汽车工程师期刊
出版文献量(篇)
3743
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汽车工程师

Tianjin Auto
曾用名: 天津汽车(-2009)

影响因子 0.3457
本刊是天津市汽车工程学会和天津市汽车研究所合办的集汽车信息、科研开发、市场营销、使用维修于一体的科技类期刊。得到了全国汽车业朋友的支持与厚爱。
主办单位:
天津市汽车工程学会 天津市汽车研究所
ISSN:
1674-6546
CN:
12-1411/U
出版周期:
月刊
邮编:
300462
地址:
天津开发区西区江泰路26号
出版文献量(篇)
3743
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  • 作者:
    刊名: 汽车工程师
    发表期刊: 2013年11期
    页码:  6-10
    摘要:
  • 作者: 宁科亮 赵文仲 雷淋森
    刊名: 汽车工程师
    发表期刊: 2013年11期
    页码:  13-15
    摘要: 汽车是能源消耗与环境污染的主要来源之一,而轿车又在汽车市场占据半壁江山,降低轿车能耗非常重要.柴油机较汽油机有着较大的节能环保的优势,在轿车中推行柴油化,必将对节能环保做出重要贡献.与世界发...
  • 作者: 叶李军 牛礼民 阮晓东
    刊名: 汽车工程师
    发表期刊: 2013年11期
    页码:  16-18,54
    摘要: 为应对石油危机及大气污染,混合动力汽车(HEV)成为汽车行业的研究重点.从动力来源、动力混合程度及动力系统布置及组合方式3方面对HEV进行分类,介绍了串联式、并联式及混联式HEV的结构形式及...
  • 作者: 成钦 李军营
    刊名: 汽车工程师
    发表期刊: 2013年11期
    页码:  19-22
    摘要: 为对无刷直流电机实现开/闭环两部分控制,文章介绍了基于Freescale 9S12XS128芯片实现对电动汽车无刷直流电机控制器的设计.程序的编译采用了Codewarrior软件,闭环控制即...
  • 作者: 周涛 徐向荣 李亮亮 李双 李妍 梁洪濯
    刊名: 汽车工程师
    发表期刊: 2013年11期
    页码:  23-25,29
    摘要: 为解决轮边驱动电动车安全性和平顺性低的问题,文章以基于吸振原理的轮边驱动电动车垂向3自由度系统为例,运用机械振动学原理建立动力学微分方程,采用状态空间法将此系统的微分方程转化为便于Matla...
  • 作者: 付尔第 汤传军 蒋小健
    刊名: 汽车工程师
    发表期刊: 2013年11期
    页码:  26-29
    摘要: 为了研究电动汽车EPS助力特性对汽车操纵稳定性的影响,在对EPS工作原理和助力特性进行分析的基础上,建立了EPS动力学方程,设计了一种能实现理想助力特性的PID控制器.基于MATLAB/SI...
  • 作者: 冯国胜 王明坤
    刊名: 汽车工程师
    发表期刊: 2013年11期
    页码:  30-31
    摘要: 为了对混合动力汽车电池组温度进行实时监测,文章在大量试验基础上,设计了基于数字信号处理器TMS320F2812和数字温度传感器DS18B20为核心的电池组温度监控系统,可以实现电池组温度的实...
  • 作者: 牛礼民 程凯 聂巧丽 韦军
    刊名: 汽车工程师
    发表期刊: 2013年11期
    页码:  32-35,51
    摘要: 为满足研发需要,设计了一种新型的混合动力汽车(HEV)自动变速耦合器.从耦合装置的功能分析入手,确定动力总成耦合方案,对关键零部件进行选材和尺寸参数设计,完成耦合器的Pro/E建模并给出三维...
  • 作者: 黄思源
    刊名: 汽车工程师
    发表期刊: 2013年11期
    页码:  36-39
    摘要: 整车控制器是电动汽车运行的核心单元.为实现电动汽车整车控制器快速原型的建模和开发,文章基于ASCET-MD和ASCET-RP软件平台,通过处理试验数据,分析和设计电动汽车整车控制器的控制策略...
  • 作者: 郭昌伦
    刊名: 汽车工程师
    发表期刊: 2013年11期
    页码:  43-46
    摘要: 甲醇作为一种代用燃料,可以与汽油混合使用,人们对使用低比例甲醇燃料发动机的性能十分关注.文章对加入M15甲醇汽油和加入93#汽油的发动机分别经过300 h台架强化试验,测试发动机功率、扭矩及...
  • 作者: 何金戈 张惜辉 肖明伟 蒋盛军 陈振斌
    刊名: 汽车工程师
    发表期刊: 2013年11期
    页码:  46-48
    摘要: 为实现节能与环保,文章利用复合型乳化剂通过适当的乳化工艺配制糖水溶液乳化柴油,并在双缸直喷式柴油机上对纯柴油、乳化柴油和葡萄糖、蔗糖以及果糖水溶液乳化柴油的经济性进行了对比试验.研究结果表明...
  • 作者: 冯擎峰 李田田 金启前
    刊名: 汽车工程师
    发表期刊: 2013年11期
    页码:  49-51
    摘要: 纯电动汽车高压系统的架构是保证人员和汽车设备安全的关键,涉及配电方案、高压互锁、高压部件的选型及在整车上的布置位置等.文章从现有的典型纯电动汽车的高压系统电气架构分析入手,进行优缺点的比较,...
  • 作者: 张博航 胡美琦 陈羿男
    刊名: 汽车工程师
    发表期刊: 2013年11期
    页码:  52-54
    摘要: 为了提高赛车的加速性能,通过运动学和动力学对电机和传动等关键部件进行匹配.根据加速性能及最高车速等要求对动力传动系统进行匹配.经MATLAB仿真得到赛车的100 km加速时间为7.1s,最高...
  • 作者: 王兵 肖婵 郭瑞瑞
    刊名: 汽车工程师
    发表期刊: 2013年11期
    页码:  55-57
    摘要: 控制柴油机排放物的重点之一是控制颗粒物(PM)的排放.文章主要分析满足现行排放法规下的在用柴油车微粒排放控制技术,不同排放后处理技术的应用和减排效果,最后提出了一种关于不同措施的减排成本收益...
  • 作者: 王伟
    刊名: 汽车工程师
    发表期刊: 2013年11期
    页码:  57-58
    摘要: 由于汽车尾气排放对环境造成的污染日益严重,以及石油资源逐渐减少,很多国家都在大力发展新能源汽车.天然气汽车与燃油汽车相比,能大大地减少污染物排放,具有良好的环保性、经济性及安全性,在国内外有...
  • 作者: 吴苗苗 张欢园
    刊名: 汽车工程师
    发表期刊: 2013年11期
    页码:  59-61
    摘要: 增程式电动汽车是最具有产业化前景的新能源汽车.通过对其结构特点、工作模式、动力系统和技术关键等方面的分析,证明了增程式电动汽车具有节约燃油,对发电单元功率需求小,降低排放,延长续驶里程等优点...
  • 作者: 朱华
    刊名: 汽车工程师
    发表期刊: 2013年11期
    页码:  62-63
    摘要:

汽车工程师基本信息

刊名 汽车工程师 主编 刘霞
曾用名 天津汽车(-2009)
主办单位 天津市汽车工程学会 天津市汽车研究所  主管单位 天津汽车工业(集团)有限公司
出版周期 月刊 语种
chi
ISSN 1674-6546 CN 12-1411/U
邮编 300462 电子邮箱 tjqc@tjfaw.com tianjinqiche1@163.com
电话 022-58801526 58801260 网址 www.tjfaw.com
地址 天津开发区西区江泰路26号

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