汽车工程师期刊
出版文献量(篇)
3743
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汽车工程师

Tianjin Auto
曾用名: 天津汽车(-2009)

影响因子 0.3457
本刊是天津市汽车工程学会和天津市汽车研究所合办的集汽车信息、科研开发、市场营销、使用维修于一体的科技类期刊。得到了全国汽车业朋友的支持与厚爱。
主办单位:
天津市汽车工程学会 天津市汽车研究所
ISSN:
1674-6546
CN:
12-1411/U
出版周期:
月刊
邮编:
300462
地址:
天津开发区西区江泰路26号
出版文献量(篇)
3743
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18
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  • 作者:
    刊名: 汽车工程师
    发表期刊: 2016年3期
    页码:  6-10
    摘要:
  • 作者: 孟庆阔 左培文 窦汝鹏
    刊名: 汽车工程师
    发表期刊: 2016年3期
    页码:  11-12,21
    摘要: 北京发布了《轻型汽车(点燃式)污染物排放限值及测量方法(北京第六阶段)》征求意见稿(简称“京Ⅵ标准”),与以往排放标准体系相比有较大的变化.回顾了北京轻型汽车排放标准升级历程,系统对比了京Ⅵ...
  • 作者: 徐少阳
    刊名: 汽车工程师
    发表期刊: 2016年3期
    页码:  13-16
    摘要: 整车目标定义是整车研发基础性且重要的工作.用质量功能展开、目标分流法、调查表以及专家咨询的方法对整车目标进行宏观定义、目标分解、设定合理目标值,具有很好的应用效果.介绍了整车的宏观目标定义及...
  • 作者: 林芳 沈卫东
    刊名: 汽车工程师
    发表期刊: 2016年3期
    页码:  17-21
    摘要: 3D打印技术集概念设计、技术验证与小批量制造于一体.随着在汽车研发中的广泛应用,3D打印技术将为汽车领域的研发带来变革.详细介绍了各类3D打印技术的工作原理,对各类技术的优缺点进行了对比分析...
  • 作者: 高秀荣
    刊名: 汽车工程师
    发表期刊: 2016年3期
    页码:  22-26,39
    摘要: 轿车前驱动轴是整车的关键部件,驱动轴结构型式的选取及设计,直接影响整车性能及可靠性.基于长期积累的设计经验,从驱动轴的角度布置、万向节的选取、滑移与摆角分析、寿命及强度计算及花键配合等多方面...
  • 作者: 张磊 杜宪峰 魏薇
    刊名: 汽车工程师
    发表期刊: 2016年3期
    页码:  27-29,44
    摘要: 激励载荷计算研究是实现柴油机振动特性精确预测的关键因素之一,虚拟技术已经成为解决该问题的重要手段.采用ADAMS/Engine软件建立柴油机刚性体系统模型,在充分考虑工作过程中结构体弹性变形...
  • 作者: 康海鹏
    刊名: 汽车工程师
    发表期刊: 2016年3期
    页码:  30-32
    摘要: 目前增程式混合动力汽车人车信息交互存在着误区,具体表现为汽车传递出来的信息过多过细,使驾驶员产生疑虑,或者应有的信息传递不完全,使驾驶员不清楚如何进行有效驾驶.从车辆信息和用户体验的角度出发...
  • 作者: 孙艳 陈双
    刊名: 汽车工程师
    发表期刊: 2016年3期
    页码:  33-35
    摘要: 为了满足后轮定位参数的优化设计要求,基于虚拟样机技术,建立电动汽车后悬架系统模型,并与ADAMS/Car中提供的悬架系统试验台相结合,完成±50 mm双轮同向跳动试验,分析后悬架系统在随车轮...
  • 作者: 侯素礼 姜朋昌 戴能红 王春芳 钟国华
    刊名: 汽车工程师
    发表期刊: 2016年3期
    页码:  36-39
    摘要: 新能源汽车的发展速度越来越快,但目前零部件设计并不完善,纯电动汽车出现的故障较之传统车要高,同时在其未定型之前也难免有技术缺陷,为了提高纯电动汽车的可靠性并降低运营风险,通过在车上加装远程监...
  • 作者: 崔淑娟 费敬 郝海舟
    刊名: 汽车工程师
    发表期刊: 2016年3期
    页码:  41-44
    摘要: 行人保护计算机仿真是汽车行人保护性能开发的重要手段.为了能进一步提高行人头部保护仿真结果的精度,列举了行人头部保护有限元建模过程中前机舱盖缓冲块、机舱盖锁模型及散热器总成与水箱上横梁连接的模...
  • 作者: 亓向翠 王玉超
    刊名: 汽车工程师
    发表期刊: 2016年3期
    页码:  45-48
    摘要: 为提高某车型乘员侧假人胸部得分,选取气囊点火时间、气体质量流、卷收器点火时间、安全带限力值及气囊排气孔大小作为设计变量,构建了胸压量和胸部加速度的响应面模型,并对胸压量进行了优化分析,优化结...
  • 作者: Markus J.Heneka
    刊名: 汽车工程师
    发表期刊: 2016年3期
    页码:  49-51
    摘要: 零件清洁度测试是提升产品可靠性的重要手段之一,德国汽车工业协会在2015年3月发布了关于颗粒物清洁度测试标准的最新版VDA 19.1.该文解析了VDA 19.1中颗粒物清洁度测试的各个关键步...
  • 作者: 祝珂
    刊名: 汽车工程师
    发表期刊: 2016年3期
    页码:  52-55
    摘要: 该文介绍了逆向工程的发展状况与前景,说明利用逆向工程的现代车身设计方法可以充分吸收国外先进的设计制造成果,使我国的产品设计立足于更高的起点;描述了逆向工程在汽车设计中的运用,从概念图到油泥模...
  • 作者: 刘晓峰 蒋佳桉 谭志强 陈平 陈琳琳 马可
    刊名: 汽车工程师
    发表期刊: 2016年3期
    页码:  55-58
    摘要: 随着汽车市场竞争的日趋激烈,缩短生产周期、提高整车质量及降低制造成本已成为各汽车制造商的共同目标.该文系统地分析了总装工艺的模块化、自动化、柔性化及智能化等优势技术的发展趋势及特点,以及这些...
  • 作者: 王春华
    刊名: 汽车工程师
    发表期刊: 2016年3期
    页码:  59
    摘要:
  • 作者:
    刊名: 汽车工程师
    发表期刊: 2016年4期
    页码:  6-10
    摘要:
  • 作者: 孙龙 张建伟 曹磊 耿艳 雷利刚
    刊名: 汽车工程师
    发表期刊: 2016年4期
    页码:  11-13,58
    摘要: 美国、欧洲和日本的汽车排放法规是当今世界上的3个主要法规体系.对主要法规体系的FTP-75,US06,SC03,NEDC,JC08 5种法规工况从速度、加速度以及两者的联合分布方面进行了研究...
  • 作者: 程美
    刊名: 汽车工程师
    发表期刊: 2016年4期
    页码:  14-17
    摘要: 中国汽车产业发展中存在自主创新不足及核心技术缺失等问题,汽车及零部件产业转型升级势在必行.从汽车及零部件产业背景和产业集群研究现状出发,分析了汽车及零部件产业集群现状,提出发展新模式的必要性...
  • 作者: 李油成
    刊名: 汽车工程师
    发表期刊: 2016年4期
    页码:  18-22
    摘要: 为了提高经济型轿车车身控制系统的集成度,获得更好的汽车驾驶性能,介绍了一款新开发的车身控制模块,以Freescale公司生产的16位高性能单片机MC9S12XDP512为主芯片,通过对电源管...
  • 作者: 卢小锐 王晖 马俊达
    刊名: 汽车工程师
    发表期刊: 2016年4期
    页码:  23-25,34
    摘要: 某4缸发动机在开发过程中,发现整机噪声比竞品机高,通过分析得知,主要是由发动机轮系侧噪声大引起的.为了满足NVH的目标要求,采用对该发动机曲轴扭转减振器进行重新匹配,来降低发动机扭转波动.结...
  • 作者: 华春雷 毕腾飞 王佳鑫
    刊名: 汽车工程师
    发表期刊: 2016年4期
    页码:  26-30
    摘要: 为了提高驾乘舒适性,根据汽车车内噪声与发动机和车身振动之间的强相关性,提出了采用BP神经网络,以发动机、车顶棚及地板的振动加速度信号预测驾驶员右耳位置噪声信号的方法.通过试验采集BP网络的训...
  • 作者: 柳刚 汤帅 程海斌 陈作炳
    刊名: 汽车工程师
    发表期刊: 2016年4期
    页码:  31-34
    摘要: 通过分析磁流变限滑差速器摩擦片组的传递转矩性能来确定摩擦片结构,改进差速器结构.结合磁流变限滑差速器结构及MRF-G40型号磁流变液的性能曲线,采用Workbench软件分析摩擦片组的传递转...
  • 作者: 任志伟
    刊名: 汽车工程师
    发表期刊: 2016年4期
    页码:  36-37,41
    摘要: 为了更好地在整车设计开发时,明确整车CAN总线最大长度和允许连接的最多节点,该文通过CAN控制器向总线差分发送与接收信号,建立CAN总线网络分布等效电路,推导出最大总线长度和节点数,从而为整...
  • 作者: 蒋丽
    刊名: 汽车工程师
    发表期刊: 2016年4期
    页码:  38-41
    摘要: CATIA软件具有超强的自由曲面、逆向工程及全面组合分析的功能,因此被汽车设计制造行业广泛使用.为了更好地提高CATIA软件的使用效率和工程设计人员对CATIA系统的应用水平,该文对CATI...
  • 作者: 付友 孙飞 李慧军 由毅
    刊名: 汽车工程师
    发表期刊: 2016年4期
    页码:  42-45
    摘要: 为便于发动机概念设计阶段进排气系统的设计,通过AVL-BOOST软件建立整机一维热力学分析模型,分析了某增压发动机进排气系统不同压力损失时,对发动机性能的影响.分析结果表明,在进气压力损失一...
  • 作者: 余胜云 吴冬冬 宫唤春 薛冰
    刊名: 汽车工程师
    发表期刊: 2016年4期
    页码:  46-50
    摘要: 汽油机失火现象易导致汽车排放恶化和动力性下降,而失火现象复杂难以诊断,因此失火故障诊断已成为汽车诊断检测研究的热点问题.该文应用粗糙集,提出了一种利用汽油机排气中废气排放体积分数值和汽油机工...
  • 作者: 周远辉 许婷婷
    刊名: 汽车工程师
    发表期刊: 2016年4期
    页码:  51-52
    摘要: 某车型的无钥匙进入及一键启动系统(PEPS)在开发过程中,经过实车测试发现存在汽车无法起动、ACC/ON挡无法开启尾门和网关转发诊断报文延时的问题,通过监控设备Vehicle Spy对其通讯...
  • 作者: 安志亮 张珍 李俊龙 祁建 范卫萍
    刊名: 汽车工程师
    发表期刊: 2016年4期
    页码:  53-55
    摘要: 在整车总布置时,必须对人体坐姿进行校核,保证设计状态下的人体驾驶与乘坐姿势为舒适的状态.通过结合相关SAE标准、规定及设计经验等要求,运用CATIA软件及相应的CATIA人体参数化模板,在具...
  • 作者: 费敬媛
    刊名: 汽车工程师
    发表期刊: 2016年4期
    页码:  56-58
    摘要: 汽车在使用中会长期受到严酷的外在环境和气候的影响,导致性能衰减以致失效,影响汽车的使用寿命.介绍了气候环境对产品性能质量的影响,叙述了汽车部品件在特殊环境下进行适应性模拟试验的验证方法及试验...
  • 作者: 高林
    刊名: 汽车工程师
    发表期刊: 2016年4期
    页码:  59
    摘要:

汽车工程师基本信息

刊名 汽车工程师 主编 刘霞
曾用名 天津汽车(-2009)
主办单位 天津市汽车工程学会 天津市汽车研究所  主管单位 天津汽车工业(集团)有限公司
出版周期 月刊 语种
chi
ISSN 1674-6546 CN 12-1411/U
邮编 300462 电子邮箱 tjqc@tjfaw.com tianjinqiche1@163.com
电话 022-58801526 58801260 网址 www.tjfaw.com
地址 天津开发区西区江泰路26号

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