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现代交通技术
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Modern Transportation Technology
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本刊立足综合交通运输现状，重点报道公路工程、水运工程、运输工程、交通规划与管理实践方面的学术进展和发展动态，传播科技信息、科研成果和实践经验。
主办单位：
江苏省交通科学研究院
ISSN：
1672-9889
CN：
32-1736/U
出版周期：
双月刊
邮编：
210017
地址：
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刊名： 现代交通技术发表期刊： 2015年4期页码:摘要： 为了分析橡胶粉的掺入对水泥稳定碎石混合料力学性能的影响,对掺加1％、1.5％添加量的80目橡胶粉和未掺加橡胶粉的水泥稳定碎石的力学性能进行对比分析.试验结果表明:掺入橡胶粉后,水泥稳定碎石的...
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刊名： 现代交通技术发表期刊： 2015年4期页码:摘要： 通过在不同基质沥青中掺加不同剂量的天然岩沥青,采用Sup-20混合料,开展高温、低温性能试验,比较分析确定适宜改性的基质沥青,推荐了最佳岩沥青掺量.根据最佳岩沥青掺量,采用Sup-13和Su...
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刊名： 现代交通技术发表期刊： 2015年4期页码:摘要： 结合乌赛厂拌热再生项目试验研究,对新疆90号道路石油沥青老化情况进行了分析,对RAP材料旧沥青掺量和再生料掺量进行试验研究和确定.
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4. 信息动态刊名： 现代交通技术发表期刊： 2015年4期页码:摘要：
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刊名： 现代交通技术发表期刊： 2015年4期页码:摘要： 新疆南部地区优良碎石资源匮乏而砾石材料丰富,文章依托新疆喀伊高速公路项目,对破碎砾石类沥青混凝土进行研究,重点关注混合料的温度稳定性.
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刊名： 现代交通技术发表期刊： 2015年4期页码:摘要： 通过对半柔性路面基层材料试验研究,探讨了乳化沥青-水泥稳定碎石混合料设计、性能试验、半柔性基层路面结构力学分析、施工工艺.结果表明:采用骨架嵌挤级配、振动压实法确定最佳含水量、干湿劈裂强度确...
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7. 巨粒土路基填筑试验研究刊名： 现代交通技术发表期刊： 2015年4期页码:摘要： 以某在建巨粒土路基工程为依托,进行了现场碾压试验,利用沉降观测数据检验压实效果,确定了巨粒土路基碾压施工参数,提出采用碾压工艺与沉降法共同控制巨粒土路基压实质量,最后用冲击碾压检验了控制标准...
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刊名： 现代交通技术发表期刊： 2015年4期页码:摘要： 基于物联网技术,提出高边坡监测预警系统总体架构.以浙江地区公路边坡为例,提出动态监测方案,并在监测成果分析的基础上,研究预测预警技术中最为关键的预测模型、预警指标和预警方法,可为类似工程的设...
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刊名： 现代交通技术发表期刊： 2015年4期页码:摘要： 文章借助Plaxis计算软件的动力模块,结合江苏省连云港某沿海高速公路工程,对软土地基上边坡稳定性进行了详细的研究分析.研究结论表明:边坡的开挖与堆载会导致公路路基孔隙水压力瞬时变形从而引起...
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刊名： 现代交通技术发表期刊： 2015年4期页码:摘要： 匝道出入口是互通式立体交叉的重要组成部分,在双车道匝道设计中,采用单车道出入口作为一种特殊的形式广泛存在.文章对目前存在的两种不同的双车道匝道采用单车道出入口的做法进行简要的介绍和比较,并结...
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刊名： 现代交通技术发表期刊： 2015年4期页码:摘要： 利用有限元分析软件,结合工程实际建立了一座3跨不对称高墩大跨连续刚构桥的空间抗震有限元模型,通过时程分析法分别计算了行波效应及一致激励下桥墩的地震响应.结果显示:小跨径T构的墩将分担较大的纵...
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刊名： 现代交通技术发表期刊： 2015年4期页码:摘要： 以黑城河特大桥为背景,采用Midas/Civil软件数值模拟分析温度荷载与温度梯度荷载在结构中产生的效应.结果表明,不同合龙温度对桥梁合龙有一定影响,应尽量选择低温进行合龙;桥梁合龙后受温度...
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刊名： 现代交通技术发表期刊： 2015年4期页码:摘要： 南京青奥跨江景观桥为主跨270m倾斜双塔空间索面钢箱梁斜拉桥,桥塔采用上部钢塔柱、下部混凝土塔柱组合成的椭圆形混合塔,上下塔柱采用设置焊钉及开孔板连接件的有格室后承压板式结合段连接.为确保结...
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刊名： 现代交通技术发表期刊： 2015年4期页码:摘要： 以南京禄口国际机场站前高架圆端形花瓶墩为背景,采用有限元程序midas FEA对其建立实体有限元模型,对不同构造尺寸的花瓶墩进行受力分析.按照杆件中心与应力迹线重合的准则构建了墩顶拉-压杆模...
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刊名： 现代交通技术发表期刊： 2015年4期页码:摘要： 以实际工程为背景,研究了软土地基对桥梁桩基移位的影响,从软土地基稳定标准和稳定性分析,得出该处软土地基承载力以及桩身的受力状况,着重研究了被动桩与软弱土体之间的作用机理.通过对软土地基与基础...
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16. 山区桥梁高墩设计研究刊名： 现代交通技术发表期刊： 2015年4期页码:摘要： 高墩在山区桥梁建设中的应用越来越广泛,文章结合贵州省盘县至兴义高速公路项目,对典型山区桥梁的高墩从高墩类型选择、高墩受力及高墩稳定性几方面进行了研究分析,可供今后同类桥梁的高墩设计参考.
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17. 连续箱梁桥裂缝分析及加固方法研究刊名： 现代交通技术发表期刊： 2015年4期页码:摘要： 以某大跨径预应力混凝土连续刚构桥为例,对其腹板斜裂缝、顶板和底板纵向裂缝形成的原因进行深入分析.针对该桥的裂缝病害现状,根据裂缝分析成果,提出了相应的加固方法,该桥的裂缝分析和加固方法可供同...
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刊名： 现代交通技术发表期刊： 2015年4期页码:摘要： 文章通过沿黄公路巴扛贡北互通立交钢箱梁桥的施工实践,阐述了钢箱梁-预应力混凝土悬臂梁组合结构的施工技术,并对主要的施工质量控制关键点进行了分析,有效地保证了钢混组合结构的施工质量,为同类型组...
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19. 连拱隧道斜交正作进洞设计刊名： 现代交通技术发表期刊： 2015年4期页码:摘要： 连拱隧道在复杂偏压地质条件下,可采用斜交正作洞口来降低边仰坡高度,但目前对其设计和施工关键技术的研究仍较少.文章以双溪口隧道出口为例,阐述了连拱隧道斜交正作洞口的设计情况,通过三维有限元分析...
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20. 隧道穿越活动性断层处置技术的探讨刊名： 现代交通技术发表期刊： 2015年4期页码:摘要： 在地下工程建设中,特别对于山区公路隧道,活动性断层的影响和破坏程度比其他类型工程更加明显.文章结合目前国内外应对隧道穿越活动性断层的主流研究思路,以某山区公路隧道为例,尝试提出一种具体可实施...
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21. 山岭隧道塌方风险分析刊名： 现代交通技术发表期刊： 2015年4期页码:摘要： 文章采用模糊综合评价法对大丘林1号隧道断层破碎带塌方风险性进行了分析,对隧道在穿越断层破碎带时的施工风险性做出定量分析,根据分析结果指导施工,确保施工安全.
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22. 中心城区交通拥堵分析与对策刊名： 现代交通技术发表期刊： 2015年4期页码:摘要： 为缓解交通拥堵,巩固公共交通的战略地位,将中心城区打造成“拥而不堵、拥而有序”的交通模式.文章结合淮安市中心区的实例,针对拥堵问题分别在路网优化、公交优先、强化慢行和加强管制4个方面提出可操...
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刊名： 现代交通技术发表期刊： 2015年4期页码:摘要： 文章针对江苏省中小城市的交通发展模式进行了研究,采用FCM聚类分析模型对江苏省城市进行规模聚类,通过选定相关指标,利用Matlab软件将13个城市划分为5个类别,分析中小城市与大城市在交通特...
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刊名： 现代交通技术发表期刊： 2015年4期页码:摘要： 为了研究深水航道船舶通航安全风险的科学应对措施,文章对深吃水船舶的搁浅风险展开研究,结合船舶下坐、纵倾、横倾对船舶吃水的影响,通过蒙特卡洛概率仿真法探讨不同航速下的船舶搁浅概率.仿真结果表明...
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25. 城市交通绿色低碳发展评价指标研究刊名： 现代交通技术发表期刊： 2015年4期页码:摘要： 文章将DPSIR模型与城市绿色低碳交通发展的机理结合起来,分析城市交通绿色低碳发展的驱动、压力、状况、影响以及响应的影响因素,通过指标筛选流程与办法,建立城市交通绿色低碳发展评价指标体系,并...
现代交通技术基本信息
| 刊名 | 现代交通技术 | 主编 | 王家强 |
| 曾用名 | |||
| 主办单位 | 江苏省交通科学研究院 | 主管单位 | 江苏省交通运输厅 |
| 出版周期 | 双月刊 | 语种 |
chi
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| ISSN | 1672-9889 | CN | 32-1736/U |
| 邮编 | 210017 | 电子邮箱 | xdjtjs@jsti.com |
| 电话 | 025-86576787 | 网址 | http://www.xdjtjs.com |
| 地址 | 南京市水西门大街223号 |
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