青海交通科技期刊
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青海交通科技

QINGHAI JIAOTONG KEJI

影响因子 0.4712
主办单位:
青海省公路学会
ISSN:
1672-6189
CN:
63-1047/U
出版周期:
双月刊
邮编:
地址:
青海省西宁市
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  • 作者: 王养性
    刊名: 青海交通科技
    发表期刊: 2017年1期
    页码:  1-6,46
    摘要: 我省道路运输价格管理自2001年建立和实施以来,已有15年之久,期间未做较大调整,目前已经不能完全适应经济社会和道路客运市场发展的要求,在很大程度上制约了道路运输业的发展.为促进道路运输市场...
  • 作者: 张生贵
    刊名: 青海交通科技
    发表期刊: 2017年1期
    页码:  7-9
    摘要: 本文分析了现阶段我省PPP(Public-Private-Partenership)项目监管中存在的主要问题,针对主要项目监管内容分析了各主管部门的项目实施和监管职能,并提出了相关建议.
  • 作者: 张彩红 靳先国
    刊名: 青海交通科技
    发表期刊: 2017年1期
    页码:  10-11,20
    摘要: 加强应急管理,提高预防和处置突发事件的能力,是关系国家经济社会发展和人民群众生命财产安全的大事,越来越受到社会各界的广泛关注.本文分析了公路应急管理体系的现状,指出了存在的问题,就如何进一步...
  • 作者: 何磊 金磊
    刊名: 青海交通科技
    发表期刊: 2017年1期
    页码:  12-17
    摘要: 公交舒适度是衡量城市常规公交服务水平的重要指标.采用问卷调查的形式,从乘客感知的角度,运用重要性因素排序、5级李克特量表和乘客满意度等方法,通过方差显著性分析和排序分析,研究不同属性乘客对公...
  • 作者: 刘佼 郑建振
    刊名: 青海交通科技
    发表期刊: 2017年1期
    页码:  18-20
    摘要: 本文采用SWOT分析方法,分析了我国城市公共自行车发展中的优势、劣势、威胁与机会,并提出了相应的发展战略,同时指出各城市在具体应用时应该根据本地实际情况选择性的采用.
  • 作者: 高波
    刊名: 青海交通科技
    发表期刊: 2017年1期
    页码:  21-24
    摘要: 随着大连市“西拓北进”战略的实施,华南广场附近区域愈发繁荣,其中山东路与中华西路环形交叉口作为此区域的交通咽喉要道,已成为市区北部交通的一大瓶颈,大量车流集中于此拥堵不堪,附近居民及途径此区...
  • 作者: 卢曦
    刊名: 青海交通科技
    发表期刊: 2017年1期
    页码:  25-30
    摘要: 从顾客角度出发,用质量功能展开法(QFD)分析物流服务顾客需求信息,找出决定服务水平的关键要素,并将服务质量需求转化为物流企业的服务质量特性指标,再进一步转换成物流企业的生产运作职能与技术标...
  • 作者: 钟海燕
    刊名: 青海交通科技
    发表期刊: 2017年1期
    页码:  31-33
    摘要: 带形城市发展期带状特征凸显,通过大量的参数类比得出,由单核向多核发展这一特殊发展期的交通特征:老核心区原有用地模式调整难,高峰时易发生交通拥堵;城市带向发展拉大了出行距离,居民的出行次数、出...
  • 作者: 王久辉
    刊名: 青海交通科技
    发表期刊: 2017年1期
    页码:  34-42,59
    摘要: 本文以浙江省高速公路网为对象,基于手机上高速公路车速数据和收费站出入口流量数据开展浙江省高速公路拥堵预测研究.对收费站流量数据和手机车速数据质量进行分析,在数据质量可靠基础上,构建基于手机与...
  • 作者: 高霞
    刊名: 青海交通科技
    发表期刊: 2017年1期
    页码:  47-48
    摘要: 随着我国公路交通事业蓬勃发展,公路工程内业资料的管理也渐趋科学化、合理化,,但目前仍存在一些问题.为加强公路工程内业资料管理,保证工程质量,本文对公路工程中内业资料存在的问题进行了梳理,并提...
  • 作者: 纪伟军
    刊名: 青海交通科技
    发表期刊: 2017年1期
    页码:  49-53
    摘要: 本文依据交通运输部发布的《交通建设项目可行性研究报告编制办法》,介绍了公路建设项目工程可行性研究报告文本格式及内容要求,并对文本部分的编写做了简要介绍.
  • 作者: 赵银
    刊名: 青海交通科技
    发表期刊: 2017年1期
    页码:  54-59
    摘要: 服务设施是高等级公路的主要组成部分,山岭区受地形限制,场区形状往往很不规则.作为公路设计的主要技术经济指标之一,土石方数量在很大程度上影响着路线方案优选、工程造价和施工工期等,因此快速准确地...
  • 作者: 雷艳妮
    刊名: 青海交通科技
    发表期刊: 2017年1期
    页码:  60-62
    摘要: 近年来,公路施工对生态环境的破坏引起重视,为了保证工程质量,减少施工过程中对人身造成伤害,对环境造成污染,采取有限的环境监测手段,对水、粉尘、烟雾、噪声进行监测,对数据进行分析,并采取有效的...
  • 作者: 张云德
    刊名: 青海交通科技
    发表期刊: 2017年1期
    页码:  63-66
    摘要: 为了研究盐渍土低液限粘土在冻融循环条件下水盐迁移的变化,通过室内模拟实验,对低液限粘土进行含水量和易溶盐含量进行测试分析.研究表明,盐渍土的水分和盐分迁移总体上是由试样下部向冷端迁移,但沿试...
  • 作者: 任涛
    刊名: 青海交通科技
    发表期刊: 2017年1期
    页码:  67-73
    摘要: 本文通过实验室干湿循环的加速腐蚀,研究水泥胶砂在硫酸钠与硫酸镁溶液中的腐蚀破坏情况.试验测试了腐蚀破坏过程中水泥胶砂的抗压强度、抗折强度,并分析了腐蚀阶段水化产物的微观结构.试验结果表明:水...
  • 作者: 康永德
    刊名: 青海交通科技
    发表期刊: 2017年1期
    页码:  74-78
    摘要: 近数十年来,受气候变暖与人为活动的共同影响,大部分多年冻土区的冻土开始融化,对寒区环境产生了很多负面影响.本文对前人研究工作进行了归纳和总结,得出:多年冻土退化对寒区工程稳定性造成危害,对冻...
  • 作者: 吕继群 朱周林
    刊名: 青海交通科技
    发表期刊: 2017年1期
    页码:  79-81,96
    摘要: 本文依据某高速公路改建工程,SMA-13路面施工工艺和质量控制与普通密级配沥青路面施工相比较有所不同,在精细化管理下,确保了SMA-13路面的工程质量,通过实验分析路面施工过程中原因,从地理...
  • 作者: 郎永贤
    刊名: 青海交通科技
    发表期刊: 2017年1期
    页码:  82-83
    摘要: 公路工程路基路面施工中最后的一个环节就是公路工程路基路面压实施工,同时公路工程路基路面压实施工是其工程质量保证的重要环节,故公路路基路面较好的压实效果是公路路面施工质量与其使用寿命的双重保证...
  • 作者: 范业帅
    刊名: 青海交通科技
    发表期刊: 2017年1期
    页码:  91-93
    摘要: 针对柴河特大桥岩溶强发育区桩基施工特点,以12#主墩桥梁桩基施工为例,对岩溶强发育区桩基施工方法及特点进行阐述,重点对地质核查、施工准备、外钢护筒设置和冲击钻孔施工等流程进行系统说明.研究成...
  • 作者: 张明
    刊名: 青海交通科技
    发表期刊: 2017年1期
    页码:  94-96
    摘要: 目前,我国公路交通行业已对道路桥梁设计标准提出了更高要求.道路桥梁工程作为市政工程的重要内容之一,能够高效推动经济社会发展,并保证人们的出行安全.本文将结合实际情况对道路桥梁工程设计中存在的...
  • 作者: 蒲继光
    刊名: 青海交通科技
    发表期刊: 2017年1期
    页码:  97-98
    摘要: 针对青海省近几年公路水毁修复及整治工程施工过程,提出桥涵水毁病害产生原因及相应防治技术措施,为解决公路桥涵水毁问题提供参考.
  • 作者: 李进武
    刊名: 青海交通科技
    发表期刊: 2017年1期
    页码:  99-100
    摘要: 本文主要阐述预应力在公路桥梁施工中的应用,进而提出公路桥梁预应力技术施工质量控制措施,希望能为提高公路桥梁施工中预应力技术的应用提供一定的参考.
  • 作者: 李彦 董云彪 赵春生
    刊名: 青海交通科技
    发表期刊: 2017年1期
    页码:  101-104
    摘要: 本文基于动力监测信息提出了一种预应力损失评估的技术方法,修正了预应力与混凝土梁刚度关系公式,利用加速度信息、刚度来对预应力损失进行评估.并进行了预应力简支梁动力试验,结果表明本修正公式对预应...
  • 作者: 张坤
    刊名: 青海交通科技
    发表期刊: 2017年1期
    页码:  105-106,122
    摘要: 桥梁在我国公路及城市建设中的占比逐年增加,为了施工标准化,大多桥梁设计者均采用受力明确、施工方便、工业化标准高的结构体系.柱式墩因其美观、经济、施工方便,是目前我省装配式桥梁采用的最为广泛的...
  • 作者: 王永亮
    刊名: 青海交通科技
    发表期刊: 2017年1期
    页码:  107-110
    摘要: 锚拉板构造是目前斜拉桥设计中运用较多的一种结构形式,主要由锚拉板、加劲板、锚管、锚垫板及连接板等零件组成.此类连接方式主要通过锚拉板与锚管之间的焊缝,将索力传递到锚拉板,再通过锚拉板与边主梁...
  • 作者: 靳生龙
    刊名: 青海交通科技
    发表期刊: 2017年1期
    页码:  111-112
    摘要: 本文简要介绍六四军用梁膺架施工顶推施工技术及六四军用梁顶推时的稳定性和梁头挠度的控制
  • 作者: 王养锋
    刊名: 青海交通科技
    发表期刊: 2017年1期
    页码:  113-117
    摘要: 本文就大武至久治高速公路隧道受到寒冷气候的影响,容易发生周期性的冻融循环,冻胀作用将对隧道主体结构尤其是洞口结构造成严重破坏,极易造成隧道衬砌挂冰、仰拱填充积冰等病害,严重危及行车安全.水是...
  • 作者: 何山 李赵九
    刊名: 青海交通科技
    发表期刊: 2017年1期
    页码:  118-122
    摘要: 本文总结了宝兰铁路客运专线隧道二衬施工中采用的新工艺,采用钢端模固定环向中埋式止水带施工工艺和固定工装固定矮边墙纵向中埋式止水带,解决了环向和纵向止水带线型弯曲、定位困难的问题,确保止水带不...
  • 作者: 伏亚锋 刘宁
    刊名: 青海交通科技
    发表期刊: 2017年1期
    页码:  123-126
    摘要: 风积沙地层具有结构松散、颗粒单一、粘聚力低、抗剪强度低、无自稳力等特点,在外力作用下极易松散和破碎,在这样的地层开挖隧道必然容易引起围岩破损、坍塌.但在设计、研究时一般的有限元软件很难真实地...
  • 作者:
    刊名: 青海交通科技
    发表期刊: 2017年1期
    页码:  封3
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