交通科技期刊
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交通科技

Transportation Science & Technology
曾用名: 水运科技信息

影响因子 0.4535
本刊是国家科技部批准创办,由交通部主管,武汉理工大学主办的科学技术期刊。 《交通科技》遵循“提高与普及相结合,科研与生产相结合,水陆运输并举,路桥、航道建设兼顾,为交通运输全行业服务,为经济建设服务”的办刊宗旨,全面、具体地反映交通动态、技术经验、科研成果,多视角地介绍国外交通科技、先进技术,全方位地传递交通待业产品的开发与市场信息。 《交通科技》面向交通全行业服务,刊载的内容有:公路运... 更多
主办单位:
武汉理工大学
期刊荣誉:
中国学术期刊综合评价数据库来源期刊  湖北省优秀科技期刊 
ISSN:
1671-7570
CN:
42-1611/U
出版周期:
双月刊
邮编:
430063
地址:
武汉市武昌和平大道1178号
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  • 作者: 徐树斌 曹鹏
    刊名: 交通科技
    发表期刊: 2016年3期
    页码:  103-105
    摘要: 以目前国内规模最大的某4车道大跨半拱斜柱式棚洞为背景,从棚洞结构断面及尺寸拟定、构造措施、结构分析计算、边坡防护等方面进行阐述,对大跨半拱斜柱式棚洞结构受力特点、墙柱配筋形式、地层条件的适应...
  • 作者: 刘梦龙
    刊名: 交通科技
    发表期刊: 2016年3期
    页码:  106-108,109
    摘要: 针对目前地铁隧道振动状态缺乏连续实时监测方法的问题,提出利用分布式光纤传感技术对地铁隧道运营过程中的振动状态进行监测。传感系统可以对隧道内列车行驶的异常振动情况进行实时监测,同时探测地铁引起...
  • 作者: 屈芳 张爱霞 赵发祥
    刊名: 交通科技
    发表期刊: 2016年3期
    页码:  109-112
    摘要: 为了研究地基处理深度对高填方涵洞地基承载力和沉降量的影响,根据规范采取一定措施消除了黄土的湿陷变形,通过Midas GTS数值模拟的手段,研究了地基处理深度对高填方涵洞地基承载力和沉降量的影...
  • 作者: 何传凯
    刊名: 交通科技
    发表期刊: 2016年3期
    页码:  113-115
    摘要: 基于室内陡坡泄槽上卵石推移质概化模型试验,通过不同影响因素的对比试验,采用摄像技术观测并记录卵石推移质的运动特性,计算出卵石推移质撞击底板前后的速度,由动量定理求出卵石推移质对底板冲击力F与...
  • 作者: 张磊
    刊名: 交通科技
    发表期刊: 2016年3期
    页码:  116-118,119
    摘要: 近年来随着国家铁路及公路建设的发展,新建公路与既有铁路交叉情况越来越多,公路与铁路交叉节点往往成为制约公路路线方案的主要控制因素。选择合适的路线方案,使拟建的公路工程不对既有铁路的运营造成影...
  • 作者: 刘媚 纪更占
    刊名: 交通科技
    发表期刊: 2016年3期
    页码:  119-122
    摘要: 通过现场振动压实试验和原位压实沉降测试,分析了土石混填路基压实规律和压路机振动响应特征,研究了2种典型连续压实指标AA(直接法)和CMV(间接法)的适用性。结果表明, AA指标可作为土石混填...
  • 作者: 袁奇 龙维
    刊名: 交通科技
    发表期刊: 2016年3期
    页码:  123-125
    摘要: 古滑坡由于发生时间久远并且往往规模较大,受到扰动后存在复活的可能性,给工程建设带来极为不利的影响,对其触发因素的分析有助于追溯滑坡发展演化历史,探究其现状。文中以位于青藏高原东南缘某古滑坡为...
  • 作者: 徐凯军
    刊名: 交通科技
    发表期刊: 2016年3期
    页码:  126-128
    摘要: 结合某高校主干道旧路面改造工程实例和国内外对旧水泥混凝土路面加铺改造的各种试验研究成果,介绍旧水泥混凝土路面修复设计方案并进行比选,提出土工布加沥青混凝土面层的防裂方案更加有效。
  • 作者: 付宇文 罗鑫 肖文兴
    刊名: 交通科技
    发表期刊: 2016年3期
    页码:  129-131,132
    摘要: 以桂平至来宾高速跨尾矿库区段刚性桩加筋路基工程为例,提出了尾矿库区刚性桩加筋路基静压桩的施工工艺与方法,介绍了对刚性桩的材料要求,并且总结了施工过程中的常见问题及其预防措施。目前,桂平至来宾...
  • 作者: 高磊
    刊名: 交通科技
    发表期刊: 2016年3期
    页码:  132-134
    摘要: 在旧路加宽改造工程中,由于新旧路基沉降和变形的不一致性,会造成路面结构底板的脱空,对路面结构受力状态产生非常不利的影响。通过三维有限元分析法对路面结构的面层主应力、表面变形、表面剪应力、底基...
  • 作者: 吁燃 王曙光
    刊名: 交通科技
    发表期刊: 2016年3期
    页码:  135-136,137
    摘要: 为了充分发挥碎石桩与素混凝土桩的优点,将碎石桩与素混凝土桩组合成多型桩复合地基。通过理论计算,分析碎石桩与素混凝土桩组成的多型桩复合地基受力原理。以某高速公路深层软土路基的处理为例,采用多型...
  • 作者: 李国鹏
    刊名: 交通科技
    发表期刊: 2016年3期
    页码:  137-139
    摘要: 轻质土是路基建设的发展方向。东部沿海某铁路软土路基段需加宽路堤,文中分别研究了钻孔灌注桩结合筏板方案和轻质土减荷换填方案,结果表明,轻质土具有明显的技术和经济优势。
  • 作者: 朱唐亮
    刊名: 交通科技
    发表期刊: 2016年3期
    页码:  140-142
    摘要: 为了了解影响砂土永久变形的关键因素,对上海市嘉定地区的砂土进行了基本物理力学性能试验,随后在万能材料试验机上对砂土进行了重复加载动三轴试验。结果表明,偏应力对塑性变形的影响力最大,含水率次之...
  • 作者: 刘品 刘宏力 龙维
    刊名: 交通科技
    发表期刊: 2016年3期
    页码:  143-145
    摘要: 山区高速公路通常会通过滑坡地段,由于路基的开挖及填筑,往往会导致滑坡复活,增加了高速公路建设成本。文中在野外地质地貌调查基础上,对位于某高速公路通过地段的滑坡基本特征进行研究,并对其在路基填...
  • 作者: 李筠
    刊名: 交通科技
    发表期刊: 2016年3期
    页码:  146-148,149
    摘要: 为确定压实度对沥青混凝土路面的影响,借助有限元软件,系统分析90%,92%,94%,96%,以及98%5种路基压实状态下路面的沉降规律。结果表明,路基压实度从90%增加到98%,沉降减少近1...
  • 作者: 王岱岳 王延娟
    刊名: 交通科技
    发表期刊: 2016年3期
    页码:  149-151
    摘要: 以北京市为例,结合普通公路养护道班建设规模现状,提出了基于道班功能及工作内容的公路养护道班规模计算方法,并根据实际需求及相关标准、规范等给出了相应参数取值。
  • 作者: 叶勇 吴少鹏 肖月 钟赛
    刊名: 交通科技
    发表期刊: 2016年3期
    页码:  152-154,155
    摘要: 通过对沥青混合料、老化沥青混合料,以及经过2种不同再生剂再生处理的老化沥青混合料的高温性能、低温开裂性能、水稳定性能、疲劳性能进行研究,考察了再生剂对长期路用老化沥青及其混合料路用性能的影响...
  • 作者: 余颖 刘黎萍 苑瑞星
    刊名: 交通科技
    发表期刊: 2016年3期
    页码:  155-158
    摘要: 常规沥青玛蹄脂碎石混凝土(SMA)的拌和工艺为将集料与纤维拌和后与沥青进行拌和,再与矿粉拌和。采用 HON7686添加剂改善 SMA混合料性能时,涉及到其添加时机问题。文中采用几种不同的添加...
  • 作者: 李经辉
    刊名: 交通科技
    发表期刊: 2016年3期
    页码:  159-161,162
    摘要: 提出通过外加消石灰和 AR-68两种抗剥落剂来改善沥青相关性质,以及沥青和集料之间的粘附性,从而综合提高沥青路面的路用性能。试验表明,外加抗剥落剂能显著提高沥青与集料之间的粘附性,改善沥青混...
  • 作者: 郭立华
    刊名: 交通科技
    发表期刊: 2016年3期
    页码:  162-165
    摘要: 针对白加黑路面加铺层易出现反射裂缝的问题,采用3%的混合型 SBS改性剂与5%的岩沥青制备具有高粘、高弹、高延特性的复合改性沥青,并对复合改性沥青 SMA-13混合料及应力吸收层性能进行研究...
  • 作者: 狄科明
    刊名: 交通科技
    发表期刊: 2016年3期
    页码:  166-168
    摘要: 研究了煤矸石用作路基填料时的路用性能。通过筛分、击实、CBR试验,以及烧失量试验,得到煤矸石相应的路用性能数据,并与路基规范要求进行对比。结果表明,煤矸石虽然级配较差,但在重型压实后,在93...
  • 作者: 石爱民
    刊名: 交通科技
    发表期刊: 2016年3期
    页码:  169-170,173
    摘要: 在传统二灰稳定碎石配合比设计的基础上,从密实、高强、整体性好的角度出发,提出按控制空隙率法进行二灰稳定碎石配合比组成设计的方法;介绍了二灰稳定碎石的组成设计程序,并实例得出按该方法进行配合比...
  • 作者: 王宏刚
    刊名: 交通科技
    发表期刊: 2016年3期
    页码:  171-173
    摘要: 用贝雷法集料级配设计理论检验了2种不同的二灰碎石集料级配建议值,从而得出一种较为合理的级配,在这种级配条件下,阐述了二灰碎石无侧限抗压试件的制作、养生及试压应注意的几个问题。
  • 作者: 杜海
    刊名: 交通科技
    发表期刊: 2016年3期
    页码:  174-176
    摘要: 随着高速公路交通量日益增长,超载、重载车辆比例逐年提高,高速公路沥青路面质量的要求也越来越高,对材料的应用也越来越严。对改性沥青 SMA的材料选取、配合比设计进行了介绍,并对施工工艺及质量控...
  • 作者: 刘助春 廖卓 雷正保
    刊名: 交通科技
    发表期刊: 2016年3期
    页码:  177-179
    摘要: 为提高我国 A级柔性护栏的安全、经济及实用性能,使其具有广泛推广使用价值,对护栏立柱及钢索布局形式进行设计。结合正交试验方法,对设计的柔性护栏整体尺寸进行优化设计,通过对试验结果进行极差与方...
  • 作者: 张鑫铭
    刊名: 交通科技
    发表期刊: 2016年3期
    页码:  180-182
    摘要: 为提升综合交通枢纽运营效率,加强对大客流状况及客流结构波动的预警,对枢纽内部不同交通方式分担率进行科学预测,运用马尔科夫模型,通过调研获取综合交通枢纽客流集散方式结构在不同状态下的转移矩阵,...
  • 作者: 李峰 高志波 龙科军
    刊名: 交通科技
    发表期刊: 2016年3期
    页码:  183-185,186
    摘要: 依托江西九绕高速公路工程建设项目,通过分析大雾天气对高速公路行车安全的影响,提出了建立高速公路路况监测预警及应急处理系统的解决方案。该系统针对恶劣天气,实时监测其气象和高速公路上的交通状态,...
  • 作者: 赵迪 邵敏华
    刊名: 交通科技
    发表期刊: 2016年3期
    页码:  186-189
    摘要: 提出能反映慢行系统连续性的2个评价指标———单路径连续度和系统总体连续度,给出基于 GIS(地理信息系统)的三步骤慢行系统连续性评价方法:首先建立研究范围的道路交通基础数据库;而后确定该范围...
  • 作者: 刘杰 呙于平 王天雄 谭斌 雷晴 高辉
    刊名: 交通科技
    发表期刊: 2016年3期
    页码:  190-192
    摘要: 以武汉长丰大道高架桥为研究对象,建立有限元模型,分别按照规范和极端情况的布载方式对车辆荷载作用下弯梁桥的安全性进行数值分析。计算表明,按照规范布载方式,该桥没有横向滑移及支座脱空的危险,但在...
  • 作者: 夏振兴 朱安静 李妍文
    刊名: 交通科技
    发表期刊: 2016年3期
    页码:  193-196
    摘要: 以武汉市长丰大道快速化改造工程为例,明确了长丰大道在城市总体路网中的功能定位和服务对象,论证了工程主要技术标准和建设规模,提出了全线总体布置方案。对快速路的建设方案、匝道布设、立交节点,以及...

交通科技基本信息

刊名 交通科技 主编 张谢东
曾用名 水运科技信息
主办单位 武汉理工大学  主管单位 中华人民共和国教育部
出版周期 双月刊 语种
chi
ISSN 1671-7570 CN 42-1611/U
邮编 430063 电子邮箱 jtkjxx@263.net
电话 027-86551251 网址
地址 武汉市武昌和平大道1178号

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1. 中国学术期刊综合评价数据库来源期刊
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