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摘要:
以HELLINGERREISSNER 变分原理为基础,应用摄动拉格朗日技术,将轮轨视为有限弹性体,推导出轮轨稳态滚动接触的HELLINGERREISSNER 变分原理.为进一步从数值方面精确计算轮轨中接触疲劳问题提供理论依据和计算基础
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文献信息
篇名 轮轨稳态滚动接触中的HELLINGERREISSNER变分原理
来源期刊 西南交通大学学报 学科 交通运输
关键词 接触疲劳 有限元法 变分原理 摄动拉格朗日法 轮轨滚动接触
年,卷(期) 1999,(5) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 503-507
页数 5页 分类号 U211.5
字数 语种 中文
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研究主题发展历程
节点文献
接触疲劳
有限元法
变分原理
摄动拉格朗日法
轮轨滚动接触
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
西南交通大学学报
双月刊
0258-2724
51-1277/U
大16开
四川省成都市二环路北一段
62-104
1954
chi
出版文献量(篇)
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