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铁道工程学报
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本刊是面向整个铁路工程技术领域的大型综合性学术刊物，由中国铁道学会和中国铁路工程总公司联合主办，1984年创刊，获中国标准刊号（CN号和ISSN号），在国内外公开发行，现为双月刊。社长：秦家铭，主编何宁。长期以来，本刊被铁道工程界公认为高层次的权威性刊物，为铁道工程界科技人员，管理人员和决策人员提供了大量理论、实践研究成果和规划论证。本刊稿件内容主要涉及铁路网研究，铁路线路工程、桥梁工程、隧...
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主办单位：
中国铁道学会
中国铁路工程总公司
中国中铁股份有限公司
ISSN：
1006-2106
CN：
11-3567/U
出版周期：
月刊
邮编：
100039
地址：
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151. 黔桂线改扩建工程几处典型的地质选线刊名： 铁道工程学报发表期刊： 2006年7期页码:摘要： 研究目的:黔桂铁路改扩建工程地处西南山区,穿越贵州、广西两省区,沿线地形地质十分复杂,线路方案选择往往受到地质条件的严重制约,因此,在该线改扩建工程初测阶段大力开展区域地质选线工作对节约工程...
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152. 铁路区间绿色通道研究刊名： 铁道工程学报发表期刊： 2006年7期页码:摘要： 研究目的:绿色通道建设是我国国土绿化的重要组成部分,铁路绿色通道建设是绿色通道建设的重要组成部分,研究如何做好铁路绿色通道建设具有重大意义.研究方法:本文以某高速铁路为例,借鉴了该高速铁路通...
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153. 高速铁路测量建立独立坐标系的数学模型刊名： 铁道工程学报发表期刊： 2006年7期页码:摘要： 研究目的:在高速铁路线路测量中,由于线路长,常常跨越多个投影带,在统一坐标系中投影变形大,不能满足高速铁路测量精度的要求.针对这一问题,必须采取有效的约束条件和措施,使得长度变形小于1/40...
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刊名： 铁道工程学报发表期刊： 2006年7期页码:摘要： 研究目的:本研究主要是为了弄清楚遂渝线无碴轨道综合试验段区间轨道刚度和岔区轨道刚度特性,为提高列车过岔的舒适性及延长轨道结构的使用寿命,本文提出了区间轨道与岔区轨道间轨道过渡段的设置及其设计...
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155. 常导磁悬浮车辆支墩支承结构设计探讨刊名： 铁道工程学报发表期刊： 2006年7期页码:摘要： 研究目的:磁悬浮列车在轨道上悬浮运行,具有快捷、安全、舒适、低噪声、无轮轨摩擦、无污染等优点,发展前景十分美好,必将成为21世纪的一种重要的交通工具.本文对常导磁悬浮车辆支墩结构的设计理论进...
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156. 刚构连续梁高温合龙处理措施与体会刊名： 铁道工程学报发表期刊： 2006年7期页码:摘要： 研究目的:天津铁路枢纽南仓特大桥38 m+62 m+38 m刚构连续梁是在正常的合龙温度下进行设计的,但由于拆迁等特殊情况的影响,本桥主跨合龙进入夏季,高温合龙不可避免.针对本桥介绍一下高温...
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157. 天津某封闭式路堑U型槽结构的设计与计算刊名： 铁道工程学报发表期刊： 2006年7期页码:摘要： 研究目的:根据本公铁立交工程中道路以下钻方式通过地下水路堑的特点,对封闭式路堑U型槽结构的设计与计算进行研究,以解决地下水渗流和渗透问题.研究方法:针对本工程的地质、水文条件,结合国内研究成...
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158. 干溪沟隧道岩溶整治分析刊名： 铁道工程学报发表期刊： 2006年7期页码:摘要： 研究目的:灰岩地段岩溶发育复杂多变,对隧道施工和结构影响较大,结合对渝怀线干溪沟隧道施工中多处溶洞的处理,对岩溶处理进行总结、反思.研究方法:在详细查明溶洞发育规模、范围及溶洞充填物岩性组合...
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159. 无碴轨道涵洞地基加固及沉降控制刊名： 铁道工程学报发表期刊： 2006年7期页码:摘要： 研究目的:在客运专线无碴轨道的设计中,探讨涵洞的地基加固处理方法沉降控制的要求.研究方法:分析涵洞工后沉降的组成,考虑路基沉降与线路不平顺发展的维修能力,以及根据前期建设投资与后期养护费用的...
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160. 浅谈哈尔滨地铁正线接触网悬挂方案刊名： 铁道工程学报发表期刊： 2006年7期页码:摘要： 研究目的:通过全面的经济、技术比选,确定哈尔滨地铁正线接触网的悬挂方案,提高工程质量,节省工程投资.研究方法:通过校验隧道结构尺寸,确定方案的可行性;通过经济、技术比较,确定适合本工程的接触...
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161. 电气化铁路通道组网方案的探讨刊名： 铁道工程学报发表期刊： 2006年7期页码:摘要： 研究目的:随着国务院批准的<中长期铁路网规划>的实施,电气化铁道牵引供电远动系统将得到更广泛的应用,在设计中,如何选择设计合理的牵引供电远动系统的重要组成部分--电气化铁路远动通道.研究方法...
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刊名： 铁道工程学报发表期刊： 2006年7期页码:摘要： 研究目的:满足200 km/h山区客货共线电气化铁路的弓网受流质量要求.研究方法:以遂渝铁路在导线最低高度6 330 mm条件下运行的情况为例,对不同区段的悬挂方式及其接触网零部件的设计使用...
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163. 客运专线综合接地系统方案研究刊名： 铁道工程学报发表期刊： 2006年7期页码:摘要： 研究目的:本文提出了综合接地系统的总体要求、范围、贯通地线的规格等,为满足目前客运专线站前基础工程的施工需要具有深刻的现实意义.研究方法:客运专线综合接地系统是一项复杂的系统工程,本文通过对...
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164. 天津轨道线网车辆基地资源共享方案研究刊名： 铁道工程学报发表期刊： 2006年7期页码:摘要： 研究目的:根据天津快速轨道交通线网规划,针对天津城市基础设施建设发展较快,用地日趋紧张的特点,在满足各线正常运营要求的前提下,通过路网资源共享优化车辆段的规模、合理设置联络线,以控制轨道交通...
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165. 客运专线车站设计有关问题的研究刊名： 铁道工程学报发表期刊： 2006年7期页码:摘要： 研究目的:研究客运专线车站设计车场布置及有关设计标准,提出客运专线车站设计采用标准的具体建议.研究方法:结合客运专线车站设计存在的问题,车站作业的要求和特点,对车站设计技术标准进行研究分析和...
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166. 以现代物流理念提升铁路货运站功能刊名： 铁道工程学报发表期刊： 2006年7期页码:摘要： 研究目的:随着运输市场竞争的日趋激烈,货物运输物流化的市场细分,对铁路货运站的功能也提出更高要求,除了完成基本作业外,还需具备服务弹性.有必要结合我国国情路情,对货运站的功能变化趋势作深入研...
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刊名： 铁道工程学报发表期刊： 2006年7期页码:摘要： 研究目的:技术创新实践是一项实实在在的科学活动,既需要政策和制度保证,又需要正确运用科学理论作指导 .采用科学的方法,才能达到"事半功倍"的效果.本文研究的目的是,借鉴发达国家在技术创新过程...
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168. 中国铁路工程科技发展思考刊名： 铁道工程学报发表期刊： 2006年8期页码:摘要： 本文简要回顾了"十五"特别是实施铁路越式发展以来中国铁路工程科技发展取得成就,分析了"十一五"期间铁路工程科技发展需求、目标、重点任务和关键技术,提出为实现《中长期铁路网规划》,铁路工程适科...
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169. 铁路工程勘察中放射性异常的分析计算判定刊名： 铁道工程学报发表期刊： 2006年8期页码:摘要： 研究目的:研究铁路工程放射性异常的测试和分析计算判定方法,提出铁路工程放射性异常防护限值和具体防护措施建议.研究方法:通过对有关放射性防护标准的对比,结合铁路工程和人员活动特点,运用数值计算...
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刊名： 铁道工程学报发表期刊： 2006年8期页码:摘要： 研究目的:课题基于GIS应用项目,旨在解决铁路轨道精确、直观、可视表达等核心需求.研究方法:研究依照铁路曲线自身规律,严格遵循科学计算,将铁路行车数据库中的里程、方向信息,转换为空间科学中的...
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刊名： 铁道工程学报发表期刊： 2006年8期页码:摘要： 研究目的:根据柔性路面的力学特性,改进柔性路面结构设计.研究方法:针对柔性路面的结构设计理论进行分析,提出了基于薄板大挠度理论的面层厚度计算方法.根据实际的轮压荷载分布特点将传统方法中近似为...
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172. 浮置板轨道系统动力响应分析刊名： 铁道工程学报发表期刊： 2006年8期页码:摘要： 研究目的:随着交通密度的不断增加,荷载不断加重,车速不断提高,交通引起的振动对城市生活环境和工作环境产生极大的影响, 交通引起的振动已经成为环境公害.浮置板轨道系统具有良好的减振性能,因而在...
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173. 钢轨钢材低温力学性能的试验研究刊名： 铁道工程学报发表期刊： 2006年8期页码:摘要： 研究目的:钢轨钢材在低温下力学性能变差,容易发生脆性破坏,这直接威胁着铁路运输的安全.随着青藏铁路等低温地区的铁路建设大规模的展开,了解钢轨钢材力学性能指标受温度的影响规律成为越来越迫切的课...
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174. 轨道不平顺导致的车桥耦合振动分析刊名： 铁道工程学报发表期刊： 2006年8期页码:摘要： 研究目的:轨道不平顺常常是激起车桥系统耦合振动的主要因素之一,通过研究轨道不平顺导致的车桥耦合振动规律,为铁路桥梁精确设计提供理论依据.研究方法:以H.Hamid等人提出的轨道不平顺功率谱密...
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175. 改良后的高液限粘土在高速公路施工中的应用刊名： 铁道工程学报发表期刊： 2006年8期页码:摘要： 研究目的:通过在高速公路采用石灰对高液限粘土改良后作为路基填料施工的实践,对于石灰改善高液限粘土的工程性能和用EDTA 滴定法测定压实后石灰土中石灰剂量的方法进行探讨,总结施工工艺,提出施工...
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刊名： 铁道工程学报发表期刊： 2006年8期页码:摘要： 研究目的:探讨从各向异性材料的角度,对全预应力梁中力筋预应力和自振频率间的相关关系进行分析研究,为进一步开展预应力梁的动测技术研究打下基础.研究方法:将预应力混凝土梁按各向异性复合材料进行理...
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177. 桥梁构件轮廓与应力研究刊名： 铁道工程学报发表期刊： 2006年8期页码:摘要： 研究目的:桥梁设计是一宗复杂的工程问题.导致钢筋混凝土桥梁结构构件产生裂缝的原因很多.其中,不合理的构件轮廓与钢筋设计,是萌生裂缝的主要原因之一.为了论证这个观点,特进行此研究.研究方法:以...
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178. 绝对变形量的相对位移法监测刊名： 铁道工程学报发表期刊： 2006年8期页码:摘要： 研究目的:探讨在狭窄空间、无法建立绝对测量基准的情况下,对变形体的绝对变形量实施监测的问题.研究方法:利用相对变形测量来确定变形体的绝对变形.首先利用尼龙丝基准和百分表测量杆,测量变形体相对...
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刊名： 铁道工程学报发表期刊： 2006年8期页码:摘要： 研究目的:结构倒塌破坏的研究引起了许多学者的高度关注.本文在已有试验模型和结果的基础上,研究钢框架组合结构在冲击荷载作用下的倒塌临界条件和预防倒塌措施,为防止结构倒塌研究提供参考.研究方法:...
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刊名： 铁道工程学报发表期刊： 2006年8期页码:摘要： 研究目的:解决杭州湾跨海大桥在杭州湾涨落潮大、水流急速的情况下进行国内首次架设超重量级70 m箱梁的施工问题.研究方法:针对杭州湾跨海大桥的实际情况,结合国内外研究成果和国家现有规程,充分吸...
铁道工程学报基本信息
| 刊名 | 铁道工程学报 | 主编 | 何宁 |
| 曾用名 | |||
| 主办单位 | 中国铁道学会 中国铁路工程总公司 中国中铁股份有限公司 | 主管单位 | 中国科协 |
| 出版周期 | 月刊 | 语种 |
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| ISSN | 1006-2106 | CN | 11-3567/U |
| 邮编 | 100039 | 电子邮箱 | cres1984@163.com |
| 电话 | 010-51878355 51878353 | 网址 | |
| 地址 | 北京市复兴路69号中国中铁广场 |
铁道工程学报评价信息
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