汽车文摘期刊
出版文献量(篇)
689
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汽车文摘

Automotive Digest

汽车工业科技文献检索刊物。主要将国内外汽车工业、汽车工程方面的科技文献,摘要汇编成册。
主办单位:
长春汽车研究所
ISSN:
1671-6329
CN:
22-1112/U
出版周期:
月刊
邮编:
130011
地址:
长春市创业大街1063号
出版文献量(篇)
689
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  • 作者: 李臣
    刊名: 汽车文摘
    发表期刊: 2016年11期
    页码:  1
    摘要: 提出了一种新的防抱死制动系统(ABS)自适应快速控制策略,该微略可以自动适应路面摩擦条件的变化,并做出相应的调整. 该ABS控制策略的设计思路基于阈值调整方法,该方法可根据路面条件变化对滑...
  • 作者: 柴嘉鸿
    刊名: 汽车文摘
    发表期刊: 2016年11期
    页码:  1
    摘要: 提出了一种用于试验防抱死制动系统(ABS)的灰色费尔哈斯滑块模型(GVM)自适应控制器(GVSMC),即ABS灰色滑模自适应控制器,该控制器的稳定性通过李雅普诺夫理论来保障.ABS的GVM输...
  • 作者: 陈丁跃
    刊名: 汽车文摘
    发表期刊: 2016年11期
    页码:  2
    摘要: 防抱死制动系统(ABS)是汽车上最重要的主动安全系统,其可保证汽车在紧急制动过程中不发生转向失灵、侧滑等事故,但是会增加汽车的制动距离.为保证ABS性能而采用了ABS控制算法,但往往需要牺牲...
  • 作者: 王一浏
    刊名: 汽车文摘
    发表期刊: 2016年11期
    页码:  2
    摘要: 与液压泵直接连接的永磁直流电动机是防抱死制动系统(ABS)中油压控制单元重要的部分,其驱动泵使得制动液从低压蓄能器返回到主缸中,并确保在ABS控制中降低轮缸压力.显然,电机应有足够的运行速度...
  • 作者: 王阳
    刊名: 汽车文摘
    发表期刊: 2016年11期
    页码:  3
    摘要: 防抱死制动系统(ABS)通过控制车轮滑移率来防止车轮在紧急制动情况下抱死.然而,控制过程需要实时的车辆状态信息,如车速就是用于计算当前滑移率的一个重要参数.如果通过内置传感器来测量车速大小则...
  • 作者: 孙坚
    刊名: 汽车文摘
    发表期刊: 2016年11期
    页码:  3
    摘要: 事件触发控制是一种资源感知抽样策略,当某个条件满足时,更新控制值可表达事件时刻,该策略能够减少控制值计算成本和通信时间.在本文中,用于防抱死制动系统(ABS)的事件触发线性控制的开发和仿真基...
  • 作者: 王阳
    刊名: 汽车文摘
    发表期刊: 2016年11期
    页码:  4
    摘要: 常见的防抱死控制有两种方法:车轮减速度控制及车轮滑移率控制.①车轮减速度控制方法使用车轮角加速度的变化率作为反馈量,以此来修正制动压力.同时,测量得到的车轮减速度还用于摩擦因数峰值检测,这种...
  • 作者: 张荣林
    刊名: 汽车文摘
    发表期刊: 2016年11期
    页码:  4
    摘要: 在汽车防抱死制动中,已经考虑了车辆状态估计.介绍一种基于车辆动力学模型和简化的Pacejka轮胎模型的新型非线性观测器,以提供估计的纵向和横向车速以及路面附着系数.车辆状态估计方法主要有两个...
  • 作者: 王维
    刊名: 汽车文摘
    发表期刊: 2016年11期
    页码:  5
    摘要: 防抱死制动系统(ABS)是一种对车辆安全和稳定有重要作用的电子控制系统.ABS通过对制动压力的调节来防止制动过程中车轮抱死.商业ABS包括电磁阀、止回阀、蓄能器和阻尼室.然而,电磁阀存在一些...
  • 作者: 柴嘉鸿
    刊名: 汽车文摘
    发表期刊: 2016年11期
    页码:  5
    摘要: 车辆在行驶过程中,制动系统至关重要.在车辆制动时,防抱死制动系统(ABS)是一种能够十分有效地提高车辆安全性的底盘控制系统,其主要目标是在不牺牲车辆稳定性和操控性的前提下获得最佳的减速率.A...
  • 作者: 谢秀磊
    刊名: 汽车文摘
    发表期刊: 2016年11期
    页码:  6
    摘要: 基于动态寻求极值方法,为一阶线性动态系统提出了一种新型鲁棒控制策略,这样可忽略动态系统参数信号,得到未知函数的最大或最小值. 在该控制框架中引入一个分数阶积分1/Sλ,有助于增加参考振幅变...
  • 作者: 孙坚
    刊名: 汽车文摘
    发表期刊: 2016年11期
    页码:  6
    摘要: 目前,由于非线性动力学及其特性存在不确定性,使得防抱死制动系统(ABS)的控制仍然是一个难题.为解决此难题,提出了一种基于非线性观测的非线性动态控制器.为了评估该控制器的性能,将该控制器安装...
  • 作者: 王莹
    刊名: 汽车文摘
    发表期刊: 2016年11期
    页码:  7
    摘要: 有效的制动系统是汽车安全的重要组成部分.但是,随着多用途车辆的与日俱增,如运动型多用途车(SUV)经常在越野条件下使用,因此如何提高防抱死制动系统(ABS)的制动性能将面临着新的挑战.在粗糙...
  • 作者: 孙坚
    刊名: 汽车文摘
    发表期刊: 2016年11期
    页码:  7
    摘要: 目前,由于在汽车加速和转向减速时缺乏对驾驶员和乘员的舒适性分析,因此提出了具有9个自由度的主动悬架的非线性整车模型,该模型包括驾驶员、座椅和防抱死制动系统(ABS).所提出的模型的非线性包括...
  • 作者: 李峻峰
    刊名: 汽车文摘
    发表期刊: 2016年11期
    页码:  8
    摘要: 防抱死制动系统(ABS)在车辆制动时通过防止车轮抱死来保持车辆的转向性能,但其仍有一些限制:①在摩擦点峰值存在滑移振荡,需要进行很多试验来调试;②只在车轮将要开始抱死时才被激活,否则将导致车...
  • 作者: 赵唤
    刊名: 汽车文摘
    发表期刊: 2016年11期
    页码:  8
    摘要: 研究了在防抱死制动系统(ABS)制动过程中,针对车轮纵向滑移量化轮胎的工作条件.利用两辆微型乘用车在干沥青和湿沥青路面以及冰雪路面对ABS的制动性能进行试验.利用车轮滑移数据的直方图就轮胎滑...
  • 作者: 何云廷
    刊名: 汽车文摘
    发表期刊: 2016年11期
    页码:  9-10
    摘要: 研究了装备有防抱死制动系统(ABS)的车辆,通过加装半主动悬架系统提高其在不平路面上的制动性能.选用的车型为路虎卫士的整车验证模型和魔术公式半经验轮胎模型,道路为比利时路和平行波纹路,采用A...
  • 作者: 王祥
    刊名: 汽车文摘
    发表期刊: 2016年11期
    页码:  9
    摘要: 美国国家公路交通安全管理局研究了基于硬件在环仿真平台的重型汽车防抱死制动系统(ABS)和电子稳定控制(ESC)系统对汽车安全性能的影响. 在该研究中,利用商业化软件TruckSim中对事故...
  • 作者: 牛妍妍
    刊名: 汽车文摘
    发表期刊: 2016年11期
    页码:  10
    摘要: 户外客观评价是轮胎和车辆设计的重要组成部分,因为这是通过实际测试来验证设计参数,并为车辆的相关功能提供直观感受.尽管行业对开发仿真模型非常关注,但是任何新开发模型的性能预测都需要户外客观评价...
  • 作者: 王欣欣
    刊名: 汽车文摘
    发表期刊: 2016年11期
    页码:  11
    摘要: 带防抱死制动系统(ABS)的载货汽车制动动力学建模包括ABS逻辑算法模块在车辆动力学模型中的使用(图1、图2).为了简化计算,进行了以下假设:①车轮纵向绝对刚性;②对于特定类型的表面不变的道...
  • 作者: 王亮
    刊名: 汽车文摘
    发表期刊: 2016年11期
    页码:  11
    摘要: 研究了汽车防抱死制动系统(ABS)试验设备的设计与建造.采用只有一个车轮和悬架的实际汽车制动系统论述了ABS集成实时结构、嵌入式控制软件的开发和实施,同时对其动力学模型、传感器系统等方面进行...
  • 作者: 王祥
    刊名: 汽车文摘
    发表期刊: 2016年11期
    页码:  12
    摘要: 目前,汽车上的主、被动安全系统是通过采用传感器进行点到点的传输方式,从而实现系统内各个独立组件之间的通信.在实现汽车自动驾驶的过程中,传感器的安装率显著增加,这使得汽车的驾驶员辅助系统和主动...
  • 作者: 杨昆
    刊名: 汽车文摘
    发表期刊: 2016年11期
    页码:  12
    摘要: 基于仿真开发了一种用于评估集成的行人保护系统(IPPS)有效性的方法.该IPPS系统包括了保护行人的主动和被动安全系统,如行人预警信息系统(PWIS)、主动的发动机罩升降系统(AHLS)和行...
  • 作者: 马晓宇
    刊名: 汽车文摘
    发表期刊: 2016年11期
    页码:  13
    摘要: 路虎公司的研发团队研究了将自动驾驶技术配备在汽车上,一名路虎驾驶员示范了在车外用智能手机对汽车进行操控.智能手机APP能对路虎车轮、油门、制动进行大范围的调控,这使得驾驶员在车旁操控的汽车能...
  • 作者: 杨昆
    刊名: 汽车文摘
    发表期刊: 2016年11期
    页码:  13
    摘要: 随着汽车防撞系统的发展迅速,针对车辆行驶方向,车辆上开始安装了前方碰撞预警系统.汽车防撞系统覆盖了车辆前方的行人、自行车、移动车辆和固定的车辆或事物.汽车防撞系统由检测装置、决策过程和干预策...
  • 作者: 陈丁跃
    刊名: 汽车文摘
    发表期刊: 2016年11期
    页码:  14
    摘要: 汽车安全带是保障驾驶员安全的一项最为重要的被动安全技术.研究表明,正确使用安全带可以使碰撞事故中乘员伤亡率降低15%~ 30%. 汽车发生碰撞事故时,安全带将驾驶员约束在座椅上,使乘员的身...
  • 作者: 张少华
    刊名: 汽车文摘
    发表期刊: 2016年11期
    页码:  14
    摘要: 在美国,交通事故是致青少年死亡的主要原因.尽管近几年美国人的安全带使用率在提高,但青少年的安全带使用率的提升仍然滞后于年龄在25岁以上的成年人.
  • 作者: 王祥
    刊名: 汽车文摘
    发表期刊: 2016年11期
    页码:  15
    摘要: 汽车车顶通常是指包含车顶扶手、车顶储物箱、车顶基板以及车顶基板上所布置的线束和车内装饰灯等部件在内的一个复杂系统.车顶暴露在各种环境下时,需要防止出现塌陷,因而要求车顶基板具有足够的刚度,这...
  • 作者: 张少华
    刊名: 汽车文摘
    发表期刊: 2016年11期
    页码:  15
    摘要: 根据疾病预防控制中心2014年的资料,交通事故是儿童死亡的主要原因,而这又主要是由于缺乏安全座椅或者安全座椅使用不正确造成的. 基于消费价值和框架理论研究消费者面临冒险选择时如何做出选择....
  • 作者: 张少华
    刊名: 汽车文摘
    发表期刊: 2016年11期
    页码:  16
    摘要: 比较了在美国阿巴拉契亚地区和非阿巴拉契亚地区的安全带使用情况.将来自2012年行为危险因素监测系统的401467个样本数据分别用于计算每个地区的安全带使用情况,并且根据年龄、性别、城乡对这些...

汽车文摘基本信息

刊名 汽车文摘 主编 郝旭辉
曾用名
主办单位 长春汽车研究所  主管单位 国家经济贸易委员会
出版周期 月刊 语种
chi
ISSN 1671-6329 CN 22-1112/U
邮编 130011 电子邮箱 qichewenzhai@163.com
电话 0431-5903433 网址
地址 长春市创业大街1063号

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