汽车实用技术期刊
出版文献量(篇)
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汽车实用技术

Automobile Technology
曾用名: 陕西汽车(1976-2002)|汽车实用技术(2003-至今)

影响因子 0.2618
《汽车实用技术》杂志创刊于2003年,是面向汽车行业工程技术人员,管理干部及科研院所广大师生专门刊登各类学术论文的科技期刊,杂志全面报道国内外汽车整车及零部件设计、研究、试验、材料、工艺装备以及生产制造等方面的应用技术。
主办单位:
陕西省汽车工程学会
ISSN:
1671-7988
CN:
61-1394/TH
出版周期:
半月刊
邮编:
710021
地址:
西安市未央区凤城七路赛高广场1008室
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  • 作者: 马贺真
    刊名: 汽车实用技术
    发表期刊: 2016年7期
    页码:  1-3,7
    摘要: 随着科学技术与经济技术的迅速发展,我国机动车保有量持续增加,道路交通系统建设逐步走向成熟。但是随着我国社会汽车化程度的提高,交通拥堵、交通事故频发、环境污染严重、能源消耗以及它们引起的各种问...
  • 作者: 袁宏明
    刊名: 汽车实用技术
    发表期刊: 2016年7期
    页码:  4-7
    摘要: 2009年被称为中国车联网的发展元年,自此之后,国内的车联网产业迅速发展。整车厂、零部件厂商、互联网厂家,以至于不少创业公司都投入了这一产业。社会各界对网联卡车的发展趋势和方向都有不同的认识...
  • 作者: 曹兢哲 李中豪
    刊名: 汽车实用技术
    发表期刊: 2016年7期
    页码:  11-13
    摘要: 由于在结构布置、动力性等方面的突出优势,采用轮毂电机驱动已经成为未来汽车的重要发展方向。在文章中,对采用轮毂电机驱动的汽车进行了深入分析,建立整车动力学模型,进行了轮胎驱动力分配、横摆力矩控...
  • 作者: 孙国媛 曹维 贾林娜
    刊名: 汽车实用技术
    发表期刊: 2016年7期
    页码:  16-19
    摘要: 实际生产中,通过量球(棒)跨距控制齿轮齿厚的做法因具有操作方便,测量精度高等优点而得到广泛应用。但对于不同类型的齿轮,测量人员采用量棒替代量球的情况比较普遍,存在的问题是用量棒测量,计算则直...
  • 作者: 刘虹源 杨雪松 王泽阳 赵升吨 钟玮
    刊名: 汽车实用技术
    发表期刊: 2016年7期
    页码:  20-22
    摘要: 新能源汽车产业革命推动了油电混合动力汽车的高速发展,在燃油经济性、整车动力性和续航里程上,混合动力系统具有不可比拟的优势。文章介绍了油电混合动力系统的定义及基本原理、混合动力汽车的发展现状,...
  • 作者: 杨元元 杨红伟 杨雪松 赵升吨
    刊名: 汽车实用技术
    发表期刊: 2016年7期
    页码:  27-31,52
    摘要: 双模行星耦合式油电混合动力系统由两组或三组行星排构成,通过对离合器的控制实现输入分流式和复合分流式的切换,使得系统在全速比范围内效率较优。文章分析了现有不同类型功率分流式混合动力装置的输出特...
  • 作者: 张翔 赵刚 陈光明
    刊名: 汽车实用技术
    发表期刊: 2016年7期
    页码:  37-40,59
    摘要: 随着汽车市场的不断发展,用户对汽车性能要求越来越高,带提升桥的载货车越来越受到用户的青睐,其具有较好的动力性、经济性及适应更多的复杂路况。汽车制动性能对汽车安全性至关重要,如今对常规车辆的制...
  • 作者: 刘芯娟 欧阳彩云 陈友祥
    刊名: 汽车实用技术
    发表期刊: 2016年7期
    页码:  41-43
    摘要: 文章阐述了涡轮增压器噪声的表现形式,论述了产生相应噪声的根源及机理,同时针对相关增压器噪声提出相应的解决对策。
  • 作者: 周彬彬 李立波 郭玉祥
    刊名: 汽车实用技术
    发表期刊: 2016年7期
    页码:  66-68
    摘要: 针对某皮卡车噪声评估过程中加速噪声水平没有达到目标样车的水的问题进行研究。文章根据该车整车及进气系统噪声测试结果改进空滤器进气管及根据赫姆霍兹谐振消音器原理设计合适谐振腔,降低进气噪声。
  • 作者: 黄海岭
    刊名: 汽车实用技术
    发表期刊: 2016年7期
    页码:  75-79
    摘要: 文章介绍了某型卡车水冷冷却系统结构,该系统为独立式冷却系统,匹配液力变矩器,并且采用温控-液驱风扇;并对此类型的冷却系统的匹配计算做理论说明和验证。
  • 作者: 刘慷慷 李福洋 郭巍
    刊名: 汽车实用技术
    发表期刊: 2016年7期
    页码:  95-98
    摘要: 我国汽车的保有量增加对汽车的行驶稳定性提出了更高的要求。尾翼的安装会显著改变汽车的气动特性,影响汽车的燃油经济性、操控稳定性等性能,但国内很多汽车尾翼的安装只是为了外观要求,安装的不合理甚至...
  • 作者: 聂文福 胡运军
    刊名: 汽车实用技术
    发表期刊: 2016年7期
    页码:  99-101
    摘要: 通过分析全挂车牵引架在越野路工况下的受力,对其进行改进设计,增加缓冲装置和安全冗余结构。对牵引架进行了CAE强度分析、疲劳等效里程台架模拟试验。实车越野路面通过可靠性试验。文章为开发越野挂车...
  • 作者: 侯峨明 偶晨阳 安俊龙 高静
    刊名: 汽车实用技术
    发表期刊: 2016年7期
    页码:  102-104
    摘要: 文章对一种变速器换挡操纵系统模拟计算,完成数学模型的建立及分析,探究换挡性能和操纵系统参数之间的关系式。从定量和定性的角度对换挡性能进行试验评估,试验采用拉线位移传感器和主观评价的方法进行,...
  • 作者: 徐志海 袁泉 黄明山
    刊名: 汽车实用技术
    发表期刊: 2016年7期
    页码:  121-123
    摘要: 当前汽车市场竞争,已经演化为汽车品牌形象之间的竞争。而品牌形象又依托于产品整体形象的确立,因此家族化造型设计越来越受到重视。如何通过形态特征来传递品牌的精神和价值取向和用户对产品的认知方式和...
  • 作者: 刘守银 杨巩 王晓军
    刊名: 汽车实用技术
    发表期刊: 2016年7期
    页码:  124-127
    摘要: 通过将四轮汽车的运动简化为刚体的平面运动,并将四轮汽车等价成二轮车模型,根据牛顿的运动学原理建立二个基本运动方程。在适当条件下通过对这两运动方程式求解,可以得到车辆对于转向角的响应。如果运动...
  • 作者: 姚英
    刊名: 汽车实用技术
    发表期刊: 2016年7期
    页码:  128-130
    摘要: 针对重卡转向直拉杆设计,提出一种考虑到前轴主销内倾角及后倾角情况下的转向直拉杆长度计算方法,并与传统的作图法作比较,为进一步准确计算转向直拉杆的长度提供参考。
  • 作者: 邹兴辉
    刊名: 汽车实用技术
    发表期刊: 2016年7期
    页码:  133-135
    摘要: 重卡车辆的驾驶室形状对整车空气阻力影响很大,整车阻力的大小直接影响到车辆的动力性经济性。文章针对某4×2重型载货车油耗高的问题,从重型车产品开发的角度出发,通过合理的匹配优化措施,并结合CR...
  • 作者: 段金亮 许东辉 龚存昊
    刊名: 汽车实用技术
    发表期刊: 2016年7期
    页码:  141-143
    摘要: 文章首先介绍了车联网系统的组成和主要实现的功能,然后阐述了整车 CAN 总线网络在乘用车领域的应用情况。介绍了车联网系统在诊断技术应用中的实现方式和UDS统一诊断协议中的主要服务协议。列举了...
  • 作者: 廉蓉 王华栋 蒋娴文
    刊名: 汽车实用技术
    发表期刊: 2016年7期
    页码:  159-161,186
    摘要: 文章介绍了500L<V<1000L大容积车载LNG气瓶结构原理,分析了大容积车载LNG气瓶型式试验要求,提出了应对常见失效模式的解决措施,总结了大容积车载LNG气瓶技术开发关键要点。
  • 作者: 张孟锋 强中伟
    刊名: 汽车实用技术
    发表期刊: 2016年7期
    页码:  165-167
    摘要: 为了提高变速器的承载能力,降低承载部件的失效风险,提高变速器总成的可靠性,对变速器总成和主要零部件的承载能力进行分析和验证已经成为变速器设计过程中重要的环节。文章通过对变速器总成和轴类零件静...
  • 作者: 苏蒙
    刊名: 汽车实用技术
    发表期刊: 2016年7期
    页码:  168-170,177
    摘要: 文章论述了整车试制验证情况现状和整车试制验证流程的建立在整车开发中的重要意义,阐述了试制验证的概念、目的,识别了整车试制验证流程中的关键过程。
  • 作者: 丁海涛 任小刚
    刊名: 汽车实用技术
    发表期刊: 2016年7期
    页码:  191-193
    摘要: 文章通过对焊接螺母盒模具结构的改进研究,提出了一模多工位的生产方式,为模具的开发设计提供了新的思路。同时,这种生产方式能够将压力机设备的利用率最大化,降低能源消耗。
  • 作者: 周君晓 梁菲 钟远铭
    刊名: 汽车实用技术
    发表期刊: 2016年7期
    页码:  210-213
    摘要: 有针对性地实施降油耗措施是目前各个汽车企业面临的重大难题,其前提是基于现有车型油耗的一致性和稳定性而开展的,因为这样才能量化出措施实施后油耗的贡献值。文章针对现有量产车型油耗波动大、一致性差...
  • 作者: 李华
    刊名: 汽车实用技术
    发表期刊: 2016年7期
    页码:  219-220
    摘要: 汽车空调系统是汽车重要组成部分,它的作用在于调节车内空气温度、湿度、速度、空气质量及流向。是汽车舒适系统的重要装置。因此,汽车空调系统故障的检修是汽车故障检修的重要组成部分。文章在介绍汽车空...
  • 作者: 李启发
    刊名: 汽车实用技术
    发表期刊: 2016年7期
    页码:  221-223
    摘要: 随着我国经济的高速发展,汽车制造业也得到了很大的发展。特别是通过与一些世界著名的汽车制造商合作后,技术上的更新和构件上的换代也是日新月异。文章以汽车离合器为例,对其故障排除进行论述与总结。其...
  • 作者: 刘旭 张海蓉 郭磊
    刊名: 汽车实用技术
    发表期刊: 2016年7期
    页码:  226-226,230
    摘要: 传动系间隙会导致多种形式的异响。文章主要介绍通过优化传动系间隙,解决加减速时撞击异响,着重介绍了减小后桥间隙的几个方法。
  • 作者: 刘翠巧 李文倩 王海云
    刊名: 汽车实用技术
    发表期刊: 2016年7期
    页码:  227-230
    摘要: 随着卡车安全问题的日益突出,辅助制动也随之成为用户关注的焦点,文章就目前常见的辅助制动技术做了详解,对发动机制动以及液力缓速器制动进行了对比,并对液力缓速器的应用情况进行了分析。
  • 作者: 张辉 李志刚 李静 董学朝 钱时俊
    刊名: 汽车实用技术
    发表期刊: 2016年7期
    页码:  237-239
    摘要: 文章针对某重型牵引车排气减振管断裂的问题,通过市场调查及实际工况路谱采集进行问题分析,提出了改进方案,改变减振管结构,改进减振管伸缩管部分长度及增强支架强度,通过市场跟踪结果看,改进效果较明...
  • 作者: 原孝菊 章昊
    刊名: 汽车实用技术
    发表期刊: 2016年7期
    页码:  240-242,246
    摘要: 某轻客前悬架减震器与前桥转向节连接扭矩衰减,车辆行驶过程中存在安全隐患。通过前减震器扭矩衰减问题分析,确定衰减的根本原因和解决措施,消除悬架系统连接失效的风险。
  • 作者: 冯宝全
    刊名: 汽车实用技术
    发表期刊: 2016年7期
    页码:  243-246
    摘要: 运用AutoCAD软件对汽车转向摇臂进行三维模型创建、质量特性分析设计。介绍了AutoCAD放样建模的原理、方式;汽车转向摇臂的功用、结构及对其进行放样建模的方法与步骤;放样建模要注意的问题...

汽车实用技术基本信息

刊名 汽车实用技术 主编 刘大鹏
曾用名 陕西汽车(1976-2002)|汽车实用技术(2003-至今)
主办单位 陕西省汽车工程学会  主管单位 陕西省科学技术协会
出版周期 半月刊 语种
chi
ISSN 1671-7988 CN 61-1394/TH
邮编 710021 电子邮箱 aenchina@126.com
电话 029-86674816 网址 www.automannet.com
地址 西安市未央区凤城七路赛高广场1008室

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