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摘要:
利用两相流模型对带自由面的流动问题进行了数值模拟,计算了舱内水体晃荡对水舱横摇运动的影响.利用计算流体力学软件CFX-4,模拟了舱体大幅横摇时水的晃荡、翻卷和重入.通过对不同舱内水深、不同摇幅的水舱强迫和自由晃荡问题的数值计算,发现舱内水深对晃荡力矩有重要影响,在给定的计算频率下,浅水的影响比深水更大.
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文献信息
篇名 舱内晃荡对船舶横摇影响的数值分析
来源期刊 上海交通大学学报 学科 交通运输
关键词 晃荡 两相流 自由面 数值分析
年,卷(期) 2000,(1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 6-9
页数 分类号 U661.3
字数 语种 中文
DOI 10.3321/j.issn:1006-2467.2000.01.002
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 缪国平 上海交通大学船舶与海洋工程学院 137 2107 25.0 38.0
2 刘应中 上海交通大学船舶与海洋工程学院 35 810 16.0 28.0
3 李谊乐 上海交通大学船舶与海洋工程学院 5 192 5.0 5.0
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研究主题发展历程
节点文献
晃荡
两相流
自由面
数值分析
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
上海交通大学学报
月刊
1006-2467
31-1466/U
大16开
上海市华山路1954号
4-338
1956
chi
出版文献量(篇)
8303
总下载数(次)
20
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