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摘要:
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多机场地面等待策略数学模型的研究
多机场
地面等待
延迟成本
数学模型
仿真
机场地面等待时隙分配的公平性和效率性研究
地面等待程序
时隙分配
公平性
效率性
多机场地面等待问题中的损失系数研究
空中交通流量管理
损失系数
延迟时间
地面等待策略
基于航班时刻优化的多机场地面等待问题——模型和算法
空中交通
空中交通流量管理
航班时刻优化
多目标优化
多机场地面等待
NSGA-Ⅱ算法
内容分析
关键词云
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文献信息
篇名 多机场地面等待问题模型研究
来源期刊 南京航空航天大学学报 学科
关键词
年,卷(期) 2000,(5) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 586
页数 5页 分类号
字数 3113字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1005-2615.2000.05.018
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引文网络交叉学科
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期刊影响力
南京航空航天大学学报
双月刊
1005-2615
32-1429/V
大16开
南京市御道街29号1016信箱
28-140
1956
chi
出版文献量(篇)
3509
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9
总被引数(次)
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