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摘要:
结合公路通行能力研究课题,介绍了双向双车道公路通 行能力仿真研究中关于车辆行为的技术设计方法,根据车辆行驶状况及关系的设定,确定车 辆跟驰方式模型;依据车辆行车间距的选定,利用开发出的仿真程序得到以小轿车为标准车 的车辆折算系数,为制定中国的公路通行能力手册提供参数。
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文献信息
篇名 双向双车道公路路段仿真研究中车辆行为设计
来源期刊 西安公路交通大学学报 学科 交通运输
关键词 双向双车道公路 车辆行为设计 跟驰方式模型 折算系数
年,卷(期) 2001,(1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 68-70
页数 4页 分类号 U491
字数 3884字 语种 中文
DOI 10.3321/j.issn:1671-8879.2001.01.019
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 周伟 长安大学公路工程学院 54 692 15.0 24.0
2 王元庆 长安大学公路工程学院 127 1900 23.0 39.0
3 严宝杰 长安大学公路工程学院 40 1163 20.0 33.0
4 李继锐 3 67 3.0 3.0
5 朱海滨 3 25 1.0 3.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
双向双车道公路
车辆行为设计
跟驰方式模型
折算系数
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
长安大学学报(自然科学版)
双月刊
1671-8879
61-1393/N
大16开
西安市南二环路中段
52-137
1981
chi
出版文献量(篇)
2984
总下载数(次)
8
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