桥梁在车辆作用下空间动力响应的研究

• 作者: 王元丰 许士杰
• 来源期刊: 中国公路学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 公路桥梁 自振特性 车桥振动 模态综合法
• 年，卷（期）: 2000,（4）
• 所属期刊栏目: 桥遂工程
• 页码范围: 37-41
• 页数: 5页
• 分类号: U441.2
• 字数: 3811字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3321/j.issn:1001-7372.2000.04.009

摘要

结合公路桥梁的特点,视桥梁与车辆为一个相互作用的整体系统,以模拟桥梁在汽车通过时的空间动态响应.在分析中,桥梁的自振特性先由有限元法得到;车辆采用三维汽车模型,统一列出车桥系统的动力方程.将桥梁的自振模态代入系统,减少桥梁的自由度,采用Newmark-β逐步积分法求解系统方程.由于并不特别限定具体的桥梁形式和构造,可以考虑多车道、多车辆、不同的车速以及不同的车辆参数,车辆模型具有标准化的特点,因此本方法具有一定的实用性和通用性.算例表明本文方法可靠,精度较高.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	王元丰	北方交通大学土建学院	19	575	11.0	19.0