多机场地面等待问题中的损失系数研究

• 作者: 余静 傅强 吴鹍
• 来源期刊: 电子科技大学学报
• 学科: 航空航天
• 关键词: 空中交通流量管理 损失系数 延迟时间 地面等待策略
• 年，卷（期）: 2007,（3）
• 所属期刊栏目: 计算机科学与工程
• 页码范围: 598-600
• 页数: 3页
• 分类号: V355.2
• 字数: 3424字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1001-0548.2007.03.033

摘要

以航空公司和乘客的损失程度作度量,将飞机起飞时刻的累计综合损失作为多机场地面等待模型中的损失系数,能更为有效地反映了地面等待的损失程度,强调了延迟时间对损失程度的累计效应和非线性特征.通过参数设置调节各损失因素所占的比例,将影响因子的重要性体现在损失系数的大小中,从而使损失系数可以适应不同的应用环境.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	余静	四川大学计算机学院	37	493	11.0	21.0
2	吴鹍	四川大学计算机学院	6	95	4.0	6.0