长安大学学报(自然科学版)期刊
出版文献量(篇)
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长安大学学报(自然科学版)

Journal of Chang'an University(Natural Science Edition)
曾用名: 汽车与公路|西安公路学院学报|西安公路交通大学学报

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影响因子 1.2331
本刊系中华人民共和国教育部主管,长安大学主办的学术性双月刊,她在中国乃至世界范围内的公路交流科技领域具有广泛的影响,她是中国期刊方阵“双效”期刊,国务院学位委员会、国家教育学位与研究生教育中文重要期刊,《中国核心期刊要目总览》(第三版)鉴定的中国公路运输类核心期刊,EI(Page One数据库)固定刊源,国际道路科研信息(IRRD)书目文献数据库固定刊源,中国道路文献服务中心(CRDS)核心... 更多
主办单位:
长安大学
期刊荣誉:
交通部一等奖  教育部二等奖  陕西省一等奖 
ISSN:
1671-8879
CN:
61-1393/N
出版周期:
双月刊
邮编:
710064
地址:
西安市南二环路中段
出版文献量(篇)
2984
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8
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  • 作者: 孙朝云 李伟 沙爱民 郝雪丽
    发表期刊: 2016年2期
    页码:  1-8
    摘要: 针对水泥混凝土路面错台病害准确评价要求,设计了激光错台三维检测系统,基于激光三角法实现了路面三维信息的采集,利用数字图像处理技术对数据进行处理,对错台三维高程数据直方图的双峰特性进行分析,实...
  • 作者: 沈彬 蒋应军 陈冠希
    发表期刊: 2016年2期
    页码:  9-16,58
    摘要: 为了揭示水泥冷再生混合料劈裂强度特性,基于垂直振动成型试件研究了水泥剂量、基面层回收料比例、新集料掺量、养生龄期等因素对水泥冷再生混合料劈裂强度的影响.研究结果表明:水泥冷再生混合料劈裂强度...
  • 作者: 王家鼎 王文良 王晓谋
    发表期刊: 2016年2期
    页码:  17-25
    摘要: 为了解决膨胀土填方边坡的稳定性问题,查明膨胀土易产生浅层破坏的原因,研究膨胀土中裂隙发育的规律,在明确填方边坡的裂隙类型为风化裂隙的基础上,利用矢量图技术定量化描述了裂隙的演化规律,获取了裂...
  • 作者: 肖川 艾长发 邱延峻 黄兵
    发表期刊: 2016年2期
    页码:  26-34
    摘要: 为研究行车荷载作用下不同类型沥青路面的实际动力特性,通过现场车辆加载试验获取了实测动态应变响应数据,分析了车辆轴质量、车速以及路面温度等影响因素对动态响应的影响作用,构建了沥青层底应变响应预...
  • 作者: 张小荣 李瑞娥 谢永利
    发表期刊: 2016年2期
    页码:  35-43
    摘要: 为了揭示黄土地区地形地貌对公路建设的影响,提出以地表形态指数来综合反映地表形态状况,选取地表坡度、海拔高程、地表粗糙度、地表切割深度等单因素指标来综合量化地表形态指数.基于黄土地区数字高程模...
  • 作者: 刘扬 李明 邓扬 鲁乃唯
    发表期刊: 2016年2期
    页码:  44-51
    摘要: 为了研究交通量对悬索桥钢箱梁细节疲劳安全水平的影响,基于实测车流数据分析了悬索桥钢箱梁顶板-U肋的细节疲劳可靠度;基于S-N曲线和线性累积损伤准则建立了考虑交通量参数的钢桥细节疲劳可靠度模型...
  • 作者: 王丹 邵飞 郭志昆 陈万祥
    发表期刊: 2016年2期
    页码:  52-58
    摘要: 针对11根纤维布加固的轻骨料混凝土梁和纤维增强轻骨料混凝土梁,采用静载试验方法,研究了纤维布加固轻骨料混凝土复合梁在静力作用下结构受力的变化规律、混杂纤维布加固梁的加固效果和混杂纤维轻骨料混...
  • 作者: 蒋代军 郭春香
    发表期刊: 2016年2期
    页码:  59-65
    摘要: 为了应对在青藏铁路建设桩基础设计中由于未来气候变暖可能导致的冻土融化及承载力下降问题,以传热学理论为基础,建立了冻土地基单桩地温场的热分析模型,采用有限单元法考虑裸露桩基表面吸收太阳辐射的同...
  • 作者: 张婉璐 陈永辉 齐昌广
    发表期刊: 2016年2期
    页码:  66-72
    摘要: 为了研究细长单桩和多桩在竖向荷载作用下的压曲变形以及非介入性地测量细长桩屈曲引起的土体变形,利用透明土模型试验并结合粒子图像测速(particle image relocimetry,PIV...
  • 作者: 刘邦哲 樊浩博 谢永利 赖金星
    发表期刊: 2016年2期
    页码:  73-79
    摘要: 为分析高压旋喷桩加固黄土隧道工后长期变形,以西宁西过境高速大酉山黄土隧道地基加固段为依托,采用数值模拟结合现场实测的方法,对依托工程进行了固结分析.研究结果表明:仰拱回填后30 d内,隧道变...
  • 作者: 邓刚 陈涛 陈燕芹 魏朗
    发表期刊: 2016年2期
    页码:  80-90,119
    摘要: 人车路系统研究中的驾驶人行为模型描述了人的认知、处理和操控行为过程,是车辆开发、交通仿真、车路协同、道路安全评价等方面闭环仿真的理论研究前沿,受到越来越多交通运输和车辆工程领域学者们的关注....
  • 作者: 杨宏志 芦薇 高振鑫
    发表期刊: 2016年2期
    页码:  91-98
    摘要: 为有效降低车速、减少双车道公路交通事故的发生,选取“5+7”型、“10+10+10”型、“10+8+6+4+2”型减速标线、橡胶减速垄、比利时路面等典型减速设施和典型路段进行了减速效能试验与...
  • 作者: 朱灿 杨明
    发表期刊: 2016年2期
    页码:  99-104
    摘要: 为了解决甩挂运输中场站备用挂车数量配置问题,引入生灭模型模拟挂车聚散过程,建立当场站发送和接收牵引车频次长期稳定,假定牵引车到达为泊松流,装卸队伍个数确定且装卸时间服从独立负指数分布时,周转...
  • 作者: 吴川州 王井山 田威 黄勇成
    发表期刊: 2016年2期
    页码:  105-111
    摘要: 为了研究掺入正丁醇对柴油机燃用生物柴油时性能与排放的影响,测量了正丁醇质量分数分别为0、10%、20%和30%的生物柴油-正丁醇混合燃料的理化特性,并通过发动机台架试验,研究了混合燃料的燃烧...
  • 作者: 何仁 汤宝 胡东海
    发表期刊: 2016年2期
    页码:  112-119
    摘要: 为了研究轿车电磁与摩擦制动集成系统的制动性能,将混杂理论应用到制动集成系统的建模和仿真研究中,通过分析电磁与摩擦制动集成系统的相互影响、协调作用的混杂特性,建立了电磁与摩擦集成制动系统模式切...
  • 作者: 李旋 杨士敏 马登成
    发表期刊: 2016年2期
    页码:  120-126
    摘要: 为了提高沥青混合料的加热效率,降低能源消耗,建立沥青混合料加热滚筒三维分析模型,基于传热学原理和流体力学原理,采用有限容积法对沥青混合料的加热过程进行数值模拟.得到了沥青混合料温度场分布以及...
  • 作者:
    发表期刊: 2016年2期
    页码:  封3
    摘要:

长安大学学报(自然科学版)基本信息

刊名 长安大学学报(自然科学版) 主编 马建
曾用名 汽车与公路|西安公路学院学报|西安公路交通大学学报
主办单位 长安大学  主管单位 中华人民共和国教育部
出版周期 双月刊 语种
chi
ISSN 1671-8879 CN 61-1393/N
邮编 710064 电子邮箱 xuebao@chd.edu.cn
电话 029-82334383 网址
地址 西安市南二环路中段

长安大学学报(自然科学版)评价信息

期刊荣誉
1. 交通部一等奖
2. 教育部二等奖
3. 陕西省一等奖

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