交通科技期刊
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交通科技

Transportation Science & Technology
曾用名: 水运科技信息

影响因子 0.4535
本刊是国家科技部批准创办,由交通部主管,武汉理工大学主办的科学技术期刊。 《交通科技》遵循“提高与普及相结合,科研与生产相结合,水陆运输并举,路桥、航道建设兼顾,为交通运输全行业服务,为经济建设服务”的办刊宗旨,全面、具体地反映交通动态、技术经验、科研成果,多视角地介绍国外交通科技、先进技术,全方位地传递交通待业产品的开发与市场信息。 《交通科技》面向交通全行业服务,刊载的内容有:公路运... 更多
主办单位:
武汉理工大学
期刊荣誉:
中国学术期刊综合评价数据库来源期刊  湖北省优秀科技期刊 
ISSN:
1671-7570
CN:
42-1611/U
出版周期:
双月刊
邮编:
430063
地址:
武汉市武昌和平大道1178号
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  • 作者: 李青
    刊名: 交通科技
    发表期刊: 2015年5期
    页码:  11-14
    摘要: 主缆线形施工控制是悬索桥施工过程中极其重要的一环.为保证主缆线形精度要求,文中结合南溪长江大桥特点,从基准索股线形控制和一般索股线形控制2方面,分析研究主缆线形施工控制方法.用文中所述主缆线...
  • 作者: 唐志 杜镔 王勇
    刊名: 交通科技
    发表期刊: 2015年5期
    页码:  15-17
    摘要: 模数式伸缩装置是桥梁最常用的配套产品,该类装置的异型钢边梁断裂破坏是使用中常见的病害之一.文中采用ANSYS程序对该类伸缩装置常用的C,F,Z,E4种异型钢边梁进行了建模计算.结果表明,4种...
  • 作者: 徐敏 陈凯
    刊名: 交通科技
    发表期刊: 2015年5期
    页码:  17-19
    摘要: 研究沪通长江大桥主墩超大型薄壁钢壳沉井分节制造,整节段接高的制造工艺.通过对钢沉井单元件的拼装精度、外形尺寸的控制,保证了沪通长江大桥28号主墩超大型薄壳钢沉井的制造质量.
  • 作者: 王明锋 罗志祥
    刊名: 交通科技
    发表期刊: 2015年5期
    页码:  20-23
    摘要: 以湖北沪蓉西高速公路四渡河特大桥重力式锚碇大体积混凝土施工为例,介绍了为有效地解决大体积混凝土在凝结硬化过程中,水化热产生较大的温度变化和收缩作用所形成的温度收缩应力导致混凝土产生裂缝的问题...
  • 作者: 丁作常 田彬 蒲果富
    刊名: 交通科技
    发表期刊: 2015年5期
    页码:  24-26
    摘要: 马河特大桥主墩最大高度为145 m,其结构强度、刚度、稳定性及施工工期控制是设计的关键.文中在借鉴国内超高桥墩设计和研究成果的基础上,结合项目的实际特点,通过主墩截面形式多方案初步比选,在比...
  • 作者: 李然
    刊名: 交通科技
    发表期刊: 2015年5期
    页码:  27-30
    摘要: 为研究公路斜拉桥超宽前支点挂篮悬臂浇筑施工的安全风险,以武汉四环线高速汉江特大桥为研究案例,介绍了斜拉桥主梁采用的超宽前支点挂篮悬臂浇筑施工情况,采用系统安全工程的方法对施工过程中可能发生的...
  • 作者: 刘建军 叶洪平
    刊名: 交通科技
    发表期刊: 2015年5期
    页码:  30-32
    摘要: 以贵州省仁怀市城南大道盐津河二桥为工程实例,该桥主桥跨径布置为130 m+230 m+130 m预应力混凝土连续刚构桥,具有跨度大、桥面宽及主墩高度矮等特点.文中介绍了该桥的项目概况、设计要...
  • 作者: 谢峰
    刊名: 交通科技
    发表期刊: 2015年5期
    页码:  33-36
    摘要: 提出基于风险的桥梁施工风险设计流程,并按此流程,研究和论述风险识别、风险评估、风险对策等相关的理论和应用方法.力求能更科学地反映桥梁施工过程中可能出现的风险,并且采取一定的对策进行风险管理,...
  • 作者: 吴艳 徐晨
    刊名: 交通科技
    发表期刊: 2015年5期
    页码:  36-38
    摘要: 以某高架桥花瓶式桥墩墩顶产生竖向裂缝为背景,运用有限元的方法对桥墩进行实体建模,通过对墩顶范围应力结果的分析,判断产生竖向裂缝原因为横向受力主筋数量不足.综合考虑目前桥墩裂缝几种常用加固方法...
  • 作者: 赵铭伟
    刊名: 交通科技
    发表期刊: 2015年5期
    页码:  39-43
    摘要: 基于我国大量石拱桥修建历史久远且交通运营需求不断提高的现状,亟须对这些老石拱桥的承载能力和健康状况进行准确的评价.以某石拱桥为例,利用Midas软件建立有限元分析模型,对其结构承载能力进行验...
  • 作者: 李俊平
    刊名: 交通科技
    发表期刊: 2015年5期
    页码:  43-45
    摘要: 转体施工是桥梁无支架施工新工艺中的一种.文中以实际工程为背景,介绍了背墙及拱架预制的施工安全保障措施,指出了转体施工控制原则,提出了转体施工工艺、施工步骤,探讨了转体施工控制要点.
  • 作者: 张树清
    刊名: 交通科技
    发表期刊: 2015年5期
    页码:  46-48
    摘要: 采用ANSYS建立矮塔斜拉桥塔梁墩固结区局部有限元模型,对结构安装后的最不利工况进行静力分析.分析了塔梁墩固结区混凝土受力,得到其应力分布情况,并对塔梁墩固结区设计方案进行综合评价.
  • 作者: 周翔 梁斌
    刊名: 交通科技
    发表期刊: 2015年5期
    页码:  48-51
    摘要: 结合杭州市德胜快速路跨文汇路立交桥钢箱梁工程,针对中小跨径钢箱梁的工程特点,以及荷载、气候条件,设计选用了优化后的SMA结合钢纤维混凝土铺装结构,并提出相应的施工注意事项.
  • 作者: 贾鸿正
    刊名: 交通科技
    发表期刊: 2015年5期
    页码:  52-55
    摘要: 主梁线形控制是大跨度斜拉桥施工监控的重要部分,以摩洛哥布里格里格河谷斜拉桥为工程背景,对斜拉桥施工监控中的关键测量技术进行了阐述.主要内容包括:平面基准、高程基准的建立,合龙时段的选择,主梁...
  • 作者: 张弢
    刊名: 交通科技
    发表期刊: 2015年5期
    页码:  55-57
    摘要: 采用有限元程序ANSYS对预应力混凝土T梁钢板加固模型进行分析,通过对粘贴不同厚度的钢板后T梁极限承载力、挠度及裂缝等改变情况的对比,总结了采用粘贴钢板法加固对T梁受力性能的改善情况.
  • 作者: 刘人铭
    刊名: 交通科技
    发表期刊: 2015年5期
    页码:  58-60
    摘要: 影响叠合梁斜拉桥施工中的线形和内力的参数较多,且由于这些参数的理论值与真实值之间存在误差,使得结构往往不能达到理论上的线形和内力状态.另一方面参数的真实值与施工期间的结构内力和线形的映射关系...
  • 作者: 周瑞峰 易仁彦 黄茜
    刊名: 交通科技
    发表期刊: 2015年5期
    页码:  61-64
    摘要: 为了分析桥梁坍塌的原因和风险,对2000~2014年非地震原因导致的179起桥梁坍塌事故的发生时间、地点、伤亡及原因进行了统计与分析.经研究发现,桥梁建造阶段桥梁坍塌风险最高,造成的伤亡最严...
  • 作者:
    刊名: 交通科技
    发表期刊: 2015年5期
    页码:  64,87
    摘要:
  • 作者: 刘亚文 彭更生 梁进军 王飞 郭志明
    刊名: 交通科技
    发表期刊: 2015年5期
    页码:  65-68
    摘要: 软土地区基坑开挖是一项复杂的工程,针对软土流变性导致的“时空效应”的特点,以南京青奥轴线地下交通系统J2区明挖区间基坑工程为实例,对现场实测数据进行分析探讨,采用等效水平抗力系数计算方法,并...
  • 作者: 崔炫
    刊名: 交通科技
    发表期刊: 2015年5期
    页码:  68-71
    摘要: 通过将灰色理论引入围岩变形预测,得出GM模型和改进后的GM模型都能够很好地预测围岩的变化规律.GM模型的预测精度取决于断面的复杂程度,基于背景值改进后的模型对初始模型的改进程度由初始模型的预...
  • 作者: 朱金波 田娇
    刊名: 交通科技
    发表期刊: 2015年5期
    页码:  72-74,83
    摘要: 结合无锡地区某环形支撑地铁车站深基坑监测数据,分析了地下连续墙受力变形规律,并推荐了无锡地区环形支撑地铁车站基坑围护结构受力变形的合理计算方法,对比分析了支撑内力的监测值与计算值,验证了环形...
  • 作者: 尹杰 车璠
    刊名: 交通科技
    发表期刊: 2015年5期
    页码:  75-77
    摘要: 隧道工程渗漏水病害已经成为影响公路交通运输畅通安全的主要病害问题.针对这一现象,文中从工程地质、设计、施工及运营养护等方面对公路隧道渗漏水成因进行分析,并就不同的渗漏水类别,从防、排、堵等方...
  • 作者: 何振华 何文峰
    刊名: 交通科技
    发表期刊: 2015年5期
    页码:  77-79
    摘要: 对隧道洞口、洞内掘进、洞内路面铺设等项排水技术和洞内注浆、防水层、止水带防水技术进行了介绍和分析,指出了复合衬砌中的防水层是隧道防排水技术的核心,需要采用防、排、截、堵相结合的方法以达到良好...
  • 作者: 刘平军
    刊名: 交通科技
    发表期刊: 2015年5期
    页码:  80-83
    摘要: 在降雨入渗过程中,顺层岩质边坡后缘张裂隙的充水高度应由汇入流量与地下水在层面渗流时的渗流量所共同决定.通过分析降雨作用下顺层岩质边坡的滑移-拉裂破坏模式,建立了地下水渗流量与汇入流量和张裂隙...
  • 作者: 梁元林
    刊名: 交通科技
    发表期刊: 2015年5期
    页码:  84-87
    摘要: 以大广北高速公路(麻城至浠水段)实体工程为依托,介绍了振动沉管挤密碎石桩(碎石桩)和水泥深层搅拌桩(粉喷桩)的施工工艺,分析了采用不同方式处治后复合地基的实测地表沉降数据,对比了在软土地基条...
  • 作者: 吴限 钱海涛
    刊名: 交通科技
    发表期刊: 2015年5期
    页码:  88-90
    摘要: 排水性沥青路面采用大空隙开级配沥青混合料,具有良好的排水性能、抗滑性能、降噪效果等特点.为评定排水性沥青路面的长期使用性能,采用测试方法重点分析排水性沥青路面长期使用过程中渗水性能、抗滑性能...
  • 作者: 张金龙 赵敬岚
    刊名: 交通科技
    发表期刊: 2015年5期
    页码:  91-94
    摘要: 针对正安至习水高速公路的路线走向,提出了多走廊方案比选,在分析影响走廊方案选择因素的基础上,对各因素的权重进行分析并赋值,经过定量、定性分析后,选定总得分最高的北走廊方案作为本项目的推荐方案...
  • 作者: 卢波
    刊名: 交通科技
    发表期刊: 2015年5期
    页码:  94-97
    摘要: 公路路面排水不畅路段屡见不鲜,由此产生的交通安全问题受到广泛重视.文中从道路平纵组合的角度提出了路面排水不畅问题.通过对横坡、超高和纵断面3个方面进行分析计算,得出了路线平纵组合对于路基路面...
  • 作者: 熊伟
    刊名: 交通科技
    发表期刊: 2015年5期
    页码:  98-99,105
    摘要: 针对软土地基公路的改扩建方式,分析了改扩建工程中路基的变形特点,从路面材料的抗拉强度考虑,利用有限元计算的方法,提出差异沉降的控制标准;根据此标准,为避免路基填土较高的段落出现纵向裂缝,提出...
  • 作者: 阚国泽
    刊名: 交通科技
    发表期刊: 2015年5期
    页码:  100-102
    摘要: 由生态公路的内涵,对比我国公路现状,陈述了目前公路建设对生态的影响,分析了生态公路的建设特点与建设原则.通过对生态公路设计措施的介绍,以进一步加强公路建设中的生态意识,改变公路建设的传统理念...

交通科技基本信息

刊名 交通科技 主编 张谢东
曾用名 水运科技信息
主办单位 武汉理工大学  主管单位 中华人民共和国教育部
出版周期 双月刊 语种
chi
ISSN 1671-7570 CN 42-1611/U
邮编 430063 电子邮箱 jtkjxx@263.net
电话 027-86551251 网址
地址 武汉市武昌和平大道1178号

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