汽车工程师期刊
出版文献量(篇)
3743
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汽车工程师

Tianjin Auto
曾用名: 天津汽车(-2009)

影响因子 0.3457
本刊是天津市汽车工程学会和天津市汽车研究所合办的集汽车信息、科研开发、市场营销、使用维修于一体的科技类期刊。得到了全国汽车业朋友的支持与厚爱。
主办单位:
天津市汽车工程学会 天津市汽车研究所
ISSN:
1674-6546
CN:
12-1411/U
出版周期:
月刊
邮编:
300462
地址:
天津开发区西区江泰路26号
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  • 作者: 朱正德
    刊名: 汽车工程师
    发表期刊: 2018年2期
    页码:  53-56
    摘要: 为有效控制发动机装配过程中,缸体因受到来自缸盖的压力而引起缸孔变形较大的问题,以轻量化、小排量铝合金缸体汽油发动机为主要研究对象,通过对原有制造工艺的适当调整,并在确保工艺缸盖螺栓符合技术要...
  • 作者: 崔景芝 李鑫 边圳浩
    刊名: 汽车工程师
    发表期刊: 2018年2期
    页码:  57-58
    摘要: 内燃机油的质量直接影响着发动机的工作状况及尾气排放量.介绍了内燃机油从节约油耗、减少尾气排放量及回收使用方面对国家环保大形式要求的适应性.通过新型多级油与普通单级油的节油效果对比、高端与普通...
  • 作者: 王春华
    刊名: 汽车工程师
    发表期刊: 2018年2期
    页码:  59
    摘要:
  • 作者:
    刊名: 汽车工程师
    发表期刊: 2018年3期
    页码:  6-10
    摘要:
  • 作者: 刘国芳 王东升 赵立金
    刊名: 汽车工程师
    发表期刊: 2018年3期
    页码:  11-13
    摘要: 锂离子动力电池是当前动力电池主要的技术发展方向之一.该文综述了锂离子动力电池产业和技术在日本、韩国及中国等国家的发展情况,提出了我国锂离子动力电池产业在产业结构、系统集成、精密制造、回收利用...
  • 作者: 李时雨
    刊名: 汽车工程师
    发表期刊: 2018年3期
    页码:  14-17
    摘要: 随着线控技术的日益成熟,越来越多的汽车将采用线控转向系统.该文介绍了传统线控转向系统的布置形式,讨论了技术难点和优势.在传统转向技术的基础上,介绍了无人驾驶系统中的线控底盘,以及其在无人技术...
  • 作者: 宋瀚 徐晗 汪沛伟 邹星 龚侃
    刊名: 汽车工程师
    发表期刊: 2018年3期
    页码:  18-20
    摘要: 相比于传统的燃油汽车,电动汽车在碳排放和低使用成本方面的优势越来越明显.结合某纯电动汽车的实际开发过程,以提高传统燃油车型与新能源车的平台通用化率为前提,沿用已有传统车型平台资源和成熟的新能...
  • 作者: 刘锦武 廖抒华 曹开斌
    刊名: 汽车工程师
    发表期刊: 2018年3期
    页码:  21-24
    摘要: 针对某乘用车在实际测试的稳态回转与蛇行试验工况下,其综合评价计分值未达到设计目标的问题,考虑到车辆载荷及质心位置等偏差,以该乘用车H臂悬架为例,提出基于Isight与CarSim的悬架C特性...
  • 作者: 李宝发 杨彦灵 高猛
    刊名: 汽车工程师
    发表期刊: 2018年3期
    页码:  25-28
    摘要: 车身开闭件装配方案中,杠杆效应对于装配结果的影响,往往成为公差设计的关键,文章以前后门窗框饰板间隙和面差为例,进行车门装配二维尺寸链计算,详细分析杠杆效应产生的旋转量对装配的影响,并结合3D...
  • 作者: 杨思敏 申彩英
    刊名: 汽车工程师
    发表期刊: 2018年3期
    页码:  29-31
    摘要: 当电池电压和温度等参数超过阈值时,电池就有可能发生损坏,所以设计一款针对电池参数阈和报警信息显示的上位机系统尤为重要.本设计利用LabVIEW软件和CAN通讯,将电池组最高最低电压、最高最低...
  • 作者: 于长清 孙野 巫洋 李云鹏
    刊名: 汽车工程师
    发表期刊: 2018年3期
    页码:  32-35,58
    摘要: 为提高固定反力式台架道路模拟试验的准确度,实现对汽车悬架疲劳强度精确考核,基于MTS 329道路模拟试验设备,结合某车型前悬架总成建立固定反力式试验台架,通过内部载荷参与迭代的方法对悬架系统...
  • 作者: 叶滨 孟小文 安月影 张亦弛 杜矫龙
    刊名: 汽车工程师
    发表期刊: 2018年3期
    页码:  36-38,47
    摘要: 为了研究气压阻力在车门关闭过程中,对车门关闭能量和关闭速度的影响关系和影响量,通过自行设计的速度和气压采集系统采集的试验数据,分析了汽车车门在关闭过程中,气压阻力对车门的作用关系和关闭速度影...
  • 作者: 刘双喜 张佳力 杨建军 郭超
    刊名: 汽车工程师
    发表期刊: 2018年3期
    页码:  39-43
    摘要: 汽车综合性能的评价指标具有多层次且复杂的特点,导致在综合性能的评价时存在较大的困难.针对这一问题,以5款车型为例建立了应用于汽车的综合性能评价模型,通过TOPSIS法求得综合性能评价值,结合...
  • 作者: 司洪来 啜韦伟 纪伟
    刊名: 汽车工程师
    发表期刊: 2018年3期
    页码:  45-47
    摘要: 针对搭载AMT系统的某车型在整车标定过程中,特殊工况下出现的发动机熄火问题,分析了导致发动机熄火的主要原因,确定了不同工况和不同负载损失变化下发动机输出转矩应有的变化情况.得出了发动机输出转...
  • 作者: 代慈华 张旭 赵天会 陈永胜
    刊名: 汽车工程师
    发表期刊: 2018年3期
    页码:  48-50
    摘要: 封闭截面式扭力梁横梁作为汽车底盘轻量化的重要部件,对降低油耗和提高乘坐舒适性有较大的影响.文章从材料、结构、成型及热处理工艺研究了具有轻量化封闭截面式扭力梁横梁.扭力梁管材通过选用热成型低合...
  • 作者: 吴涛
    刊名: 汽车工程师
    发表期刊: 2018年3期
    页码:  50-52
    摘要: 汽车A柱上护板与仪表板配合间隙是汽车内饰中的显著位置,间隙越小视觉效果越好.为了保证该处间隙值为0,在产品设计时A柱上护板贴近前风挡玻璃方向的视角盲区处应伸出一个插入仪表板的特征,用于A柱上...
  • 作者: 李小飞 魏建
    刊名: 汽车工程师
    发表期刊: 2018年3期
    页码:  53-55
    摘要: 该文主要对目前汽车制造行业常用的连接技术进行了介绍,举例说明不同的连接技术在汽车车身设计时的应用方法,以及各自优点、缺点及注意事项.重点结合汽车轻量化方案阐述了连接技术的重要性和必要性.最后...
  • 作者: 杨庆 王振锁
    刊名: 汽车工程师
    发表期刊: 2018年3期
    页码:  56-58
    摘要: 该文介绍了双离合器式自动变速器的机械结构和工作原理,并对手动换挡功能进行了阐述.基于双离合器式自动变速器的手动换挡系统架构,对其手动换挡控制功能的实现方案进行了详细说明,包括不同工况下的换挡...
  • 作者: 王春华
    刊名: 汽车工程师
    发表期刊: 2018年3期
    页码:  59
    摘要:
  • 50. 新闻
    作者:
    刊名: 汽车工程师
    发表期刊: 2018年4期
    页码:  6-9
    摘要:
  • 51. 数据
    作者:
    刊名: 汽车工程师
    发表期刊: 2018年4期
    页码:  10
    摘要:
  • 作者: 张亚
    刊名: 汽车工程师
    发表期刊: 2018年4期
    页码:  11-14,58
    摘要: GB/T 18386—2005《电动汽车能量消耗率和续驶里程试验方法》由于技术内容较为陈旧,已不能适应当前纯电动汽车技术发展的需要.主要介绍了新修订的GB/T 18386—2017《电动汽车...
  • 作者: 李钊文 范林 蔡钢 高菁菁
    刊名: 汽车工程师
    发表期刊: 2018年4期
    页码:  15-17
    摘要: 该文主要介绍了汽车行业中铝合金电阻点焊需解决的技术难题,主要包括铝合金表面氧化膜、裂纹、气孔、焊接接头软化问题.针对这些技术难题,各研究机构和设备厂采取了中频直流焊机、交流焊机、特殊的电极帽...
  • 作者: 刘海 王永超 高辉
    刊名: 汽车工程师
    发表期刊: 2018年4期
    页码:  18-21
    摘要: 以某款乘用车4挡全油门加速工况下传动系统扭振问题为出发点,运用多体动力学方法建立传动系统动力学分析模型,并结合实测数据开展全油门加速工况下系统扭振分析.以离合器角加速度响应曲线为评价指标,选...
  • 作者: 张恒山 王丽雪
    刊名: 汽车工程师
    发表期刊: 2018年4期
    页码:  22-27,30
    摘要: 某SUV车型为满足国家强制法规GB 15083—2006中"关于防止移动行李对乘员伤害的特殊规定"的要求,采用有限元分析法进行了行李箱冲击试验仿真分析,发现后排座椅靠背骨架及其在车身上连接点...
  • 作者: 宫唤春
    刊名: 汽车工程师
    发表期刊: 2018年4期
    页码:  28-30
    摘要: 为了准确监测纯电动汽车行驶过程中电池组状态,确保汽车行驶安全.该文以C8051F040单片机为核心设计了一套电池电量显示系统,该系统主要由电池组状态检测系统、单片机控制系统及电池电量显示系统...
  • 作者: 蒋雄 邱德平
    刊名: 汽车工程师
    发表期刊: 2018年4期
    页码:  31-34,37
    摘要: 为了解决汽车内饰塑料件存在NVH异响影响客户感官品质的问题,该文从减弱声源强度、隔绝传播途径及吸声处理3个方面出发,通过在开发过程中对整车内饰塑料件异响的反复分析、改进及试验验证,提出了详细...
  • 作者: 付宇
    刊名: 汽车工程师
    发表期刊: 2018年4期
    页码:  35-37
    摘要: 为了选取最为合理的轮肩及轮毂造型,以降低整车气动阻力,该文应用计算流体力学方法,建立了不同曲率轮肩与不同状态轮毂的组合方案并进行仿真计算,明确了轮肩与轮毂之间的耦合关系.计算结果表明,轮肩曲...
  • 作者: 付荣荣 闫晓芳 高鹏飞
    刊名: 汽车工程师
    发表期刊: 2018年4期
    页码:  38-41
    摘要: MADYMO/LS-DYNA耦合分析方法在汽车碰撞分析领域应用广泛.结合了MADYMO和LS-DYNA 2种分析软件各自的长处,通过选取2018版C-NCAP中新增加的法规工况来验证耦合方法...
  • 作者: 吕吉彻 孙忠旭
    刊名: 汽车工程师
    发表期刊: 2018年4期
    页码:  41-43
    摘要: 为实现车辆等速滑行试验中的精度控制,运用VBOX III数据采集系统,按照GB/T 12534—1990《汽车道路试验方法通则》和GB 18352.5—2013《轻型汽车污染物排放限值及测量...

汽车工程师基本信息

刊名 汽车工程师 主编 刘霞
曾用名 天津汽车(-2009)
主办单位 天津市汽车工程学会 天津市汽车研究所  主管单位 天津汽车工业(集团)有限公司
出版周期 月刊 语种
chi
ISSN 1674-6546 CN 12-1411/U
邮编 300462 电子邮箱 tjqc@tjfaw.com tianjinqiche1@163.com
电话 022-58801526 58801260 网址 www.tjfaw.com
地址 天津开发区西区江泰路26号

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