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铁道工程学报
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本刊是面向整个铁路工程技术领域的大型综合性学术刊物，由中国铁道学会和中国铁路工程总公司联合主办，1984年创刊，获中国标准刊号（CN号和ISSN号），在国内外公开发行，现为双月刊。社长：秦家铭，主编何宁。长期以来，本刊被铁道工程界公认为高层次的权威性刊物，为铁道工程界科技人员，管理人员和决策人员提供了大量理论、实践研究成果和规划论证。本刊稿件内容主要涉及铁路网研究，铁路线路工程、桥梁工程、隧...
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主办单位：
中国铁道学会
中国铁路工程总公司
中国中铁股份有限公司
ISSN：
1006-2106
CN：
11-3567/U
出版周期：
月刊
邮编：
100039
地址：
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刊名： 铁道工程学报发表期刊： 2005年6期页码:摘要： 研究目的:为了实现高速度、高舒适度、高安全性的目标,客运专线对影响铁路平顺性的轨道几何尺寸和定位精度,提出了较高的标准要求.客运专线施工坐标系,作为铁路线路勘测、设计、施工、运营和养护维修的...
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刊名： 铁道工程学报发表期刊： 2005年6期页码:摘要： 研究目的:为建立一套符合我国客运专线实际的舒适性评价体系,本文对世界各国客运专线舒适性评价标准进行了广泛研究,并对其中使用较普遍的UIC Sperling准则和ISO 2631国际标准进行了...
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刊名： 铁道工程学报发表期刊： 2005年6期页码:摘要： 研究目的:分析青藏铁路施工区多年冻土上限的变化规律以及填筑铁路路基施工对下伏多年冻土赋存条件的影响.研究方法:系统分析埋设在青藏铁路清水河地区路基中2个断面内的共8个地温测试孔3年来采集的地...
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刊名： 铁道工程学报发表期刊： 2005年6期页码:摘要： 本文简要介绍了"标定轨长"理论的基本原理和实施流程.
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刊名： 铁道工程学报发表期刊： 2005年6期页码:摘要： 浅埋隐伏型岩溶路基塌陷是地下水水位变化频繁和地层浅部土洞、溶洞发育,岩溶路基塌陷的形成往往是多种机制综合作用的结果,如地下水位下降形成真空吸蚀作用、地下水潜蚀作用、列车或采石放炮震动作用等,...
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刊名： 铁道工程学报发表期刊： 2005年6期页码:摘要： 研究目的:制动力是影响桥梁墩台设计的重要因素之一,现针对无缝线路上铁路桥梁制动力的传力特点,研究在中-活载作用下无缝线路上简支梁桥墩、台顶制动力的分配规律,提出更接近于实际的制动力计算方法....
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刊名： 铁道工程学报发表期刊： 2005年6期页码:摘要： 在承载力极限状态计算中,需要解决双向偏心受压下铁路桥涵重力式桥墩台的承载力计算问题.在该极限状态下,不考虑截面受拉区材料参与工作,按受压区为矩形应力图形的假定进行承载力计算.这种计算假定对双...
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刊名： 铁道工程学报发表期刊： 2005年6期页码:摘要： 研究目的:更好地在我国应用最近在美国混凝土学会的<结构学报>上发表的钢筋混凝土梁柱节点抗剪通用分析模型.研究方法:通过整理我国的不同类型梁柱节点试验实测的抗剪承载力数据,对该抗剪通用分析模型...
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刊名： 铁道工程学报发表期刊： 2005年6期页码:摘要： 研究目的:在第六次铁路提速施工中,调整线间距和缓和曲线长度引起多项桥梁改造项目.通过移梁可以最大限度地发挥既有桥梁的使用功能,同时又能大大缩短提速改造施工的工期.研究方法:本文详细介绍了在津...
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10. 深埋岩溶隧道水压力的预测与防治刊名： 铁道工程学报发表期刊： 2005年6期页码:摘要： 研究目的:为保护洞顶水资源和环境,深埋岩溶隧道"以排为主"的设计原则巳不适应环保要求,开始尝试"以堵为主"的防排水原则.封堵地下水会使隧道衬砌承受巨大水压力,"以堵为主"的关键问题是预测和防...
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刊名： 铁道工程学报发表期刊： 2005年6期页码:摘要： 研究目的:针对采用通用CFD软件Fluent进行高速列车隧道空气动力学效应数值模拟中存在的问题,对以Fluent为平台、利用VC++语言进行二次开发的一些关键性技术进行了研究.研究方法:本文...
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12. 地铁车站环控系统设计中的一些想法刊名： 铁道工程学报发表期刊： 2005年6期页码:摘要： 研究目的:目前在地铁设计中,设计的新风量及空调负荷基本按30年后的远期标准设计,这就造成了能源的浪费,本文对此进行了分析,提出了一些改进方法,推荐一些新技术,以达到节能目的.研究方法:(1)...
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13. 铝合金地铁车体零件有限元模态分析刊名： 铁道工程学报发表期刊： 2005年6期页码:摘要： 目前,铝合金地铁车体广泛采用大型中空闭口型材,其结构具有一定的复杂性,为简化计算程序,需进行铝合金车体的有限元建模与静力学分析.本文通过采用两种不同的单元类型(solid45和shell63...
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刊名： 铁道工程学报发表期刊： 2005年6期页码:摘要： 支柱装配调整计算是电气化铁路接触网新建、改造施工和运营维护作业中的一个重要的计算项目.本文以接触网支柱装配计算原理为基础,建立了接触网支柱装配调整计算的数学模型.在对数学模型进行数学变换和数...
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15. 基于FTA的接触网系统可靠性研究刊名： 铁道工程学报发表期刊： 2005年6期页码:摘要： 随着电气化铁道高速化的发展,接触网的可靠性成为铁路安全运行的一个重要因素,但它的研究只停留在定性分析上,没有深入的定量计算.本文采用故障树演绎分析(FTA)方法,对铁路接触网系统的可靠性进行...
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刊名： 铁道工程学报发表期刊： 2005年6期页码:摘要： 研究目的:圆梁山隧道2#溶洞为高压动水粉细砂层充填型溶洞,该类溶洞在国内外工程施工中尚未遇到,无成功的经验可以借鉴.本文通过大量的理论及实践,以研究该类型溶洞的注浆材料,从而解决该溶洞的注浆...
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17. 盘形滚刀与岩石相互作用研究综述刊名： 铁道工程学报发表期刊： 2005年6期页码:摘要： 研究目的:盘形滚刀是一种重要破岩刀具,主要用在掘进机(TBM)、复合式盾构及岩石盾构的刀盘上.研究盘形滚刀与岩石相互作用对于分析盘形滚刀破岩机理、指导刀盘刀具设计、提高破岩效率与掘进性能及降...
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18. 钻孔咬合桩施工工艺的探讨刊名： 铁道工程学报发表期刊： 2005年6期页码:摘要： 研究目的:(1)探讨咬合桩作为一种新型深基坑围护结构在上海地区地质条件下的实用性和可行性.(2)为施工积累经验,为设计提供必要的参数.(3)研究咬合桩的工艺特点和应用范围.研究方法:(1)通...
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刊名： 铁道工程学报发表期刊： 2005年6期页码:摘要： 研究目的:通过对总承包企业面临的内外部环境剖析,以及企业利润目标不能与营业额保持同步增长的成因分析,力求进行制度规划,在企业框架外,运用市场手段,完成项目作业层管理的体制创新,在解决项目控制...
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刊名： 铁道工程学报发表期刊： 2005年6期页码:摘要： 研究目的:为了实现两层分离,使企业轻装上阵,工程企业都在探索实现两层分离的有效途径.研究方法:本文采用比较分析的方法,分析了实施两层分离的必要性和必然性;通过分析目前施工企业的劳务使用状况,...
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刊名： 铁道工程学报发表期刊： 2005年6期页码:摘要： 研究目的:面对即将发生重要变革的市场环境,采取何种应对措施才能解决作业层管理这一老问题,同时能够顺应建筑环境的变化并抢占新环境下的战略制高点,成为业内施工企业亟需考虑的事情.研究方法:本文从...
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22. 工程承包企业跨国经营与风险防范刊名： 铁道工程学报发表期刊： 2005年6期页码:摘要： 研究目的:加快开拓国际市场是工程承包企业响应国家"走出去"战略、扩大企业发展空间的重大举措.本文试图通过对跨国经营可能遭遇到的独特风险的研究,为工程承包企业加快开拓国际市场提供帮助.研究方法...
铁道工程学报基本信息
| 刊名 | 铁道工程学报 | 主编 | 何宁 |
| 曾用名 | |||
| 主办单位 | 中国铁道学会 中国铁路工程总公司 中国中铁股份有限公司 | 主管单位 | 中国科协 |
| 出版周期 | 月刊 | 语种 |
chi
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| ISSN | 1006-2106 | CN | 11-3567/U |
| 邮编 | 100039 | 电子邮箱 | cres1984@163.com |
| 电话 | 010-51878355 51878353 | 网址 | |
| 地址 | 北京市复兴路69号中国中铁广场 |
铁道工程学报评价信息
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