名： 汽车科技发表期刊： 2005年2期页码:摘要： 从汽车产品设计的多样化(轿车设计、载货车设计、客车设计)出发,为满足汽车市场不同需求,提出汽车各大总成及系统设计个性化设计要求,为汽车各系统和总成的个性化设计提供设计指南.
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刊名： 汽车科技发表期刊： 2005年2期页码:摘要： 介绍了在Pro/Mechanism中建立液压伺服提前器多体动力学仿真模型的技术,并对仿真结果进行分析.结果表明,多体动力学仿真技术可以帮助工程技术人员提高产品的设计质量,降低开发成本,缩短开...
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刊名： 汽车科技发表期刊： 2005年2期页码:摘要： 全环面牵引传动无级变速器IVT的速比可从正转经过齿轮空挡状态连续变化到反转,由于具有很好的燃油经济性和驾驶性能,它有望成为新一代汽车变速器.通过对IVT的核心部件variator进行运动学和...
汽车科技基本信息
| 刊名 | 汽车科技 | 主编 | 卢冶 |
| 曾用名 | 二汽科技通讯|十堰二汽科技|二汽科技 | ||
| 主办单位 | 东风汽车公司 | 主管单位 | 东风汽车公司 |
| 出版周期 | 双月刊 | 语种 |
chi
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| ISSN | 1005-2550 | CN | 42-1323/U |
| 邮编 | 430056 | 电子邮箱 | qckj@dfcm.cc |
| 电话 | 027-84285890,027-84285891 | 网址 | |
| 地址 | 湖北省武汉市经济技术开发区东风三路东合中心B904 |
汽车科技评价信息
期刊荣誉
| 1. | 入编《中国学术期刊（光盘版）》、《中国期刊网》、“万方数据——数字化期刊群”、“中国学术期刊综合评价数据库” |
| 2. | 全国汽车行业二等优秀期刊 |
| 3. | 湖北省优秀科技期刊 |
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