西南交通大学学报期刊
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西南交通大学学报

Journal of Southwest Jiaotong University

CSCDEIJSTCSTPCD

影响因子 1.0643
本刊为全国核心期刊,并被《中国科学引文数据库》和《中国科技论文统计》收录为来源期刊。主要刊登理工类和经济管理等学科的基础理论研究、应用研究、实验研究、学术讨论等方面的学术论文以及科技信息报道。
主办单位:
西南交通大学
期刊荣誉:
中国科学引文数据库来源期刊  中国科技论文统计源期刊  全国中文核心期刊 
ISSN:
0258-2724
CN:
51-1277/U
出版周期:
双月刊
邮编:
610031
地址:
四川省成都市二环路北一段
出版文献量(篇)
3811
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  • 作者: 刘宏友 曾京 邬平波
    发表期刊: 2000年6期
    页码:  604-608
    摘要: 首先详细研究了摆式客车倾摆机构的运动学关第的动力学关系,提出了车体的倾摆运动规律,通过理论计算给出了倾摆作动器的参数。然后建立了摆式客车转向架的非线性数学模型,并对摆式客车的曲线通过性能进行...
  • 作者: 贾瑞民
    发表期刊: 2000年6期
    页码:  609-613
    摘要: 介绍了我国首列内燃摆式列车客车迫导向径向转向架开发的理论依据,所要满足的技术目标、主要参数及转向架的总体结构形式。分析了迫导向径向转向架的结构和工艺特点。
  • 作者: 严隽耄 傅茂海 卜继玲
    发表期刊: 2000年6期
    页码:  614-618
    摘要: 简要介绍了摆式客车迫导向径向转向架的基本结构,并分析了迫导向径向转向架的基本原理。根据摆式客车及迫导向径向转向架的特点,建立整车动力学仿真模型,利用编制的计算机仿真程序,对迫导向机构的关键参...
  • 作者: 傅茂海 卜继玲 薛恺民
    发表期刊: 2000年6期
    页码:  619-623
    摘要: 介绍了摆式车辆倾摆机构的形式,建立了倾摆机构的运动学和动力学分析模型,根据倾摆机构对车体倾摆功能及安全性、倾摆作动器的选择、空间布置等的影响,确定了参数优化的条件和目标。对倾摆机构的特性参数...
  • 作者: 张开林 张红军 米彩盈
    发表期刊: 2000年6期
    页码:  624-628
    摘要: 针对由橡胶弹簧和高圆簧组成的摆式列车内燃动力车转向架二系弹簧系统的结构特点,建立了基于弹性杆理论的数学模型,导出弹簧系统载荷与变形关系式,提出评定复合弹簧系统稳定性的新方法——刚度法,避免了...
  • 作者: 夏寅 奚国华 路向阳
    发表期刊: 2000年6期
    页码:  629-632
    摘要: 介绍内燃摆式列车组网络通信系统的作用、功能,列车网络系统的国际标准,内燃摆式列车组通信网络的方案选择等。为使内燃摆式列车组在运行中能正确地倾摆,列车需要有网络通信系统,将客车应倾摆的角度,传...
  • 作者: 王雪梅 菅晓利
    发表期刊: 2000年6期
    页码:  633-636
    摘要: 就LonWorks技术在摆式列车倾摆测控网络系统中的应用进行了研究。试验表明采用LonWorks技术构成的摆式列车倾摆测控网络系统具有高的可靠性和好的实时性,该研究为LonWorks技术在摆...
  • 作者: 吴学杰
    发表期刊: 2000年6期
    页码:  637-641
    摘要: 针对摆式列车伺服倾摆系统的特点,设计了一种模糊-PI复合模式的伺服控制系统。仿真研究表明:该以模糊控制技术为核心的复合控制策略,可实现伺服倾摆系统动态响应快、无超调、无静差的要求,并同时具有...
  • 作者: 倪文波 耿标
    发表期刊: 2000年6期
    页码:  642-646
    摘要: 阐述了摆式列车倾摆控制系统各组成部分:检测子系统、控制子系统、通信子系统以及倾摆作动子系统的功能及原理,并给出了车体倾摆控制算法。最后给出了对各子系统的试验研究结果。基本满足了倾摆控制系统的...
  • 作者: 严隽耄 吴晓雄 戴小文
    发表期刊: 2000年6期
    页码:  647-650
    摘要: 对摆式列车倾摆控制系统的实际线路采集信号进行分析,采用切贝雪夫逼近设计有限冲激(FIR)低通数字滤波器,分析了信号经过滤波后产生滞后的原因,提出了滞后的补偿办法。给出了超高阈值的选取,介绍了...
  • 作者: 吴浩中 戴小文 钟桂英
    发表期刊: 2000年6期
    页码:  651-655
    摘要: 分析了摆式列车倾摆控制系统的可能故障;提出由信号的小波变换的奇异点在多尺度上的综合表现是否有突变来检测倾摆控制系统的执行器和传感器故障并对陀螺仪故障诊断进行了计算机仿真分析。结果表明,小波变...
  • 作者:
    发表期刊: 2000年6期
    页码:  655
    摘要:
  • 作者: 吴浩中 戴小文 黄运华
    发表期刊: 2000年6期
    页码:  656-660
    摘要: 提出了一种利用未知输入观测器(UIO)对摆式列车倾摆控制系统执行机构进行故障检测的方法。该方法是干扰解耦原理的一个应用,通过一个全阶未知输入观测器使残差对未知输入不敏感,而对故障敏感,通过一...
  • 作者: 张卫华 梅桂明 黄丽湘
    发表期刊: 2000年6期
    页码:  661-665
    摘要: 在分析采用机电作动器作为摆式列车倾摆驱动优点的基础上,介绍了国外机电作动器的研制和应用情况。研究了机电作动器总体设计方案,并分析两种方案优缺点,设计出我国摆式列车用机电作动器。介绍了机电作动...
  • 作者: 张宇明 林建辉 陈建政
    发表期刊: 2000年6期
    页码:  666-669
    摘要: 利用滤波后摆式列车的未平衡加速度作为控制信号,可实时地控制车体的倾摆角,从可靠性角度出发, 进行了加速度传感器的选型和安装位置的比较,验证了陀螺仪的测试精度。得出结论:可利用陀螺仪的输出作为...
  • 作者: 周文祥
    发表期刊: 2000年6期
    页码:  670-673
    摘要: 介绍了一种基于单摆的高精度数字测量仪,采用了磁电涡流阻尼和光电编码器测摆角的结构,它适合于测量车体的理想与实际倾斜角的误差,从而测量对应的未平衡加速度。对测量原理进行了分析,同时介绍了实验室...
  • 作者: 倪文波 张济民 王雪梅
    发表期刊: 2000年6期
    页码:  674-678
    摘要: 对目前摆式列车所采用的液压及机电式倾摆动力方式进行了分析。通过在摆式车体模拟试验台上的对比试验表明,在同样满足车体倾摆性能要求的前提下,机电式倾摆机构具有体积小、重量轻、维修量小等特点,更适...
  • 作者: 史显坤 王开文
    发表期刊: 2000年6期
    页码:  679-683
    摘要: 分析了摆式动车组车体倾摆时对受电弓的影响,研究了国外摆式列车的发展情况,提出采用主动控制受电弓系统的方案,对控制系统进行了运动学、受力分析、几何关系、控制规律等方面的研究。

西南交通大学学报基本信息

刊名 西南交通大学学报 主编 翟婉明
曾用名
主办单位 西南交通大学  主管单位 中华人民共和国教育部
出版周期 双月刊 语种
chi
ISSN 0258-2724 CN 51-1277/U
邮编 610031 电子邮箱 xbz@home.swjtu.edu.cn
电话 028-87600552、87600550、87600551 网址 journal.swjtu.edu.cn
地址 四川省成都市二环路北一段

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