基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
无人机滑橇着陆装置由滑橇、运动机构及油气减震器构成.Jindivik 无人机的滑橇着陆装置结构紧凑、简洁,在同类系统中具有一定的代表性及其独特之处.文中对该装置运动机构进行运动及动力学分析.通过构造该装置的动力学模型,对其着陆缓冲过程进行数学模拟,得出该装置运动关系及着陆缓冲过程的动态特性.分析计算的方法及结果,可供设计同类装置或方案选型时参考
推荐文章
无人机滑橇缓冲装置动力学仿真分析
无人机滑橇
动力学
落震仿真
非线性有限元
无人机滑橇缓冲装置动力学仿真分析
无人机滑橇
动力学
落震仿真
非线性有限元
无人机着陆引导技术
无人机
着陆引导
局域定位
DGPS
无人机的自动着陆控制
自动着陆
无人机
控制律
飞行试验
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 无人机滑橇着陆装置的动力分析
来源期刊 南京航空航天大学学报 学科 航空航天
关键词 无人驾驶飞机 起落架 滑橇 油气减震器 动力学分析
年,卷(期) 1999,(6) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 727-731
页数 5页 分类号 V226
字数 语种 中文
DOI
五维指标
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (0)
共引文献  (0)
参考文献  (0)
节点文献
引证文献  (0)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
1999(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
无人驾驶飞机
起落架
滑橇
油气减震器
动力学分析
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
南京航空航天大学学报
双月刊
1005-2615
32-1429/V
大16开
南京市御道街29号1016信箱
28-140
1956
chi
出版文献量(篇)
3509
总下载数(次)
9
总被引数(次)
36115
  • 期刊分类
  • 期刊(年)
  • 期刊(期)
  • 期刊推荐
论文1v1指导