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汽车工程师
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Tianjin Auto
曾用名：
天津汽车(-2009)
影响因子
0.3457
本刊是天津市汽车工程学会和天津市汽车研究所合办的集汽车信息、科研开发、市场营销、使用维修于一体的科技类期刊。得到了全国汽车业朋友的支持与厚爱。
主办单位：
天津市汽车工程学会
天津市汽车研究所
ISSN：
1674-6546
CN：
12-1411/U
出版周期：
月刊
邮编：
300462
地址：
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3743
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151. 电动汽车静置场景的能耗性能评价方法研究刊名： 汽车工程师发表期刊： 2020年10期页码:摘要： 为得到电动汽车静置下的能耗规律,文章设计了电动汽车常温连续静置能耗衰减试验、高低温能耗对比试验与车内低压系统能耗分布试验,对影响电动汽车静置能耗的外界环境和内部用电设备进行了详细的分析,结果...
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152. 汽车燃油系统常见故障诊断分析刊名： 汽车工程师发表期刊： 2020年10期页码:摘要： 随着汽车保有量的迅速增加,汽车能源方面的问题表现尤为突出,为解决发动机燃油的经济性问题,燃油电控技术不断创新,由此燃油系统也越来越复杂.文章通过分析发动机燃油系统的组成和工作原理,同时列举了...
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153. 铝车身维修用焊接设备的验证方法刊名： 汽车工程师发表期刊： 2020年10期页码:摘要： 轻量化是世界汽车工业发展的一个重要趋势.铝金属由于其质量轻、耐磨、耐腐蚀、弹性好、刚度和比强度高、抗冲击性能优、加工成型性好和再生性高等特点,成为汽车轻量化的首选材料,但因铝材自身可修复性差...
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154. 信息速递刊名： 汽车工程师发表期刊： 2020年11期页码:摘要：
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155. 数据一览刊名： 汽车工程师发表期刊： 2020年11期页码:摘要：
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156. 汽车轻量化技术的研究现状刊名： 汽车工程师发表期刊： 2020年11期页码:摘要： 轻量化技术已经成为各个汽车企业提升市场竞争力的关键,各大厂家纷纷投身汽车轻量化技术的研究.根据近些年来汽车轻量化技术的发展,主要介绍了汽车轻量化材料、先进的加工工艺、结构优化的设计使用现状....
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157. 基于智能制造的样车试制精益管理刊名： 汽车工程师发表期刊： 2020年11期页码:摘要： 针对汽车行业传统试制模式中样车加工周期长、试制研发成本高等问题,结合某新车型样车试制实际情况,提出以智能制造为基准的样车试制精益管理方案,推动新车型研发面向"中国制造2025"进行数字化转型...
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158. 基于灵敏度分析的车身轻量化设计刊名： 汽车工程师发表期刊： 2020年11期页码:摘要： 为满足车身轻量化的设计需求,对某混合动力汽车进行了有限元模型建立,对白车身进行弯曲刚度和扭转刚度的校核;随后对车身板件进行灵敏度分析,以弯曲刚度和扭转刚度为约束,以质量最小为目标,进行多目标...
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159. 铝合金前防撞梁偏置可变形壁障碰撞性能优化刊名： 汽车工程师发表期刊： 2020年11期页码:摘要： 某纯电SUV在软模(ET)试验阶段进行偏置可变形壁障(ODB)碰撞试验时,其铝合金前防撞梁出现了横梁断裂以及右侧非碰撞区吸能盒与横梁焊缝撕开的不良表现.采用故障树分析方法(FTA)从产品设计...
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160. 基于传递路径分析法的车内噪声优化刊名： 汽车工程师发表期刊： 2020年11期页码:摘要： 某自主品牌轿车在开发过程中,通过主观评价和客观测试,发现在2挡全油门加速工况下车内噪声偏大,且同时伴有轰鸣声.针对上述问题,提出利用传递路径分析(TPA)方法来分析引起车内噪声偏大的各条路径...
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161. OBD接口技术下的智能网联汽车设计刊名： 汽车工程师发表期刊： 2020年11期页码:摘要： 随着远程诊断技术的发展,OBD接口与手机APP相结合的模式得到了广泛应用,但该技术应用于智能网联汽车上还相对较少.文章介绍了智能网联汽车OBD接口技术,该技术能够实现基于OBD接口技术的智能...
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162. 挤压剪切混合模式磁流变悬置特性分析刊名： 汽车工程师发表期刊： 2020年11期页码:摘要： 现有混合模式磁流变悬置是通过励磁线圈一对一实现的,只是工作模式的简单叠加,并没有真正实现模式的混合.针对这一问题,提出一种新型混合模式的磁流变液压悬置.悬置的阻尼通道和轴线形成一定的夹角,使...
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163. 四轮独立驱动电动车横摆力矩控制研究刊名： 汽车工程师发表期刊： 2020年11期页码:摘要： 为了解决四轮独立驱动电动车极限工况稳定性控制的问题,文章提出了四轮独立驱动电动车横摆力矩控制原理,并选取车辆二自由度模型计算出期望的横摆角速度和期望质心侧偏角.设计了横摆角速度和质心侧偏角联...
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164. 基于发动机怠速工况的悬置系统振动特性研究刊名： 汽车工程师发表期刊： 2020年11期页码:摘要： 针对发动机怠速工况下悬置系统复杂的振动特性,考虑到传递路径的多方向性,在悬置系统基础上参照实车结构建立多自由度整车模型;通过分析发动机活塞做功原理,进行驱动建模;在整车状态下进行模态对比分析...
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165. 废热回收型纯电动汽车热泵系统仿真刊名： 汽车工程师发表期刊： 2020年11期页码:摘要： 针对电加热给乘员舱取暖会影响纯电动汽车续航里程的问题,搭建了废热回收的热泵系统,回收动力电池和驱动电机产生的废热,并通过GT-suite仿真分析软件进行分析.取暖工况下,采用电池预热要比单电...
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166. 汽车总线瞬时崩溃原因及车辆功能影响分析刊名： 汽车工程师发表期刊： 2020年11期页码:摘要： 随着整车智能化及集成化程度的提高,汽车总线可能出现瞬时崩溃的情况,随即会自动恢复,此时出现少数模块暂时掉线并弹出警示标识,整车功能可正常使用.通过对实车进行问题复现,并用Vehicle SP...
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167. 汽车制动跑偏故障分析刊名： 汽车工程师发表期刊： 2020年11期页码:摘要： 汽车制动性能是评价汽车安全性的主要指标,制动性能的下降会直接影响到驾驶员的行车安全.在日常保养维护的过程中,应对该问题进行重点检查.制动跑偏主要指汽车在实施制动过程中,汽车不能按照驾驶员的行...
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168. 新闻刊名： 汽车工程师发表期刊： 2020年12期页码:摘要：
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169. 数据刊名： 汽车工程师发表期刊： 2020年12期页码:摘要：
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170. 我国换电模式风险研究及建议刊名： 汽车工程师发表期刊： 2020年12期页码:摘要： 换电模式是纯电动汽车快速补充能量的一种方式,但该模式也存在一定的风险.文章通过市场调研和专家访谈,识别了换电模式中存在的政策标准风险、市场风险、技术风险、运营风险以及财务风险,在识别风险的基...
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171. 动力电池技术发展瓶颈分析及建议刊名： 汽车工程师发表期刊： 2020年12期页码:摘要： 文章通过对2019年新能源汽车动力电池配套行业数据进行调查,研究梳理电池技术在新能源汽车发展过程中出现的问题瓶颈,归纳分析产生车辆安全事故的根本原因,进而从电池系统研发设计、电芯生产制造、生...
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172. 基于水管理的乘用车门槛梁设计刊名： 汽车工程师发表期刊： 2020年12期页码:摘要： 为了提升乘用车车身门槛梁的防水能力,探讨了门槛梁的结构形式和密封方法.分析了门槛梁腔体内部是否允许进水,阐述了门槛梁里板的自身密封、门槛梁上止口的密封、门槛梁里板与前地板搭接面的密封,以及A...
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刊名： 汽车工程师发表期刊： 2020年12期页码:摘要： 针对汽车设计过程中经常依据不同的悬架硬点参数来建立悬架运动学模型进行对比分析和优化验证,工作重复繁复的问题.通过Excel VBA利用COM(Component Object Model)接...
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174. 智能网联时代汽车照明系统的开发刊名： 汽车工程师发表期刊： 2020年12期页码:摘要： 未来车灯如何匹配汽车智能化、网联化、电动化和共享化的发展趋势,一直是行业讨论的热点话题.基于智能网联技术的特征和要求,描述了车灯技术发展的总体趋势,以及其法规的演变,并从电器架构的演变和车灯...
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175. 电动车侧柱碰翻转研究及对策刊名： 汽车工程师发表期刊： 2020年12期页码:摘要： 对某电动汽车进行侧面柱碰研究发现,侧柱碰时汽车不仅会绕z轴旋转,同时还会绕x轴翻转,如果绕x轴翻转角度过大,会导致汽车上部侵入量过大,侵占乘员生存空间,影响乘员保护性能的达成.针对电动汽车与...
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176. 智能汽车高速换道避障安全车距仿真分析刊名： 汽车工程师发表期刊： 2020年12期页码:摘要： 传统换道安全距离计算对于多因素的影响无准确量化,提出不同因素影响下的智能汽车高速换道避障安全车距计算方法.利用Prescan构建智能车辆换道场景和动力学模型,仿真分析不同条件下车辆换道轨迹和...
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177. 插电式混动汽车热管理构型和性能试验研究刊名： 汽车工程师发表期刊： 2020年12期页码:摘要： 为了研究先进插电式混合动力汽车的热管理系统构型和性能,文章以某进口插电式混合动力汽车为研究对象,分析其热管理系统构型,通过试验,研究混动模式下不同工况热管理系统的性能.研究表明:该插电式混合...
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178. 稳态制动点头影响因素分析刊名： 汽车工程师发表期刊： 2020年12期页码:摘要： 通过对稳态制动点头角的影响因素进行分析并量化来指导汽车制动点头性能的设计开发.基于汽车在制动过程中的受力特点,建立稳态制动点头角数学模型并编制参数化软件,提高数学模型的可视性及实用性,通过将...
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179. 整车重量控制流程及应用刊名： 汽车工程师发表期刊： 2020年12期页码:摘要： 文章描述了整车重量控制的原则及与整车重量相关的参数、法规及公告等内容,在重量控制过程中需要考虑每个相关参数及对控制难度的影响,并根据不同节点进行工作难度评估.文章通过阐述重量相关法规、性能、...
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180. 考虑路面附着系数的汽车纵向碰撞预警刊名： 汽车工程师发表期刊： 2020年12期页码:摘要： 安全距离模型的构建是汽车纵向碰撞预警的核心,安全距离模型受路面附着系数的影响,使得纵向碰撞预警并不能在恰当的时机给出预警信号.针对这一问题,文章提出了一种考虑路面附着系数的纵向碰撞预警.为了...
汽车工程师基本信息
| 刊名 | 汽车工程师 | 主编 | 刘霞 |
| 曾用名 | 天津汽车(-2009) | ||
| 主办单位 | 天津市汽车工程学会 天津市汽车研究所 | 主管单位 | 天津汽车工业（集团）有限公司 |
| 出版周期 | 月刊 | 语种 |
chi
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| ISSN | 1674-6546 | CN | 12-1411/U |
| 邮编 | 300462 | 电子邮箱 | tjqc@tjfaw.com tianjinqiche1@163.com |
| 电话 | 022-58801526 58801260 | 网址 | www.tjfaw.com |
| 地址 | 天津开发区西区江泰路26号 |
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