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混合交通环境下有信号平面交叉口通行能力研究
混合交通环境下有信号平面交叉口通行能力研究
作者:
李建新
毛保华
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
混合交通
信号配时
平面交叉口
通行能力
城市交通
摘要:
关于交叉口通行能力的研究是交通工程研究的一个重要领域,混合交通环境下非机动车对道路通行能力有重要影响.本文回顾了国内外关于自行车对道路交叉口能力影响的研究,分析了在我国自行车流量较大条件下各种方法的特点及问题,研究了我国非机动车比例较大的混合交通环境的基本特点,提出了有信号平面交叉口非机动车对通行能力的影响及相应的计算模型,并进行了简要分析.研究结果对于进一步开展混合交通流条件下的仿真研究有重要现实意义.
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文献信息
篇名
混合交通环境下有信号平面交叉口通行能力研究
来源期刊
交通运输系统工程与信息
学科
交通运输
关键词
混合交通
信号配时
平面交叉口
通行能力
城市交通
年,卷(期)
2001,(2)
所属期刊栏目
系统工程理论与方法
研究方向
页码范围
119-123
页数
5页
分类号
U49
字数
4226字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1009-6744.2001.02.008
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
毛保华
北方交通大学交通运输学院
10
757
9.0
10.0
2
李建新
北方交通大学交通运输学院
2
116
2.0
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节点文献
混合交通
信号配时
平面交叉口
通行能力
城市交通
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
交通运输系统工程与信息
主办单位:
中国系统工程学会
出版周期:
双月刊
ISSN:
1009-6744
CN:
11-4520/U
开本:
大16开
出版地:
北京西直门外上园村3号北京交通大学机械工程楼D403室
邮发代号:
82-652
创刊时间:
2001
语种:
chi
出版文献量(篇)
3501
总下载数(次)
18
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:
the National Natural Science Foundation of China
官方网址:
http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:
青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:
数理科学
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