汽车零部件期刊
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汽车零部件

Automobile Parts

影响因子 0.2982
《汽车零部件》刊物的创办是为了满足汽车零部件行业对技术和市场信息不断上升的需求。杂志在内容上市场信息传播和技术介绍双重并重,在市场信息方面主要介绍汽车零部件产品国内外市场动态、趋势分析、政策导引;在技术介绍方面涉及理论研究、产品设计制造工艺技术、设备使用维修和技术改造方面的最新科研生产成果和国内外最新发展动向。《汽车零部件》读者群体广泛,主要有:各级政府的相关管理决策部门、汽车技术的研发机构... 更多
主办单位:
中国科学技术信息研究所 中国汽车零部件工业公司
ISSN:
1674-1986
CN:
11-5661/TH
出版周期:
月刊
邮编:
100080
地址:
北京市海淀区丹棱街3号
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  • 作者: 吴赵生 张东力 钟秤平 黄斌 黄超勇
    刊名: 汽车零部件
    发表期刊: 2019年4期
    页码:  73-76
    摘要: 针对某SUV车型行驶在某颠簸路面时出现异响问题进行了异响诊断分析,采集异响路面的路谱应用于四立柱台架,重现异响故障.对比故障车及非故障车内噪声数据,找出异响的故障频率特征.分析异响频率特征与...
  • 作者: 孟永刚 王军 陈浩
    刊名: 汽车零部件
    发表期刊: 2019年4期
    页码:  77-81
    摘要: 晶振电路用于为微控制器单元(MCU)提供精准的时间频率基准,合理地匹配晶振电路负载参数具有十分重要的意义.首先阐述了Pierce晶振电路的基本原理,然后结合一款应用于电动助力转向系统(EPS...
  • 作者: 徐潇寒 王渊明 裴永生 阮诗颂
    刊名: 汽车零部件
    发表期刊: 2019年4期
    页码:  82-85
    摘要: 汽车乘坐舒适性(NVH性能)的好坏是衡量汽车性能优良与否的一项重要指标,电驱总成NVH性能是组成纯电动车NVH性能的重要一项.在改善电驱总成高频啸叫噪声方面,采用基于传递路径分析(TPA)的...
  • 作者: 曾平 熊盛勇 王禄史 陈晓链
    刊名: 汽车零部件
    发表期刊: 2019年4期
    页码:  86-88
    摘要: 汽车发动机罩电泳烘烤变形是影响整车品质的一个重要原因.为了解决该不良缺陷,采用工程过程控制方法,通过工序间发动机罩的精度变化监测,确定了导致发动机罩变形原因为涂装烘烤工序.针对涂装烘烤变形,...
  • 作者: 张琦
    刊名: 汽车零部件
    发表期刊: 2019年4期
    页码:  89-91
    摘要: 简介了EDU(混合动力变速箱)装配生产线上,油道气密检测工位的工装基本构造.叙述了该自动工位在生产过程中出现的问题,以及针对工装的设计缺陷,供应商所采取的解决方法.通过对问题产生的原因进行分...
  • 作者: 伍赛特
    刊名: 汽车零部件
    发表期刊: 2019年4期
    页码:  92-94
    摘要: 介绍了车用柴油机的停缸技术,以及该技术在降低油耗及排放相关领域的优势,同时阐述了目前限制其应用所面临的技术性问题,并进行了总结与展望.停缸技术可使得柴油机在低负荷工况下显著降低其油耗率,同时...
  • 作者: 贾红 赵瑞妮 邱兆文
    刊名: 汽车零部件
    发表期刊: 2019年5期
    页码:  1-6
    摘要: 针对风险评估过程中传统故障模式影响分析(FMEA)的不足,提出了一种改进的风险优先数(RPN)的分析方法.利用层次分析法(AHP)得出主要被动安全部件的重要度排序,利用改进的RPN分析法将传...
  • 作者: 仝维超 张东阳 张辉 支烽耀
    刊名: 汽车零部件
    发表期刊: 2019年5期
    页码:  7-10
    摘要: 系统采用C/S架构,数据集中器基于ARM核心的STM32单片机作为客户端,将测量仪器质量数据发送至数据集中管理软件;数据集中管理软件作为服务器,收集各客户端质量数据,将数据存储为Q-DAS、...
  • 作者:
    刊名: 汽车零部件
    发表期刊: 2019年5期
    页码:  10,15,21,30,35,44,52,69,87,95,102
    摘要:
  • 作者: 马安朋
    刊名: 汽车零部件
    发表期刊: 2019年5期
    页码:  11-15
    摘要: 基于干式双离合器自动变速器(DCT)的工作状态,将其升挡过程划分为5个阶段,综合换挡性能评价指标离合器滑磨功和冲击度,对升挡过程关键节点进行了分析,并根据各个阶段的特点制定了相应的控制策略....
  • 作者: 杨魏绮 林明 韦仲宁
    刊名: 汽车零部件
    发表期刊: 2019年5期
    页码:  16-21
    摘要: 基于悬架开发策略,以麦弗逊悬架底盘结构的减振器、转向、传动、制动等合理布置为基础,以底盘平台化、模块化为设计目标,查阅底盘各种间隙标准库,摸索并确定悬架布置影响的关键参数,综合考虑各硬点位置...
  • 作者: 王新建 耿杰 郭跃 陈淼
    刊名: 汽车零部件
    发表期刊: 2019年5期
    页码:  22-25
    摘要: 对悬架的受力情况进行计算分析,借助三维软件UG进行结构设计,利用ADAMS建立前悬架仿真模型,对模型进行上下跳动仿真分析,得到车轮在跳动时的主要参数变化曲线,最终确定前悬架的主要参数为:主销...
  • 作者: 宋建新 李家烽 秦海滨 韦春萍 黄晓珍
    刊名: 汽车零部件
    发表期刊: 2019年5期
    页码:  26-30
    摘要: 论述了基于某汽车平台的麦弗逊前悬系统的模块化设计.通过前悬硬点以及各系统零部件的模块化设计,该汽车平台前悬系统零部件共用率达到了70% ~ 80%.这种基于多车型差异化需求的麦弗逊前悬系统模...
  • 作者: 刘琳 季晓丽 赵宇馨
    刊名: 汽车零部件
    发表期刊: 2019年5期
    页码:  31-35
    摘要: 汽车滑移门在设计阶段需要做耐久理论分析,一般会在外把手上施加某个载荷,进行滑移门钣金及滚轮、支架等零件的分析.为了确定该载荷的大小,通过测量工装收集一定数量顾客实际关门时的数据,并绘制出时间...
  • 作者: 周大权 胡景彦 郭如强 马学建
    刊名: 汽车零部件
    发表期刊: 2019年5期
    页码:  36-44
    摘要: 为进一步提升发动机动力性能和热效率,采用正向设计研发流程,对可变进气歧管进行设计开发,同时进行相关的热力学性能验证.正向设计开发可变进气歧管主要工作内容包括机舱布置、概念方案设计、布局3D设...
  • 作者: 王伟
    刊名: 汽车零部件
    发表期刊: 2019年5期
    页码:  45-48
    摘要: 分析了整车驻车制动时静动态载荷,并根据整车制动工况,引入整车静态振荡临界速度vs,得出整车动态载荷、驻车锁止车速vp、临界速度vs之间的关系.理论计算坡道制动距离时,引入整车“拒绝溜坡”车速...
  • 作者: 孟永刚 王军
    刊名: 汽车零部件
    发表期刊: 2019年5期
    页码:  49-52
    摘要: 鉴于汽车转向系统直接影响着汽车操纵的稳定性、驾驶舒适性和主动安全性,引入新一代的线控转向系统,该线控转向系统取消了转向盘与转向轮之间传统的机械联动.比较了线控转向系统与传统转向系统的特点.主...
  • 作者: 曾煜
    刊名: 汽车零部件
    发表期刊: 2019年5期
    页码:  53-56
    摘要: 我国汽车产量由高速增长进入平稳增长阶段,汽车制造行业进入结构升级和可持续发展的阶段,汽车质量变得尤为重要,六西格玛管理理论对质量改进具有重要意义.针对某车型汽车雾灯异响问题,结合六西格玛管理...
  • 作者: 南海峰 郭帅
    刊名: 汽车零部件
    发表期刊: 2019年5期
    页码:  57-60
    摘要: 针对某重型特种车使用过程中出现的制动气室支架断裂问题进行了原因分析,并采用ANSYS Workbench仿真分析软件进行分析和结构优化设计,最终提供了一种较好的解决方案,仿真结果表明优化设计...
  • 作者: 万涛 谭明香 郦志俊 龙祖荣
    刊名: 汽车零部件
    发表期刊: 2019年5期
    页码:  61-63
    摘要: 由于车辆冷却风扇噪声难以精确计算,采用大涡模型求解风扇表面压力脉动信息,并使用风扇声源理论计算场点声压级.将风扇仿真结果与试验结果相比较,其吻合度较高,场点声压级与试验差距维持在5.3%以内...
  • 作者: 刘小杰 吴方武 宋刘洋 王镇斌 许钰龙
    刊名: 汽车零部件
    发表期刊: 2019年5期
    页码:  64-69
    摘要: 以某SUV车型塑料前端框架的开发为例,介绍了塑料前端框架替代钣金结构在轻量化、降成本、模块化方面的优势.通过对塑料前端框架功能分析,总结塑料前端框架与环境件接口方案,借助CAE分析技术进行设...
  • 作者: 何凯欣 田星 白哲 董松梅
    刊名: 汽车零部件
    发表期刊: 2019年5期
    页码:  70-73
    摘要: 研究汽车腐蚀皮纹加工的影响因素及其常见缺陷,分析表明:汽车腐蚀皮纹加工的影响因素有原材料、皮纹粗细、皮纹范围、皮纹件结构、模具钢材、前加工工序.常见的缺陷有刮花、毛刺、脱模损伤、光泽度差异、...
  • 作者: 徐晴朗 戴关林 王月成 田宇
    刊名: 汽车零部件
    发表期刊: 2019年5期
    页码:  74-76
    摘要: 针对目前下线卡车排气辅助制动器工作时,出现排气背压大、排气背压小的问题,开发了一种偏心扭杆式排气辅助制动器.通过对下线车辆更换新式排气辅助制动器对比测试,结果表明:这种偏心扭杆式排气辅助制动...
  • 作者: 吴袁生 李妮妮 王秋敏 袁文强
    刊名: 汽车零部件
    发表期刊: 2019年5期
    页码:  77-79
    摘要: 介绍一种结合台架试验和有限元仿真分析车桥疲劳寿命的方法.针对某型号车桥,先采用伺服疲劳系统对车桥壳进行疲劳耐久试验,再采用有限元分析软件按照疲劳试验的参数对该车桥进行仿真分析.通过对比分析两...
  • 作者: 吕游 秦海滨 覃鹏飞 赵海利
    刊名: 汽车零部件
    发表期刊: 2019年5期
    页码:  80-82
    摘要: 论述了基于某汽车平台前地板的模块化设计方法,实现了前地板的最大化共用,同时能满足同一平台CAR、MPV、SUV 3种车型.该平台的前地板模块化设计简化研发工作,极大地增强企业在整车生产方面的...
  • 作者: 汪志 王静冬 褚建东 赵建才
    刊名: 汽车零部件
    发表期刊: 2019年5期
    页码:  83-84
    摘要: 电动天窗在正常使用时的防夹功能关乎车内人员的安全.根据天窗电机控制原理,分析了电动天窗的防夹功能原理和防夹失效模式,提出了失效模式的应对措施,实践证明对防止产生防夹误判或防夹失效有效.
  • 作者: 李霏 郭强强
    刊名: 汽车零部件
    发表期刊: 2019年5期
    页码:  85-87
    摘要: 介绍了锈粘盘现象的发生机制,从产品自身和环境因素对该问题进行了分析,并结合相关的试验数据从摩擦片材料及相关特性、制动盘、EPB等产品方面给出了优化思路,但受产品特性的影响,仍需从驾驶习惯及使...
  • 作者: 朱文斌 田林 申超 许翔 黄文健
    刊名: 汽车零部件
    发表期刊: 2019年5期
    页码:  88-91
    摘要: 安全带卷收器作为汽车中一个小的零部件,它产生的异响问题很容易被忽略,随着汽车品质的提升和消费者要求的提高,需要对这类问题进行重视.在进行整车异响测试时,发现多起卷收器异响问题,主要分为两种:...
  • 作者: 李妮妮 梁涛 袁文强 黎永富
    刊名: 汽车零部件
    发表期刊: 2019年5期
    页码:  92-95
    摘要: 介绍车用空调过滤器分级过滤效率的试验原理、测试设备结构和尺寸以及检测方法.对GB/T 32085.1-2015、ISO/TS11155-1-2001和QC/T 998-2015试验参数作对比...
  • 作者: 张博榕
    刊名: 汽车零部件
    发表期刊: 2019年5期
    页码:  96-99
    摘要: 介绍部分全景天窗性能参数,可为整车匹配、天窗设计和开发提供性能要求的方向,并为编制试验大纲提供参考.

汽车零部件基本信息

刊名 汽车零部件 主编 闵新和
曾用名
主办单位 中国科学技术信息研究所 中国汽车零部件工业公司  主管单位 科学技术部
出版周期 月刊 语种
chi
ISSN 1674-1986 CN 11-5661/TH
邮编 100080 电子邮箱 autoparts@gmeri.com
电话 010-88499105 网址
地址 北京市海淀区丹棱街3号

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