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现代交通技术
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Modern Transportation Technology
影响因子
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本刊立足综合交通运输现状，重点报道公路工程、水运工程、运输工程、交通规划与管理实践方面的学术进展和发展动态，传播科技信息、科研成果和实践经验。
主办单位：
江苏省交通科学研究院
ISSN：
1672-9889
CN：
32-1736/U
出版周期：
双月刊
邮编：
210017
地址：
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刊名： 现代交通技术发表期刊： 2013年4期页码:摘要： 为了研究各种因素对环氧沥青混凝土性能的影响,论文通过室内试验模拟环氧沥青混凝土施工过程中几个关键因素如沥青用量变化、关键筛孔通过率变化、成型时间变化、击实功变化和成型温度变化对环氧沥青混凝土...
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刊名： 现代交通技术发表期刊： 2013年4期页码:摘要： 国外薄层聚合物混凝土罩面具有恒重小、抗滑性能好、使用寿命长等优点.文章以国外相关研究成果和使用经验为基础,介绍薄层聚合物混凝土罩面的典型结构、材料要求和施工工艺,以为我国同类工程提供借鉴.
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刊名： 现代交通技术发表期刊： 2013年4期页码:摘要： SMA沥青路面具有良好的高低温性能、水稳定性和疲劳性能,因而被广泛采用,但其施工质量受环境因素影响较大.文章结合新疆赛果高速公路工程,对双层SMA路面的配合比设计和施工质量控制进行介绍.
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刊名： 现代交通技术发表期刊： 2013年4期页码:摘要： 结合青海省共和至玉树(结古)公路工程,采用振动成型法设计水泥稳定碎石基层,研究室内不同养生条件下强度的变化情况；并最终确定高寒地区在不同温度、养生条件下,水泥稳定碎石基层的现场养生措施以及适...
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刊名： 现代交通技术发表期刊： 2013年4期页码:摘要： 以沪杭甬高速杭州段为依托对就地热再生技术在重载高速公路养护工程中的应用进行了研究,工程应用表明热再生技术在重载高速公路养护工程中的应用效果比较理想,可在重载高速公路中推广运用.
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刊名： 现代交通技术发表期刊： 2013年4期页码:摘要： 通过对太阳能加热沥青的实践研究,具体分析太阳能和传统燃油加热的优劣,介绍了太阳能在沥青加热方面的经济效益和社会效益,阐述了太阳能在沥青加热方面的可行性和积极意义.
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刊名： 现代交通技术发表期刊： 2013年4期页码:摘要： 在分析软基处理原理、冲击压实原理的基础上,结合温州境内某市政道路工程,采用能实现“双重功效”(土基处理和路基压实)的冲击压实法进行路基处理,取得了较好的经济与技术效果,可供类似工程的设计与施...
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刊名： 现代交通技术发表期刊： 2013年4期页码:摘要： 文章对虎门二桥主梁的3个不同方案进行了风洞试验,提出了仅由静风状态下测出的升力系数可作为初步判定悬索桥主梁选择优劣的标准,通过成桥状态阶段模型测振实验测出颤振临界风速,并比较了3个方案颤振临...
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刊名： 现代交通技术发表期刊： 2013年4期页码:摘要： 高速公路桥梁的养护对保证车辆快速安全行驶具有重要意义.文章在对高速公路桥病害调研统计分析的基础上,对桥面铺装病害进行分类和定义,通过对桥面铺装状况进行评价,确定了桥面铺装养护决策阶段和流程,...
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10. 公铁两用连续钢桁梁桥荷载试验研究刊名： 现代交通技术发表期刊： 2013年4期页码:摘要： 以滨州黄河公铁两用大桥主桥为工程背景,介绍桥梁静动载试验主要内容及结果,结合理论计算分析,将试验结果与理论计算值及规范允许值进行比较,评价桥梁状态.
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11. 某无推力斜靠式拱桥设计刊名： 现代交通技术发表期刊： 2013年4期页码:摘要： 介绍了南通市通启运河桥的总体构造设计、结构分析以及上部结构施工方案,并采用有限元软件对局部进行了受力分析,结果表明该体系合理可靠.
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12. 上跨既有桥梁现浇箱梁支架设计刊名： 现代交通技术发表期刊： 2013年4期页码:摘要： 通过对苏州工业区北环快速路东延二期新建高架桥上跨现有的娄跨大桥现浇箱梁施工方案的介绍,对上跨既有桥梁现浇箱梁支架设计进行了探讨,并对跨线桥现浇箱梁支架体系中的中间支墩设置、支架联接等关键环节...
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13. 公路隧道复合支护非线性有限元分析刊名： 现代交通技术发表期刊： 2013年4期页码:摘要： 引入损伤因子对岩体弹模进行弱化处理,从能量守恒的角度出发探讨了支护受力状态与支护位移、结构刚度以及岩体性质的关系.在此基础上用数值方法进行了模拟,并验证了模拟结果与监测数据的一致性,表明此方...
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14. 南京长江隧道火灾应急方案刊名： 现代交通技术发表期刊： 2013年4期页码:摘要： 以南京长江隧道为研究背景,分析隧道火灾可能带来的结构损伤、人员伤害及救援难点,在此基础上建立了应急响应流程.运用火灾动力学模拟软件PYROSIM建立隧道物理模型,计算分析火灾发生过程中风机风...
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15. 中天山隧道涌水处治技术刊名： 现代交通技术发表期刊： 2013年4期页码:摘要： 中天山隧道特大高压涌水段具有水头压力大、持续时间长、涌水量大的特点；文章研究了涌水产生的机理,制定并实施了泄水减压结合帷幕注浆堵水的施工方案,快速有效地通过了特大高压涌水地质灾害洞段,效果显...
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刊名： 现代交通技术发表期刊： 2013年4期页码:摘要： 为提高收费效率,提升高速公路服务水平,对ETC车道实施计重收费的必要性和可行性进行探讨,并详细分析了ETC车道实施计重收费的观点及对策.
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刊名： 现代交通技术发表期刊： 2013年4期页码:摘要： 文章基于可持续发展的理念,建立了交通微循环的路网优化双层模型:上层为考虑支路改扩建和新建的混合网络设计问题,下层为符合UE准则的运量分布和平衡配流组合模型；提出遗传算法对模型进行求解.模型对...
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18. 泰州慢行交通发展战略与规划刊名： 现代交通技术发表期刊： 2013年4期页码:摘要： 慢行交通是城市综合交通的重要组成部分,关系到人民群众的生产生活和城市可持续发展.但是,随着城市机动化进程加快,城市快速交通发展迅速,致使慢行交通环境日益恶化.文章以泰州市为例,通过分析泰州慢...
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刊名： 现代交通技术发表期刊： 2013年4期页码:摘要： 在参考大量文献和试验研究的基础上,对越野车汽车制动抖动现象、发生机理及解决措施进行了综合的论述,讨论了当前解决制动抖动问题的方法和今后的研究方向.
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刊名： 现代交通技术发表期刊： 2013年4期页码:摘要： 环境保护是当前汽车发展的最重要的问题之一,ASM的实行有利于减少汽车对大气的污染,特别是对NOx排放的严格监控.文章选取近10万辆车测试结果进行研究,研究表明汽油车的NOx不合格率高于HC和...
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刊名： 现代交通技术发表期刊： 2013年4期页码:摘要： 根据江苏省内高速公路和公路客运站数据系统中积累的相关数据信息,对京沪高铁开通前后江苏省内公路客运,主要是高速公路客车流量和客运站旅客发送的变化进行定量分析,结果表明:京沪高铁开通对沿线公路客...
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刊名： 现代交通技术发表期刊： 2013年4期页码:摘要： 现代有轨电车以“中低运量、准快速、低碳、人文、高效”的特点越来越受到国内各级城市的青睐.由于接触网对城市景观,尤其是敏感区域的影响较大,为进一步体现与城市景观的融合,其供电方式逐步由接触网向...
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刊名： 现代交通技术发表期刊： 2013年4期页码:摘要： 为加强各级交通运输主管部门节能减排工作力度,促进交通运输节能减排措施的有效落实,在分析考核体系建立原则的基础上,研究建立江苏省交通运输节能减排工作考核体系,包括考核层次划分、各层考核主体和考...
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刊名： 现代交通技术发表期刊： 2013年4期页码:摘要： 针对镇江地区的冰雪灾害性天气状况,构建以公路管理部门为主体的部门应急管理体系.依循分级预警体系,构建了分级预警响应方式,对部门内外部应急指挥协调与分工逐步明晰,并且依据灾害管理周期模型,对现...
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刊名： 现代交通技术发表期刊： 2013年4期页码:摘要： 为实现“精细化管理、标准化施工”的建设理念,苏虞张公路快速通道工程采用了项目管理系统,其中计量支付模块是该系统的一项重要功能.文章对计量支付模块在该工程中的应用和使用效果进行介绍,并提出计量...
现代交通技术基本信息
| 刊名 | 现代交通技术 | 主编 | 王家强 |
| 曾用名 | |||
| 主办单位 | 江苏省交通科学研究院 | 主管单位 | 江苏省交通运输厅 |
| 出版周期 | 双月刊 | 语种 |
chi
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| ISSN | 1672-9889 | CN | 32-1736/U |
| 邮编 | 210017 | 电子邮箱 | xdjtjs@jsti.com |
| 电话 | 025-86576787 | 网址 | http://www.xdjtjs.com |
| 地址 | 南京市水西门大街223号 |
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