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刊名： 噪声与振动控制发表期刊： 2011年4期页码:摘要： 声屏障设计研究一直是国内外广泛关注的课题,在线路两侧正确地设置声屏障不仅提高噪声控制的主动性,也将降低项目的投资.然而,绕射衰减计算是声屏障设计的重要步骤,声屏障的等效频率又是声屏障绕射衰减...
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刊名： 噪声与振动控制发表期刊： 2011年4期页码:摘要： 传统薄体声屏障适用于人口密集的城市中心道路的降噪,但在市郊公路沿线,2～3层农舍分布零散,且根据本市规划要求,市郊公路沿线需设置10～20m的隔离绿化带,因此对于市郊公路可重点考虑增加屏障厚...
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153. 情感语音特征对语料库依赖性的统计分析刊名： 噪声与振动控制发表期刊： 2011年4期页码:摘要： 简述线性预测倒谱系数(LPCC)、Teager能量算子(TEO)、梅尔频率倒谱系数(MFCC)和过零峰值幅度(ZCPA)特征提取方法,并将这四种方法应用于情感识别.设计两种实验,第一种是使用...
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刊名： 噪声与振动控制发表期刊： 2011年4期页码:摘要： 根据柴油机气阀机构运动规律,利用小波包分解提取缸盖振动信号的特征向量；针对多种载荷混合诊断的问题,采用二进制与实数混合编码的方式对使用遗传算法的误差反向传播(BP)神经网络的隐层结点数目、权...
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155. 偏相干分析在风洞噪声源识别中的应用刊名： 噪声与振动控制发表期刊： 2011年4期页码:摘要： 噪声源识别对噪声控制具有重要意义.在建立多输入/单输出系统噪声模型,分析介绍噪声源贡献量测量及偏相干分析技术的基础上,给出偏相干函数的条件谱计算公式.针对0.55 m×0.4 m航空声学风洞...
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156. 除自谱的互谱矩阵波束形成的噪声源识别技术刊名： 噪声与振动控制发表期刊： 2011年4期页码:摘要： 由于传声器阵列具有自噪声的干扰,在各通道的互谱距阵中,消除对角自谱元素的波束形成,可以提高声源识别的精度.由此,建立相应的声源识别算法和平面声源的成像软件.并对某发动机在额定工况下的噪声源识...
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157. 行星齿轮传动装置振动超标问题的分析与排除刊名： 噪声与振动控制发表期刊： 2011年4期页码:摘要： 某带行星齿轮减速器的发电机组在满负荷额定转速工况下,出现减速器轴承及发电机后轴承处横向振动偏大的故障现象.通过振动频谱分析,确定了减速器的三个行星轮的装配精度偏差是机组振动偏大最主要的影响因...
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158. 聚氨酯隔振器研究的新进展刊名： 噪声与振动控制发表期刊： 2011年4期页码:摘要： 聚氨酯是一种综合性能优良的弹性体材料,目前已在民用工程上得到广泛的推广应用.系统地介绍聚氨酯隔振器的国内外研究概况,对国内研制的高性能聚氨酯隔振器和橡胶隔振器进行性能比较.结果表明,聚氨酯隔...
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刊名： 噪声与振动控制发表期刊： 2011年4期页码:摘要： 在分析B12发动机排气频谱的基础上进行某微型车排气消声器设计.利用GT - Power软件建立排气消声器和发动机的耦合仿真模型,对消声器声学性能和空气动力学性能进行仿真计算,并进行实验验证....
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160. 进出口位置对不同形状膨胀腔消声特性的影响刊名： 噪声与振动控制发表期刊： 2011年4期页码:摘要： 使用有限元法计算椭圆形和跑道圆形截面膨胀腔的声学模态,分析进出口管位置对膨胀腔消声特性的影响.结果表明,同轴膨胀腔的第一个可传播的高阶模态为第3阶模态,出口置于该模态的节线处,可以消除该阶模...
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161. 镁合金蜂窝板隔声性能分析刊名： 噪声与振动控制发表期刊： 2011年4期页码:摘要： 采用AZ31镁合金板材、AZ31镁合金蜂窝芯、铝合金蜂窝芯制备了镁合金蜂窝板和镁-铝蜂窝板,并测定具有不同结构参数的蜂窝板的隔声性能.预期高隔声镁合金蜂窝板应用于交通运输装备上,将可提高地板...
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162. 空气滤清器的声振耦合特性分析及优化刊名： 噪声与振动控制发表期刊： 2011年4期页码:摘要： 利用LMS Virtual lab软件对某空气滤清器的声振耦合特性进行分析.计算空气滤清器在模拟发动机激励下,壳体结构与空气滤清器内部声腔耦合产生的辐射噪声.并分析结构模态对辐射噪声的贡献量...
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刊名： 噪声与振动控制发表期刊： 2011年4期页码:摘要： 在分析剑杆织机张力控制中噪声源及噪声特性的基础上,提出控制结构和控制器的设计方法,选择合适的模拟低通滤波器,对检测通道的高频振动信号和随机噪声进行滤波.针对周期性低频振动噪声,一方面,采用频...
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164. 智能化声学控制的隔声罩刊名： 噪声与振动控制发表期刊： 2011年4期页码:摘要： 为了满足机械设备在变工况条件下运行的噪声控制需要,在声学理论的基础上推出作吸声处理隔声罩内任一点的声压随气体媒质压强的变化公式,并将隔声罩技术与PLC控制技术相结合,设计出一种可以根据噪声辐...
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165. 采用驻波理论的一种特殊的隔声结构刊名： 噪声与振动控制发表期刊： 2011年4期页码:摘要： 在为相对狭小声源作隔声处理过程中,考虑到声音传播时出现类似管道中的驻波现象,通过理论计算,设计新型的隔声结构.经真实的实验研究结果验证,这种结构不仅能有效地吸收隔声,还能防止因驻波现象对机器...
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刊名： 噪声与振动控制发表期刊： 2011年4期页码:摘要： 由于主动吸声在低频声波入射时方有吸声效果,而在中高频声波入射时,吸声效果不明显.鉴此,采用一种新的半主动吸声方法；即由一层吸声材料和可移动的刚性壁组合结构,改变刚性壁移动的速度,使吸声材料的...
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167. 信息动态刊名： 噪声与振动控制发表期刊： 2011年4期页码:摘要：
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168. 吸振器底座对减振效果的影响刊名： 噪声与振动控制发表期刊： 2011年5期页码:摘要： 实际使用的吸振器都具有一定尺寸的安装底座.当吸振器安装于柔性主系统时,底座将影响吸振器的减振效果.针对此问题,利用功率流方法进行仿真研究.建立有底座吸振器和两端固支梁主系统耦合的数学模型.利...
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刊名： 噪声与振动控制发表期刊： 2011年5期页码:摘要： 利用改进的声辐射模态模型处理声辐射,利用有限元振动模型处理结构振动,提出一种新的研究具有位移自由度板的声辐射灵敏度求解方法.以四边简支的具有位移自由度板作为数值算例,结果表明该方法是可行的.
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170. 水下结构辐射噪声工程估算方法刊名： 噪声与振动控制发表期刊： 2011年5期页码:摘要： 机械噪声是水下航行器主要噪声源之一.首先分析机械设备辐射噪声的整个传递途径,然后就壳体振动到辐射噪声预报环节展开理论和实验研究.通过模型实验测得内外壳结构振动加速度分布,经过计算分别获得内外...
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171. 充液管道振动能量传递分析及评估刊名： 噪声与振动控制发表期刊： 2011年5期页码:摘要： 通过有限元方程求出充液管道的力和位移响应,由力和位移响应求出管道系统的功率流及能量分布,从能量角度对管道振动进行定量的评估.从减少管道自身的振动出发,以管道平均长度的能量为评估值,定量地评估...
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172. 振动驱动的电磁一永磁复合驱动建模刊名： 噪声与振动控制发表期刊： 2011年5期页码:摘要： 对一种新的电磁-永磁复合激励永磁体偏转驱动的机理进行振动应用理论分析和实验验证研究.对于这种电磁一永磁复合激励方式,提出一种基于面磁荷计算电磁扭矩的数值方法,建立电磁扭矩随电流和永磁体偏摆角...
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173. 轴承支撑特性及其对轴系动特性的影响刊名： 噪声与振动控制发表期刊： 2011年5期页码:摘要： 对滑动轴承型式试验台转子一轴承系统进行建模仿真计算,研究滑动轴承对转子动力学特性的影响.针对同一种轴承形式,研究不同轴承参数下的轴承支撑特性,计算出相应的轴承动特性系数.通过对比分析,给出主...
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174. 复杂柔性隔振系统研究概述刊名： 噪声与振动控制发表期刊： 2011年5期页码:摘要： 从研究对象,建模方法和评价指标三个方面阐述复杂柔性隔振系统,主要是浮筏隔振系统的研究概况.重点讨论隔振系统中的子结构弹性和隔振器的驻波效应；并讨论子结构方法,有限元法和功率流方法.
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175. 水下复杂圆柱壳体结构流固耦合效应研究概述刊名： 噪声与振动控制发表期刊： 2011年5期页码:摘要： 针对水下复杂圆柱壳体结构流固耦合效应的研究对象,从无限长,有限长,双层圆柱壳体,加筋及有内部基座和内部复杂隔振系统等角度加以阐述；针对建模方法,介绍低频,中频段和高频段的建模方法,并介绍若干...
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176. 周期结构振动控制研究现状刊名： 噪声与振动控制发表期刊： 2011年5期页码:摘要： 对周期支撑结构,周期加筋板壳,周期结构桁架,手征性周期结构,声子晶体,失谐周期结构,超材料等在振动控制方面的研究概况进行阐述.并对周期结构的带隙求解方法和导纳求解方法进行归纳.
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177. 发动机进气系统性能仿真及降噪优化刊名： 噪声与振动控制发表期刊： 2011年5期页码:摘要： 在GT-Power中建立某发动机进气系统性能仿真模型,针对阶次声压级下个别转速进气口噪声高于目标噪声的问题进行优化,结构上增加空气滤清器容积,调整赫姆霍兹谐振腔和1/4波长管参数.仿真结果表...
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178. 轿车车内噪声声品质改进研究刊名： 噪声与振动控制发表期刊： 2011年5期页码:摘要： 针对某轿车在怠速、急加速过程中车内出现异响的现象,通过尾管噪声测试和模态测试,判断其排气二阶噪声及怠速共振噪声是主要原因.采用共振消声结构,降低二阶低频及共振噪声成分,采用芦弗管结构,降低高...
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刊名： 噪声与振动控制发表期刊： 2011年5期页码:摘要： 针对后驱传动系扭振模态,以一台后驱SUV为例,建立后驱传动系扭振模型,计算后驱传动系扭振模态,并通过试验验证模型和算法的有效性;其次,利用此模型和算法研究离合器扭转减震器扭转刚度、传动轴扭转...
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180. 动力总成悬置系统怠速隔振优化策略研究刊名： 噪声与振动控制发表期刊： 2011年5期页码:摘要： 在车型早期开发阶段,模态解耦设计是动力总成悬置系统怠速工况隔振设计的理想选择.如何选择解耦坐标系,以及制定出合理的模态优化策略是获得具有良好隔振性能悬置系统的关键.本文通过对比研究动力总成悬...
噪声与振动控制基本信息
| 刊名 | 噪声与振动控制 | 主编 | 严济宽 |
| 曾用名 | |||
| 主办单位 | 中国声学学会 | 主管单位 | 中国科学技术协会 |
| 出版周期 | 双月刊 | 语种 |
chi
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| ISSN | 1006-1355 | CN | 31-1346/TB |
| 邮编 | 200030 | 电子邮箱 | NVC@sjtu.edu.cn |
| 电话 | 021-62932221 | 网址 | |
| 地址 | 上海市华山路1954号上海交通大学 |
噪声与振动控制统计分析
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