交通科技期刊
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交通科技

Transportation Science & Technology
曾用名: 水运科技信息

影响因子 0.4535
本刊是国家科技部批准创办,由交通部主管,武汉理工大学主办的科学技术期刊。 《交通科技》遵循“提高与普及相结合,科研与生产相结合,水陆运输并举,路桥、航道建设兼顾,为交通运输全行业服务,为经济建设服务”的办刊宗旨,全面、具体地反映交通动态、技术经验、科研成果,多视角地介绍国外交通科技、先进技术,全方位地传递交通待业产品的开发与市场信息。 《交通科技》面向交通全行业服务,刊载的内容有:公路运... 更多
主办单位:
武汉理工大学
期刊荣誉:
中国学术期刊综合评价数据库来源期刊  湖北省优秀科技期刊 
ISSN:
1671-7570
CN:
42-1611/U
出版周期:
双月刊
邮编:
430063
地址:
武汉市武昌和平大道1178号
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  • 作者: 唐志 杜镔
    刊名: 交通科技
    发表期刊: 2014年4期
    页码:  4-6
    摘要: 既有桁式组合拱桥在设计时按当时的规范有关规定对均匀温度作用效应作了相应考虑,但使用情况表明,该类桥梁对均匀温度作用效应十分敏感,与设计预期并不完全相符,因此其均匀温度效应成为研究者关心的问题...
  • 作者: 熊礼鹏
    刊名: 交通科技
    发表期刊: 2014年4期
    页码:  10-12,13
    摘要: 介绍了无风撑异形拱桥的结构特点和设计构造,结合有限元的数值计算方法,分析了结构的主要受力特点。采用第一类弹性稳定分析方法,对成桥状态和运营状态进行了稳定性能的计算分析。结果表明:由于异型拱桥...
  • 作者: 饶毅刚
    刊名: 交通科技
    发表期刊: 2014年4期
    页码:  13-16
    摘要: 为了研究系梁设置道数对大跨双肢薄壁高墩连续刚构桥自振特性及地震响应的影响,文中以清水江大桥为背景,利用 MIDAS/Civil程序,建立了空间有限元仿真分析模型,分析了系梁的道数对结构自振特...
  • 作者: 李强 苏坤
    刊名: 交通科技
    发表期刊: 2014年4期
    页码:  17-20
    摘要: 预应力连续梁桥在悬臂施工过程中截面应力始终处于变化状态,需要对其进行实时监控。结合工程实例,对预应力混凝土连续梁桥悬臂施工过程中控制截面应力的监控原理和方法进行了介绍。主要通过软件模拟分析和...
  • 作者: 张龙 谢官模
    刊名: 交通科技
    发表期刊: 2014年4期
    页码:  21-23,24
    摘要: 吊杆损伤是中承式钢管混凝土提篮拱桥的常见损伤。由于吊杆损伤对索力以及自振频率均有明显影响,所以吊杆损伤的定位以及定量分析对桥梁检测至关重要。文中以铜瓦门大桥为背景工程,在有限元基准模型的基础...
  • 作者: 宗伟 程海潜 邓泽华 黎晨
    刊名: 交通科技
    发表期刊: 2014年4期
    页码:  24-26
    摘要: 以某预应力混凝土连续刚构桥为工程背景,比较了不同预应力钢束损失和不同位置预应力钢束损失对箱梁成桥线型的影响,分析了不同预应力损失情况下混凝土徐变对预应力混凝土连续刚构桥成桥线型的影响,指出了...
  • 作者: 廖原 范中林
    刊名: 交通科技
    发表期刊: 2014年4期
    页码:  35-38
    摘要: 运用无应力状态控制法基本原理对大跨度斜拉桥施工控制计算中影响其计算结果闭合的因素进行分析,重点讨论了合龙、支座安装、临时支撑安装和拆除引起的状态不闭合,以及非线性和混凝土收缩徐变影响引起的计...
  • 作者: 倪玲 杨峰
    刊名: 交通科技
    发表期刊: 2014年4期
    页码:  39-41,83
    摘要: 目前我国大量圬工拱桥进入加固期,大批的加固任务,使承载力计算方法的研究成为加固领域亟须解决的问题。文中以增大截面面积加固法加固圬工拱圈的受力特点为依据,提出一套承载能力验算方法。
  • 作者: 谢官模 郑冰
    刊名: 交通科技
    发表期刊: 2014年4期
    页码:  42-44,48
    摘要: 以襄阳汉江三桥为研究对象,充分考虑大跨度预应力混凝土斜拉桥的结构特点,运用MIDAS/Civil建立其整体有限元模型,讨论了大跨度双索面斜拉桥有限元模型建立过程中存在的一些关键问题如垂度效应...
  • 作者: 申俊敏 胡健平 胡幼常 赵建斌
    刊名: 交通科技
    发表期刊: 2014年4期
    页码:  65-67
    摘要: 土工格栅加筋路堤在公路工程中有着广泛的应用前景,但由于加筋机理还不很清楚,具体设计方案还借助于经验,设计者必须充分了解其稳定性的主要影响因素和各影响因素对边坡稳定性的影响程度。为此,采用 M...
  • 作者: 曲广琇
    刊名: 交通科技
    发表期刊: 2014年4期
    页码:  68-70,71
    摘要: 为了提出基于构造控制的岩质边坡破坏模式识别方法,以某路堑边坡为例,根据优势结构面理论,运用赤平极射投影法,分别对单组结构面与边坡面的组合关系和多组结构面与边坡面的组合关系进行了研究,分析了不...
  • 作者: 李运凯
    刊名: 交通科技
    发表期刊: 2014年4期
    页码:  74-77
    摘要: 随着高速公路运营时间增长,边坡结构物病害也不断显现。通过某工程实例,说明对部分岩体或砂性土边坡挡土墙开裂、外倾等病害用压力注水泥浆体进行维修加固具有较好的效果。在加固边坡挡土墙等结构物的同时...
  • 作者: 刘兴东 刘平 杨冬韵 王孟霞 胡国祥 赵劲松
    刊名: 交通科技
    发表期刊: 2014年4期
    页码:  81-83
    摘要: 通过调查广(广州)惠(惠州)高速公路路面病害类型及分布范围,采取铣刨、取样、钻心,了解病害发展程度,分析病害成因,结合路面技术状况评价,归纳了几种病害处治对策,以期为路面大修及深层病害处治提...
  • 作者: 祝军
    刊名: 交通科技
    发表期刊: 2014年4期
    页码:  84-86,90
    摘要: 通过对国道326改扩建中遇到的3段典型路线方案,即经过自然保护区内软土路基的路线方案、前后路段高差大的展线方案、经过城镇路段的方案的比选分析,得出了合理的路线方案。
  • 作者: 薛万频
    刊名: 交通科技
    发表期刊: 2014年4期
    页码:  96-98,99
    摘要: 针对传统摊铺机存在并机分层摊铺接缝处结合不紧密、半埋螺旋易造成离析、摊铺效率相对偏低等问题,从大宽幅摊铺的研究现状、主要工作参数的确定、防离析技术、机械的合理选配、效益比较、常见故障分析等方...
  • 作者: 徐振廷
    刊名: 交通科技
    发表期刊: 2014年4期
    页码:  121-123,160
    摘要: 通过对城市轨道交通线路与土地利用、轨道交通线网、施工、运营、环境保护等相关因素的关系进行分析,梳理线路设计在整个轨道交通设计工作中的作用,提出了城市轨道交通线路设计发展方向的若干建议。
  • 作者: 殷钢
    刊名: 交通科技
    发表期刊: 2014年4期
    页码:  124-126
    摘要: 前副车架作为轿车悬架的组成部分,是轿车类底盘零部件的关键组成部件之一,它的焊接成型工艺直接影响到它的最终尺寸,从而影响到整个悬架系统的功能发挥,甚至无法装配。文中对前副车架的焊接定位方式及采...
  • 作者: 于正义 李志刚 胡宇峰
    刊名: 交通科技
    发表期刊: 2014年4期
    页码:  127-129
    摘要: 碎石封层是常见的路面预防性养护技术,但是由于现代交通速度快、密度大、轴载重、渠化明显,通过跟踪实体工程,发现碎石封层养护效果不尽理想。文中将玄武岩纤维用于增强碎石封层性能,在碎石封层最佳配合...
  • 作者: 贺治增
    刊名: 交通科技
    发表期刊: 2014年4期
    页码:  133-135
    摘要: 为了更加准确地测定沥青混合料的最大理论相对密度,在系统分析现有沥青混合料配合比设计中最大理论相对密度的确定方法的缺点和局限性的基础上,提出了一种用沥青作介质准确测定集料的有效相对密度和沥青混...
  • 作者: 周兵
    刊名: 交通科技
    发表期刊: 2014年4期
    页码:  138-140
    摘要: 泡沫沥青再生混合料的疲劳性能是影响泡沫沥青混合料性能的重要因素。通过控制泡沫沥青的用量,采用间接拉伸强度试验和疲劳性能试验,并对实验结果进行分析,找出泡沫沥青用量和泡沫沥青混合料性能的关系。...
  • 作者: 陈红旗
    刊名: 交通科技
    发表期刊: 2014年4期
    页码:  147-149
    摘要: 针对传统施工方式的弊端,提出在航道混凝土工程中采用模块化技术全新理念。通过分析现状,论述了模块化设计和施工的要点,设计了标准模块及多种组合方式,分析了模块化施工的条件、流程,以及在大幅缩短工...
  • 作者: 尹思宏
    刊名: 交通科技
    发表期刊: 2014年4期
    页码:  156-158
    摘要: 结合船闸工程特点,探讨了船闸工程混凝土常见质量通病发生的部位、原因,并根据结构特点介绍了船闸混凝土常见质量通病的预防补救措施。

交通科技基本信息

刊名 交通科技 主编 张谢东
曾用名 水运科技信息
主办单位 武汉理工大学  主管单位 中华人民共和国教育部
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ISSN 1671-7570 CN 42-1611/U
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