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推进技术
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本刊是由中国航天机电集团公司主管、该公司第三研究院第31研究所主办的全国优秀科技期刊。于1980年创刊，现为双月刊，国内外公开发行。主要刊登各类导弹、运载器和航天器动力装置在理论研究、设计、试验、生产和使用方面的学术论文、研究报告、科技动态、文献综述以及该技术在民用中的推广和应用等文章。旨在促进学术交流和科技成果向商品的转化。《推进技术》的服务对象是从事导弹、运载器和航天器动力装置研制的科学...
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主办单位：
中国航天科工集团三十一研究所
ISSN：
1001-4055
CN：
11-1813/V
出版周期：
月刊
邮编：
100074
地址：
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刊名： 推进技术发表期刊： 2013年12期页码:摘要： 为便于前缘钝化高超声速进气道设计与性能分析,将CFD方法与特征线法相结合,提出一种高超声速钝化锥/楔流场的快速精确计算方法(CCM方法).该方法将CFD方法的精度与特征线方法的效率相结合,可...
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刊名： 推进技术发表期刊： 2013年12期页码:摘要： 根据激波和膨胀波理论,设计了Ma=5.3等压力梯度曲面压缩系统.在Ma =3.85和Ma =5.3的小高超风洞完成均匀来流试验,并利用风洞壁面自然发展的附面层进行非均匀来流等压力梯度曲面压缩...
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刊名： 推进技术发表期刊： 2013年12期页码:摘要： 为进一步提高高超声速进气道的性能,发展了通过指定压力分布规律来反设计整个二元进气道的方法,实现了气动参数可控的进气道内外压缩一体化设计,建立了基于Isight软件的进气道自动化设计分析和优化...
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刊名： 推进技术发表期刊： 2013年12期页码:摘要： 为了满足组合动力进气道在宽马赫数范围内良好工作,开展了组合动力轴对称进气道设计,提出了多种轴对称进气道变几何方案以实现进气道/发动机流量匹配.理论分析及数值模拟研究了各变几何机制的可行性,对...
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刊名： 推进技术发表期刊： 2013年12期页码:摘要： 为研究流管压缩程度与超声速进气道临界总压恢复系数的规律,以双楔外压式进气道为例,对不同来流马赫数、多种方案进行实例研究.研究马赫数范围为2.0至4.0,各种压缩方案涉及宽泛的总转折角范围和多...
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刊名： 推进技术发表期刊： 2013年12期页码:摘要： 为了准确高效地进行发动机冷却管道结构的热-力耦合数值分析,基于边界单元法提出一种冷却介质中结构对流换热过程的新型计算方法,计算过程中采用径向积分法将对流换热边界积分方程中的域积分转换为等效的...
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刊名： 推进技术发表期刊： 2013年12期页码:摘要： 为了研究氢气自燃辅助乙烯点火的具体点火参数和点火性能,在直连式脉冲燃烧风洞设备上进行了模拟飞行马赫数4条件下的超燃发动机乙烯点火试验,试验来流的总温935K,总压0.8MPa,隔离段入口马赫...
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刊名： 推进技术发表期刊： 2013年12期页码:摘要： 为了评估不同燃料燃烧加热的空气污染对超燃冲压发动机性能的影响,重点研究了相同流动匹配条件下四种不同燃料燃烧加热的超燃冲压发动机性能(氢、甲烷、酒精和煤油).对相同流动匹配条件下,地面模拟飞行...
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刊名： 推进技术发表期刊： 2013年12期页码:摘要： 针对进排气系统与燃烧室匹配工作的中心支板式火箭基组合动力循环(RBCC)发动机,通过数值模拟研究了RBCC发动机在低动压、高速高空域飞行条件下以超燃/火箭模式工作时的燃烧流场特征,并分析了支...
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刊名： 推进技术发表期刊： 2013年12期页码:摘要： 在非结构混合网格有限体积框架下,将RANS方程和层流火焰面模型相结合,开展超声速湍流燃烧流动数值模拟研究,时间和空间离散分别采用LU-SGS格式和HLLC格式.用SST k-ω模型模拟湍流,...
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刊名： 推进技术发表期刊： 2013年12期页码:摘要： 针对当前超燃冲压发动机热防护技术面临的困境,为了突破更高飞行马赫数下的热障限制,提出了一种采用冷却剂与被动材料共同承担热载荷的主被动复合热防护技术.分析了主被动复合热防护技术的设计内涵及总体...
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12. 冲压发动机油箱传热理论研究刊名： 推进技术发表期刊： 2013年12期页码:摘要： 为了研究冲压发动机长时间飞行后燃油温度是否超过所选用非金属材料的承受温度限制,使用试验测量数据构建了油箱内流和外流的传热模型,获取了不同工作状态下油箱内壁面的平均换热系数,拟合了换热系数与飞...
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刊名： 推进技术发表期刊： 2013年12期页码:摘要： 为了研究耐烧蚀材料内部的输运现象,论文使用多点统计方法中的Snesim重构了三种2D多孔介质,并使用格子Boltzmann方法(LBM)模拟了不可压条件下2D多孔介质内的流动与传热现象.模拟...
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14. 旁侧突扩加热器燃烧性能研究刊名： 推进技术发表期刊： 2013年12期页码:摘要： 为了研究旁侧突扩加热器的燃烧性能,对已有的冲压发动机用旁侧进气突扩燃烧室燃烧性能进行了理论分析,并通过了相关的试验验证工作.结果表明:在来流总温288K时,现有的冲压发动机的旁侧进气突扩燃烧...
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刊名： 推进技术发表期刊： 2013年12期页码:摘要： 为了探索冲压发动机C/SiC复合材料喷管的沉积特性,从C/SiC喷管不同的型面结构、不同试验状态以及不同的燃烧室状态等方面进行了研究.研究表明:C/SiC复合材料喷管的型面结构对喷管固体颗粒...
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刊名： 推进技术发表期刊： 2013年12期页码:摘要： 为了解决几何可调冲压发动机多变量耦合下的控制问题,设计了此发动机的混合灵敏度H∞鲁棒多变量控制器.在大偏离非线性动态模型基础上进行了仿真试验验证并与原单变量多回路控制器进行了对比,试验结果表...
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刊名： 推进技术发表期刊： 2013年12期页码:摘要： 针对无人飞行器的控制要求,提出了一种增量式变论域模糊智能控制算法.该算法具有调节裕度大、鲁棒性强的特点,适用于非线性控制系统,解决了无人飞行器巡航马赫数缓慢升高不能稳定跟踪目标值的问题.通过...
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刊名： 推进技术发表期刊： 2013年12期页码:摘要： 通过实验研究发现了超临界吸热型碳氢燃料供油系统的压力降型不稳定现象.为了研究稳定机理和超临界吸热型碳氢燃料裂解特性对供油系统稳定性的影响,建立了零维平衡流模型,并针对不同裂解特性的燃料进行了...
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刊名： 推进技术发表期刊： 2013年12期页码:摘要： 为了研究油气涡轮泵燃油供给系统中,碳氢燃料裂解油气的做功能力,以正癸烷为替代燃料,基于其裂解后的实验组分分析,发展了基于Soave-Redlich-Kwong (SRK)状态方程的真实气体裂...
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刊名： 推进技术发表期刊： 2013年12期页码:摘要： 为阐明超临界条件下吸热型碳氢燃料的热裂解结焦抑制机理,在电加热管实验装置上,获得了沿程油温、壁温以及燃料的组成,分析了结焦抑制添加剂影响碳氢燃料高温裂解和结焦的实验数据.结果表明:结焦抑制添...
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刊名： 推进技术发表期刊： 2013年12期页码:摘要： 在以双模态冲压发动机为推进装置的高超声速飞行器的加速过程中,燃烧室内的释热量及其分布必须做出相应的调整,使得发动机从亚燃模态转换为超燃模态.在模态转换过程中,由于燃烧室下游边界条件突然从热力...
推进技术基本信息
| 刊名 | 推进技术 | 主编 | 郑日恒 |
| 曾用名 | |||
| 主办单位 | 中国航天科工集团三十一研究所 | 主管单位 | 中国航天科工集团公司 |
| 出版周期 | 月刊 | 语种 |
chi
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| ISSN | 1001-4055 | CN | 11-1813/V |
| 邮编 | 100074 | 电子邮箱 | tjjs@sina.com |
| 电话 | 010-68376141，68191522 | 网址 | |
| 地址 | 北京7208信箱26分箱 |
推进技术评价信息
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