汽车零部件期刊
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汽车零部件

Automobile Parts

影响因子 0.2982
《汽车零部件》刊物的创办是为了满足汽车零部件行业对技术和市场信息不断上升的需求。杂志在内容上市场信息传播和技术介绍双重并重,在市场信息方面主要介绍汽车零部件产品国内外市场动态、趋势分析、政策导引;在技术介绍方面涉及理论研究、产品设计制造工艺技术、设备使用维修和技术改造方面的最新科研生产成果和国内外最新发展动向。《汽车零部件》读者群体广泛,主要有:各级政府的相关管理决策部门、汽车技术的研发机构... 更多
主办单位:
中国科学技术信息研究所 中国汽车零部件工业公司
ISSN:
1674-1986
CN:
11-5661/TH
出版周期:
月刊
邮编:
100080
地址:
北京市海淀区丹棱街3号
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  • 作者: 张彤 徐章禄 袁晶
    刊名: 汽车零部件
    发表期刊: 2019年3期
    页码:  1-8
    摘要: 为了解决新型深度混合动力系统电机油泵工作时振动过大的问题,采用模态频率响应法的CAE分析模拟了振动实验.通过仿真结果和实验结果对标,验证了有限元模型,获得了合适的频率响应计算阻尼系数.通过频...
  • 作者:
    刊名: 汽车零部件
    发表期刊: 2019年3期
    页码:  8,22,26,31,39,45,60,68,71,79,86,89,94
    摘要:
  • 作者: 李灿 陈昭 韩冬冬
    刊名: 汽车零部件
    发表期刊: 2019年3期
    页码:  9-13
    摘要: 介绍了动力吸振器的设计原理,通过设计吸振器优化工具、CAE建模分析以及实验验证,研究了汽车驱动半轴动力吸振器的关键物理参数、数量和安装位置对其减振性能的影响,得出了各影响因素的规律性结论.由...
  • 作者: 陈明
    刊名: 汽车零部件
    发表期刊: 2019年3期
    页码:  14-17
    摘要: 随着对汽车轻量化与碰撞安全性要求的提高,越来越多轻质、高强度材料运用在车身上,以达到减轻车身质量及提高车身安全性的目的.但材料强度越高,运用传统的冷冲压工艺对零件成形就越困难.为了得到成形质...
  • 作者: 强巨光 王瑛
    刊名: 汽车零部件
    发表期刊: 2019年3期
    页码:  18-22
    摘要: 传统的电动汽车行驶过程中,只依靠位置传感器获得电机的转速、角度等信息.若在行驶途中传感器发生故障,会导致车辆失去动力,进而引起车辆失控,存在极大的安全隐患,不满足国家对车辆功能安全的要求.针...
  • 作者: 宋森楠
    刊名: 汽车零部件
    发表期刊: 2019年3期
    页码:  23-26
    摘要: 将主动悬架应用于电动汽车,对主动悬架控制策略进行仿真研究.首先,建立1/2车辆主动悬架数学模型;其次,基于MATLAB/Simulink仿真软件,利用模糊控制理论,搭建主动悬架仿真模型,模拟...
  • 作者: 史会英 张金叶 陈建强
    刊名: 汽车零部件
    发表期刊: 2019年3期
    页码:  27-31
    摘要: 汽车车身控制单元集成中控锁、内外灯控制、雨刮控制、发动机防盗、RKE等功能,其软、硬件复杂程度不断提高,使得车身控制单元的测试难度不断增加,仅靠传统的I/O输入输出信号测试,已经无法探测深层...
  • 作者: 张自聪 徐晓峰 王尚 赵洋
    刊名: 汽车零部件
    发表期刊: 2019年3期
    页码:  32-34
    摘要: 作为汽车重要的组成部分,车门不仅提供上下车的便利条件,而且还提供安全、舒适的乘车条件,车门布局设计、制造和安装等因素较多,如车身的协调和结构等.由于车门设计要求较高,结构单一,周期较长,所以...
  • 作者: 张丽君 张贺 李永攀 沈军 赵海英
    刊名: 汽车零部件
    发表期刊: 2019年3期
    页码:  35-39
    摘要: 针对某车型座椅在C-NCAP-2018版中首轮鞭打试验得分低于FEA的情况,通过对FEA曲线和实际鞭打曲线分析,查找影响鞭打试验性能的原因,对面套钢丝、防异响无纺布、靠背骨架弹簧等进行调整,...
  • 作者: 何家兴 刘勇奎 李奕宝 罗谢盼 许阳钊
    刊名: 汽车零部件
    发表期刊: 2019年3期
    页码:  40-42
    摘要: 针对某车型在经过双凸包限速路障工况下出现的冲击异响问题,通过主观评价和客观数据测量,确认了异响源来自前减振器,并判断根本原因是车轮下跳极限时由路面的巨大冲击引起活塞杆不正常振动,该振动经减振...
  • 作者: 李斌 秦涛 蔡元初
    刊名: 汽车零部件
    发表期刊: 2019年3期
    页码:  43-45
    摘要: 汽车车门锁扣总成是一种与汽车门锁配合实现车门锁紧的锁紧机构,车门锁扣的强度高低直接关系到汽车行驶的安全.对一款新改进的车门锁扣在微控电子拉力试验机上进行3个工况的极限拉伸试验,结果表明:新改...
  • 作者: 刘禹呈 周杰 李涛
    刊名: 汽车零部件
    发表期刊: 2019年3期
    页码:  46-48
    摘要: 汽车关门能量决定驾乘者关闭车门的难易程度,影响驾乘者的客户感知体验.整车密封性是现代汽车重要的整车性能,而整车泄漏量决定整车密封性,其中泄压阀泄漏量是主要的整车可控泄漏量.研究了最小关门能量...
  • 作者: 廖抒华 覃紫莹 陆润明 黎炯
    刊名: 汽车零部件
    发表期刊: 2019年3期
    页码:  49-51
    摘要: 为了提高悬架设计的工作效率,缩短巴哈赛车前悬架(双横臂悬架)的开发周期.应用ADAMS/Car模块建立赛车前悬架多体系统模型,并进行仿真及结果分析.再应用ADAMS/Insight模块分析悬...
  • 作者: 崔言书 王新建 郑志
    刊名: 汽车零部件
    发表期刊: 2019年3期
    页码:  52-54
    摘要: 以本田节能赛车传动系统为研究对象,利用EcoCAL软件进行仿真测试,通过求解得出7种传动方案下的喷油脉宽和加速时间,对所得数据进行分析,在保证燃油经济性最低的情况下,确定最终传动方案,并加以...
  • 作者: 宁胜花 陈宇 黄丽花 黎飞
    刊名: 汽车零部件
    发表期刊: 2019年3期
    页码:  55-57
    摘要: 电动汽车如火如荼发展,为加强电动汽车的运行安全性,国家要求整车厂建设和完善电动汽车企业监测平台,对每一辆电动汽车全生命周期进行监管,以保障电动汽车全生命周期的安全运营.目前电动汽车采用的数据...
  • 作者: 刘西超 杜海兴 闫晓琦 黎逸飞
    刊名: 汽车零部件
    发表期刊: 2019年3期
    页码:  58-60
    摘要: 在本田节能车大赛中,比赛队伍采用的双点火系统只能同时点火,不能随工况变化而改变点火顺序,增加了发动机爆燃倾向,使得发动机积碳严重、油耗增加.针对这一情形,设计智能顺序点火系统,它可随工况负荷...
  • 作者: 庄丽娟
    刊名: 汽车零部件
    发表期刊: 2019年3期
    页码:  61-64
    摘要: 着重介绍了注塑成型车灯产品时最常见的水丝缺陷,通过分析其成因和机制,提出相应的整改方案,包括改变工艺参数和优化模具结构等,将理论应用到实际生产中.
  • 作者: 叶金飞
    刊名: 汽车零部件
    发表期刊: 2019年3期
    页码:  65-68
    摘要: 阐述线束开发验证过程,主要包括负载测试、短路测试和失效测试.负载测试主要测试各电器件在各种工况下单负载工作和全负载工作的电参数,验证线束设计中的导线选型、保险选型等是否合理;作用是在整车环境...
  • 作者: 刘琳 沈雁东 秦令剑
    刊名: 汽车零部件
    发表期刊: 2019年3期
    页码:  69-71
    摘要: 为了解决FUG车门窗框玻璃导槽密封条安装定位难的问题,从车门窗框和导槽密封条等方面系统地分析了导槽密封条定位的设计要点.不仅实现了车门窗框钣金和导槽密封条的精确定位,而且安装拆卸方便、制造工...
  • 作者: 景玉军 柳炽伟 王升平 郭美华
    刊名: 汽车零部件
    发表期刊: 2019年3期
    页码:  72-75
    摘要: 对插电式混合动力汽车(简称PHEV)维修记录数据进行统计分析,建立了基于威布尔分布的电驱动系统各子系统的故障模型及系统的竞争风险模型,掌握其故障率发展规律.在此基础上提出基于相对失效率及系统...
  • 作者: 徐悦佳 李华祯
    刊名: 汽车零部件
    发表期刊: 2019年3期
    页码:  76-79
    摘要: 分析讨论当前国内汽车车灯改装的现状;考虑到车灯是汽车信号安全装置,就车灯灯罩熏黑不同方式展开分析;采用市面上最为广泛的贴膜熏黑与喷漆熏黑方式对车灯进行改装,检测其在熏黑之前与熏黑之后的配光性...
  • 作者: 亓宗磊 时培伟 李艳君 袁帅 郭彬
    刊名: 汽车零部件
    发表期刊: 2019年3期
    页码:  80-82
    摘要: 以某轮式装载机为研究对象,基于噪声试验、频谱分析,确定装载机液压系统噪声频率;针对泵的基频、噪声频率,制定出5种不同长度的1/4波长旁支管.试验证明:通过在泵的出口增加降噪旁支管可以有效降低...
  • 作者: 史秋月 颜士杰 马冬威
    刊名: 汽车零部件
    发表期刊: 2019年3期
    页码:  83-86
    摘要: 通过化学成分、外观及断口形貌观察、显微组织及硬度分析,对弹性圆柱销断裂原因进行分析.结果 表明:零件断裂主要原因为早期发生应力腐蚀疲劳断裂.另外材料硬度值偏上限,会增加应力腐蚀敏感性.
  • 作者: 史瑞祥 宋玉洁 谢鑫 陶思成
    刊名: 汽车零部件
    发表期刊: 2019年3期
    页码:  87-89
    摘要: 以纯电动汽车用圆柱形锂离子电池为介绍重点,简述锂离子电池的制造工艺流程,着重介绍分析每步流程的管控要点及其对性能的影响.
  • 作者: 张华强
    刊名: 汽车零部件
    发表期刊: 2019年3期
    页码:  90-94
    摘要: 在众多交通事故中,碰撞是其主要的表现形式,如何提升车辆自身的安全性能也是至关重要.主要以中文专利数据库和外文专利数据库中的检索结果为分析样本,从专利文献的视角对车辆主动性防撞的发展进行了全面...
  • 作者:
    刊名: 汽车零部件
    发表期刊: 2019年3期
    页码:  95
    摘要:

汽车零部件基本信息

刊名 汽车零部件 主编 闵新和
曾用名
主办单位 中国科学技术信息研究所 中国汽车零部件工业公司  主管单位 科学技术部
出版周期 月刊 语种
chi
ISSN 1674-1986 CN 11-5661/TH
邮编 100080 电子邮箱 autoparts@gmeri.com
电话 010-88499105 网址
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