汽车科技期刊
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汽车科技

Automobile Science & Technology
曾用名: 二汽科技通讯|十堰二汽科技|二汽科技

影响因子 0.2771
本刊系东风汽车有限公司主办、国内外公开发行的综合性技术期刊。以展示汽车科技成果,报道汽车行业信息,汇集汽车专家论述,传播汽车实用技术为宗旨,以准确、及时传递科技信息为已任。本刊除为汽车行业的工程技术人员和大学教师及在校大学生提供权威性、科学性的科技信息外,还为汽车爱好者和使用者提供具有知识性、史料性、信息性等内容的文章及有收藏价值的图片。
主办单位:
东风汽车公司
期刊荣誉:
入编《中国学术期刊(光盘版)》、《中国期刊网》、“万方数据——数字化期刊群”、“中国学术期刊综合评价数据库”  全国汽车行业二等优秀期刊  湖北省优秀科技期刊 
ISSN:
1005-2550
CN:
42-1323/U
出版周期:
双月刊
邮编:
430056
地址:
湖北省武汉市经济技术开发区东风三路东合中心B904
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  • 作者: 刘勇 刘玉俊 周慧琴 张少华
    刊名: 汽车科技
    发表期刊: 2009年1期
    页码:  1-4
    摘要: 为应对全球经济危机所带来的影响,国家近期出台了刺激内需的4万亿投资政策.通过对该政策的解读,分析了政策出台的背景和新增投资的流向(重点区域、重点项目),并分析这一政策未来几年内对中重卡行业将...
  • 作者: 朵兴茂 赵红旺 郑俊
    刊名: 汽车科技
    发表期刊: 2009年1期
    页码:  5-8
    摘要: 随着科学技术的发展和测试理论的不断创新,新的工程用应力应变测试方法也在不断地发展和进步,如基于材料双折射效应的光弹性法、以光纤作为信号传输介质的光纤光栅法以及基于双目视觉测量原理进行的三维变...
  • 作者: 乔维高 张金虎
    刊名: 汽车科技
    发表期刊: 2009年1期
    页码:  9-11
    摘要: 介绍了目前汽车吸能式保险杠的主要类型和结构形式,并探讨了吸能式汽车保险杠的开发现状和未来发展趋势.
  • 作者: 宫振华 李冰 高鑫
    刊名: 汽车科技
    发表期刊: 2009年1期
    页码:  12-15
    摘要: 介绍柴油机电控高压共轨喷射系统的原理和结构,对当前典型的高压共轨喷射系统进行了介绍和分析,总结各种系统的最新进展,最后提出未来的研究目标和发展趋势.
  • 作者:
    刊名: 汽车科技
    发表期刊: 2009年1期
    页码:  15
    摘要:
  • 作者: 侯献军 桂文刚 金雪
    刊名: 汽车科技
    发表期刊: 2009年1期
    页码:  16-18,26
    摘要: 论述了质子交换膜燃料电池发动机热管理的重要性以及对电池性能的影响,介绍了热管理系统的设计要求及、匹配计算的过程,建立了质子交换膜燃料电池发动机温度模糊控制系统,并通过试验验证,证明其对温度有...
  • 作者: 侯训波 唐小波 唐洪荣 寇西征 甘晓珍
    刊名: 汽车科技
    发表期刊: 2009年1期
    页码:  19-23
    摘要: 通过模拟汽车转向泵恒流量控制的工作原理,给出合理的流量控制过程的理论分析方法,并计算分析转向泵的流量控制特性,确定其影响因素,同时也分析了令很多工程技术人员费解的两个流量控制现象.
  • 作者: 尹安东 苏信杰 赵韩
    刊名: 汽车科技
    发表期刊: 2009年1期
    页码:  23-26
    摘要: 以某电动轿车研发为对象,对其动力传动系的参数进行匹配设计.基于MATLAB/SIMUUNK 软件平台建立了整车仿真模型,并应用 ADVISOR 软件对整车动力性和续驶里程进行了仿真分析.在转...
  • 作者: 刘卫国 姬宝强
    刊名: 汽车科技
    发表期刊: 2009年1期
    页码:  27-32
    摘要: 壁流式陶瓷微粒捕集器是柴油机上一种有效的过滤微粒措施,根据其结构对称性和内部流动数学模型,分别建立边长为2.4 mm、2.0 mm、1.6 mm 的相邻微元管的三维模型,研究其静压力分布、速...
  • 作者: 杨洋
    刊名: 汽车科技
    发表期刊: 2009年1期
    页码:  32-36
    摘要: 阐述了国4 SCR 后处理技术的控制策略,分别从SCR电气接口、尾气处理器(EGP)、定量给料泵(DU)、尿素罐、Nox传感器以及车载诊断系统(OBD)技术方面详细介绍了基于SCR系统的车辆...
  • 作者: 张利 陆建荣 魏领军 魏领红
    刊名: 汽车科技
    发表期刊: 2009年1期
    页码:  37-39
    摘要: 城市公交客流调查数据是进行城市公交系统规划和管理的重要依据,主要包括乘客到达率和下车率、上下车人数两个方面内容.在现有修正方法的基础上,对乘客到达率和下车率采用三次样条插值法修正,对上下车人...
  • 作者: 包伟 曾迥立 沈健 王杰 白羽 黎华平
    刊名: 汽车科技
    发表期刊: 2009年1期
    页码:  39-42
    摘要: 针对我国现行轻型汽车燃料消耗量试验方法,运用汽车工程理论进行了有关计算分析,指出该方法存在的不足.在从燃料经济性上评估、优选发动机、整车和发动机匹配设计方面,提出改进的建议和思路.
  • 作者: 孙明 张世炜 董保利
    刊名: 汽车科技
    发表期刊: 2009年1期
    页码:  43-45
    摘要: 为了研究轮胎不均匀磨损与悬架特性的关系,建立了悬架-轮胎-胎面自激振动系统理论模型.在对扭杆梁式后悬架进行力学分析等效的基础上,综合了轮胎一胎面摩擦系统,在ADAMS中建立了能够反映车轮定位...
  • 作者: 何奇 何小明 毛建国
    刊名: 汽车科技
    发表期刊: 2009年1期
    页码:  46-48
    摘要: 汽车发动机冷却风扇是汽车发动机冷却系统中非常重要的零部件.通过一个具体实例,讨论了利用商业 CFD软件进行汽车发动机冷却风扇的流场计算,并最终得到风扇性能数据的一种方法,从而实现对风扇性能的...
  • 作者: 丁渭平 李波 梁健
    刊名: 汽车科技
    发表期刊: 2009年1期
    页码:  49-53
    摘要: 为克服汽车底盘各电控单元分立控制所带来的局限性,依托CAN-BUS组建车载网络,从而形成了单元之间的数据传输与共享机制.在此背景下,提出了电控悬架与助力转向单元的系统集成方案,进而完成了相应...
  • 作者: 匡珑 李刚炎
    刊名: 汽车科技
    发表期刊: 2009年1期
    页码:  53-57
    摘要: 针对城市客车安装DHZl00型电磁缓速器后制动性能的变化,用基于键合图模型的MATLAB/SIMULINK仿真分析方法对安装DHZ100 型电磁缓速器的城市客车的制动性能进行了仿真分析.结果...
  • 作者: 张哲蔚
    刊名: 汽车科技
    发表期刊: 2009年1期
    页码:  57-60
    摘要: 建立车身有限元分析模型,对车身的弯曲扭转刚度进行有限元仿真分析和试验,对比有限元分析结果和车身刚度试验分析结果,确认仿真的正确性,建立进一步的结构分析优化的基础.
  • 作者: 周斌 李召富 韩少军
    刊名: 汽车科技
    发表期刊: 2009年1期
    页码:  61-63
    摘要: 汽车转向拉杆接头总成是汽车转向系中的主要部件,其强度和可靠性直接关系汽车的安全性能.开发的接头总成寿命试验台,工作可靠,能满足多种型号转向拉杆接头的测试要求.
  • 作者: 岳术峰 闫柏林
    刊名: 汽车科技
    发表期刊: 2009年1期
    页码:  63-65
    摘要:
  • 作者: 卢苇
    刊名: 汽车科技
    发表期刊: 2009年1期
    页码:  66-66
    摘要:
  • 作者: 程振彪
    刊名: 汽车科技
    发表期刊: 2009年2期
    页码:  1-6
    摘要: 客观分析了全球金融危机对国际和国内汽车产业的影响以及有关汽车企业遭遇极大冲击的主要原因.同时,提出了以坚定的信心克服金融危机给汽车产业造成巨大困难的主张.还进一步论述了中国汽车产业坚持科学发...
  • 作者: 雷林松
    刊名: 汽车科技
    发表期刊: 2009年2期
    页码:  6-9
    摘要: 全球金融危机对世界汽车工业造成严重冲击,中国汽车工业亦受到深刻影响.通过全面、客观地分析了全球金融危机形势下,中国汽车产业发展面临的挑战及机遇,提出了中国汽车企业应对当前形势的对策建议.
  • 作者: 侯献军 李健
    刊名: 汽车科技
    发表期刊: 2009年2期
    页码:  9-12
    摘要: 介绍了汽车再制造工程的内涵,表明开展再制造工程在我国是贯彻科学发展观、构建循环经济、实现可持续发展战略的重要途径.对比了我同与国外的汽车再制造发展情况,分析了我国汽车再制造面临的机遇与存在的...
  • 作者: 宫振华 李冰 高鑫
    刊名: 汽车科技
    发表期刊: 2009年2期
    页码:  13-16
    摘要:
  • 作者: 张丰利 张金姐 穆同宝 陈剑
    刊名: 汽车科技
    发表期刊: 2009年2期
    页码:  17-19
    摘要: 轿车的NVH性能在现代轿车开发中已经越来越受到重视.结合国内某轿车NVH性能开发流程,对该轿车结构设计阶段的白车身进行了模态分析和静态刚度分析.分析结果显示,一阶振型为顶棚横摆,且频率与发动...
  • 作者: 成洁
    刊名: 汽车科技
    发表期刊: 2009年2期
    页码:  20-23
    摘要: 基于滤波自噪声生成法模拟了路面不平度,建立了四分之一车辆悬架系统非线性模型,在此基础上利用统计线性化方法对汽车非线性随机振动时域响应进行了研究,并利用MATLAB/Simulink软件对悬架...
  • 作者: 王建 韩伟伟
    刊名: 汽车科技
    发表期刊: 2009年2期
    页码:  24-27
    摘要: 借助USBCAN-Ⅱ接口作为发动机控制器总线和PC机的硬件接口,开发了基丁CAN总线的发动机虚拟仪表系统.该系统在C#开发环境下开发,利用Dundas公司的软件平台进行虚拟仪表的可视化开发....
  • 作者: 安涛 戈锐 程伟 陈小迅
    刊名: 汽车科技
    发表期刊: 2009年2期
    页码:  27-30
    摘要: 详细分析了乙醇燃料的物化特点,介绍了以某型号柴油机为基础改装成纯乙醇自然吸气式发动机的设计方案,并对其进行了初步的试验研究.
  • 作者: 张利鹏 祁炳楠
    刊名: 汽车科技
    发表期刊: 2009年2期
    页码:  31-34
    摘要: 为了弥补现有轮边驱动电动车辆驱动系统的缺陷,设计了一种新型双电机独立驱动系统.该系统采用两台永磁同步电机作为动力源,依靠两套减速齿轮组分别进行减速,用短半轴来带动车轮旋转.在系统构型设计的基...
  • 作者: 张林
    刊名: 汽车科技
    发表期刊: 2009年2期
    页码:  35-39
    摘要: 为了解决EQDN系列CNG发动机在使用过程中表现出的动力不足的问题,通过改进天然气喷射阀及火花塞的结构,提升其性能,从而使发动机动力性和燃油经济性大幅度提升.

汽车科技基本信息

刊名 汽车科技 主编 卢冶
曾用名 二汽科技通讯|十堰二汽科技|二汽科技
主办单位 东风汽车公司  主管单位 东风汽车公司
出版周期 双月刊 语种
chi
ISSN 1005-2550 CN 42-1323/U
邮编 430056 电子邮箱 qckj@dfcm.cc
电话 027-84285890,027-84285891 网址
地址 湖北省武汉市经济技术开发区东风三路东合中心B904

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