船用柴油机使用乳化燃油的NOx和微粒排放研究

• 作者: 孙平
• 来源期刊: 内燃机学报
• 学科: 工学
• 关键词: 乳化燃油 喷雾和燃烧 排放污染物
• 年，卷（期）: 2001,（6）
• 页码范围: 551-556
• 页数: 6页
• 分类号: TK421.71
• 字数: 4132字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3321/j.issn:1000-0909.2001.06.012

摘要

研究了乳化燃油特性对柴油机喷雾、燃烧和排放的影响.研究结果表明:在柴油机中,由于高压喷射的作用,喷射后乳化燃油中水粒子直径约为0.5 μm,分布均匀,与喷射前乳化燃油中水粒子大小及分布无关.乳化燃油中,随水含量增大,NOx排放近似呈线性关系下降,燃油耗和排温也下降,但是烟度和微粒排放随水含量的增加而上升;特别是在小负荷和高水添加率时,烟度和微粒排放增加较快.此外,研究了燃烧乳化燃油时,柴油机的运转参数对柴油机性能和排放的影响.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	孙平	江苏大学汽车工程学院	149	1791	20.0	36.0