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中国公路学报
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本刊是中国公路学会主办的公路交通行业最权威的学术性刊物，主要刊载道路工程、桥隧工程、筑路机械工程、汽车与汽车运输经济与工程经济等专业的应用技术及理论性文章，并适当报道有关公路交通的新技术、新材料、新工艺以及国内外重大学术活动、工程建设及科技动态信息等。
主办单位：
中国公路学会
期刊荣誉：
中国期刊方阵(01）
百种中国杰出学术期刊（03第三届）
ISSN：
1001-7372
CN：
61-1313/U
出版周期：
月刊
邮编：
710064
地址：
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刊名： 中国公路学报发表期刊： 2017年2期页码:摘要： 针对硫酸盐渍土盐胀过程中较为欠缺的四场耦合理论,在已有的冻土三场耦合模型的基础上,建立了盐渍土水-盐-热-力四场耦合动力学模型.首先,基于水动力学模型和质量守恒定律,在水分场方程和盐分场方程...
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刊名： 中国公路学报发表期刊： 2017年2期页码:摘要： 为了给软土堆载工程监测提供依据,讨论了工程中常采用的沉降速率10 mm· d-1、水平位移速率5 mm·d-1作为各类软土地基稳定性控制指标的适用性,并研究了不同加载速率和地基处理方式对软土...
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刊名： 中国公路学报发表期刊： 2017年2期页码:摘要： 为研究天然砂砾路基填料的振动压实特性,首先采用筛分法对干旱荒漠地区多条在建高速公路的天然砂砾路基填料进行颗粒组成分析,其次进行表面振动压实试验,采用湿土法分析含水量对天然砂砾干密度的影响,采...
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刊名： 中国公路学报发表期刊： 2017年2期页码:摘要： 为了研究水泥稳定砖与混凝土建筑垃圾再生集料基层性能,采用扫描电子显微镜和工业CT分别对砖渣、旧混凝土和新集料的表面与内部结构进行扫描,开展了再生集料与新集料的基本特性试验,并进行了对比分析;...
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刊名： 中国公路学报发表期刊： 2017年2期页码:摘要： 为了研究反复吸湿循环下天然土体因吸力路径变化引起道路、桥梁等工程土体剪切特性变化的规律,开展了不同围压、吸力和反复吸湿条件下的非饱和土三轴试验研究,从有效应力原理、矿物成分和土水特征曲线(S...
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刊名： 中国公路学报发表期刊： 2017年2期页码:摘要： 为了能够准确进行随机地震作用下框架锚杆锚固边坡的稳定性评价,开展其稳定性评价方法及可靠性抗震设计理论研究,将坡后土体考虑为弹性体,建立了坡后土体动力计算模型,将地震激励视为随机变量,采用虚拟...
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刊名： 中国公路学报发表期刊： 2017年2期页码:摘要： 为改善斜拉桥平行钢绞线拉索以索力控制张拉时需多次重复张拉的复杂操作工序,并减少由此产生的累计误差,同时使得张拉完成后每股钢绞线拉力分布更均匀,选择以钢绞线的无应力长度作为控制张拉的对象,设计...
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刊名： 中国公路学报发表期刊： 2017年2期页码:摘要： 针对目前主动控制面研究中存在的不足,通过风洞试验探讨了控制面扭转运动对主梁周围流场的干扰效应,按照现代控制理论对动态系统的描述方式,建立了主动控制面颤振控制的状态空间模型,并以一座主跨3 0...
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刊名： 中国公路学报发表期刊： 2017年2期页码:摘要： 为进一步增大拱桥的跨越能力,结合劲性骨架钢筋混凝土拱桥的结构和施工特点,提出钢腹杆-劲性骨架混凝土(SRC)弦杆组合桁式拱圈结构,利用钢腹杆替代混凝土腹板,省去混凝土腹板的浇筑工作,并减轻拱...
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刊名： 中国公路学报发表期刊： 2017年2期页码:摘要： 为了给出火灾下预应力混凝土薄腹梁的破坏准则,针对火灾下预应力混凝土T形截面梁桥的破坏问题,研究火灾高温传导模式和热传导混合边界条件,设定预应力混凝土T形截面梁的火灾作用模式,分析其温度场分布...
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刊名： 中国公路学报发表期刊： 2017年2期页码:摘要： 为研究具有破裂前方效应和滑冲效应的2类脉冲型地震动对超大跨斜拉桥不利响应的影响,提出近断层脉冲型地震动合成的“分解-叠加”新方法,从频谱特性及结构地震响应两方面对该方法的有效性进行了验证.以...
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刊名： 中国公路学报发表期刊： 2017年2期页码:摘要： 为了探究稳态激振现场试验方法在人行桥模态参数识别中的可行性,通过数值仿真分析和现场试验,研究了基于稳态激振的人行桥模态参数识别.该方法首先通过单点简谐激励获得结构稳态响应的频响函数(FRF)...
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刊名： 中国公路学报发表期刊： 2017年2期页码:摘要： 为了制定能够优化学校出行方式结构的引导政策,加深对学校出行方式选择行为的理解,并评估现有包含了心理因素的学校出行方式选择行为研究,选取4组搜索词进行组合作为关键词,分别从8个数据库中搜索与学...
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刊名： 中国公路学报发表期刊： 2017年2期页码:摘要： 为了进一步提高出口车道左转这种非常规交叉口的运行水平,提出了一种基于组合设计的优化方法.优化模型以储备通行能力最大作为优化目标,考虑交通流量、车道功能划分、主信号控制、预信号控制、综合功能区...
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刊名： 中国公路学报发表期刊： 2017年2期页码:摘要： 为了科学解决城市组团间运输通道优化问题,首先对传统美国公路局(BPR)函数进行改进,通过引入通行能力影响因子以及区分交通流类型的方法,建立了组团间运输通道的行程时间可靠性测算模型;其次构建以...
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刊名： 中国公路学报发表期刊： 2017年2期页码:摘要： 为了在满足性能要求的前提下有效降低纯电动大客车车身骨架结构质量,减少客车行驶阻力,节省电耗、提高续航里程,进而提升整车的性能品质和市场竞争力,对客车车身骨架进行了轻量化多目标优化设计.建立了...
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刊名： 中国公路学报发表期刊： 2017年2期页码:摘要： 为了缩短短途纯电动车无离合器无同步器机械式自动变速器(AMT)的换挡时间,减小换挡冲击,建立了换挡各阶段的动力学模型,提出了一种时间最优的换挡执行机构控制方法,一种电制动和比例体积(PI)控...
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刊名： 中国公路学报发表期刊： 2017年2期页码:摘要： 为降低液压挖掘机的能量消耗,提出一种基于液压蓄能器和平衡油缸的动臂势能回收系统.以节能性为优化目标,以满足系统工作特性,减小蓄能器安装体积和延长蓄能器使用寿命为约束条件,对平衡系统的关键元件...
中国公路学报基本信息
| 刊名 | 中国公路学报 | 主编 | 马建 |
| 曾用名 | |||
| 主办单位 | 中国公路学会 | 主管单位 | 中国科学技术协会 |
| 出版周期 | 月刊 | 语种 |
chi
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| ISSN | 1001-7372 | CN | 61-1313/U |
| 邮编 | 710064 | 电子邮箱 | glxb@chd.edu.cn |
| 电话 | 029-82334387 | 网址 | http://zzs.chd.edu.cn |
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